Laurent TEIXID

"1 Home trainer" Très fort ! Ton GPS mesure une distance parcourue sur HT ?! Pour les 4 autres tailles de roues, ok, 3 séries de paramètres ne sont pas suffisantes. Il te faudra reparamétrer le diamètre pour le vélo de route au début et à la fin de l'hiver. Pour tes histoires d'incertitude, c'est du n'importe quoi, que ce soit pour le GPS que pour le simple capteur avec aimant. Vues les quelques lignes que tu as écrites je n'ai même pas envie d'en discuter davantage (du même niveau que le GPS pour mesurer une vitesse sur home trainer).

Fabriquer une trace avec openrunner ne prend pas plus de temps que brancher le gps à l'ordi. Je ne pense pas que la puce gps ait un rapport avec la qualité de l'affichage du edge 500. Je ne critique pas un modèle de compteur ou le choix de chacun. Ce que je critique c'est le manque de lucidité vis à vis de l'apport réel de la puce gps.

Tu pourrais essayer du tubeless gorgé de liquide au latex. De toute façon tu es habitué aux pneus affreusement raides avec les gp4000.

Tu m'as mal lu puisque j'ai toujours dit la même chose à propos des roues carbone et des boyaux en précisant toujours qu'il me serait impossible d'y résister. Pour le gps j'ai déjà dit cinquante fois ce que je dis ici. Vu que tes dossiers ne sont pas à jour, je te signale que je possède et utilise un gps de vélo. Voici une attaque personnelle qui tombe à plat. Normal d'en arriver là sans vrais arguments. La prise de conscience est proche :)

Non, deux aimants et deux capteurs pour moi. Tu essaies de revenir toujours au soit disant intérêt de ne plus utiliser de capteurs de vitesses mais pour avoir fait la comparaison GPS vs capteur avec aimant, l'erreur du GPS peut être grande selon l'endroit où tu roules. C'est un fait. On peut s'en moquer mais cela ne fait pas très sérieux pour des défenseurs du high tech de sacrifier la précision de la mesure et même la mesure de la cadence de pédalage pour économiser l'achat d'un capteur. Bref, vous en avez d'autres des "intérêts" en dehors de la navigation avec carto ?

Salut Gérard, "Il sert aussi a enregistrer la trace, puis à la tracer sur une carte, à afficher le profil du parcours avec toutes tes données qui correspondent a chaque point de ce parcours." Effectivement, un GPS sert à enregistrer une trace. Cela a un intérêt si on veut la tracer sur une carte, comme tu le dis. Le soucis est que, sauf erreur de logique, pour enregistrer cette trace, il faut qu'on ait effectué le parcours. Si on a effectué le parcours sans l'aide des fonctions de navigation virage par virage c'est que l'on sait où on est passé (on connaît le parcours). On n'a donc pas besoin d'avoir enregistré la trace pour l'afficher sur une carte puisque on est capable de le faire en quelques clics sur son ordi sans avoir de GPS. Pour les profils et les données, le GPS n'y est pour rien. Il ne mesure pas l'altitude (c'est un altimètre barométrique qui le fait, bien heureusement) et ne sert pas de mémoire. "Sans oublier qu'on peut se passer d'un capteur de vitesse bien que je ne le conseille pas." Toi même tu le dis. C'est trés utile. Ramener l'utilisation d'un GPS au guidage c'est de l'ignorance. Informe toi avant d'écrire n'importe quoi Désolé mais malgré tout le respect que j'ai pour toi, ton message ne fait que confirmer ce qu'il a dit.

Salut, J'avais dit que je ne participais plus mais puisque tu deviens sérieux en répondant concrètement et précisément, cela me donne envie de répondre. Pour le premier point tu n'as pas vraiment tord. Il existe des accéléromètres mais je ne sais pas ce qu'ils valent. Il existe des modèles avec capteurs pour le vélo + accéléromètre pour la course à pied. Note quand même que les Edge ne sont pas adaptés à la course à pied (pour les mettre au poignet) et note que les montres pour la course à pied ne sont pas adaptées au cyclisme (manque de fonctionnalités). Pour le deuxième point tu te trompes. Un compteur non GPS peut mémoriser plusieurs listes de paramètres. Le mien peut mémoriser 3 vélos avec les paramètres qui vont avec (donc trois diamètres de roues) et en plus il a un mode non cycliste (home trainer par exemple). Tu passes d'un type de vélo à un autre n laissant appuyé sur un bouton 2 secondes. Je n'appelle pas cela régler un compteur. Pour les deux points, tu semble évacuer le fait que la mesure de la distance (et donc de la vitesse, la pente, et toutes les données qui en découlent) est moins précise qu'avec un pauvre aimant et son capteur. "rajouter seulement 2 arguments de l’intérêt du GPS, autre que ceux déja cité par les autres internautes" Désolé mais je n'ai vu aucun argument.

Entre indispensable, utile, amusant, agréable il y a des différences. Là on est face à des gars qui ne l'utilisent même pas mais qui disent que c'est génial parce qu'il y avait écrit gps sur la boite de l'appareil. Bonne suite de discussion :D

oui, tu fais comme l'autre au dessus ; tu balances des idées vagues mais pas d'exemple concret. Bien sûr un exemple concret amènerait une contradiction argumentée et cela se terminerait par un "faut vivre avec son temps" ou "on croirait entendre le débat saignée vs peniciline" lol Sans moi pour la suite parce que je sens que je vais avoir sur le dos tous les gars qui n'utilisent pas leur puce gps mais croient qu'elle leur est indispensable parce que le edge 500 est un excellent compteur.

