Jpfvelo

je pensais que l on ne parlerait plus de cette absurdité , gagné un bateau de pétrole par an ,est ce vraiment encore le cas ? avec les grèves et plus ou moins la pénurie , je crois qu il a été gagné sur le dos de ceux qui bossent ou essaie d y aller , j ai déjà rouler en soirée avec éclairage adéquate , mais choisit bien les endroits et contrairement a ce que je pensais avant de faire ce genre de sortie , je ne privilégie pas ou plus les petites routes tranquille mais les agglo bien éclairés , enfin par chez moi ce n 'est pas non plus les grosses villes 15000 a 25000hab.et j avais un vélodrome allumé jusque 21h ça c 'était chouette

on se marre quand même bien ichi hein quand je lis les commentaires ....ce matin route mouillée , pas envie de salir le vélo cap donc 18.5 km 1h42 ,un peu mal aux pattes quand même ,pas couru depuis le 25 :9 ;je rentre a la maison a 12h30 des copains m appellent jp on roule stap....ouh la non non les cocos , peux pas peux plus ...., 15h30 le diable me mord la queue ,ah ça ferait peut être du bien aux gambettes et pas de vélo a la télévision bon allez je part en récup 1h58 plus tard et 55 km de fait , bah j ai encore mal aux jambes ,mais moins de tension , je vais bien dormir ,le soleil présent mais le fond de l air un peu frais demain il fera beau , j envie quand même un peu les t° du sud est , profitons en

dunkerque pluie ce matin jusque 11h puis maintenant soleil , sortie du dimanche matin annulée ,marathon amsterdam 2h04 39 j ai bien couru ...🤣.....des sacrés champions ..et championnes ,

concernant la largeur des jantes mon prochain bike sera en 18 interieur et 26.5 extérieur préconisation pneu de 22-24 a 28 -29 voir plus j ai dit a mon vélociste que je preferais le 25 alors que le montage est a l origine en 28 , je ne suis pas a un pneu près mais sur l efficacité je veux le mieux , ai je raison de diminuer en taille , je reste sur des idées ancienne ....un copain ancien cat 1 a utiliser récemment du 28 m 'a dépassé et nous avons discuté et lui me dit le 28 génial .....je n aime pas les vélos mou aurais je la sensation d un vélo mou avec cette dimension de pneu , font suer avec ces nouveautés , ....

gégé , hélas même seul parfois quand je regarde mon strava il me met 2ème c 'est la cata et il ose me mettre aussi parfois (souvent ) troisième temps ) je pleure 🥶 bon après midi

tu as raison de comparer ce qui est comparable cyclo lambda contre cyclo lambda , a ce titre j ai un vélo aéro , c 'est une position pour moi un peu plus avancé que mes potes dont trois d 'entre eux ont des vélos "normale" et sont de même niveau ,peu de différence entre nous , mais compare un pro avec un vélo clm et un avec vélo standard et là grosse différence j 'en suis sur je suppose que tous les gars de ce forum connaissent le conseil que tu donne pour avoir une meilleure efficacité ,pour lutter contre le vent

très important mon chère Thierry , si je suis plus loin qu au maximum la place de deux c 'est la cata.....🤣

ouh la , ce serait moi , j enlève les sacoches et je leur mets une tôle aux anciens , .....pour moi quand j ai intégré la première fois un groupe , c 'était avec un velo d4 triban , rouge ....j ai laissé le groupe ,et quelques temps après j avais un nouveau vélo , "ah tu as acheté un vélo , " et je leur mets maintenant la tôoooooole .roule fais toi plaisir ,mais .........lol salut

il m arrive de constater que lors d 'effort sur route plate sans vent je suis : j ai pleins d 'exemple sur mon cahier de sortie je suis a 127 w alors que je fais une sortie cool a 29.4 moyenne et une autre fois ou le vent est présent et ou je suis en difficulté ET a la même vitesse moyenne 29.5 je suis a 143w .autre situation , un aller vent de face a 115w a 28.1 très compliqué et le retour vent de dos fort 33.1 a 177 w pas cool mais pas trop difficile

hier j avais 0 degrés a dunkerque , je me suis dit aie ça commence et aujourd hui 16 ° a ni rien comprendre nuageux sec et peu de vent

