Michel DUSUN

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Tu as tout dit, il suffit de vraiment en avoir envie... 😉 Moi je ne comprends pas les gens qui font du home-trainer... 😃

Toi non plus t'as pas trouvé comment on peut envoyer un message vide? 😆

Au réveil ce matin mauvaise surprise, il y a une fine couche de neige sur le bitume, quasi rien mais suffisant pour faire ch... 📢 Heureusement le soleil est là, comme prévu et j'aurais été bien bête de ne pas sortir: j'ai pris soin de prendre des routes à travers champ bien exposées, du coup point de verglas ni de neige en vue, sauf au point culminant de ma sortie, le Saint-Michel parsemé de fines plaques de neige et où j'ai dû faire de la trottinette dans la neige gelée sur le sommet. 😃 Ca m'a obligé à rentrer par un autre chemin que prévu et nettement moins champêtre: la vallée des anges, ses hauts fourneaux à l'arrêt, ses aciéries et autres sites industriels... Bref en rajoutant notre cher Mont St Quentin en fin de sortie j'échoue pas loin des 135km prévus à l'origine et pile à la moyenne estimée: 27,0 km/h. Mon beau vélo noir mat était...blanc de sel à l'arrivée... https://www.strava.com/activities/472451832

Tout fout l'camp, y'a même des icebergs dans le sud ouest maintenant... 😃 Je suis bien content d'habiter en Lorraine finalement... 📢

Pas d'expérience sur ces deux modèles: je voulais aussi changer les roues de mon Spe Diverge, des Axis 2.0 Classic qui doivent dépasser les 2kg la paire sans disques ni blocage, ce sont aussi ces deux modèles qui ont retenus mon attention. Finalement je me suis limité à changer les pneus d'origine pour des Challenge Strada Bianca, ça fait déjà une très belle différence en terme de confort, de toucher de route et d'adhérence. Pour les roues je vais attendre un peu. Si j'avais trouvé les Ksy Pro Disc à 480 euros par contre là j'aurais sorti la carte bleue, actuellement je ne les trouve pas à moins de 669 euros... D'ailleurs Bruno si tu veux bien nous citer tes sources? 😉

Après avoir changé les plaquettes de mon Spe Diverge cette semaine, la première sortie du jour a consisté à les roder: 30 accélérations/freinages jusqu'à l'arrêt complet. Violent et pas top comme échauffement mais paraît qu'il faut le faire... Deuxième sortie du jour, une vraie cette fois, 60km à 29 de moyenne, sortie club tranquille, on n'a fait qu'un groupe vu qu'il n'y avait qu'une dizaine de courageux. Partis vent de face avec un léger crachin mi pluie / mi neige, on est dans un premier temps très prudents dans les courtes descentes, difficile de voir si c'est mouillé ou gelé et il reste des "crottes" de neige fondue par endroits. Puis à mi-sortie c'est un beau soleil qui nous accompagne et ne nous quittera plus jusqu'à la fin. Petit détour juste pour rire par "la rue de la gaieté" et ses 200 mètres à 14%, un bon raidillon qui suit une bosse de 1,5km à 6%. https://www.strava.com/activities/471564803 🆒 Demain sortie solo au programme, j'espère en faire une longue, selon le temps.

Alors vent dans le dos aujourd'hui? 😉 Les weekends se suivent et ne se ressemblent pas: incapable de prendre des relais la semaine dernière et mauvais à raccrocher le vélo lundi, je me suis imposé 4 jours de repos qui ont manifestement fait du bien. Hier 131km dont 70km seul en préambule de la sortie club (brouillard au départ, vent, ciel gris...et averses pour finir...), aujourd'hui 80km avec le club (pluie juste avant la sortie et vent) et de bonnes jambes. Bon weekend, et bonne semaine avec près de 10h00 de selle, demain et malgré les bonnes jambes je m'en tiens à ce qui était prévu: semaine light et pas de sport avant samedi. https://www.strava.com/activities/466530271 https://www.strava.com/activities/467226184 🆒

J'ai vu la photo, je me suis demandé ou c'était, ça passe en Gravel tu penses? 😄

C'est bon çà! 😉 J'ai pas pris le VTT finalement, j'aurais peut-être mieux fait vu la vitesse à laquelle j'ai avancé sur la route... https://www.strava.com/activities/462934999 Journée à oublier: pas de jambes, pas possible d'accélérer, une averse au début, une averse au milieu, une averse à la fin, une route que je n'ai jamais trouvée et qui devait de toute façon être non goudronné, bref... En plus j'ai pris le vent sur 3/4 du parcours...une belle sortie de merde! 😃

Petit plateau de 46? Ca rigolait pas à l'époque... 😃 Meilleurs vœux pour 2016!

