Julien BILLERACH

La version juste coupe vent ? Parce que bon pour l'hiver ça suffit pour le 66, 06 ou la Corse ! C'est un kway amélioré à un prix prohibitif ...

J'ai du Sportful. Anakonda pour la série. 2013 veloland. Taille ultra petit, j'ai du xxl ... Mais c'est tip top ! Je recommande ! J'ai cette marque en vêtement hiver. Veste top, cuissard merdique. 90 euros qd même. J'ai eu du spiuk, les séries spéciales Vuelta, moins technique, clairement.

Casquette vélo sous le casque. C'est pas mal s'il fait pas trop chaud. Oui j'ai des cheveux, donc forcément. On peut mettre visière basse ou relevée. Le photochromique m'a déçu en test boutique. J'ai pas risqué l'investissement encore. Le polarisant j'en ai toute la journée sur le nez dans la voiture. Je sature.

J'en ai causé un brin ici. Je jetais un oeil sur France ô ...

Je crains qu'en 2015, on n'ai pas droit aux Vosges ... Ils ont tapé fort cette année. Et la Planche, bon c'est pas le RDV indispensable non plus.

Je suis en tous points d'accord avec toi Guillaume. Sauf les commentaires d'étapes. J'en suis a la 2 que je viens de finir. Courses exotiques ? Y avait le Tour de Guadeloupe en résumé sur France Ô, mais ça faisait pas des miracles. Y'a le Tour de Pékin en fin de saison aussi. Eurosport l'avait l'an dernier. A voir si on aura la Tropicale Anissa Bongo (pas sûr du nom), ou les courses continentales en Asie (Taiwan, Corée, Thaïlande, ...). A surveiller l'Equipe 21, gratos sur la TNT et donc sur les offres TV adsl, qui revendique une course cycliste pro par mois. Août c'était la Norvège, Septembre c'est le Tour de Grande Bretagne, qui peut être assez exotique ^^

Viamichelin, googlemaps, mappy, ... Même en paramétrant à vélo, les itinéraires n'utilisent pas les pistes ou itinéraires cyclables, mais des routes pour automobile. Les kilométrages sont limites et les temps farfelus. C'est dumoins le cas en Alsace et en Allemagne. Je me suis retrouvé sur des RN avec ça, et j'avais l'air bien malin sur des portions qui devraient être interdites au cyclistes. C'est pointu pour faire un roadbook du coup, mais en mixant les sources par région ça devrait être sérieusement faisable. Bon courage à vous, c'est un beau projet. Je vise perso, d'ici quelques années, une Haute Route Vosgienne. Façon GR5, mais à vélo. De Lauterbourg au Jura Suisse, en privilégiant cols et routes d'altitude. Un test sera d'abord la Route des Vins cycliste. Nouvel itinéraire balisé qui logiquement devrait relier Marlenheim à Thann. C'est un peu ce genre de parcours balisés auxquels je pensais pour vous.

Bah faites vous déjà le canal du Rhône au Rhin. Il y a de plus en plus d'itinéraires balisés vélo. Fouillez sur le***. Les étrangers sont assez fan de ces road trips à vélo, et je pense qu'on doit trouver sur le*** des CR ou des topos assez pointus. Pour des trains, il y en aura dans la vallée du Doubs. Par contre, visez prêt plutôt des sacoches que des sacs à dos. J'ai fait une paire de bornes avec et c'est très chiant !

Froid sec ? Pluie ? Gore tex ou pas (prix du simple au double), budget, ... Rouler en températures négatives c'est un autre niveau d'équipement que l'hiver à 5 ou 10 degrés !

Toujours des lunettes pour moi. J'ai fait une fois la désagréable expérience des urgences ophtalmo, pour une saloperie fichée dans la cornée. Et de la nuit de merde à vouloir s'arracher la paupière tellement ça fait mal. Pas à vélo certes, mais j'imagine les dégâts d' un caillou (vive le double couche de la DDE) ou un insecte de taille respectable ... Jamais de sueur dessus. Je les enlève en montée la plupart du temps ou parfois par temps pluvieux. Un peu de buée à très faible vitesse. J'ai une gueule pas pratique pour les lunettes, donc je les essaie obligatoirement.J'ai eu du Spiuk, j'ai du DKT maintenant.

Ma plus belle, c'est quand je suis arrivé en haut d'un sommet de la Forêt Noire. 1000 mètres de dénivelé et avec de sacrés pourcentages ! Une dizaine de jours après ma reprise après 15 ans de pause. Gamin c'est la première fois que je suis monté à l'Artzamendi à vélo ... "C'est mon Alpe d'Huez"

J'adore ces courses de continentales pro. On est loin des grosses têtes et ça bastonne ! Les paysages sont grandioses, et la réalisation est de très bonne facture. Bon le Tour de l' Alberta c'est plus "petit budget" Je mets une pièce sur Tom Danielson pour le général, une victoire en altitude pour Majka, et deux sprints pour Viviani et le CLM pour Van Garderen.

Pour changer un peu, Hutchinson Atom Comp sur belles routes, et Fusion 3 pour plus de résistance, temps humide et mauvaises routes. Installés depuis le début de saison, j'en suis très content.