celui qui n ' est pas un peu maniaque pour avoir le plaisir de rouler sur un vélo propre n 'est pas pour moi , un vrai cycliste , et pourtant j en connais qui ont des titane a des prix élevé mais sale ....je n aime pas ,mais la plupart ont des gouts similaires a nous , je dirais ouf car je croyais que mettre du spray pour avoir un vélo qui glisse dans l air .....n 'était que de mon fait merci 😉

je like et j adore même ,et je peux t assurer que depuis que je suis retraité , je n aime pas trop le mot , disons sans emploie mais pleins d activités je suis certains que je m améliore , c'est le fait de mes potes cycliste qui n arrête pas de me dire qu a mon age ils aimeraient être comme moi , surtout quand je me bagarre avec des juniors ,oui je sais les chevilles .....donc un petit plaisir ne fait pas de mal combien d année de vélo derrière toi

oui , mais tu a s cédé aussi aux sirènes puisque je lis "entre autre " je l avoue j ai cédé a la tentation d un nouveau vélo mais peut être l ai je fais pour mon égo en espérant faire mieux avec celui ci , en fait je n ai jamais vraiment investi je pense dans un vélo haut de gamme ( et encore il y a plus haut ...) comme vous et autres passionné de vélo dans ce forum et j aimerais voir s il y a une différence , j ai testé il y a peu un de ceux ci et cela m' a donné l envie .comment résister a soi même ,salut

je suis totalement d accord avec les réponses ci dessus , on admet parfois parce que pas vraiment le choix , un peu seulement , entre l offre de chaque constructeur qui nous font des catalogues presque commun ,ou se ressemblant , le monde est devenue un espace de consommation ,bcp essaie de lutter contre ce phénomène , je pense en cela a la consommation d énergie , de biens matériels dont smartphone ,téléviseur, voitures, de biens nutritionnels qui n ont aucune valeurs ou parfois même de saveurs gustatives mais que nous consommons a outrance , avec les déchets qui s'ensuivent et qui polluent notre planète ,mais d un autre coté (je) on ne peut se priver de fruit de labeurs et se faire plaisir de temps en temps ,malheureusement ce n 'est pas l abondance pour tout le monde surtout pour la nourriture ,et je sais que le vélo que je me paie pourrait certainement nourrir pendant une année ou plus certaines familles ,je ne suis pas crésus pour autant et je ne suis que de passage dans ce monde

Française , j ai toujours pensé que c 'était canadien , je ne sais pas pourquoi , oui de bons vélos aéro ....lol

salut mon vain vain , j ai pris le cube c68x pro ,top équipement roues de 50 mm ,et j ai eu des échos de certains cyclo qui m accompagnent lors de rando ou de rendez vous sortie musclé ,un pote a pris le modèle au dessus mais avec des roues avant 50 mm et arrière 65 et arrière c 'est trop grand....m a t il dit pour l arrière ,j attends mais je l aurais surement pour mi novembre a moins que le 10 x30 ne soit pas dispo ah oui le prix 4100 vous comprenez pk je l ai choisit pas que pour le tarif mais c 'est un bon vélo l hésitation a été longue , j ai remarqué que bcp de vélo de ce type se ressemble mais le tarif très différents.... bien sur c 'est une somme , mais a mon age il ne me reste que le vélo comme plaisir ....et vu ,combien en temps passé et comment je le pratique je ne pouvais pas me priver .ça fait 40 ans que je me soigne de ma petite pingrerie ...lol là j ai dit stop. l hiver arrive doucement 0° ce matin je vous le souhaite doux , bonne route et prenez soin de vous

oui je connaissais mais il est moche ...pour moi

je me suis trompé de prix .....depuis samedi il est a 6100€ l inflation , donc il est et va rester chez le fabricant , j ai pris une enclume un peu moins lourde a 7.9kg pédales comprises ils iront se faire mettre chez trek ,

