
Denis PIQUENOT
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Problème DTSwiss PR 1600 Spline et tubeless
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Jacques BONET dans Le matos
bonjour, j'avais déjà fais un commentaire sur DT Swiss, avec mes PR1400 dicut, neuves, livrées avec mon velo, je n'ai eu que des désagréments. Rayons qui se détendent , revetement céramique qui se fait la malle apres 6000 km, bref, elles sont remisées au fond du garage, pouront servir en depannage en cas d'urgence . je ne te parle pas du SAV, injoignable, secret suisse sans doute. plus jamais DT swiss. Denis -
bonjours, j'ai eu des Kéo, que j'ai remplacé par des shimano ultegra. c'est toujours aussi difficile de pédaler, par contre, plus de couinements qui était habituels avec les Keos. l'appui est plus large en effet, mais bon …..
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je suis d'accord avec Joel, le problème est certainement une mauvaise position. si tu as déjà changé 4 fois de selle sans amélioration, c'est peut etre un probléme de position. moi en tout cas c'était mon problème, il a été réglé le jour ou j'ai changé de vélo car l'ancien commençait a daté. je me suis rendu compte en fait que mes cotes n'était pas bonne. pourtant, j'avais fais une etude posturale, mais le corp se transforme, et les mesures de quelques années sont peut etre a revoir. CDLT
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Déséquilibre jambe droite/jambe gauche
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Monique SCHMITT dans Le matos
bonjour, tu dis que tu as un Garmin edge 500 ? ou je me trompe ? je pose le question, car le 500 n'est pas prévu en direct pour le capteur de puissance. néanmoins, il est possible d'en coupler un , sous certaines conditions, car il n'est pas adapté a certains modele de capteur de puissance. je te joints la notice explicative, tu y trouveras le lien pour connaitre les capteurs compatibles. https://support.garmin.com/support/manuals/manuals.htm?partNo=010-00829-06&language=fr&country=FR bonne route -
Edge 1030 calcul itineraire
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Jean-Yves CHABOISSIER dans Le matos
comme dirait l'autre, ça depend. si le recalcule revient sur ton itinéraire, tant mieux, sinon, tu auras un nouveau parcours. le mieux est de dezoomer pour essayer de retrouver ta trace. moi sur mon edge touring , j'avais supprimer la fonction, car trop d'erreurs( par rapport a mon parcours ) lors du recalcule. -
Sav sram ... Fiabilité sram etap
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Vincent THOMAS dans Le matos
il n'y a aucun scandale a acheter ou on veut. en plus il a acheté un Canyon qui ne se vend que par internet. chacun voit midi a sa porte, pour certain, des economies de bouts de chandelles, ça represente quelques euros qui sont appréciables. pour ce qui est du bouclard comme tu dit, il y en a des bons, mais aussi des moins bons, voir des charlots. tu ne peux pas critiquer les gens sans connaitre leur passé en matiere de vélo. si tout les vélocistes etaient irréprochables, ça se saurait. les ventes par internet sont autorisés, tu n'a jamais rien acheté sur le net ? tu serais bien le seul. -
c'est pourtant ecrit dans la notice de l'utilisateur. il y a une petite manip a faire qui prends 30 S c'est pas bien ça Jean René, surtout pout ton Mecano ..
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j'ai monté ma cassette miche depuis environ deux mois, je dois avoir depassé les 1000km, pour l'instant, RAS. je ne vois aucune difference avec mon ancienne ultégra. on verra si je fait autant de borne avec. ( 12000 avec l'ultégra.)
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meme sur le site officiel shim, ça n'existe pas.
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avec shimano tu ne trouveras pas. le depart a 11 semble devenir la norme chez eux. moi j'ai pris une cassette Miche en remplacement de ma cassette ultegra . tu as des départs en 12,13, et ce que tu cherche 14. https://www.probikeshop.fr/miche-cassette-shimano-10v/71241.html c'est compatible, c'a fonctionne tres bien avec mon Di2 shim. Bonne route.
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il faut que tu demande au propriétaire du parcours de le partager avec toi, et la ça marche. bien sur tu doit avoir un compte strava. ( ça c'est Gratuit ). c'est aussi une bonne manière de recuperé un parcours sur une sortie que tu aurais perdu.
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sur stava, lorsque tu crée ton parcours, tu a la feuille de route dans la colonne de Gauche. la colonne est masquée pendant que tu trace, mais tu peux la faire apparaitre en cliquant dessus.