C'est le USA PRO CYCLING CHALLENGE ou Tour du Colorado. Quelques équipes World Tour, Jens Voigt pour sa dernière course pro, des grandes routes larges et peu dangereuses, deux français : Clément Chevrier (Bissel - Trek) et Charles Planet (Novo Nordisk) le Vttiste vosgien. Plus de 2000 mètres d'altitude en moyenne, au delà des 3000 pour l'étape 2 ... Ils sont même montés à 3700 mètres les années passées. C'est sur Eurosport en direct. Et on risque d'avoir de belles parties de manivelles entre Viviani, Van Garderen, Majka, Danielson, ... Après l'Artic Tour et l'Eneco, dernière ligne droite avant la Vuelta !

Jette un oeil sur les vallées pyrénéennes. Mes parents ont quitté la banlieue bayonnaise pour le Lavedan (Argelès Gazost, Cauterets, Pierrefite, Hautacam). Mon père est béarnais. Il a trahi pourrait-on dire ^^ De mon côté me revendique pyrénéen penchant basque et je ne souhaite plus retourner habiter au Pays Basque. Trop humide, trop cher, trop touristique. 50 km de la côte c'est un minimum ! On se retrouve en Soule. Magnifique mais Mauléon, Saint Palais ou Larrau / La Pierre Saint Martin faut aimer. La vallée d'Aspe et le plateau de Lescun c'est grandiose mais isolé... Et on est en montagne ! En allant vers Oloron et la vallée d'Aspe (Salies de Béarn. ...), c'est plus le piémont. La région d'Orthez - Pays du Bas Adour, vallonné moins montagneux, et tu n'as plus les contraintes de la côte basque. Le Sud des Landes, je ne suis pas fan, c'est vallonné, c'est la Gascogne. Pau - Pyrénées. Superbe, Pau est un peu plus cher, comme le piémont, les coteaux de Jurançon. J'ai un faible pour tout ce coin, Lasseube, jusqu'à Artiguelouve. On prolonge dans la vallée d'Ossau jusqu'à Laruns et toutes les vallées perpendiculaires (pour rejoindre la vallée dAsoe ou le Lavedan) ... Je pourrais continuer à te détailler ces différentes régions ou terroirs. Chaque a ses particularités, mais globalement on reste dans les montagnes ou le Piémont Pyrénéen. Le climat est à l'avenant, pyrénéen montagneux. Le mieux est que tu visites, que tu t'imprègnes de ces terroirs. Il y en a tellement dans le Sud Ouest. Saches que si jamais, je peux faire l'intermédiaire avec mes parents sont allés se poser au pied de la montée du Hautacam, pour toute question ou renseignement.

Y'a la "fin" de saison qui approche en terme d'objectifs aussi. Les vacances qui se terminent ... Ça pourrait être sympa certes, mais pour le moment, c'est sur les cyclosportives que j'ai eu le plaisir de rencontrer des forumeurs du 101. L'idée est à creuser en tout cas !

Ah je me sentais un peu seul à trouver un peu trop d'inepties dans ce post ! Le rageux te salue bien en toute cordialité !

A l'image du dicton "vivons heureux, vivons cachés".

A l'époque quand je cherchais un peu, on m'avais justement conseillé des modèles alu campagnolo. Je fais 80/85 kg. Vento, Scirocco, Zonda ... Réputés pour leur robustesse.

A l'époque quand je cherchais un peu, on m'avais justement conseillé des modèles alu campagnolo. Je fais 80/85 kg. Vento, Scirocco, Zonda ... Réputés pour leur robustesse.

WTF ??? Ou je ne comprends pas où est le problème. On a une photo, des gens contents, du beau matos ... Et après je lis le "faire travailler ... Artisan français", "j'ai opté pour Canyon" "mieux ci, mieux ça ..." et comme argument ultime "de toute façon j'habite en Normandie" ... Bref, faut pas lancer un sujet à polémique et après s'en laver les mains avec des arguments peu convaincants !!

Ce n'est pas une réponse au sujet à proprement parler ... Mais ! Ouh là. Pas de graisse "classique" dans les gaines ! Au mieux une graisse spéciale au teflon ou PTFE. Mais du coup on ne graisse pas vraiment la gaine. Donc assez peu utile il me semble. D'autant que d'origine elles ont des revêtements intérieurs optimisés ... Un spray type lubrifiant sec au Teflon peut aider a gagner un peu de temps avant le changement des gaines et des câbles à la rigueur.

Campa aussi bien sûr ! Zonda, Eurus ...

Salut Steve. Avec ce budget tu peux avoir de belles roues neuves. Alors oui trocvélo c'est la première réponse qui vient. J'y ai fait souvent appel. Le meilleur et quelques grosses déceptions ... Sur des roues justement. Donc regarde sur troc vélo, il y a des occasions magnifiques ! Et des vieux clous usés ... C'est le jeu hein ! Je ne sais pas avec quel machine tu roules, ni quelle est ta pratique mais pour 400 euros, en neuf tu peux avoir quelque chose de chouette ! Fulcrum quattro ou des Racing 3 voire mieux en déstockage, Mavic Ksyrium Equipe ou prêt Elite en prix canon, des Shimano Ultegra, des DT Swiss, ... On peut citer un paquet de marques dans cette gamme ... Et je suis sûr qu'il y a moyen de trouver de l'artisanal ! Je sais que si j'avais plus de moyen je prendrais du neuf, assurement !! Et fouine un,peu sur le forum, les sujets sur les roues c'est très fréquent !! Bpnne recherche !

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