voila il est commandé , madone qui passe de 5499 a 6099 € je n aime pas la méthode , de nous faire passer pour des cons et je ne suis pas une pompe a fric , ils n attendent pas après moi et moi non plus , et j avais vu une petite chose qui me génait au niveau intégration des câbles , devant le cintre , ce trou ...... , si je voulais intégration complète cintre (carbone).....c 'était 540 euro de plus ..... donc un beau cube pas le choix couleur blanc et noir sram force sans fil 48x35 10 x33 et a disques a h zut fallait pas le dire ... roues 50mm mais j ai demandé a mettre 10x30 a la place ,la cassette n 'est pas donné en pièces détachées future , mais le vendeur m a assuré.... deutche grosse qualitat.....il ne faut pas trop croisée... quand j aurai j essaierais de le mettre photo et est ce que je vais aller plus vite ?🤣🙃😜

je confirme ,avec des roues plus lourdes mon propel est un boulet je reste collé a la route en bosse ,l importance des roues selon le prolfil est important samedi dernier le madone que je regardais est passé de 5499 a 6099 € mon vélociste m a refait le devis trop chère je change de marque , bon courage , ça fait 15 jours que je me prends la tête ;mais là c 'est fini j ai commandé....

c 'est tout a fait ce que je pensais ,mais pour moi goudronnée c 'est le top , le vtt n 'est pas trop ma tasse de thé ,il est vrai que sur de bonnes distance c 'est le top , je comprends pk tu l emprunte souvent je ferais de même

bonjour , je vais essayer de te donner un peu mon avis , j ai l ancien modèle de propel , un bon vélo ,je suis équipé en 52 36 11 28 je suis aller dans les vosges cette année , je suis un vieux qui ne marche pas trop mal ,mon vélo fait 7.9kg moi 80 ....je n ai plus la giclette d avant , mais sur de longues monté ça va , pour le vélo il n 'est pas aussi rigide qu on veut le dire puisque j ai essayé un bcp plus rigide scott pro et bien senti la différence .sur du 7% je passe bien ,ensuite avec plus d+ ce n 'est plus aussi facile , j ai fait la planche des belles filles j ai des roues eurus légère est ce la cas du nouveau propel ? que je trouve très beau aussi ,je reprendrai bien un propel mais j ai déjà deux giant propel et tcr , et chose importante je n ai JAMAIS été ennuyé par quoi que ce soit en 8ans juste le capteur de cadence tombé en panne .juste l entretien normal je ne connais pas l aérorad mais a mon avis il a de bons echos et peut être un peu plus léger en poids je suis aussi en pleine réflexion....et je dois dire qu il y a une sacré inflation sur les prix , le madone que j ai vu a pris 500 € depuis samedi.....salut prends le temps de la réflexion il y a le cout des pièces a prendre en compte si besoin ...le vélo que je regarde la cassette peut avoir le tarif de 190 a 330 euro....

ça me fait penser a une ancienne voie ferré en ardeche la dolce via , que j ai emprunté mais a vtt , car non goudronnée , avec ses tunnels qui nous rafraichissaient le temps du passage a l ombre , nous étions parties de lamastre vers st agrève , alors goudronnée ça doit être le top

hier matin sortie en groupe d une douzaine , météo mitigé avec sol mouillée , on va devoir encore nettoyé le vélo ...bon même quand il est presque propre je lui passe un coup de chiffon , je le bichonne ,départ assez calme ,je m avance en tête de peloton , on est pas venue là de bons matin pour avoir froid ,je suis en jambière et l humidité gène ,vent NORD ouest trois quart face 28km /h ,en général il faut 7-8 km pour que le groupe s 'échauffe , et se lance ,papotage pendant ce laps de temps ,vent de face un triathlète se met en tête et là ce n 'est plus le même rythme un vélo stevens , je ne connais pas beaucoup mais en tout cas ça avance , bcp traine un peu pour prendre des relais on se retrouve a 4 a le faire ,,je relache un peu pour voir et là ça ralentis fort 28 29 km/h ,je pars avec un gars et on lache le groupe ,mais pas venue pour faire route a deux je m arrête ,sur les vingt derniers km je suit un junior et avec lui on se donne du plaisir ,a 4 on recommence et l écrémage se fait nous terminons le parcours ensemble super content , même pas vu qu il n y avait plus que nous ...87km 2h42 des nouvelles connaissances car le groupe n 'est pas limitatif tout le monde vient ou repart

bienheureux pour toi , et heureusement que tu es là pour nous le rappeler et acheté (quand même)un peu ce que les autres ne veulent plus