Simon RANO

Merci Grégory ! C'est un sacré morceau c'est clair, les photos et vidéos ne rendent pas justice à la Redoute. La Ferme Libert est une horreur, surtout après un ravito. Pour ceux qui ne connaissent pas elle amène à un départ de "VTT parc" avec descentes aménagées et remontés mécaniques. Une structure digne d'une station alpine en été, c'est dire la pente. Habitué à grimper des cols en été et très friand de tout ce qui grimpe, j'ai attaqué les Monuments par celle qui me convient le mieux (ou le moins mal). Je me sent prèt à essayer le pavé ! Roubaix et les Flandre il faut que je les fasse même si la récupération sera encore plus dure. Même si les jambes sont encore lourdes j'ai déjà envie de retenter ma chance sous un meilleur ciel ou mieux équipé. Je connais le tracé désormais !

Je continue ma tournée. Encore merci, surtout pour le petit message à la fin 😉. J'avais les fringues pour ces conditions mais je ne les ai pas emmenées avec moi. Le plus difficile a été les fringues mouillées toute la journée parce une fois la route sèche par +8 °C j'aurais pu rouler en court sans problème mais là c'était difficile. Je note tes sugestions pour l'avenir 😄 Bon courage pour ton BRA ! Si un jour vous faites une sortie longue je vous accompagnerais bien à l'occasion 😉

Enfin rentré du boulot. Je prend le temps de faire quelques réponses individuelles quand même parce que vous avez été adorables. Je suis arrivé un peu plus tard. Le retard accumulé jusqu'à l'abandon de bouboule et à cause du froid nous a mis très en retard. On s'est retrouvé de faite un cran au dessus des retardataires, on a passé la dernière heure à doubler des gens lessivés pour finir hors délais donc les gens arrêtés par tout comme tu dis ca ne me surprend pas. On a assisté au début de la misère des cyclo trop justes ou détruits par le froid. Le café Lequet on a pas eu le choix le Dimanche les adresses que tu m'as conseillé était fermées ou trop loin à pied. Ca a été; il était plein à craqué mais ils ont viré une table de 4 en 30 sec pour nous installer. C'est un établissement "efficace", on avait peur de finir nos assiettes et de se faire jeter à notre tour. Mais on a trouvé ca bon, mais moins que la dernière fois (j'ai oublié le nom) On a exhibé firement nos médailes à tout le monde 🆒 Ta recette maison me tente bien un jour ou je repasse par Liège !!

Je suis d'accord. Il faut pas oublier que la densité des top équipes est très élevée. Les attaques de loin qui vont au bout c'est surtout quand les leaders sont tous entre eux depuis longtemps. je crois c'est Madiot qui disait l'autre jour que tout le monde considère une attaque dans la Redoute comme suicidaire de nos jours, avec ce en tête pas suprenant que pas grand monde n'ose, surtout au risque d'oublier tout espoir de top 10 et points UCI

J'achète toujours mes cadres et vélos en occasion, par contre les roues toujours neuves. La majorité des bons vélos sont revendus avec les aksium ou RS11 d'origine, pas trop utilisées. Attend de voir comment se comporte ton Canyon puis tu pourra laisser la belle occasion venir à toi. je tourne souvent sur troc parfois en réagissant vite on trouve des perles

Perso je ne me permettrais pas de re-vendre des roues que je ne pourrais pas continuer moi-même mais tout le monde ne pense pas pareil. En même temps quand on prend un vélo d'occasion il y a les roues avec. Sans regarder avant l'achat je n'irais pas.

Les rouges je sais pas mais les noires sont très bien. Ca va plus avec un Madone qu'un Emonda mais ça passe quand même.

Les Britanniques depuis 5 ans ils sont intouchables dans toutes les disciplines utilisant un vélo à part le foot-vélo et le cyclisme artistique. Sans Absalon et Shurter je crois qu'ils auraient eu tous les maillots arc-en-ciel disponibles au moins une fois. Ils sont majoritaires sur les plus grandes cyclos européenne comme la Haute Route ou l'EDT. Ils ne comprennent déjà plus pourquoi le Tour de France est la plus grande course cycliste au monde au vu des résultats des résultats de leurs coureurs nationaux (véridique chez certains). On dirait des nouveaux riches ! 😃 Plus sérieusement la Belgique, la France et l'Italie ont une culture très profonde du cyclisme, il n'y a qu'a voir les podium de 1900 à 1980 pour constater l'omni-présence de ces pays, l'Espagne s'est vite ajoutée à la liste. La passion de la Belgique me facine.

Bonnes nouvelles 🆒 Après ça, avaler les km c'est que du bonheur !

