Simon RANO

La combinaison 170 km, forts % et +2000 m d'altitude peut faire coincer à la fin. Le braquet va dépendre aussi du coup de pédale. Si tu es à l'aise en bosse ou plutôt du genre à pédaler en force un 36x28 ou 34x28 suffira. Ce ne sont pas les cols les plus difficiles de la région non plus. Si par contre tu as besoins de souplesse il ne faut pas hésiter à passer sur 34x30 ou 34x32. Ca en fait rigoler certains mais tout le monde de fait pas un HC à +14 kmh de moyenne. C'est ma vitesse et en montagne je double un paquet de cyclos qui emmènent plus gros que moi pour plafonner à 10 kmh, pourtant je suis su 34x30 minimum. Mon père fait du 10 kmh de moyenne environs et il a été très content de passer de 34x30 à 34x34 bonne EDT

On a déjà eu un cycliste à l'Elysée il y a quelques années 🤐

exactement la même sanction que pour le Russe qui en a mis une à Kittel, 42 jours. Ca sent l'accord à l'amiable avec l'UCI. Espérons que ca lui serve de leçon

en levant le pouce ! 😉 dommage qu'on puisse pas encore lever le coude 😆

Ca y est je vais mieux 😉

Tu veux dire UN Dura-Ace ? 😉

Bravo à toi Franck et aux autres aussi sacré morceau surtout avec du vent et de la pluie ! Voir son nom sur la route ca doit donner des ailes 😆

Même les bras levés ca fait grand pour un 46 😆

Bonne idée! C'est mieux que de les sucrer 😇

🆒+😢+😆+😛+🤐+😇+😲+💋 +😃 pour la route

Je suis d'accord pour Mars 😄 Si seulement les enfants d'Afriques pouvaient se contenter des freins Shimano invendus 😇 A force de matraquage les disques finiront bien par se vendre malgré tout, il suffit de regarder la listes des artistes aux victoires de la musique pour s'en convaincre.

Des centaines de milliards !! Entre les freins à disques, la faim dans le monde, le trou de la sécu et l'exploration de Mars le choix a été fait visiblement 😆

t'inquiète Grégory on ne me verra jamais acheter un Canyon et encore moins un vélo neuf. Je suis chez Cannondale, tout ca va bien alors !! 😉

C'est un protocol de communication sans fil de Garmin, utilisé par de nombreuses autres marques et fabricants de périphériques. La fiabilité n'est pas liée à l'ANT+, c'est surement l'accessoire qui pose problème.

1000 € d'écart en faveur du Canyon Ultimate haut de gamme à disque par rapport à son homologue classique (Red E-TAP et ZIPP 404) On voudrait faire disparaitre les freins classiques on s'y prendrait pas mieux... Un marketing qui se mord la queue "Avec les freins à disques, il ne s’agit pas d’avoir plus de puissance de freinage, mais avant tout, plus de contrôle" oui "cela ouvre de nouvelles possibilités de profils de jantes, spécialement pour ceux qui seraient à la recherche d’un aérodynamisme accru." certes "Testé en soufflerie, un Ultimate Disc ne rend que 1.5% [...] A moins d’être champion du monde de contre-la-montre, vous ne sentirez probablement pas la différence." par contre un profile de jante sans bande de freinage c'est un gain de ouf malade alors ? j'ai l'impression qu'on me prend pour un pigeon... "Compenser la puissance hors-norme du freinage à disque implique l’ajout de matériel, qui se traduit par l’augmentation du poids total d’un ensemble cadre-fourche de l’ordre de 70 grammes [...]Nous parlons de grammes, pas de kilogrammes." Je croyais que le freinage à disque n'était pas plus puissant, je suis perdu 700g d'écart entre les deux vélos, heureusement que c'est pas 0.7 Kg, soit le poids moyen d'un pigeon commun (genre columba) coïncidence ? Je précise que je ne suis pas un détracteur du freinage à disque mais j'aimerais continuer à trouver et à payer le freinage classique à un prix juste les années à venir

par exemple mais FSA ou SRAM marchent aussi sur les groupes Shimano. Les pièces d'usures Shimano et SRAM sont compatibles entre elles entre tous les groupes 11v des deux marques

dérailleur ultegra et 105 aucune différences si ce n'est quelques grammes. Chaine FSA en 11v je ne connais pas, j'en ai une en 10v, ca fonctionne,je peux rien dire de plus. Prend une chaine au cas ou si la tienne n'est pas trop courte tu en auras une d'avance. Si la chaine est coupée au plus court il te faudra au moins 2 voir 4 maillons de plus Met toi en 50x28 et voit si il te reste de la marge

Elle risque d'être trop courte donc il te faudra surement la changerou la rallonger avec des chutes de chaines neuves même si ouvrir et fermer les maillons n'est pas génaralement conseillé.

Superbe ! Passage interne, pompe intégrée, guidoline cousue 😲

du coup passer de 34x30 à 36x28 ca fait une différence. En 36x28 tu auras un poil plus gros que en 34/27 donc c'est comme-ci tu perdais ton dernier pignon sur ta configuration actuelle, tu peux facilement essayer. Chaque fois qu tu aurais aimé passer le 30 tu ne pourrais pas le faire

Ca n'a pas tant que ca à voir avec le niveau de grimpeur mais plus le style et de la longeur de la montée. Certains ne montent pas vite mais sont à l'aise à pédaler en force d'autre grimpent bien mais ont besoin d'une fréquence de pédalage élevée. J'imagine que tu es en 50/34 ou 52/36 ? 2 dents sur un plateau ca joue un peu moins que 2 dents sur une cassette. Quand je fais des cols je passe sur 34x30 au delà de 10 % et pourtant je fais le Ventoux en 1h30 ce qui est plutôt correcte. Je n'aime pas pédaler à moins de 70 tr/min donc dans un mur de 20 % j'ai vraiment besoin de ce braquet. Je n'utilise pas souvent ce braquet mais dès que les % sont élevés ou que la pente est très longue j'en tire un bénéfice certain. PAr contre sur le plat/valonné avec une 11/32 tu ne passeras presque jamais le petit plateau et tu te retrouves avec un quasi-mono plateau mal étagé

Je suis malade ce matin, completement aux fraises 📢 😉

J'ai du rater un épisode

Je suis meilleur en pronostiques médicaux que sportif 😇 bonnes nouvelles ! Ca ne devrait pas avoir de conséquences sur sa préparation

quand j'ai vu le nombre de VTT j'ai cru mettre trompé d'endroit l'an prochain je vais alterner les deux je pense il y avait l'air d'avoir une bonne ambiance chez les VTTistes belle météo et routes sympas, bon ravitos j'ai trouvé !