Non.

Tous les dérailleurs arrières VTT Shimano 9v sont complètement compatibles avec toutes les poignées route Shimano 10v et acceptent tous un pignon de 34 dents.

Étonnant. As-tu repéré les positions des trous sur les chambres à air ? Normalement tes pneus devraient résister aux agressions des petits cailloux.

C'est en partie vrai. Quand tu découvres une nouvelle région, au départ le gps avec navigation est indispensable pour partir l'esprit tranquille. Là où tu as raison c'est qu'il faut apprendre à s'en séparer pour faire l'effort de mémorisation des routes. En vtt c'est encore plus utile, effectivement.

Il faut les citer alors ces intérêts. Tout ce que tu as dit jusque là est faisable avec un compteur sans puce gps. Le seul truc que tu as dit en rapport avec le gps est de pouvoir enregistrer une trace. C'est bien mais si tu connais les routes sur lesquelles tu roules, une trace se crée en deux minutes sur n'importe quel site de carto et sans gps. Si tu ne connais pas les routes sur lesquelles tu roules, le gps avec carto embarquée et navigation virage par virage est tout indiqué. Bref, en te lisant on voit vite que tu es une caricature de la proie du marketing high tech. Désole si je suis vexant.

Oui, argumentation de très haut niveau. Je vois pourquoi tu es une proie facile. T'inquiètes pas, tu n'es même pas original. J'ai un GPS, au fait, mais pour me guider. Sinon aucun intérêt. Bonne continuation dans le monde de la haute technologie 😉

"Quelle est le plus précis?" Le plus précis est le compteur avec les aimants et les capteurs et également celui avec un altimètre barométrique. Le GPS st moins précis, moins fiable (perte de signal en forêt, par exemple) mais il t'évite de monter un capteur de vitesse. Bon si tu veux un capteur de cadence il n'y a plus d'intérêt. Le Garmin Edge 500 est une excellent compteur mais ce n'est pas grâce à sa puce GPS. Ce qui est excellent c'est qu'il fait cardio, cadence, altimètre barométrique, qu'il enregistre les données toutes les secondes tout le long de la sortie, que tu peux analyser et stocker tout cela sur ton ordi (logiciel SportTrack préférable au mauvais logiciel de Garmin), la transmission du signal Ant+ est fiable et constitue un standard très répendu. D'autre compteurs font cela mais son écran est grand et paramétrable à volonté. Il lui manque l'enregistrement R-R pour être parfait. Avec le Edge 500 pour 95 % des utilisateurs le fait qu'il soit GPS n'est qu'un argument marketing pour attraper les couillons (on en a vu un beau sur ce sujet lol).

"Compteur GPS toutes les fonctions précédents avec enregistrement de la trace du parcours (Garmin 500 ou 510)" Pas tout-à-fait. Les marques spécialisées dans les cardio-compteurs comme Polar et Suunto proposent en haut de gamme des cardiofréquencemètres tellement précis (à la milliseconde) que tu peux faire des analyses spectrales du signal cardiaque et donc analyser la variabilité de ta FC. C'est très utile pour éviter le surentrainement voire gérer des pics de forme pour ceux qui s'entrainent vraiment très sérieusement. Sinon cela reste amusant pour quelqu'un de curieux.

Bah si. Les compteurs normaux enregistrent les données, te donnent les dénivelés, les profils, la FC,... tu stockes tout sur ton ordi, etc... La seule est unique fonction d'une puce GPS est de te géolocaliser. Si tu n'as pas besoin d'être géolocalisé, tu n'as pas besoin de GPS. C'est pourtant simple.

T'as plus qu'à les acheter alors. Bonne route avec tes nouvelles Neutron.

Il faut des fonds de jante qui ajoutent une masse certaine . Si en plus tu prends un corps Shimano faut compter encore 50 g de plus. J'espère que tu ne vas pas les acheter pour ce nombre "1470" parce qu'une fois que tu les auras mises sur la balance tu seras alors très très déçu. Bon choix.

J'ai des Neutron pas Ultra (avec corps de moyeu alu et jantes moins usinees). Eh bien je préfère mes Zonda (2-way fit) pour des raisons très simples : une fois sur le vélo, aucune différence de comportement entre les deux mais les Zonda sont plus belles, plus légères (d'après mes mesures) et moins chères.

ça allait mais elles avaient surtout le goût de nutella.

Non en fait j'ai mis un peu d'huile de tournesol (et du rhum). Je vous dirai si elles sont réussies.

Pour rester dans le thème du vélo, j'ai une petite question. Vous mettez un peu d'huile ou pas dans votre pâte à crêpes ?

Bien sûr que je me sens plus concerné par le cyclisme. L'argument du "au foot c'est pareil" c'est bon pour défendre le cyclisme face aux non pratiquants. Entre passionnés de ce sport, l'argument n'est pas recevable. Il est au mieux un signe de bêtise, au pire un signe de malhonnêteté (les deux n'étant pas incompatibles, hein).