Olivier MILLIÈS-LACROIX

Bonjour, J'ai un ballista depuis mars. Ce n'était pas mon 1er choix, car j'avais commandé un autre modèle de Bontrager, le vélocis, qui s'est avéré en rupture de stock. J'ai pris le Ballista à la place. Et bien cela a été une très belle surprise : très confortable, léger (255 g sur ma balance en taille M), et un super design, innovant et original. Pour la ventilation, j'avais la même appréhension, mais pour l'instant c'est nickel. Mais Il n'a pas encore fait très chaud, donc difficile d'imaginer comment cela sera au mois d'aout en Provence, mais les aérations devant et derrière sont grandes, donc avec le vent de la vitesse même dans ces conditions là cela devrait aller.

Bonjour, Les fenêtres horaires ne sont pas encore sorties. L'an dernier, la fenêtre était très large, les derniers classés ont roulé à 12 km/h, voire moins. Mais cette année, vu la longueur, ils n'accepteront pas une moyenne aussi basse, car ils voudront à mon avis que les derniers arrivent en haut de l'Izoard avant la nuit, avec encore assez de temps pour faire la descente de jour, donc à mon avis avant 20H30/21H max. Pour ceux qui partent à 9H, devoir arriver avant 21H imposerait une moyenne min de 175/12 soit 14,58 km/H. Je ne crois pas que les fenêtres horaires changent selon les horaires de départ, mais je peux me tromper. Pour les premiers kms cela dépend pas mal du parcours. Là les premiers km seront plus plats, ensuite je crois qu'il y a une bosse, et ensuite ca va descendre assez raide vers l'Argentière, c'est là qu'il faudra être prudent si c'est très compact.

Merci pour ce message et ces explications, qui me sont très utiles. Je vais donc me mettre en quête de balises scicon aérotech.. Bon vélo !

Bonjour tout le monde, Pour des transports en avion cet été je dois faire l'acquisition de valises de transport. (Rigides) Les trois modèles que j'ai repéré: - scicon aérotech (cher) - elite vaison (semble lourd, et il faut rester sous 23 kg velo compris) - un modèle chez Thune (je n'ai pas la référence en tête) Auriez vous un avis ou une suggestion ? Un grand merci par avance...

Bonjour Monsieur et merci pour le message, JPO ne sera pas tous les jours à l'antenne, quel dommage !!! Heureusement, nous avons toujours Michel Drucker, un cycliste comme nous, tous les dimanches sur la 2 et JP Elkabach tous les jours sur CNews... Ouf !!! Quant à l'accession du jeunot à l'Élysée, l'ex archi favori bordelais doit en être baba. En effet, compliquée la vie. Bon vélo...

Toujours à propos du passage du Giro au Col d'Agnel, un lien vers quelques photos de l'occasion, dont celle très émouvante du passage de Michele Scarponi, en tête au sommet où se jouait la "Cima Coppi". RIP Champion. http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2016/05/28/le-giro-au-col-agnel-c-etait-epique

Surtout que je ne crois pas, sauf erreur, qu'il ait jamais montré une connaissance formidable de la géographie ni du patrimoine italiens, ce dernier étant au moins aussi riche que le nôtre, et aussi très différent dans son histoire...

Personne, absolument personne n'est irremplaçable... Il y a juste un avantage aux anciens qui ont des réseaux bien établis. (pourtant je suis très loin de faire dans le jeunisme).

Bonjour tout le monde, J'arrive sur ce post un peu comme les carabinieri (on parle quand même du giro) car si je comprends bien le sujet est clos du côté de l'organisateur RCS. Mon avis était que cette idée était mauvaise, les descentes du giro sont déjà suffisamment dangereuses. J'avais regardé à la TV l'étape où Wouter Weylands est décédé, et avant même l'accident voir le peloton descendre à toutes blindes (ca attaquait devant) ces petites routes sinueuses de Ligurie, dans des zones de villas, faisait peur. Quant au col d'Agnel, pour être du coin je sais que la descente est hyper dangereuse. Alors en course, avec des murs de neige, quelques jours seulement après avoir déblayé et ouvert la route pour l'occasion, c'était plus que limite et il aurait pu y avoir beaucoup plus de casse encore. Vraiment pas besoin d'en rajouter avec des trophées de descendeurs...

Jean Paul Ollivier est certes un personnage sympathique que j'ai apprécié en son temps sur France Tv, mais je pense qu'à 73 ans il pourrait laisser la place. Il y a beaucoup de jeunes talents qui ont du mal à percer dans le journalisme sportif. Cette tendance à la gérontocratie dans les médias est regrettable.

Aujourd'hui, petite sortie au col de la Sentinelle, près de Gap. La Jean Racine n'aura pas servi à rien : 20 watt de gagnés par rapport à la même sortie mi mars, malgré le froid (5°) et la pluie fine. Pas encore dans les clous (il m'en faut encore 20), mais on progresse....

