Gérard CRESPO

Pour le côté cosmonaute on ne le voit qu'en se regardant dans un miroir 😉 En hiver le froid ne vient pas directement sur haut du nez.

" soit on met la visière solaire et quand le soleil se cache on n'y voit goutte, soit la visière claire et dans le soleil de face on n'y voit plus grand chose". La visière solaire par temps nuageux n'empêche pas la vision pas plus qu'on est ébloui avec la visière claire et du soleil. L'as tu seulement essayée pour dire ça ?

Ce sont des lunettes de soleil, pas des lunettes de sport. Rien d'original.

Je trouve que les lunettes de sport adaptées à la vue pour le vélo représentent un budget trop important d'autant plus qu'à partir d'un certain âge il faut sans cesse corriger la vue environ tous les deux ans. Par le passé j'avais une paire de ces lunettes (Julbo) mais j'ai arrêté au premier changement de correction (trop cher). Aujourd'hui je garde mes lunettes de "ville" sous un casque à visière. De nos jours il existe des casques dotés de visière à des prix tout à fait abordables pour faire l'essai. Je vois aussi des collègues qui par coquetterie ne pas porter de lunettes à la ville et sur le vélo...🤣

Quelles sont tes impressions avec le 46/30 ?

Pas la peine de s'énerver non plus, bonne nuit ! 😊

Tout à fait, en droit le vocabulaire est précis.

Je ne dirais pas à mes petits enfants que les feux clignotant sont autorisés sur un vélo. Je ne pourrais pas faire ça.

Non je ne détiens pas la vérité, je me réfère uniquement à la loi. je n'ai pas les compétences pour l'interpréter et d'ailleurs je ne m'y risquerais pas, je laisse ça aux hommes de loi.

le sujet est : les feux arrières clignotants interdits. La loi est claire sources ministère de l'intérieur. En connaissance de cause je ne dirais jamais à un ami qu'il peut mettre un feu clignotant à l'arrière de son vélo.

Il faut préciser, je ne vais quand même pas relire tout ce qui est écrit avant. Alors, quelles sont ces sources? Si ce sont les analyses des cabinets juridiques spécialisés du CDR ils doivent bien avoir un nom qu'on va retrouver facilement sur internet.

"mais ce n'est pourtant pas le sens de beaucoup d'analyses juridiques par ex.:" Quelles sont tes sources ?

Je n'ai pas fabriqué ce tableau il vient du ministère de l'intérieur. La loi est claire, il n'y a pas de débat les feux clignotants pour les cycles (les vélos) sont interdits.

Ce tableau est émis par le ministère de l'intérieur. https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/pour-meilleure-visibilite-des-cyclistes-et-des-trottinettistes

Article R313-5 V.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout engin de déplacement personnel motorisé ou cycle doit être muni d'un feu de position arrière. Ce feu ne doit pas être clignotant Tableau récapitulatif (en italique les nouveautés liées au décret) Dispositif Obligatoire Facultatif Feu de position avant (blanc, non clignotant) X Feu de position avant supplémentaire (blanc, non clignotant) X Feu de position arrière (rouge, non clignotant) X Feu de position arrière supplémentaire (rouge, non clignotant) X Feux indicateurs de direction (orange, clignotants) X Feu stop (rouge, non clignotant) X Catadioptre avant (blanc) X Catadioptre arrière (rouge) X Catadioptres pédales (orange) X Catadioptres roues (orange) X Alternative : pneumatiques munis de dispositifs rétroréfléchissants Dispositifs fluorescents ou rétro-réfléchissants latéraux passifs supplémentaires X

5 mm en bout c'est normal. Si tu trouve que c'est trop tu découpes un carton de +/- 1 mm que tu mets sous la semelle d'origine.

J'ai le même problème en ski je fais sans correction, Les lunettes de vue verres progressifs restent dans la poche.

C'est bien ça. L'an passé je l'ai fait sur le vélo d'un collègue.

Uniquement la partie ou va être posée la rustine...

Pour mettre une rustine à l'intérieur du pneu tubeless il faut bien sécher l'endroit ou tu vas coller la rustine sinon sur de l'humidité ça ne tient pas.

Le guidage c'est la partie dont on se sert le moins en effet hormis quand on quitte sa région on ne se sert pas du guidage. Sur le forum, s'il n'y a pas de retour sur le guidage c'est qu'on ne s'en sert pas. Pareil quand on roule en club on reste groupés. C'est un peu un gadget qu'il faut nécessairement avoir...

Les français ni plus ni moins que les autres. Tiens ça me fait penser que nous avons coupé court à l'entretien d'une famille royale...

En vidéo le système Campa est moins compliqué que la notice. La France est vraiment le plus beau pays du monde jusqu'à preuve du contraire.

En effet je viens de lire la notice Campagnolo, je sais pourquoi je préfère le système Hollowtech 😉

Sur ton pédalier remplacer le plateau 36 par un 34, je l'ai fait pour un collègue malgré l'écart de 18 dents avec le 52 ça marche pour un tarif raisonnable.