Deuxième sortie club du weekend, 31 cyclistes au point de rendez-vous pour un parcours sensiblement identique à celui d'hier. Avec les p'tits pneus ça va bien mieux, niveau cardio aussi, 20 pulsations de moins en moyenne par rapport à hier et pourtant je suis monté plus haut dans les tours dans la seule vraie bosse du parcours. Surtout je ne me suis pas amusé à prendre de relais aujourd'hui, je vais attendre d'être en meilleure forme pour çà. https://www.strava.com/activities/461988001 Demain sortie solo, route ou VTT, je ne sais pas encore... 😕

+1 BH m'a échangé mon cadre sous 3 semaines, cadre pourtant acheté sur internet et en déstockage avec une grosse remise. Niveau délai on peut difficilement faire mieux...mais j'aurais préféré qu'il ne casse pas au bout d'un an et seulement 6000 bornes. 😕

Meilleur vœux à tous "les sorteurs du jour" 2016! 😉 Première sortie de l'année pour moi aujourd'hui, pas trop envie car pas en grande forme, mais comme le point de rendez-vous des sorties club est à 400M de chez moi...autant y aller! J'arrive au rendez-vous juste à l'heure, on n'est que quatre aujourd'hui = dommage je me serais bien vu planqué dans un petit peloton de 15... d'autant que, route dégueu oblige, je suis venu en gravel. Pas grave, "on roule tranquille aujourd'hui"... 😃 https://www.strava.com/activities/461394682 J'avais jamais roulé aussi vite avec ce vélo, à vitesse stabilisé ça va mais alors dans les relances et les changements de rythme j'ai bien tiré la langue avec mes gros pneus...demain matin on prend les mêmes...et d'autres et on recommence mais avec les petits pneus cette fois si la route est sèche.

...ou en Gravel avec les pneus gonflés à 2 Bars... 😉 J'aime les pavés, même les chemins à vélo mais seulement avec du matériel adéquat, avec du 700x23 gonflé à 7 ou 8 bars ce n'est ni plaisant ni approprié, juste bon pour casser le bonhomme, le matériel ou les deux... Le plaisir: rouler (beaucoup) plus vite qu'à VTT, choisir la meilleure trajectoire, maintenir une vitesse élevée sur un terrain défavorable avec cette sensation d'avoir dominé le terrain une fois arrivé au bout du secteur sans avoir perdu de vitesse. J'en ai très peu chez moi malheureusement mais je serais bien intéressé par le Tour des Flandres en 2016 (probable déplacement club) et Paris-Roubaix.

Je vois qu'on fait tous pareil, en plus revenir vent dans le dos permet de ne pas prendre froid, c'est pas négligeable quant il fait 0°c ou moins. 😉

Topeak Race Rocket: ça rentre dans la poche arrière du maillot, c'est robuste et c'est un flexible compatible Presta / Schrader. La fixation est bien également avec un élastique qui sécurise la pompe au cas où elle se déclipse. Aucune idée de la pression de gonflage mais j'ai déjà crevé au début d'une sortie de 4 heures et bouclé celle-ci sans avoir à me plaindre d'un pneu dégonflé. Par contre il faut des bras en fin de gonflage, c'est vrai... 😃 Juste un conseil: oubliez les pompes en plastique, veillie par le soleil je me suis retrouvé avec une pompe cassée en deux en plein regonflage... 📢

Ce midi après une grasse mat' plus longue que prévue, direction plein sud pour aller chercher les routes de la Petite Suisse Lorraine et revenir vent dans le dos. Le départ et la première heure sont laborieux, les jambes sont encore endormies apparemment, le cœur faignant et le vent de face fait que c'est pénible. C'est un peu plus facile au retour et surtout il y a très peu de voitures et un beau soleil. 105km, 750M de dénivelée et 29,1 km/h de moyenne, mieux que ce que les sensations laissaient pressentir. https://www.strava.com/activities/456627097 🆒

