Michel DUSUN

Chez moi une seule manipulation a suffi, après 3 traitements aux anti-inflammatoires... 19 heures de kiné... A la 20 ème heure il m'a fait craquer tout le dos (on ne sent absolument rien je te rassure, on entend très bien par contre...): le soulagement a été quasi instantanné. Comme toi j'avais fait une chutte qui n'a rien révélé au début, j'étais occupé à panser mes plaies, puis quand j'ai repris l'entraînement j'avais un légère douleur qui s'est peu à peu intensifiée, passait avec un peu de repos, puis revenait avant de devenir vraiment handicapante. "Redressé" seulement 6 mois après ma chute, j'ai eu des pointes de doiuleur pendant presque deux ans, le corps ayant peu à peu compensé... A soigner rapidement si tu veux mon avis. 😉

Salut Thibault, Les conditions s'annoncent idéales pour demain: peu voire pas de vent et beau soleil avec des pointes à 20°. On est...22 du club à faire le déplacement a priori, tous en maillots noirs à bandes orange du VS2M, une belle journée en perspective. Je chercherai un grand gabarit avec un Time Izon c'est çà? 😄 Pour me reconnaître dans le troupeau c'est simple, j'ai mes initiales (FG) en grosses lettres blanche sur ma manche gauche.. A demain?

Les avantages sont valables seulement à marque/modèle identique: j'ai des Spe Espoir Sport en 700x30 sur mon Spe Diverge, gonflés à 6 Bars ils sont bien moins confortables que des Michelins Pro 4 en 700x23 à 8 Bars par exemple...et plus de 2 x plus lourds. Pour le rendement je suis d'accord avec toi: dans les bosses c'est sensible alors que sur le plat avec peu de changements de rythme c'est peu perceptible.

OK, merci!

Un avis sur le Peugeot 2008, est-ce qu'un vélo tient debout sans roue avant et sans baisser la selle en rabattant la banquette 1/3? D'avance merci. 😕

Sortie club longue en préambule de la cyclosportive la Route Verte le 8 mai. On est 15 au rendez-vous à 8h30 ce matin, c'est bien gris, l'horizon plombé par des nuages bas omniprésents. Pas grave, l'humeur est bonne, on prend direction la Meuse via la Petite Suisse Lorraine puis des routes bien casse-pattes qui nous conduisent vers la butte de Montsec qui surplombe le Lac de Madine. Le retour c'est des longs bouts droits puis la montée de la Croix St Clément en dessert. Route humide par endroit, la traditionnelle crevaison de début de sortie (au bout d'1km500), finalement il n'a pas plu. 140KM, 1200M de dénivelée, arrivés juste à l'heure pour saluer les copains du groupe dit "loisir" qui roulent l'après-midi. https://www.strava.com/activities/296565284 🆒

"Vu à la télé" sur Nairo Quintana: du...shatterton pour scotcher le haut des couvre-chaussures à la peau et éviter que l'eau ne ruisselle à l'intérieur...un peu radical. Ceci dit je n'ai jamais essayé. 😕 http://cdn.coresites.factorymedia.com/rcuk/wp-content/uploads/2014/06/PIC464891979-1.jpg

Si tu parles de la Mazda 6 c'était la berline, deux vélos, roues démontées bien sûr. En plus l'avantage c'est que de l'extérieur les vélos ne sont pas visibles. 🆒

Perso j'ai une Fiat Bravo, avant une 206, pas d'autre solution que d'enlever les deux roues, le vélo ne tient de bout dans aucune des deux, même roues enlevées...la garde au toit est trop basse. Le truc c'est de poser le vélo par dessus les bagages tout simplement avec une préférence pour les bagages "souples" qui permettent de tout bien caler. Personnellement je mets le vélo à plat, côté transmission vers le haut, il pose sur le côté de la selle et sur la potence, incliné vers l'avant, la manivelle calée sur un sac souple. Je pose les roues dessus, à plat dans leurs housses. 😉 Le coffre à vélo parfait: celui d'une Mazda 6, on en rentre deux sans rabattre la banquette! 😲

Beau vélo à une exception près, malheureusement commune à trop de constructeurs, la marque apposée en caractères ENORMES sur tout le cadre. L'ensemble cintre potence tige de selle en blanc c'est du plus bel effet. 🆒

Tout dépend de la teneur de ton mail "corsé"... 😉

Je serai sur le grand parcours...seulement si route sèche... 😉 A part ma première course en Pass Cyclisme cette année, je n'ai rien fait d'autre que de l'entraînement, c'est l'occasion de se sortir les doigts. Je les croise d'ailleurs (les doigts) pour qu'il fasse beau, j'ai déjà raté Liège à cause du temps... 🙁