Bonjour tout le monde, Personnellement je serais plutôt demandeur de plus de cyclos en France le samedi !!! En effet, pour diverses raisons (familiales, pratique d'un autre sport) c'est pour pas mal de personnes souvent plus facile de s'éloigner de chez elles le samedi plutôt que le dimanche. Juste un exemple : les samedis on trouve plus facilement des baby-sitter ou des aides à domicile pour les proches qui sont dépendants (enfants en bas âge, parents âgés, etc...).

Bonjour, Cela dépend de qui est sur le velo: les sections les plus dures seront 1km a 9% dans Vars et dans l'Izoard la longue ligne droite de Brunissard juste avant les lacets (entre 9 et 10%), et aussi le mur final. Çe n'est pas mortel mais cela vient tard ou à la fin dans le parcours. Pour moi, cyclosportif faiblard, ce sera compact 50/34 devant et 11-30 derrière. Pour ceux qui vont rouler devant, il y a eu un article écrit par David Polveroni après sa reco à la Toussaint, où il aborde le sujet.

Bonjour.. A la base la JR est plutôt orientée VTT... Mais je confirme, belle ambiance et super ravitos... Avec sur le parcours rosette de Lyon, taboulé, et dattes dénoyautées.... Quant aux bénévoles qui ont bossé tout le we et sont là dès 6H du matin le dimanche il faut vraiment leur tirer un coup de chapeau...

Non, ce n'était pas nous, elle avait un Trek blanc. On est partis à 8H30, et on est arrivés vers 14H (5H15 sur les vélos, c'est pile ce que pensais qu'il nous faudrait )... Effectivement peu de monde, pas de groupes, mais on a trouvé que c'était une belle sortie...

Hello les forumers et forumeuses, Ce mois ci 1020 km avec 6700 m de D+.

Hello tout le monde, Aujourd'hui 30 avril, 3040 km depuis le 01/01, avec 22930 m de D+. Du coup, avec le programme de l'été, je relève mes objectifs à 9000 km et 80000 D+ .

Merci Simon... On va tenter un départ tôt dimanche. Si tu vois un groupe de trois, dont une féminine, sur trois Emonda (un blanc, un rouge, et un noir), c'est nous... Bon week end, et bonne route..

Moi non plus je ne cherche absolument pas à rouler en peloton sur cette JR. On va rouler à 3 avec ma compagne et mon frère, qui est à court de km, et le but c'est surtout d'enchainer 2 longues sorties deux jours de suite (et même trois avec le lundi), en prévision de cet été. Du coup on va rouler à une vitesse beaucoup plus proche de celle de ton père que de la tienne... On pourra ainsi profiter du charme de la vallée de Chevreuse...

L'an dernier j'étais parti tard, presque à la fin de la fenêtre, il n'y avait plus personne dans la côte. À quelle heure pars tu ?

Salut à tous ! Pour les franciliens et visiteurs, la Jean Racine c'est ce week end, les samedi 29 et dimanche 30... Juste avant la vélostar lundi. Je pense enchainer le parcours de 80 km samedi après-midi et celui de 120 km le dimanche matin. L'occasion peut être de saluer quelques uns/unes d'entre vous....

Bonjour, Etes vous toujours satisfait de ces roues ? Elles font partie d'un choix possible pour des roues haute montagne... La couche céramique vous semble t'elle solide, et que faut il mettre comme patins ?Je sais que vous nous avez gentiment promis un retour d'expérience d'ici quelques semaines, mais je voudrais pouvoir procéder à l'échat début mai. Merci d'avance et bien à vous..

En effet, les DT Swiss R21 sont très bien, et leurs clones en 19,5 mm de largeur interne Bontrager Paradigm elite (même rayons et moyeux DT swiss) aussi, et compatibles TLR pour ceux que ca intéresse.

Bonjour, Ayant eu plusieurs types de pédales look sur mes vélos (keo easy, keomax et deux paires de keoblade 2), la seule paire qui m'a vraiment posé problème c'est la keo max, très dure à déclipser lorsque je l'ai achetée (mars 2016). Un jour j'ai prêté mon vélo à ma compagne (qui utilise habituellement des Time, plus faciles), elle n'arrivait même pas à déclipser. Je les ai remplacées par des Keoblade 2 carbone, et depuis zéro problème. Peut être suis je tombé sur un mauvais numéro avec les KeoMax.

J'ai deux paires de Keo Blade 2 carbone (j'ai deux vélos), une en dureté 12 l'autre en 16, je ne vois pas trop la différence donc si c'était à refaire je ne prendrais que du 12. J'en suis très content, les cales s'usent beaucoup moins vite qu'avec les Time/Mavic que j'avais avant, je regrette juste de ne pas les avoir prises avec axe titane (180 vs 220 g axe acier). C'est certes plus cher, mais elles ont l'air très solides, c'est une dépense qui s'amortit très bien dans la durée.