Je lis vos messages de félicitations avec un grand sourire ! Ca me fait chaud au coeur et me rend les jambes un peu moins lourdes. Bravo aussi à ceux qui était embarqués dans la même galère. Je participe à la Jean Racine Dimanche à Saint Rémy lès Chevreuses pour profiter du reste de forme si les jambes sont revenues. Ensuite je vais mettre un peu le vélo de coté le temps de rédiger ma thèse de doctorat. Après 2 ans orientés sur la grimpe et pas mal de kilos perdus, plusieurs cols mythiques des Alpes, la Doyenne termine un cycle. J'ai eu ma dose de dénivelé. Après ma coupure je vais travailler le plat et reprendre la piste dans le but de devenir un meilleur rouleur qu'à l'heure actuelle et m'attaquer aux classiques Flandriennes, le Ronde en tête, l'an prochain. La montagne reste bien ancrée avec le rêve de participer aux Marathon des Dolomites un jour et continuer de cocher des cols sur ma liste.

5 % ? Moi ça m'a paru 8 ou 9 😃

déjà 17h et pas de nouvelles, j'espère qu'il ne lui est rien arrivé. Michel doit encore l'attendre eu haut de la Citadelle de Namur 😉

il faut voir l'état en détail sur place mais si elles sont bonnes ce sont des bonnes roues. Vérifie bien l'état des tête de rayons de l'usure de la bande de freinage. Toujours un risque avec des roues d'occasion que les moyeux soient rincés. Les moyeux Campa ne sont pas difficiles à démonter pour une petite vérification. Essaye de trouver un sujet parlant de l'achat de roues d'occasions.

Par rapport au reste ce n'est pas une côte, c'est un faux-plat 😉

On en rigolait sur le parcours samedi L'autocollant fourni avec les côtes répertoriées ne tiendrait pas sur un tandem 😃

