Franck PASTOR

Demare était le plus costaud au sprint Et Caleb Ewan (bis) ? 😇

dommage pour Démarre, il aurait gagné le sprint... Ewan gagne le sprint du peloton devant lui, quand même, et d'assez loin.

La cabriole de Cavendish !! 😲

Certains pneus neufs sont recouverts d'une substance (silicone je crois) qui les rend glissants sur du mouillé. Il est souvent recommandé d'attendre une période de rodage d'une centaine de km pour faire disparaître cette couche avant de se lancer avec sur route humide. http://www.velo101.com/forum/voirsujet/pneus-neufs-=-rodage--35130

On parle de la séparation d'1,50 m entre cycliste et véhicule qui les dépasse et toi tu viens affirmer que cette distance tu t'en branles. Et de venir rappeler la responsabilité personnelle du cycliste. Comme si être conscient de ses responsabilités rendrait inutile le fait qu'un véhicule doit laisser une bonne marge de sécurité au vélo lors des dépassements… Pour moi qui me fais frôler à presque chaque sortie malgré toute ma prudence et qui ai régulièrement senti les turbulences d'un camion doublant de trop près, ça fait… déplacé, ce genre de rappels. Faut dire qu'on n'habite pas le même genre de zone, la mienne a bien plus de véhicules au km carré que la tienne.

Mea culpa pour ce paragraphe (5), mon bon maître, mais ça devrait te conduire aussi à éviter de donner des leçons de conduite aux victimes d'accident comme Michel, qui sait bien mieux que toi qui avait le plus de responsabilité dans son accident. Imagine-toi te payer une voiture qui coupe un virage à gauche, et que quelqu'un se ramène ensuite en disant que tu as ta part de responsabilité dans l'accident. Tu réagirais comment ?

Et crois-tu vraiment que ces excellents principes que j'applique d'ailleurs moi-même te garantissent de n'avoir jamais d'accident ? Si ta réponse est oui, tu vis dans l'illusion. Appliquer ces bons principes diminuent fortement le risque, mais ils ne le suppriment pas. Parce que c'est cela que voulait te dire Michel, rien d'autre : tu n'es jamais complètement à l'abri d'un accident, quoi que tu fasses. En avoir conscience n'empêche pas de tout faire pour diminuer les risques, et c'est ma ligne de conduite.

Eurosport, probablement. La version néerlandaise retransmet la course en tout cas, je la suis sur cette chaîne, à défaut de la chaîne publique flamande qui n'a pas obtenu de droit de retransmission des courses italiennes. Mais qu'est-ce qu'elles sont chiantes, les interruptions publicitaires sur Eurosport ! 😠

Je t'envie… Je n'ai pas le choix, moi : mes fenêtres de sortie, c'est le mercredi après-midi et le dimanche, point barre. Métier de prof et devoir parental obligent. Donc s'il fait moche un jour de sortie, je ne peux pas reporter la sortie au lendemain ni même au surlendemain. Sauf pendant les vacances scolaires, bien sûr. Et celles de Pâques approchent, j'espère que le temps sera clément !

En tout cas, la neige est bien là à Bruxelles ce matin… 😢 Pour l'instant elle ne tient guère, mais ça continue à tomber.

Quand j'étais gamin, un de mes professeurs le disait encore plus crûment que ta grand-mère : «il n'y a pas beaucoup de grosses personnes en Éthiopie.» … Déjà je trouve que ce fana d'Eddy n'est pas si gros que ça. À en lire certains on croirait qu'il est obèse ! Or il n'a pas plus de gras que bien d'autres cyclos assidus. D'autre part je pense que certains ici prennent le problème de poids de ce Frans Geldof à l'envers. Plutôt que de se demander comme il fait pour être aussi «gros» malgré ses 25000 bornes par an, il faudrait plutôt qu'ils se demandent à quoi il ressemblerait s'il ne faisait pas autant de vélo ! S'il se privait de ses verres de Rodenbach aux œufs crus 📢📢📢 il est fort probable que la plupart de ses kilos superflus partiraient d'eux-mêmes…

Verdomme, l'idôlatrie et l'identification à son idole à ce point, c'est limite pathologique ! 😲

Pour moi le printemps a toujours été synonyme de temps pourri, ce n'est vraiment pas ma saison favorite contrairement à beaucoup d'autres personnes. J'ai horreur de l'inconstance, or c'est probablement la saison la moins constante de l'année. Ceci pour dire que le temps qu'il va faire ces prochains jours ne m'étonne pas outre mesure. J'espère juste qu'il n'y aura pas trop de neige ni de verglas samedi en Brabant, parce que j'aimerais bien pouvoir sortir dimanche. Mais ça semble mal barré : avec le froid qu'il va faire il y a toutes les chances que la neige et le verglas tiennent plusieurs jours, et les services communaux et régionaux belges ne sont généralement pas très pressés de déneiger les routes et surtout les pistes cyclables…

Cette année, c'est un jeune Néerlandais de 21 ans de chez Quick-Step que je ne connaissais pas, Fabio Jakobsen. Vainqueur au sprint d'un groupe d'une vingtaine de coureurs.

