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Tout ce qui a été posté par Simon RANO
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Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Ma dernière phrase ne contient pas un poil d'arrogance au contraire. Elle souligne que le défaut respectif des deux nation. Les Anglais veulent la victoire à tout prix et font tout ce qui est dans les rêgles pour gagner même si c'est sale. Les Français se se satifsont pas de la victoire il veul qu'il y ait la manière, comme si la victoire était de base normale. Il n'y a qu'à voir ce que c'est pris l'équipe de Hand dans la tronche pour une courte défaite en finale des JO : "défense absente, attaque mal organisée". Et puis on a quand même trouvé le moyen de les critiquer même lors de leurs victoires Pour le comportement des sportifs comme Ngateph franchement je m'en contre fiche, qu'il tabasse des controlleurs SNCF ou qu'il se tape des prostitués mineurs comme Ribéry, ce sont des citoyens qui tombent sous le coup de la loi. Je vois pas pourquoi un sportif de haut niveau qui parfois n'a pas fait d'étude devrait être plus irreprochable et vertueux que nos Enarques de politiciens. C'est déjà assez leur demander que de mouiller le maillot, de gagner et de représenter "l'intégration qui marche" pour certains. Les karabatic ont pas achetés une villa au maroc ou touché de l'argent de Kadafi non plus et pourtant ces gens se presentent encore à des élections. Je parle des Anglais de manière parfaitement voulue, je fais la différence. Je ne suis pas surpris que l'Ecosse veuille se barrer du RU. J'ai forcé le trait sur le sport brit mais la culture dont tu parles n'a rien à voir avec leur résultats aux JO. Ces résultats viennent de l'echec de 96 et d'une politique de financement massive du sport de haut niveau. Ils ont fait une table ronde et se sont dit "ou peut on progresser rapidement en moins de 10 ans avec de l'argent et des bon entraineurs" réponse les sport d'endurance. C'est le plus facile à pousser au haut niveau car ce sont des sport dépourvus de moyens dans de nombreux pays. Qu'ils soient 60 80 ou 100 Millions ne change rien du tout. Pourquoi l'Australie, la NZ et le RU sont intouchables en poursuite ? Parce qu'ils mettent les moyens pour trouver et garder les 4-5 cadors de leur école de piste. En france un junior en poursuite ira rapidement sur la route pour gagner de l'argent c'est aussi simple que ca. Comment expliques tu si le sport fasses parti de leur vie qu'ils aient le plus haut taux d'obésité d'europe ? Les systèmes anglais et francais en sport sont à l'image des systèmes éducatifs. Des moyens sur les meilleurs chez eux, un partage et un nivellement chez nous (on beau avoir un sacré système éducatif élitiste, chez eux c'est vertigineux) -
Tout le monde se rase les jambes
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de James JEAU dans Discussions Route
C'est lui qui l'a senti passé, il a voulu que je paye en nature, le machisme et un torse musclé cachent bien des choses parfois -
Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
C'est complètement faux ce que tu racontes. Les Anglais ont progressés depuis 15 ans dans les sport liés à l'endurance ou ils n'en n'ont inventé absoluement aucun. Ils sont par contre archi nul en sport collectifs. Ils ont 10 fois plus de licenciés que l'Australie en Rugby avec le palmarès que l'on connait. En foot il sont infames, indignes du sport international en volley, basket ou handball Il ne faut pas confondre le sport élite britanninque avec leur culture du sport. Ce n'est pas une culture du sport c'est une culture de la gagne. La France a une culture de la pratique amateur exceptionnelle. Il suffit de voir le nombre de sports dans lesquel non sommes performant sans professionnalisme. Quand je vois qu'on est 8ème nation au monde avec uniquement la fédé de hand qui tient bien la route. Le mal francais est dans les instances dirigeantes. J'ai moi même eu la chance de pratiquer le judo, la gym, l'athlé, la basket, le hand, le volley, le BMX et le tire à l'arc, le tout en club durant ma jeunesse, vivant en banlieu, je ne pense pas que beaucoup d'autres enfants ont la chance de pouvoir pratiquer autant de sports près de chez eux sans payer autre chose que les licenses et un peu de matériel chez Décathlon. Enlève l'Ecossais Andy Murray et les Anglais sont encore plus ridicules que nous au tennis encore une de leur brillante invention. Au cricket toute leurs anciennes colonies les écrases depuis des lustres. Il faut arreter de se flagéler de pas avoir de victoires dans certains sports parce que d'autre y mettent 10x plus de moyens. Avec tout l'or du monde notre équipe de hand et sa mentalité ne s'achètent pas. Les Anglais à vélo c'est le fruit d'une descision politique très bien menée avec promotion de ce sport grâce a une équipe qui gagne tout et des moyens faramineux. Pas sur que le public se soit interessé à la route ou la piste sans les succès. En France on a toujours aimé ca malgré l'absence de très grand champion depuis 30 ans. On favorise le sport amateur mais le revers de la médaille c'est qu'on favorise l'amateurisme chez les dirigeants. Les Anglais se gaussent de leur victoires peut importe la manière, nous on n'accepte la victoire que si il y a la manière. -
Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
mais ils font plus que de l'oméopathie 😉 c'est bien connu -
Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Les dirigeants Français sont trop occupés à se torpiller les uns les autres pour mettre en place un semblant de programme de développement, alors du dopage... 😃 Stratégie pour la piste : Les coureurs au SMIC, les entraineurs à l'étranger avec et un vélodrome de malade -
effectivement j'étais resté sur l'idée que que le cadre était plus cours donc l'empâtement aussi alors que pas du tout. http://www.pmcycles.com.au/upimages/trolley_images/imported/geo_Cannondale_SuperSix_EVO_Black_Inc.jpg http://cf-prd.cannondale.com/~/media/Images/Dorel/Cannondale/Common/Geo%20Images/2016%20Geos/C16geosuperxcaadxgif.ashx?vs=1&d=20150826T231049Z J'ai regardé chez Cannondale ou j'ai tous mes cadres. Les empatements sont plus importants sur les cross (mais la différence de longueur vient plus des bases, les angles de fourches sont proches) La distance horizontale boitier/axe avant n'est que 1,5 cm plus longue mais la position du boitier plus haute rapproche le pied. Après Cannondale sont pas des références historiques du cyclocross, ils cablent par le tube inférieur par exemple :S Position de cales sur la chaussure du coup ? Je roule sur ce cadre et ca passe très près de la roue quand même http://www.pedalroom.com/p/caad-optimo-3-29097_2.jpg
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Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
On a bien vu avec l'IAAF, la FIFA, l'UCI sous Armstrong, la Russie, la Chine, le Kenya. Quand les dirigeant sont d'accord ca roule plus vite d'un coup. JE pense qu'on a pas conscience de tous les scandales, corruptions et manipulations encore en cours. Voir Riis, Rasmussen et Bruynel encore aux affaires je trouve ca bien entendu à vomir. Mais j'en veux moins à un Contador tout sauf innocent (ONCE, Astana, Saxo, Disovery, Riis et Bruynel, même sans Clenbuterol le faisceau de presomption est la) qui met des banderille à tout le monde sans équipiers qu'une nation qui se met à dominer sportivement politiquement et financièrement un sport un an après l'avoir décidé. Froome tout seul j'aurais rien dit, il tombe juste un peu trop bien pour les plans des Anglais SKY on parle plutôt de 35 M€, 15 € pour la Movistar et 20 € pour Astana -
Pourtant se sont des vélos plus courts, avec un boitier de pédalier plus haut et des pneus de plus grand diamètre extérieur, en plus les cales de VTT sont souvent placées un peu en arrière par certaines personnes. Tout ce qu'il faut pour toucher la roue quand on y pense... Ca me le fait aussi sur le mien mais vraiment quand je braque beaucoup à très faible vitesse
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Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Froome n'aurait pas une équipe dont les anciens dirigeants ont la main mise sur l'UCI et un budget supérieur à Movistar+BMC les choses seraient surement différentes le concernant. Qu'il sorte de nulle part à la rigueur on peut aussi lui passer. -
Rouleaux & zwitft
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Romain LERMINIAUX dans L'entrainement et la santé
Chez Elite tu as des rouleaux avec résistance à partie de 240 € pour env 1000 W, 3 niveau de resistances Les rouleaux de bases ne sont généralement pas pourvus de résistance et ne sont pas concus pour faire des séances type HT (PMA/sprints/montées...) C'est plus de matériel d'échauffement ou pour de l'endurance de base. Aucune idée de ce que valent leur modèles cependant -
Le trou de la sécu est assez profond comme ca
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Ah okey, moi je fais grand/grand et chape presque à fond (quelle soit longue ou courte) c'était plus une question ouvert qu'une recommandation 😉 je regarderais comment est ma chape en grand/petit merci de l'info en tout cas
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Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Je comprend parfaitement ton point de vue sur les classement, l'exposition et les points WT maisi je persiste à croire que Alaf/Galopin contre Sagan ca a toujours plus de chance que le Francais (Geniez ? je sais plus qui s'était) dans un groupe de 20 avec un Gilbert sous escorte et autre Je trouve qu'ils ont eu la meilleur stratégie possible pour assurer un podium. Rien à voir mais Alaf va progresser et je pense que Sagan arrêtera le vélo de route avant 30 ans Le mec gagne déjà des millions, a tout presque gagné, est intouchable, se fait chier dans les schémas de courses actuels et ne voudra jamais se transformer en coureur de classement. Je le vois mal viser des records de victoires cumulés. Le problème Sagan se résoudra de lui même je pense -
Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
oui mais les Francais n'auraient pas fait de podium parce le coureur dans l'echappée n'avait aucune chance. Avec leur stratégie il font 2/4/7 et avec des circonstances de courses différentes dans le final un titre ou 2 sur le podium. -
