Thierry GEUMEZ

Bonjour, 3500m de dénivelé, c'est déjà très copieux ! Si tu n'as aucune expérience des longues ascensions, méfie-toi d'un départ trop rapide, tu risques de coincer avant la fin. Le succès en montagne passe par une bonne gestion de l'effort et des braquets adaptés au pourcentage de la pente.

Tu penses que Bruno passerait le Koppenberg à pied ou à vélo avec son 39x25 ? 😊

Pourquoi persistes-tu à asséner des avis péremptoires supposément universels ? Chaque cas est différent, tout le monde ne roule pas à 36 de moyenne, bien calé derrière un peloton sur un parcours peu accidenté. J'ai 46-30 devant et 11-25 derrière et j'utilise la totalité de mes développements si ma sortie comporte des côtes de 8-10%. Et je ne roule pas à 15-20 à l'heure avec ma copine 😉

Ah oui, c'est bien, ça 😊 J'ai acheté des plateaux ovales pour essayer, pour ne pas mourir idiot. Après un an d'utilisation, n'ayant pas vu mes performances exploser (ni diminuer d'ailleurs), je suis repassé aux ronds. Et j'ai remis les ovales cette année. Toujours rien, il suffit d'un petit temps d'adaptation puis on les oublie. En conclusion : je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire (c'est pas de moi). Michel les trouve géniaux. Effet placebo ???

Et les femmes... 😇

Faudra revenir aux commandes des vitesses sur le tube diagonal et virer les disques 😜

Entre la théorie et la pratique, il y a... les fabricants ! Beaucoup cassettes ont un départ 11 actuellement, plus que quelques unes avec un 12. Si tu mets une cassette 11-25 ou 12-25 avec de plus petits plateaux, tu bénéficieras d'un étagement progressif et pourras utiliser souvent le milieu de la cassette. Pour info, 46x12 équivaut plus ou moins à 53x14 et 50x12 tire un poil plus long que 53x13.

J'en ai plusieurs dans mon garage... Le problème est d'autant plus compliqué que des valeurs identiques de reach et de profondeur ne donnent pas forcément le même résultat parce que les courbures sont différentes. Heureusement que mes jambes continuent de tourner lorsque le cintre ne me semble pas tomber "pile poil" 😇

Tu as mille fois raison ! Imagine mon désarroi, à moi qui traque le moindre millimètre ! 😂 Nous avons toutefois le choix à présent. Il y a 25 ans, on ne parlait pas trop des cintres compacts, les "reach" de 80 mm et plus étaient la norme et je n'étais jamais bien : la longueur de potence qui me convenait pour tenir le cintre en haut était trop longue lors de la prise aux cocottes... Bref, c'est beaucoup mieux maintenant.

Dommage ! Tu as pourtant un pseudo qui appelle à être "différent" 😇

Tout-à-fait, Franck ! 😉

Non, je voulais dire que je t'avais envoyé un message privé pour t'expliquer comment contacter Bernard malgré tout.

Tu as raison : d'abord se soigner puis se tourner vers l'avenir. Plusieurs beaux rendez-vous avec du dénivelé, comme Franck les aime, en mai et Tiff-Bastogne-Tilff en juin.

Ce satané covid fout quand même bien le bordel et s'il est moins dangereux aujourd'hui, il refuse de nous lâcher. Bon rétablissement Franck !

Ton réglage de la hauteur des cocottes est dans la norme, l'orientation du cintre l'est moins, comme signalé par les autres avant moi. Mais tu es aussi dépendant de la forme du cintre. En fait, je ne sais pas trop ce que tu attends de nous parce que tu sembles venir demander des conseils après avoir déjà fait tes choix (c'était déjà le cas avec les plateaux que tu avais commandés avant d'en discuter sur le forum). Le principal est que tu sois satisfait de ta démarche et que tu prennes du plaisir avec ton vélo 😊

Du moment qu'il ne pleut pas samedi, je suis content 😛

Petite consolation : il ne pleut pas en Belgique (je viens de rentrer) 😊

=> Message privé

Tu as raison de rappeler l'importance du psychisme. Nous savons tous que notre force peut être décuplée dans des situations particulières. La pratique du yoga permet également de mieux contrôler nos paramètres vitaux. Par ailleurs, sans faire appel à des explications psychologiques, un manque prolongé de sommeil comme lors d'une participation à Paris-Brest-Paris provoque des dérives du rythme cardiaque. Rien de tel dans l'expérience relatée par Fluoflashfun, pas de fatigue extrême, pas de danger imminent, pas de stress particulier, pas de concentration avant la réalisation d'une performance extraordinaire. Il s'est simplement appuyé sur ses prolongateurs et a appuyé un peu plus sur les pédales mais pas au point d'être essoufflé... et son cardio indiquait une valeur très élevée. Pendant le même temps, son Garmin cessait d'enregistrer son rythme respiratoire. Il n'est pas question d'opposer les réalités physiques et psychiques. Il n'est pas non plus question de suppléer au manque d'informations techniques en recourant à des explications mystiques.

La fréquence respiratoire disparaît chaque fois que la FC augmente. Faudra tirer ça au clair avant d'évoquer des états supra normaux 😉

Dépasser les autres est une opération toujours délicate lors des randos ou cyclosportives, plus encore dans les descentes. Combien occupent le milieu de la route, quand ce n'est pas le côté gauche, indépendamment de la présence et de la vitesse des autres ?

Je ne sais pourquoi, tu me fais penser au "Grand Bleu". T'es certain que tu ne préfèrerais pas la plongée en apnée ? 😉

Il faudrait connaître ta fréquence cardiaque maximale. Cette dernière n'est normalement jamais atteinte dans le confort et sans essoufflement. Tu évoques un problème éventuel de la ceinture cardio. Lorsque cela se produit, la valeur affichée reste invariable pendant de longues secondes, indépendamment des variations de l'effort produit. As-tu essayé d'arrêter de pédaler pour vérifier que ta FC redescendait ?

Ca démontre surtout mon état d'esprit et mon sens des priorités. J'essaie de progresser... par rapport à moi-même, ce qui signifie régresser le moins vite possible au regard de mon âge. La compétition par rapport aux autres m'est de plus en plus souvent défavorable 😊

Je vois très bien ce que tu veux dire à propos des crampes. J'ai le même problème dans les mêmes circonstances. L'année dernière, c'était lors de ma première ascension du Ventoux : j'ai essayé de suivre une femme qui m'a doublé à quelques kilomètres du sommet, alors que j'étais déjà bien entamé, et les crampes sont apparues 500 m plus loin et je ne m'en suis plus vraiment débarrassé, y compris dans la descente lorsque je relevais la jambe du côté intérieur des virages. Pas facile de se raisonner lorsqu'on se met la pression 😇 Pour la sacoche, j'hésite entre le modèle que tu renseignes et sa petite soeur de 1.6 l...