Gérard CRESPO

Tu as de la chance de ne pas avoir de traitement contre l'hyper tension Donc tout va bien si le bilan bio est correct.

Retour du vent d'autan. https://www.strava.com/activities/5167248078

Pourquoi du 28 mm ?

Pas de vent, pas de soleil 19° https://www.strava.com/activities/5161105123

Exact mais ça vaut le coup d'essayer.

Si tu veux éviter les crevaisons, passes aux tubeless tu auras le confort et le rendement en pus. La différence entre un tubeless et un traditionnel : 6€.

Parfois en six mois certains font 5/6000 km le pneu est peut être à remplacer. Du coup pas la peine de changer le liquide!😉

Retour au calme météo ! https://www.strava.com/activities/5155597199

Des grands cols? Je n'ais pas encore perdu la tête 😉

Tout à fait d'accord, je ne parlais que pour mon expérience avec une cassette 11/32.

De ma très courte expérience (450km) avec mes nouvelles roues en 38mm je retiens que j'ai plus de facilités sur le plat et moins de difficultés si le vent s'en mêle. Quand ça monte ça n'a rien changé.

Bonjour, J'ai eu la même démarche. J'ai monté un pédalier GRX400 en 30/46, nécessite de changer aussi le dérailleur avant par un GRX. J'ai gardé les leviers 105, le dérailleur arrière 105 chape courte avec une rallonge comme signalé plus haut. A l'arrière une cassette 11/32. Ca fonctionne en 10v il n'y a pas de raison que ca ne passe pas en 11v

L'idée de roues carbone trottait dans ma tête depuis quelques mois. Sur la route lors d'une pause un cyclo s'arrête, nous parlons vélo. Il venait d'acheter des roues Mavic carbone d'occasion en très bon état à un gars de son club, une opportunité me dit il à 900€. Il était très satisfait de son achat les roues ayant transformé son vélo: "comme si j'avais un nouveau vélo". N'ayant pas un tel budget même en occasion j'ai regardé sur le forum les avis d'utilisateurs. Il y a les intransigeant qui ne jurent que par la marque et puis quelques audacieux qui ont fait le pas vers des roues chinoises. Dans ce cas je privilégie les avis positifs un peu comme quand je suis passé aux tubeless et encore je me suis fait pourrir quand j'ai dit que j'avais monté des Hutchinson Fusion5 "pneus de merd*". Je crois que les utilisateur de matériel chinois sont plus nombreux que ce qu'on peut imaginer. Pas forcement des roues, mais tout un tas de gadgets plus ou moins utiles. "Quand au plus beau pays , il faut prendre le temps de regarder, chaque pays est formidable ,je parle paysage,....." Quand je dis plus beau pays du monde je fais la synthèse entre la géographie, paysages et le social. C'est sur que nous n'aurons jamais de fjords mais nous avons nos régions si différentes du nord au sud et d'est en ouest en passant par le centre. De toute la planète on vient monter le Ventoux! Pour ce qui concerne le vélo nous avons la chance d'avoir un réseau routier très dense, varié dans un état correct.

Ou tu fais-tu du ski en Grande Bretagne ? Sur le plan social l'Espagne est peut-être un peu en dessous de nous et sur le plan géographique absente de l'océan indien et Pacifique.

Je dis que l'océan est un manque.

Je ne m'adresse qu'au forum. Oui l'Italie est un beau pays mais il n'y a pas l'océan.

En effet il y a plein de beaux pays dans le monde. Mais la diversité des paysages, des climats de la France sur une si petite surface est unique. Les autres pays n'ont que des bouts de la beauté de notre pays.

Pareil dans le Comminges à Cazères sur Garonne vent d'ouest frais 15/20 km/h éclaircies. 12,4° sous abris ce jour à 14h20 .

Je pense qu'il ne faut pas être exclusif. Quant à la solidarité européenne oui mais... Avant je roulais en Continental fabriqués en Allemagne (c'est ce qui est décrit sur le pneu). Quand je suis passé en tubeless j'ai monté des Hutchinson fabriqués en France (c'est ce qui est décrit sur le pneu). Michelin marque française je ne suis pas sur du tout . Je n'ai pas de leurs pneus pour vérifier. Il semblerait que Look assemble les pédales en France mais d'où viennent les pièces, les roulements? Idem Mavic, à part le haut de gamme! Après nous sommes peu nombreux à pouvoir remplacer nous même une fourche ou un boitier de pédalier, ce qui laisse la plus grosse part du marché aux magasins locaux. Les produits chinois m'ont permis d'accéder à des produits que ma modeste retraite ne pouvait pas envisager.

Si tu trouves un plus beau pays que la France informe nous s'il te plait !

"moralité bien française :c'est toujours mieux ailleurs..." Ne me dis pas ça ! Moi qui ne cesse de répéter sur ce forum que nous habitons le plus beau pays du monde jusqu'à preuve du contraire.

J'achète et vends aussi sur Trocvélo ou Leboncoin (les vendeurs doublent l'annonce en général).

Comme je l'ai précisé le cintre à 2,5 ans et deux chutes sans conséquences. La potence, la tige de selle, la fourche étaient présents lors des chutes en mai 2020. Depuis ces composants ont fait 7900 km. Je pense qu'ils ont fait leur preuve sur des routes qui parfois ressemblent à des chemins.

Je n'ai jamais eu les moyens de me payer un vélo Look encore moins deux! J'ai un vélo Ferrus GX4 de 2006 qui roule quand j'appuie sur les pédales. J'ai pu faire évoluer ce vélo grâce aux composants venus de Chine. Un cintre aéro à 26,41€ pour lequel on m'avait prédit le pire; ça fait 2,5 ans que je roule avec... En carbone de Chine : une fourche EC90 , une tige de selle, une potence. De Chine aussi un maillot vintage St Raphael Géminiani à 14,55€! Un casque avec un écran fixations magnétiques Les capteurs cardio et cadence Magène pour mon GPS Bryton. Un boitier de pédalier roulements céramique ZTTO. Les autres composants pédalier, leviers, cassette, chaine je les ai achetés en Europe De mon vélo Ferrus 2006 il ne reste que le cadre, les étriers de freins, les pédales look kéo classic et le dérailleur arrière 105. Il n'a pas vu de Dr de vélos depuis sa sortie du magasin.

Hutchinson! Fabriqués en France.