Denis PIQUENOT

voir ce lien, normalement tu auras tout. https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-R9150-01-FRE.pdf sur etub project, il y a une page pour entrer tes plateaux . connect toi en direct sur ton PC, c'est le plus simple.

bien sur, tu vois les segments Strava, moi aussi, mais si tu veux les avoir en live pendant ton trajet, il te faut l'abonnement Summit en promo en ce moment, 5€

c'est etrange, mais il me semble bien que les segments Strava sont une affaire strava. ton edge recoit les segments pendant ton parcour, car tu es abonné premium. dis moi si je me trompe. tu devrais voir avec Strava pourquoi tu n'as plus acces aux segments live . moi je ne suis pas abonné, je n'ai donc pas les segments live de strava sur mes parcours tracés avec strava, par contre, lors de l'enregistrement,apres mon parcours, je peux voir les segments. comme tout le monde je pense. pour les avoir en live il faut etre premium, maintenant ils disent Summit .

bonjour, sur strava, tu desactive ton edge , ensuite, tu réactive ton Edge. pour les fichiers fit, si ils sont sur new files, ça doit etre des fichiers de parcours que tu a telechargé. antérieurement. si il y en a beaucoup, tu peux supprimer les plus vieux, ou ceux dont tu n'a plus besoin. ou comme dit plus haut, tu fait un reset complet.

bonjour, j'ai un bidon Tools de D4 ( le grand modèle) pour qqs euros, je met deux chambres, 2 minutes, deux cartouches co2 et son embout de gonflage, un derive chaine ( petit ) et une piece de plastic souple epais au cas ou le pneu est abimé..pas de sacoche de selle. je ne fais pas de compet, du cyclo; en periode, c'est suffisant pour faire jusqu'à 200 km, le derive chaine m'a déjà servi, et les deux chambres également, sinon tu peux dépanner les copains.

une vraie mauvaise idée, par exemple, les compteurs intégrés dans le cintre sur les nouveaux velos Van rysel ex DKT . ça ne me parait pas judicieux du tout. chacun est habitué a sa marque de Compteur ou GPS. ça risque peut etre d'etre un frein pour certain .

la Corse. tu mange bien, c'est jamais plat, et il y a la mer.

quelle roue ?,

j'ai essayé Base Camp, une usine a gaz, je prefere tres largement Strava.

430 €, ça parait correct, le Di2 est tres bien, mais d'accord sur un point, le cadre doit etre prevu pour.

voila une bonne reponse, claire et précise. merci

pour regler ton Di2, tu as ce lien: https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-UL0001-03-FRE.pdf tu l'as déjà surement, mais ça peux servir pour d'autre.

didier bernard m'avais déjà répondu, oui, je ne suis pas infaillible, Pan sur mon Bec !! ceci etant, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, moi quand je cherche sur les sites de ventes, on dit que campa n'est pas compatible, oui, c'est vrai je n'ai pas essayé, j'aimerais avoir un stock de pieces de différents constructeurs pour essayer, mais dans le doute, je m'abstiens. toi tu connais c'est tres bien, mais sur ce forum, il y a des gens qui ne savent pas. avant de se lancer dans des depenses, moi je préfere etre sur de mon coup, d'ailleur j'ai toujours entretenu mes velos moi meme, et je n'ai aucun souci. c'est en forgeant qu'on devient forgeron. un forum c'est fait pour debattre, on a le droit de se tromper. c'est l'avis général qui compte.

bonjour, si tu cherche, tu verra que les cassettes chorus ne sont pas compatible avec Shimano. maintenant, avec des bidouillages ? peut etre. mais avec le Di2, ?? pourquoi chercher les complications, voir avec un bouclard s'il peut faire quelque chose.

c'est reparti avec les freins a disque, RDV dans 4000 reponses.

apparament, tu pose deux questions pour ton GPS, si tu viens de l'acheter, tu doit avoit la notice d'utilisation. sinon, essaie de la telecharger. https://www.central-manuels.com/downloads/gps/bryton/Rider450_UM_French.pdf

lorsque tu fait un parcours sur strava, le fait de l'enregistrer ne le transfert pas automatiquement vers ton GPS. il faut que tu clic sur le + en haut a droite de ta page d'accueil de strava, et tu suis la marche a suivre pour synchroniser ton GPS avec strava. sinon, tu télécharge ton parcours en GPX, et ensuite, tu le transfert sur ton GPS.

bonjour, en principe, la carte sur les GPS peut etre orientée vers le Nord, ou vers le sens du déplacement. c'est en tout cas ce que j'ai vu sur tout mes GPS. dans ta config, tu as surement une manip a faire pour retourner ta carte. je ne connais pas bryton, mais il fonctionne certainement comme tout les GPS.

oui, tu peux monter les pneus que tu veut. pas obligé de mettre des pneus Mavic . les conti feront surement plus de 3000 km.

retour du mail SAV DT swiss, adresse introuvable,le domaine n'existe pas. ah ils sont fort ces suisses.

ce sont des PR1400 oxci dicut. le revetement céramique est obtenu par electrolyse. et est sensé durer … je suis peut etre arrivé a la limite. c'est vrai qu'en Normandie, on roule pas mal sur route humide et pas tres propre, est ce la cause de cette usure ?

DT ne traite qu'avec les revendeurs pour ce qui est du SAV. pas de N° de tel, j'ai essayé un mail, j'attends. j'ai contacté mon revendeur qui m'a dit que cette roue devait etre garantie puisque moins de 2 ans. il me propose de lui renvoyer la roue, il fera suivre aupres de DT sans garantie de reponse favorable. une vraie usine a gaz. je vais me retrouver sans roue pendant plusieurs semaine. je possede une paire de Zonda en bon etat, mais il faut que je monte une cassette 11v dessus, ( la elle est en 10; mais avec une entretoise en plus ) je pense que ça va le faire. quand tout sera opérationnel, je vais m'occuper de cette DT.

pour moi, c'est un flop. j'ai des DTswiss a revetement céramique, apres 5000 km environ, la céramique se fait la malle.pourtant, j'ai les bons patins, mais maintenant, j'arrive a 12000km environ, et c'est de pire en pire, je freine sur de l'alu avec des patins céramique, il y a encore de la céramique, mais dans quelque temps, la question va etre: je jete ces roues ? car elles ne sont pas usinées pour un freinage avec patin normal. et plus utilisable avec patins céramique. vu le prix de ces roues, c'est un peu une arnaque quand meme.

desolé, ne t'énerve pas, c'est une erreur d'aiguillage, je voulais répondre a Yann.

comme d'habitude, c'est le pot de terre contre le pot de fer. si tu n'arrive pas a un accord, a l'amiable, c'est a dire que le vélociste ne reconnait pas sa responsabilité, va voir ce lien, et parle lui en. https:///www.demanderjustice.com c'est tres sérieux, et beaucoup de litiges sont reglés. il est evident qu'avec ta facture de réparation, sa responsabilité sera engagée. forcémént il te dira le contraire, a toi de voir.