Deux heures de vélo au sud de Bruxelles : forêt de Soignes, puis Hoeilaart et le raidard du jour, un mur aux pavés inclinés, la rue Félix Sohie. Courte (150 m) mais très raide, et même à basse vitesse ça secoue ! Profil : http://bit.ly/2IqZE0S Deux photos qui montrent bien le revêtement pavé assez particulier de ce petit talus (cliquer dessus pour agrandir): http://bit.ly/2FJ6E7x Sinon, temps printanier bien agréable aujourd'hui (12°, soleil, pas trop de vent), mais ça ne va pas durer : retour des températures négatives, et peut-être aussi de la neige, annoncé pour ce week-end… 😢

Si même une réaction aussi banale que celle-là te conduit à le critiquer, il ne risque pas de trouver grâce à tes yeux un jour, quoiqu'il fasse.

Au tour il fait deuxième derrière nibali en montagne, à Gap, avec une descente de dingue. Pas derrière Nibali, mais Ruben Plaza. Une vidéo de ce morceau de bravoure : Le cycliste qui tient le plus longtemps derrière lui, c'est Jarlinson Pantano, qui a confirmé par la suite ses propres talents de descendeur.

Question braquets, je suis un hérétique et je le revendique haut et fort ! 😛

Ce qui me fait le plus peur dans les prévisions actuelles., c'est la pluie ou neige fondante annoncée pour samedi en Belgique centrale, suivie de températures négatives pendant la nuit suivante. Ça promet une belle patinoire pour dimanche, journée annoncée ensoleillée mais glaciale (maxi 3°, vent d'est…). À tout prendre, je préfèrerais donc sortir samedi prochain, mais comme mes samedis ne sont jamais libres… 😢😢

Reponse au dernier message......26/34 ? C'est pas mon 34/28 Non, mais c'est peut-être dans cette direction que tu dois chercher. Du moins, ça peut te donner une idée de jusqu'où tu peux aller, sans forcément devoir choisir aussi petit. Je mets le 26/34 dès que la pente dépasse 12%, sauf jour de grande forme. Ça me permet de tourner les jambes à mon rythme favori (en longue côte et en montagne, 80-90 tours/minutes)… sans souffrir plus que si je marchais, tout en allant au moins deux fois plus vite qu'à pied. Je trouve que ça fait partie de la magie du vélo : un braquet bien choisi supprime toute difficulté causée par la pente. 🆒 De façon générale, je n'aime pas que quoi ce soit (y compris une pente) m'impose de souffrir sur mon vélo, je tiens à m'imposer moi-même mes propres souffrances, et seulement quand l'envie m'en prend.

Une floppée de solutions pour diminuer ses braquets (page en anglais). https://www.cyclingabout.com/wider-gear-range-road-shifters-gears-for-easier-hill-climbing/ Pour ma part, je suis en triple Spécialités TA Carmina 48-38-26 et j'utilise une cassette VTT 11-34 à 10 pignons. Donc braquet minimal de 26/34, comme quoi tu as encore de la marge sur moi ! Voir mon profil pour les détails du montage.

Je suis passé par là aussi, et tu sais où j'en suis arrivé question développements… 😉 Je n'aime pas cette idée que le cycliste doit s'adapter au matos. Non, c'est le contraire. Je ne vois pas l'intérêt de morfler sur un vélo si on n'en a aucune envie. Le vélo, pour certains, c'est se tirer la bourre entre potes ou entre adversaires, pour d'autres c'est simplement une détente sans souffrance. Et rien de tel dans ces circonstances pour écœurer le débutant que de lui mettre des braquets inadaptés. Autant soigner la prise de contact en mettant des développements adaptés à son niveau et ensuite, si l'envie est là, on pourra éventuellement utiliser des braquets plus élevés… sans pour autant forcément changer la cassette ou les plateaux, d'ailleurs. C'est l'avantage d'avoir prévu trop petit plutôt que trop gros : au moins, si on a trop petit, hé bien on peut baisser les pignons pour disposer de plus grands développements… mais dans la situation inverse, heu…

En cette période, ça peut m'arriver de rouler en court, mais ponctuellement. Sûrement pas régulièrement, sauf conditions climatiques persistantes dignes d'un mois de mai.

Pour ma part, c'est généralement seulement en mai-juin que j'ose rouler régulièrement en cuissard court. Et encore, à cette période-là, en cuissard court thermique (Assos Tiburu). Le court en mars, ce serait un sacré challenge, frileux comme je suis !!

Pour tes records de vitesse, tu devrais essayer sur le Nürburgring. C'est plus sûr (circuit fermé) et les sensations sont garanties : Record personnel au même endroit que la vidéo : 89,4 km/h. 🆒