Bruno GUILLEVIC

Ben c'est sur que quand on se fait sauter sur la ligne par des gars qui courent intelligemment, sans pour autant "ratonner" entendons nous bien, ce que n'a absolument pas fait Colbrelli sur PR, on l'a malgré tout mauvaise. Le cyclisme est un mix de qualités physiques et de clairvoyance, ce qui ne gâche rien à ce sport.

Pour moi natif de St Pol sur Mer dans la banlieue dunkerquoise, ces propos sur la convivialité là bas me vont droit au coeur. Quand à la météo elle n'a rien de plus désagréable que celles d'autres régions. Bon c'est exact, la campagne autour de Lille Roubaix n'est pas particulièrement chouette, mais les rivages de la mer du Nord sont superbes, les monts jalonnant la frontière avec la Belgique offrent des paysages extras, l'arrière pays de Bouolgne/Calais est truffé de coins sympas et il y aura toujours quelqu'un pour discuter avec vous, que dire des bistrots.....je les regrette beaucoup.

C'est exactement le conseil que j'aurais donné: Zonda ou R3 actuelleent c'est tout ce qu'il faut pour rouler vite et longtemps sans trop casser sa tirelire.

Rien à voir entre des roues à 2kgs (Fulcrum R7) d'entrée de gamme et des roues à 1.6kgs (Ksyrium) moyenne gamme. Le prix déjà: du simple au double, mais surtout la performance... Si tu passes des Ksyrium au R7 tu vas le sentir (désagréablement).

3.900€ pour le TCR pro1 tu es sur l'an dernier il était à 3.400€ dans cette config, ça fait une sacré augmentation.

Quand je pense qu'il y a 30 ans (hier quoi!) on pouvait monter quasiment seul en juillet, en partant par ex d'Entrechaux ver 7h00. J'ai comme l'impression que je n'y reviendrai pas

Ben je vais redire ici ce qui a été maintes fois évoqué: Chez Campa: la Zonda, pour 400€, est une roue légère solide pas extrême (27 mm AV et 30mm AR si je me rappelle bien). Là tu en as vraiment pour ton argent.

Tout à fait juste, on a dit ce qu'on avait envie de dire sur le sujet et le débat sur la position masculine à propos des sports pratiqués par les féminines. Prolonger ne parait pas pertinent ni enrichissant n'en déplaise aux polémiqueurs de réseaux sociaux.

Laisse dont aux filles elles même le choix de ce qui est féminin ou pas. Ce sont elles que ça concerne en premier. A moins que, a l'instar de certaines dérives religieuses, il faut que ce soit les hommes qui décident à leur place (éducation, habillement, ..), enfin vous voyez ce dont je veux parler. C'est bien avec ce genre de forme de pensée qu'on peut aller jusque là, non?

Je ne l'ai pas testé mais compte tenu du fait que l'objectif d'un dérailleur avant est faire passer la chaine d'un plateau sur l'autre en se déplaçant latéralement, que les plateaux ont quasiment le même écartement, il est évident que ça doit marcher, en réglant si besoin les vis de butée inf et sup. ça n'est évidement pas le cas des dérailleurs AR de marque différente de la poignée

"ça n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut la fermer" , bon alors je dis quoi sur le sujet, ben rien finalement

Sympa

Pas de problème pour 1.000€ tu peux trouver un très bon vélo en carbone entre 4 et 6 dit plus haut. Le Roubaix est un excellent vélo tolérant et performant. Le Giant TCR évoqué aussi est etun poil plus raide reste confortable et bon marché en occas. Pour la taille 1.70 avec jambes courtes, il ne faut certainement pas plus grand que S, mais attention les standards de taille varient d'un fabricant à un autre. Il faut vérifier la longueur du cade (souvent nommé TT) et l'élévation du vélo (le Stack) pour toi il ne faut pas dépasser 53 cm dans les deux mesures, 52 ira aussi. Un autre paramètre est la hauteur de la douille de direction qui conditionne la position sur le vélo, pour un vélo passe partout en taille S le mini sera 130mm. Il vaut quand même mieux taper dans les marques connues, si tu veux avoir des avis d'utilisateurs.Ceci dit les vélos carbone de Decathlon ont très bonne réputation Le carbone est vraiment plus efficace que l'alu et aussi plus confortable. Tu poses la question de l'usure des groupes, sache que chez Shimano certaines séries ont posées quelques problèmes d'usure prématurée des câbles (surtout la droite qui sert plus). Donc vérifie la fluidité du passage des vitesses. (Bon une poignée droite en 105 ne coute pas une fortune non plus) Voilà mon avis perso Bonne recherche

C'est exactement ce que j'en pense et l'ai d'ailleurs déjà exprimé à propos d'un commentaire sur "Paris Roubaix féminin.." ou figurait "....Il y a, fondamentalement, quelque chose qui me gêne à voir ces jolies filles (j'ai souligné leurs lignes impeccables et la beauté de leurs jambes et le sport surtout chez les femmes doit être esthétique)...." Un bel exemple de sexisme que j'ai qualifié de "moyen âgeux", qui impose à la femme la vison que les hommes veulent avoir d'elles. Mais chacun est libre d'exprimer ses idées, même si elles nous semblent fausses, critiquables ou dangereuses.

Colbrelli gère parfaitement ses courses, quand il a avec lui des gars qui assurent le train sans rien demander, comme VDP ou Evenpoel par ex., ben il reste derrière, c'est la course cycliste non? on aime ou on aime pas.