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non, c'est faux. tu peux telecharger des parcours a partir de n'importe quel site, open Runner, Garmin connect , il suffit de procéder avec le cordon fourni, et brancher ton Wahoo sur l'ordi .tu depose les fichiers telechargés sur " Route ". ça prend 2 minutes. il n'y a pas de mieux ou moins bien, moi j'ai eus deux Garmin avant, maintenant j'ai un Wahoo, j'en suis tres content. sauf que Wahoo est beaucoup plus simple a utiliser. je ne me suis jamais planté dans un parcours, contairement aux garmin.
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il y a aussi d'autres marques que Garmin, et qui fonctionnent tres bien. j'en ai eut deux Garmin, tres satisfait, mais effectivement des bug a répétition après plusieurs de leurs mises a jours. pas fiable dans le temps, raz le bol, j'ai changé de marque.
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GARMIN 820 - ASSISTANT DE RECUPERATION
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Pierre Charles SCHNEIDER dans Le matos
bonjour, d'apres moi ce n'est que des math, un algorithme calcul ton etat de fatigue en tenant compte de ce que tu as mis sur ton profil, ton age, ton poid, ta taille, on touille avec tes sorties velo tes km parcourus, tes calories brulées, bien sur ton GPS ne connait pas ton etat de forme,donc tout ça est tres approximatif, il ne faut pas trop y croire. les fabriquant de GPS sont a la recherche de tout ce qui est nouveau, et pourrait nous interresser, mais c'est en fait toi seul qui sait ... -
comme d'habitude,on incrimine la selle. c'est peut etre juste une question de positionnement. moi c'était mon pobleme, je l'ai reglé en changeant de position. j'ai carrément changer de velo et de géométrie de velo, avec une position completement differente. essai de changer de selle, si le probleme persiste, essai de changer tes réglages / hauteur de potence, tu retire une bague ou deux. le fait de basculer le bassin vers l'avant, tu va porter ton poid plus sur tes bras et moins sur la selle. va voir un podologue, et fait controler ton assise .tu as peut etre comme moi une jambe plus courte que l'autre, ce qui pourrait expliquer ta douleur que a gauche. c'est juste mon avis a moi, dis nous si le changement de selle a reglé ton probleme.
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J'espère que Shimano ne va pas emboiter le pas du 10 dent bonjour a tous, sinon il y a l'alternative Miche. depart 11,12,13,et meme14,sur du 11 dents. moi j'ai une 12/32 et ça fonctionne tres bien avec mon Di2 ultegra.
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https://fr.aliexpress.com/item/Novatec-F372SB-F472SB-cassette-body-free-body-replacement-hub-body/32276994851.html voir ça peut etre ?
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Changement pieces d'usures
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Sylvain HUREL1639476438 dans Le matos
pour le plateau, sur mon orbéa cassette 10, j'ai fait 6 ans sans changer de plateaux. moyenne 8000 km/an -
Changement pieces d'usures
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Sylvain HUREL1639476438 dans Le matos
bonjour, en moyenne, disons qu'une chaine se change tout les 5 a 6000 kms. cela evite d'user la cassette rapidement. moi ensuite je change 1 cassette pour 2 chaines. meme si je pense qu'on peut faire plus. -
suis ce lien, c'est la Norme ETRTO https://www.lecyclo.com/outils/quelle-taille-pour-mes-pneus-velo.html
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Feu arrière rouge pour rouler en journée
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Olivier MINET dans Le matos
bonjours, j ai un leyzine KTV drive, je m'en suis servi cet hiver par mauvais temps, tres bien, apres une sortie de 3h, la led de charge (temoin ) était toujours verte. donc encore chargé. ce modele est donné pour 12h . 22€ environ. 5 mode de fonctionnement. -
Différences entre roues ALU et CARBONE
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Laurent BENET dans Le matos
le prix vient aussi de la fabrication. une roue carbone je pense est plus chere a fabriquer qu'une roue alu. pour le reste, tu as tout dit, est ce que ça vaut le coup pour ton utilisation, a toi de voir. si tu fais de la compet,peut etre, sinon, c'est juste pour te faire plaisir et te dire je roule en carbone…... -
Ksyrium Elite UST monté avec chambre à air.
Denis PIQUENOT a répondu à un(e) sujet de Edie MICHALIK dans Le matos
bonjour, en pincement, on entend la chambre a air pincée entre le pneu et la jante. lorsque un trou est pris en tapant fort, il arrive alors que la chambre a air perce. si tu supprime la Chambre a air, elle ne creve pas. reste que le pneu peu également se couper, mais c'est moins courant. -
regarde sur la notice page 63 est cela que tu cherche?