Michel DUSUN

Sortie voie verte hier, l'aller vent de dos en hypervelocite, le retour vent de face sue le 50x12, sans forcer outre mesure niveau cardio, j'essaye de récupérer mes jambes pour samedi et la vélo médiane a la roche en Ardennes. Jambes fourbues aujourd'hui malgré tout, restent deux nuits pour se retaper...

Alors?

Dernière sortie "dure" pour moi aujourd'hui avant la Vélomédiane samedi (ou les Ballons Vosgiens diamnche selon le temps) et la Charly Gaul dans deux semaines, la première servant de préparation à la seconde. Ca devait être un test en bosses, le vent fort et en rafales et des jambes déjà bien entamées par les efforts de la semaine ont fait que la fin était bien laborieuse. Le plus rageant dans tout çà? Si j'avais roulé aussi vite que la dernière fois sur ce parcours, j'aurais évité une grosse averse, j'ai fini trempé et mon beau vélo tout propre de la semaine dernière est de nouveau bon à nettoyer... En gros j'ai fini sec mais trempé! 😃 Satisfaction du jour, j'ai battu un record vieux de 8 ans, celui de ma vitesse max à vélo: 93km/h sur la descente vers Nittel, bien propulsé par un fort vent de dos en haut de la bosse. http://www.strava.com/activities/375786638 🆒

Sortie club aujourd'hui: ira, ira pas, j'ai finalement sauté dans mon cuissard à la dernière minute en me disant que le groupe "loisir sportif et découverte" ça allait rouler tranquille sauf que...seuls les gros bras sont venus au point de rendez-vous! Une fois piégé, plus le choix, on n'a pas chaumé et avec la fraîcheur les jambes étaient nettement mieux que samedi dernier: relais appuyés face au vent pendant 20 bons kilomètres, ça tourne bien, ça roule vite, on arrive vite au pied de la première bosse, 2.2km à 6% très irrégulière, avalée pied au plancher. Puis on bascule vent de 3/4 dos pour le retour avec la terrible butte de Mousson où je bats mon record personnel de 8 secondes en terminant bon dernier mais pas décroché: ça a du bon l'effet groupe! Retour par la vallée de la Moselle vent de dos et pied au plancher, finalement ç'aura été plus difficile que vent de face, pas intérêt à lâcher la roue de devant quand ça roule à plus de 45... https://www.strava.com/activities/369538965

Les pneus subissent moins de contraintes avec un freinage disque en descente de col notamment: il ne sont pas soumis à l'échauffement de la jante. C'est ce qui avait provoqué l'éclatement de mon pneu avant dans la descente du Ventoux il y a quelques années (chambre latex...). Et effectivement une chute en descente ça fait mal... 🙁

Il faut revisser légèrement la vis de butée externe jusqu'à ce que la fourchette externe soit au plus proche de la chaîne sans qu'elles n'entrent en contact lorsque la chaîne est sur le 50x11, éventuellement revisser au préalable le tendeur de câble. Parfois le réglage de la vis de butée doit être précis au quart de tour prêt. Vérifie également que la fourchette est parfaitement alignée avec le grand plateau et le dérailleur suffisamment proche en hauteur du grand plateau: il se peut que ce soit le dérailleur qui aie bougé. Enfin que ce n'est pas la patte de fixation du dérailleur, mon dérailleur avant s'est aussi déréglé sans raison en début d'année: au retour j'ai inspecté le tout, le cadre était fissuré au niveau de la patte de dérailleur qui n'était plus fixe du coup. Heureusement pris en garantie. 😉

Haaaaa le S5 couleur chrome et jaune de MTN Qhubheka: pour moi le plus beau vélo du peloton! 🆒

Beau récit, tu vas nous revenir encore plus affûté...à moins que le rosé... 😃 60KM pour moi aujourd'hui après le boulot, l'aller pénible, vent de face et une forme générale pas top après un réveil pas prévu cette nuit (téléphone d'astreinte qui sonne à 2h00 du matin...), je me suis bien fait plaisir au retour par contre: le vent devait être assez fort finalement, les 20km entre Atton et Jouy aux Arches couverts à...41.2 km/h de moyenne, un petit peu aidé par les voitures dans la traversée de Pont-à-Mousson avec, une fois n'est pas coutume, tous les feux au vert! 🆒 https://www.strava.com/activities/368928571

Tout dépend du budget. 😉 Disons que pour la grande majorité des modèles c'est beaucoup plus avantageux d'acheter un vélo tout monté, d'autant que certains périphériques sont de toute façon échangeables sans supplément: selle, cintre, potence...etc... Le montage "à la carte" se justifie pour des cadres sur mesures ou de petite série qui sont de toute façon plus chers à la base ainsi que pour le très haut de gamme.

Après m'être fait kidnappé par mon canapé hier soir, aujourd'hui je me suis vite mis en tenue au retour du bureau histoire de ne plus avoir le choix 😃 Température toujours très élevée, un peu de vent, j'étais parti pour une petite sortie bronzette sur la voie verte avec un peu de braquet, mais pas de gros efforts, après une journée une nouvelle fois tendue...casque accroché au cintre, maillot sans manche et en route pour la ballade. 🆒 Aller vent de face, plus sensible qu'escompté et demi-tour par le même chemin: vent de dos, voie verte dégagée, les jambes me chatouillent tout à coup: en moulinette puis sur le 50x11 bien calé au fond de la selle et du cintre, je rentre à bon rythme, un régal!