Aïe, tant qu'on est chaud ça va, c'est demain que ça va être raide... 😉 Il faut dire qu'il faut pas trop forcer pour glisser en ce moment, cette fine couche de boue partout dans les villages, c'est une vraie patinoire, une chute aussi ce matin lors de la sotie club, un peu de boue sur les flancs, un virage en épingle et gliiisssse! Moins de jambes qu'hier aujourd'hui, j'ai pas mal subi du coup... https://www.strava.com/activities/449314763

C'est un exercice de force, excellent pour travailler la phase de poussée de la jambe, le but n'est pas d'aller vite (maxi 75% de la FCMax) mais de faire un travail musculaire et de gainage. Aujourd'hui les jambes étaient pas mal donc ça n'allait pas trop lentement... 😉 Hors travail spécifique c'est vrai que j'utilise rarement le 50x11, à 37-40 km/h en redescendant j'étais sur le 50x19 / 50x18.

Temps magnifique aujourd'hui en Lorraine: route mouillée, plafond nuageux au raz des pâquerettes, et à peine parti un crachin bien désagréable qui "colle" bien aux lunettes...bref... J'esquive lâchement la sortie club du samedi après-midi, rouler en peloton par route mouilée, beurk... Bon il y a quand même un point positif, il ne fait pas froid! 🆒 Au programme du jour après un bon échauffement de 30 minutes sur le 39x19, un long faux plat montant de 15km bien connu des cyclistes du coin, le Rupt de Mad, avalé en force sur le 50x11 entrecoupé de courtes portion de récupération en hypervélocité, le tout bas dans les puls. Le deuxième tiers du parcours je me teste sans me mettre à bloc sur 3 bosses et ma foi c'est plutôt pas mal pour la saison, peut-être que les 3 kilos de perdus durant ma prépa course à pied y sont aussi pour quelquechose. Je termine la sortie sous par une succession de talus avalés en force et en danseuse pour gainer un peu l'bestiaux et je termine grand train, retrouvant sur la fin la circulation automobile non loin des zones commerciales, il n'est même pas 16h00 et il fait déjà bien sombre...à se demander s'il a fait jour aujourd'hui! 📢 https://www.strava.com/activities/448828555

Genesis a aussi une très belle gamme de vélo en acier en tubes Reynolds à des prix raisonnables en plus. 😉 Dans ceux que je connais et qui n'ont pas encore été cités: Co-Motion, Somec, Casati. Cinelli, De Rosa et Colnago...liste non exhaustive!

+1 J'ai eu des Fulcrum 5, des Campa Zonda et à présent des Eurus et RAS, c'est solide, ça ne bouge pas et ça ne demande pas d'entretien particulier. A partir du moment où tout fonctionne parfaitement c'est même parfois pire d'entretenir ou de démonter/remonter.

A l'aide de tes gants de vélo (ou de gants de protection en cuir) enfile les pneus avec les paumes au lieu des pouces, tu auras beaucoup plus de force. J'avais une jante comme ça, une Fuclrum Racing 5, roue avant sûrement un problème de tolérance: après m'être bousillé les pouces, avoir cassé les démonte-pneus au montage et balancé la roue de rage, j'ai dû réfléchir... 😃 Depuis tout rentre sur toutes les roues. Pour faciliter le montage, bien penser à centrer le pneu au fond de la gorge pour gagner le moindre millimètre, commencer côté valve et gonfler la chambre à air au strict minimum, juste pour lui donner forme et éviter le pincement.

Sortie en 2 parties aujourd'hui: 43 bornes à 30,5 km/h de moyenne avec le club dans un petit peloton de 11 unités puis je me la suis jouée solo pour 62 bornes supplémentaires à 27 de moyenne, bien désagréables, et boucler mon objectif qui était de faire une sortie de 100 bornes. Désagréable car très casse-pattes, venteux, boueux, bref il ne me restait plus beaucoup de cartouches pour effacer les deux dernières bosses en toute fin de parcours surtout la Croix St Clément, 1,8km à 8%, avalée à...11,4 km/h de moyenne... Je suis pas tombé, c'est l'essentiel! 😃 https://www.strava.com/activities/445287764