Grand plateau Grand pignon non ? Si tu choisis ta longeur max en petit pignon tu peux pas rouler en milieu de K7 pour moi Perso je n'ai jamais compté les maillons, je coupe ma chaine grand plateaux grand pignon avec le dérailleur tendu au max. Si je mets une k7 plus petite j'ai pas besoin de la raccourcir puisque je ne suis jamais en petitx pignonx/petit plateau
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Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Sagan dans le paquet il gagne à coup sur Sagan dans une échappée il faut être à 3 vs 1 (Orica/Mathews au TdF), dès qu'il est la tout le monde veut en être mais personne de bosse parce qu'il fait trop peur au sprint. Le piégé avant la fin ? Ce mec est tout le temps bien placé, passe très bien les bosses et est capable de sauter d'une bordure pour boucher un trou de 200 m. Si il est piégé d'autres leaders le seront et leur équipes bosseront de facto pour Sagan. Il bénéficie d'une grosse cote de popularité chez ses paires avec le nombre de points WT, de classements, etc. qu'il offre à ses compagnons d'échappés. Etre dans sa roue garantit un top 10 sur tous les profils de courses qui ne sont pas montagneux. Les équipes ont pas envie de tenter des coups osés comme on en voit de moins ne moins dans ce cyclisme pour éliminer un seul coureur. Dans la même logique pourquoi personne ne se fait sauter le caisson dans les Ardennes pour virer Valverde ou sur le Tour pour virer Froome ? -
Aide choix de sur-chaussures (solides)
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Simon RANO dans Le matos
Le modèle de chez Endura ? C'était un peu ce que j'envisageais. Je vais essayer ca sinon je prendrais des chaussures d'hivers l'an prochain je viens de renouveler mes chaussures été. Merci pour vos réponses en tout cas -
Championnats d'Europe
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Entièrement d'accord. Sagan a la capacité d'attaquer à 1-2 km ou de manger tous les punchers du monde au sprint. Si les leaders des autres sélections sont dans le peloton il est certains que ca va revenir et comme tu dis au pire il gagne pas. La seule solution c'est de le piéger de loin dans un groupe qui ne veut pas bosser. A Paris-Roubaix il a fallut une cassure sur chute et un travail monstrueux de Martin. Ce type est une menace incroyable, si tu essayes de gagner il en profite et si tu compte sur lui pour gagner il se relève et te prive de victoire. Les Français n'ont rien à se reprocher parce qu'en essayant d'isoler Sagan ils se seraient retrouvés à rouler contre la Belgique, l'Espagne ou l'Italie. -
GPS pour export parcours strava
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Fabiano GIUNTINI dans Le matos
Aucun problème pour exporter des traces avec Openrunner ou autre (GPX, TCX etx...), il fait la navigation virage par virage et calule des tracés. J'ai déja suivi une trace de 400 km et un guidage virage par virage de 300 k Cartographie Europe complète et routable (route, chemins et sentiers) fournie (elle est vendue 90 € seule) tout en couleur avec le dénivelé -
Velo héroin...foutage de gueule ou pas...?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume CAMPION dans Le matos
Après un petit tirage revient très chère parce que l'usinage des matrices pour former le cadre coute des dizaines de milliers d'euros sans compter la R&D (si il y en a vraiment une, la jonction haubans/tube de selle a l'air de venir de chez Canyon, etc...) Ce vélo ne vaut pas 15 000 € en performances mais l'amortissement du développement fait qu'il ne peux pas être vendu beaucoup moins cher. Je trouve pas ca plus ridicule qu'un Dogma à 4500 € le cadre ou les 4000 € de marge servent à payer la SKY et leur vélos certainement fait à l'écart de la ligne de production (le Bolide par exemple qui n'est même pas réellement vendu car à 13 500 le cadre c'est pour être conforme aux regles UCI). Pour le prix du cadre on a quand même accès au vélo de la Cannondale avec un groupe DA mécanique. Ce vélo en question sens un peu l'arnaque quand même, on ne sait pas quelle cahier des charges a été demandé au fabricant/concepteur, à tous les coups il a demandé un truc avec motifs balles de golf et basta -
qui peut le plus peut le moins (je parle du phare) 💋
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salut, j'ai le phare B'Twin 720 à environ 35 € éclairage de nuit en foret à 30 kmh sans aucun problème, même avec le mode le moins fort, plusieurs heures d'autonomie
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GPS pour export parcours strava
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Fabiano GIUNTINI dans Le matos
Chez Garmin tu as le Touring qui est en solde à env 150 € et doté des mêmes capacités de navigation que le Edge 810. PAr contre pas de capteur cardiaque ou autre mais écran couleur tactile et 15h de batterie -
Velo pour "débutant" budget 2000e ?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Benjamin CORNEILLE dans Le matos
200 km par semaine et envie de faire de la montagne ca colle pas si mal avec ces types de vélos. Je roule dans le Vexin et Cheuvreuse avec de la montagne en Juillet, 6000 km/an sur CAAD et Six/SuperSix, c'est à peu près le profile visé ici. taille 1m77 cadres en 54 et 56 -
Patins exaliht compatibles avec jantes normales?
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Frederic SEGERS1639476536 dans Le matos
http://www.velo101.com/forum/voirsujet/patin-jante-exalith--37366