...c'est un peu ce que je me dis quand je vois l'entraînement des triathlètes en général...

Salut Nicolas, C'est du travail de bureau avec beaucoup de stress (travail en open space, organisation de livraison de pièces détachées en urgence en 24/7) j'ai des horaires variables effectivement et du travail 6 jours sur 7 en ce moment, cette semaine je suis d'astreinte hors ouverture du bureau donc entre 22h30 et 7h30 la semaine et 20h00 et 8h45 le weekend. Si ça peut te rassurer je ne fais pas tout çà pour rien et hormis la grosse période juillet/août, le reste de l'année c'est du 35H strict et des astreintes payées pareil mais avec rien à faire dans 50% des cas. 😉 C'est surtout le weekend d'1 jour qui me fout dedans, pas possible de se reposer convenablement... 🙁

Hier sortie club avec travail en bosse au programme, 110 km, 1400M de dénivelée, je me suis tellement donné dans la troisième des 6 bosses (180 puls pendant une bonne minutes), que j'ai fini la sortie complètement a la ramasse, coup de chaud, plus de jambes, je me suis accroche à mes deux compères sur le plat et gravi tant bien que mal les trois dernières bosses, plus rien dans les cannes... Aujourd'hui boulot, c'était heureusement plus calme que le reste de la semaine.

Salut, J'ai eu le problème sur du Campa Athena 11 vitesses: pas de souci avec un départ 12 dents, chaîne qui saute avec un départ 11 dents (attache rapide KMC pour Campa 11 vitesses). Chaîne neuve et cassette moins de 5000 km. J'ai résolu le problème en inversant le sens de montage de l'attache rapide. Il n'y a malheureusement rien de précisé à ce sujet sur l'emballage de l'attache rapide à part un dessin sommaire.

Surtout bosser moins, c'est 6 jours sur 7 en ce moment avec beaucoup de stress, encore deux bonnes semaines à en chier, après ça devrait aller mieux. 😉

Certes mais quand c'est pas volontaire ça fait ch... "Reprise" donc aujourd'hui, tout ça pour m'apercevoir que je suis vraiment fatigué: 80 bornes après le boulot, plus de jambes au bout de 30 minutes, pas de souffle, le coeur fainéant et...trop de vent, bref j'aurais mieux fait de me reposer un jour de plus... 😳

Aujourd'hui 8ème jour d'affilée sans pédaler, c'est grave docteur? 😲 Putain d'boulot... 📢

Salut Morgan, C'est à la portée de beaucoup de cyclistes, peut-être simplement que très peu essayent? Je fais 1M84 pou 80KG personnellement et c'est un exercice ou je suis déjà bon à la base sans entraînement et qui s'améliore d'autant en faisant un entrainement ciblé: essaye deux sorties d'1h30 par semaine avec 6 sprints explosifs de 10 secondes par sortie la première semaine, 15 secondes la deuxième et 20 secondes la troisième. Hormis les sprints, roule tranquille et en moulinant sans efforts et reviens nous dire ce que ça donne dans 3 semaines! 🆒 Il est important de bien choisir le braquet également, oublie le "tout à droite", commence avec le 50x18 pour des sprints de 10 secondes, 50x15 ça devrait être pas mal pour sprinter à 50 km/h au bout de 15 à 20 secondes (environ 120 rpm). Surtout lâche tout pendant ces quelques secondes, c'est le principe du sprint. 😉

Hier, 54 km le matin avant d'aller bosser, 4 x 5' à 39 km/h et toujours "les grosses pattes" et un coeur fainéant suite à notre weekend club dans les Vosges : 125 km / 3200m le samedi, 110 km / 2700 le dimanche... Ça a l'air d'aller mieux ce matin, mais aujourd'hui c'est CAP !

Inscrit aussi! 🆒

Beau récit, j'ai enchaîné sur un barbecue, rentré à 2 heures du mat', un peu de mal ce matin...et très mal aux jambes cet aprem'... 😳

...un peu de budget pour investir dans de bons pneus type Michelin Pro 4 ou Vittoria Open Corsa avec des chambres butyl ultralight par exemple. Même si on les change un peu plus souvent, le confort d'utilisation est notable. 😉

Bah, rien ne t'empêche de le créer, j'ai bien créé le Lorraine 101 Club sur Strava... 😉

Sortie club tranquille et conviviale aujourd'hui: le Tour du Mont Blanc approche pour certains d'entre nous, on s'est juste tiré la bourre sur la première côte du parcours, 5ème sur 293 au classement Strava puis "le" gros objectif de la sortie, se faire flasher au radar fixe dans une descente du coin... 😃 82 km/h au lieu des 70 autorisés, le radar fonctionne... 😉

C'est en projet oui. Je rallonge tranquillement les distances de CAP pour le moment: 2x1h15 cette semaine, 2x1h30 la semaine pro, après j'attaque le fractionné puis les allures spécifiques. Je vais surtout essayer de ne pas m'éparpiller comme l'an dernier et mettre le vélo en second plan suffisamment tot...