"....C'est, bien sûr, remarquablement rédigé, par un journaliste professionnel et employé par un journal de référence. Cet article présente des expressions et des opinions assez proches des miennes....." Quand on peut s'envoyer des fleurs pourquoi s'en priver, si ça fait plaisir!! * * Excuse moi Bernard mais c'était trop tentant

Je ne défendrai pas l'avis que le SL est plus confortable que le Pro, je dis juste que quand j'ai essayé le SL en taille M avec les roues et les pneus (tubeless) d'origine dans cette configuration, il m'a semblé un poil plus confortable que le mien en taille S avec roues DA et pneus à chambre. Il y a trop d'écart de config pour apporter un jugement valable sur ce point donc.

Sexisme moyenageux, a minima de la part d'un mâle du 21ème siècle. En tout cas, elles ça n'a pas l'air de les géner, tout comme dans les autres sports à risque d'ailleurs. Et que dire des sports de combat (judo, boxe, ....) du rugby.....?

Oups encore une question qui a son importance: quel vélo penses tu remplacer par un TCR?

Salut André, Alors de ce que je sais, la différence entre Pro et SL c'est d'abord une fibre de carbone différente et une TDS, intégrée sur le SL.Mais ça tu dois le savoir. Quand à la différence de comportement, c'est un peu difficile de juger: j'ai essayé un SL mais d'une taille plus grande que la mienne (un S et un M) pas les mêmes roues (les Giant SLR 01 sur le SL, mes Dura Ace sur le mien) et pas la même selle. Ce que j''ai ressenti c'est que le Pro en taille Set DA me semble un poil moins confort, et un poil plus réactif. Ceci dit ces constats ne me semble pas devoir être pris au sérieux compte tenu de toutes les différences entre les deux conditions d'essais. Je suis entre deux tailles et je privilégie les petites avec pour corollaire un confort moindre mais une réactivité meilleure. Plus précisément ce que j'ai constaté avec le TCR Pro: - un peu moins de confort qu'avec mon KTM Revelator Alto 2018 (mêmes tailles) - une capacité à emmener du braquet excellente avec le TCR - une bonne tolérance aux coups de mou -un confort suffisant pour mes 70 printemps et l'arthrose (modérée) qui va avec. Pour moi (et les utilisateurs du club) un super cadre a priori équivalent en tous points à ceux des marques pratiquant des prix bien supérieurs. Essaie en un si tu en as l'occasion

De mon point devue, le Defy ne t'apportera rien de mieux (et même peut être moins bien ) que ton Cube actuel. Le TCR advanced Pro toujours de Giant, en revanche c'est tout autre chose: nerveux, assez rigide mais pas trop, il répond super bien pour un poids contenu. En 105 patins il était à 2.800 avec des roues carbone de 38 (Giant SLR 01). J'en ai pris un neuf sans les roues pour 2.000€ l'an dernier, pas déçu du tout. Le groupe 105 marche très bien il est juste 250grs plus lourd que l'Ultegra. Giant équipe ses vélos en Shimano 50x34 ou 52x36 ou 53x39 avec cassette 12x30 (ou 11x30 je sais plus) Les Ridley je connais pas.

Pas de problème, je te remercie de ces explications, je n'avais pas saisi qu'il s'agissait d''un échange avec Michel, c'est vrai que par le passé j'ai eu parfois droit à des commentaires peu sympas, alors pour le coup je suis monté au créneau un peu vite. Sinon je ne suis pas réputé pour être un gros tireur de braquet, j'ai plutôt tendance à tourner les jambes plus que la moyenne de mes compagnons d'entrainement. Toutefois selon le profil de la région où on pratique, les braquets plus longs peuvent vite se révéler très utiles, essentiellement si on roule en groupe évidemment.

Ecoute, j'ai 70 ans, un passé de sportif ordinaire, j'ai fait beaucoup de CAP (cross, semi et marathon), de vélo, un peu de triathlon et repris le vélo depuis 3 ans seulement. Détrompe toi le 53x12 n'est pas réservé aux pros. Je te dis pas que je l'utilise beaucoup mais quand je dois le passer je l'apprécie (je roule en groupe, c'est plus rapide) Evidemment qu'il faut savoir tourner les jambes c'est la base, mais une fois la musculature correctement travaillée (au bas mot 1 an et 10.000kms pour un gars qui reprend le vélo), il est tout à fait possible de rouler avec du braquet, surtout dans ta région, pas vraiment montagneuse. Mais bien sur tes choix sont tout à fait respectables, je pense simplement, pour en avoir vu plusieurs dans ta problématique, que tu risques fort de ne plus savoir quoi faire de ta cassette 11x30 et de ton petit plateau d'ici quelques temps.

Sympa les qualificatifs! tu cherches les ennuis ou quoi? Pour moi au bout de quelques mois il va vite regretter le 52x39 et 12x25 là haut, on en a vu beaucoup comme ça craindre les développements et qui emmènent facile après 10.000 bornes d'adaptation musculaire. ça n'est ps parce que tu as 52x12 que tu ne peux pas tourner à 90 de cadence avec plus petit, en revanche quand tu as acquis les muscles qu'il faut, tes pignons de 28 et 30 sur le plat vont pas s'user beaucoup. Il vient de la CAP et ne connait pas du tout l'effort cycliste, on ne doit pas lui suggérer de solutions qu'on estime plu adaptées alors? En tout cas merci de ne plus poster de critiques trop perso l'ami, même si apparemment certaines interventions ne sont pas de ton gout, maitrise toi svp, l'ambiance générale s'en trouvera bien meilleure. De plus le gars est assez grand pour juger par lui même de ce qu'il veut

Ben désolé, mais c'est pas l'écran du PC qui va me faire sortir pour + de 100kms en solo. J'ai atteint les 10.000 facile, sans faire de calculs, uniquement pour le plaisir de sortir 3x/semaine faire du vélosport avec mes potes. Et quand je sors seul c'est surtout après avoir loupé une sortie groupe et pour garder l'entrainement