Belles photos Eric! Pour les pneus de 700x30 c'était vendu d'office avec. C'est un second vélo destiné à l'hiver et au mauvais temps, mais aussi à sortir des sentiers battus, d'où la monte pneumatique et les freins à disques. Aujourd'hui ils prévoyaient des averses, c'était bien couvert au départ et comme je viens à peine de finir de remonter mon BH, j'avais aucune envie de le salir. Finalement il n'a pas plu... Sur les blocs course à 39 de moyenne en relais j'ai bien failli péter à la fin, mais bon c'est passé! La où on sent vraiment les pneus c'est quand on veut changer de rythme en bosse... 😃

Sortie club ce matin, direction la Meuse pour 90km avec deux blocs à allure course, le reste à bon rythme. 31,4 km/h de moyenne et première sortie vraiment rythmée avec le Spe Diverge et les pneus de 700x30...ça fait les cuisses! Couvert et même des éclairices, les rares averses annoncées ont été inexistantes. Ca ne m'empêchera pas de terminer rincé... 😃

Si c'est à moi que tu fais allusion, je n'ai pas fait le déplacement à cause de la météo... 😉 Si c'est comme en Lorraine, pour le moment ça va, c'est mouillé et humide mais c'est pas le déluge et il fait assez doux.

Pas mal! 😉 Il me manque encore 30km pour passer le cap des 1000 sur le mois. Si sortie club demain matin, ce sera fait aussi (110km prévus mais météo incertaine...). Sinon hier soir 80km, je suis parti comme un Rafale, rentré comme un vieux coucou, un peu dur après une semaine de boulot... Temps magnifique par contre, la journée la plus chaude de la semaine, le soleil qui baisse à l'horizon et un beau patchwork de couleurs dans la campagne Lorraine entre patûrages verdoyants, champs de colza et ciel bleu, c'est vraiment beau à cette saison. Pour les chiffres, 714M de dénivelée et 30,7 de moyenne, avec une bonne panne de jambes vers le 60ème KM, où j'ai voulu effacer un méchant coup de cul sur le 50x19...pour le terminer sur le 39x25... 😃 Du coup j'ai du lever le pied sur la fin en jouant du braquet...

Belle description, j'ai juste eu un peu de mal avec la Roche-en-Ardenne l'an dernier car elle intervenait après une longue et rapide descente (le final de la cyclo la Vélomédiane?) et les coups de cul qui suivent sont très usants...

Le café et le froid peuvent favoriser la survenue de crampes également.

Tant mieux, comme ça les gens hésiteront peut-être moins à acheter du made in France / Europe... 😉

J'ai malheureusement eu un problème de fissure sur mon cadre sous garantie, le délai de résolution a été également très rapide, moins de 3 semaines du jour où j'ai renvoyé mon cadre au jour où j'ai reçu le nouveau. 🆒

Michel Wings! 😃

Aujourd'hui sortie plaisir, pas envie de me coltiner le fractionné court prévu, il fait trop beau et le vent est dans le bon sens... 😃 Direction Cheminot pour faire une sortie plate et rythmée, après de nombreuses sorties consacrées à monter des bosses en vue de Liège-Bastogne-Liège... Je me suis ré-ga-lé, bien que le vent n'était pas aussi favorable qu'attendu, ça m'a sûrement permis de l'avoir un peu moins dans la tronche sur le 3ème quart du parcours, un peu abrité par les collines environnantes. 48KM, 34,7 km/h de moyenne, 36,2 en enlevant la sortie et l'entrée de la ville . 🆒

Je suis le premier désolé, j'étais partant pour les 280KM... L'an dernier c'était pareil, la météo changeait d'avis tous les jours, je me suis décidé la veille, ils prévoyaient de rares averses, on n'a pas pris une goutte malgré un ciel presque menaçant par endroits. Je croise les doigts et touche du bois pour samedi, la fiabilité de la prévision est faible pour le moment... 😉

Cool, il va pleuvoir juste le samedi: pas le vendredi, pas le dimanche, juste le samedi! 📢

J'ai déjà tout ce qu'il faut pour la pluie, même avec du bon matériel on finit avec les pieds mouillés, le vélo dégueulasse, on met plus longtemps à récupérer, bref ça n'est pas ma conception du vélo qui doit avant tout rester un plaisir. J'ai suffisamment roulé sous la pluie et la neige cette année, des sorties de 2 ou 3h c'est déjà pénible alors 10h..., mon quota est dépassé... 😉