Mon Liège-Bastogne-Liège (et celui de 7900 autres courageux) Avant de commencer mon récit j'adresse un hommage à Michele Scarponi, dont j'ai appris le décès à l'arrivé en montant dans la voiture. Car oui j'ai fini, mais ca n'a pas été tout seul... Vendredi après-midi Départ pour Lilles en TGV, le vélo, les affaire et la tête préparés à en découdre ! Je rejoins mes compagnons de route avec qui je me suis décidé à sauter dans le grand bain des Monument du cyclisme. Nous avons à ma gauche Mathieu, alias Bouboule, et un définition toute personnelle de "l'affutage" ce sera le mot du WE. Il pas mal écumé le circuit FFC et Triathlon plus jeune avec quelques résultats. Pas beaucoup de borne cette année et une cuite la veille ! A ma droite Julien, alias Bibiche, coureur cat 1 et tri athlète s'entrainant régulièrement mais pas spécifiquement pour l'évènement. Nous seront accompagnés par Delphine, une amie d'école et copine de Bouboule. On charge le Kangoo avec les vélos et j'en profite pour présenter les montures. Bibiche roule sur un Fuji neuf avec des Comsic carbone aux bandes de freinage usées jusqu'à la moelle. Bouboule roule sur un S-Works Tarmac de chez Ali express avec un hauban fissuré et chaussé de Jantes carbones 60 mm du même site tout juste sorties du carton. Les deux machines sont montées en 53/39x11/25. C'est une ode à la confiance et la sérénité. On roule jusqu'à Liège, nous prenons nos quartiers dans un gite à 20 min du départ. Nous mangeons léger : pâtes bolos arrosé de bière locale et de gruyère, le diner des champions Levé 5h, déjeuné raisonnable, on s'habille en fonction des prévisions météo : gants mi-saison maillots long et jambières. J'ajoute ma veste légère et des sur-chaussures. On charge la voiture et on décolle pour le départ, il est déjà 6h30... Les formalités effectuées nous nous rendons compte de l'absence de point d'eau et des bouteilles vendues 2€. Un coup de p*** nous prenons un café et en route sans une goutte à boire, du poids en moins. Départ 7h15, le temps défile en notre défaveur. On attrape un bon paquet de 30 et on roule à bonne allure vers les hauteurs de Liège. Au bout de 4 km un nuage noir se montre à l'horizon, le vent se lève et fait voler les fleurs de cerisiers en même temps que la pluie démarre.... la journée va être longue. Nous filons à plus de 30 kmh de moyenne vers le premier ravito, les descente inconnues et trempées ne me rassurent pas, je profite des montés pour me replacer dans le paquet. Bouboule montre des signes de sur-régime. Je me sens vraiment bien, très facile en bosse, pas besoins du petit plateau je reste sur la plaque jusqu'au premier arrêt. Nous arrivons au bout d'1h20 environ, il était temps nos bidons étaient déjà vides. Je dis environ parce que mon Garmin me fera une misère un peu plus tard. Les gauffres au miel sont fidèles à leur réputation mais les boissons Aptonia aussi... Après une courte pause nous repartons, poches, ventre et bidons pleins. Le froid humide commence à se faire sentir et les doigts s'engourdissent mais c'est encore tenable, mon compteur m'indique 1,5 °C, 5 de moins que prévu, j'ai peut être un problème avec ma tenue. Problème qui se confirme rapidement, les doigts ne répondent plus, les poches deviennent aussi inaccessibles que votre amour de collège. Ca devient vraiment difficile mais je profite des bosses pour appuyer et me réchauffer. Bouboule ne va pas mieux et enfile ses gants, Bibiche est gelé mais les jambes tournent bien. Arrive la première montée classée, les % indiqués ne me font pas peur je me lance, l'occasion de passer le 34. Le plus difficile dans cette grimpée a été de repasser la plaque, la main gauche en est incapable, je tire le levier de l'autre mains, il en sera ainsi pendant 100 km. Arrivé à Bastogne on regrette tous d'être nés autour de l'urinoir, on regarde couler la seule eau chaude que nous verrons de la journée. Déjà 103 km et une moyenne de 28.7, je suis agréablement surpris. Le froid a bien entamé le moral des mes compagnons ils pensaient retrouvé Delphine, changer de chaussettes et enfiler les thermiques. Elle nous attend en faite au prochain... Nous repartons à 3 vent de face sous la pluie dans un long faux plat. Pas si long que ca puisque bibiche perce à l'avant 3 km plus tard. Le froid nous rend inopérants, 25 min perdus à grelotter pour changer la chambre. Bibiche mentionne l'abandon pour la première fois. Réparation faite nous repartons. J'essaye d'assurer les relais mais malgré les qualités de rouleur de Bibiche chaque faux plat les fait sortir de ma roue. Je tire ma grappe de 3+1 du mieux que je peux. Nous arrivons à Saint-Roch. Sur conseil d'Igor je met tout à gauche au rond point, un mur de 20 % se dresse, à la droite ca stop net, à ma gauche un dérailleur casse. J'attaque la montée le couteau entre dents et l'avale à plus de 11 kmh de moyenne. J'aime bien les raidards finalement ! Au sommet on ne sent plus nos doigts, Bouboule est lessivé mais il m'aide à enlever et remettre mes gants. Bibiche souffre le martyr au niveau des doigts. Les atlimètres tous sont bloqués depuis 1h par les conditions. Un peu avant le 3ème ravito la moyenne a chuté à 28 kmh il est déjà assez tard mine de rien et nous retrouvons Delphine. Pause chaussette, coca, sandwich au camembert et clope. Oui vous avez bien lu, je ne comprend pas trop le concept mais je le laisse finalement tenté par un petit sandwich jambon fromage. Ca me change de la routine oranges/gauffres et 3 barres dans les poches pour la route. Pause très (trop) longue je me gèle mes fesses, je remet de la crème et je retire mes surchaussures inutiles, le soleil fait un timide retour. Je discute chiffon avec un Hollandais équipé d'une Sportful Norain identique à la mienne "Nice Jacket" qu'il me dit "But not quite as water and wind proof as said". On a claqué 100 € dans une veste mais on est trempés jusqu'aux os et on sent bien le vent... Nous repartons après la pause interminable, je commence à m'agacer un peu car les pauses longues me coupent les jambes et empirent le froid. Nous roulons à allure modérée car Bouboule est au bord de la rupture, il prend un éclat dans chaque montée depuis le départ, à toujours un peu plus long que le précédent. Il insiste pour nous laisser partir, nous refusons, compagnons de galère jusqu'au bout. On accroche un bon groupe de 7 et on retrouve une bonne allure, Bibiche et moi aux relais. La doublette Pont/Belleveau se profile, je regarde mon Garmin qui est ... éteint. Je viens de perdre 172 km. Vert de rage je place une énorme mine au pied côte du pont, en quelques seconde plus personne dans le rétroviseur, je fini dans le dur et furieux. Premier instant photo et pas l'ombre d'un sourire. J'attend mes compagnons plusieurs minutes, bibiche me rejoins le premier, bouboule est dans un sale état mais il repart malgré tout. A peine le temps de passer ma colère et nous attaquons Belleveau, montée à belle allure mais comme souvent je m'arrête 3 m avant la fin du segment Strava mais j'ai plus envie de faire des temps depuis la panne et vu les conditions, n'en parlons plus. Ravito n°4, on mange un peu mais encore une fois ca temporise pour aider Bouboule à récupérer. Nous repartons à froid mais reposés. Et là c'est le drame... ou plutôt la Ferme Libert. Cette faucheuse à 20 % te coupe les jarrets, ca grimpe en zig-zag, ca pousse le vélo. Je suis content de mon 34x30 il me dépose en haut avec un cadence raisonnable. J'aime vraiment bien ces passages même si je cherche à m'économiser un maximum. Après de longues minutes Bouboule arrive, il est cuit, au bord des larmes, c'est fini pour lui. Après 2 km à temporiser il met la flèche et sort son téléphone. J'ai mal pour lui, on ne voulait pas le voir abandonner mais vu son niveau de forme il aurait du le faire bien plus tôt, il est 16h passé et les délais vont être difficiles à tenir. Nous repartons avec Bibiche, la moyenne en a pris un sacré coup. Nous roulons vers les cols de Rosier et du Maquisard. Je suis dans le dur, ma patience a été bien entamé par les aléas météo et les ennuis de Bouboule. Mes jambes sont coupés à cause des cycles pause, cote, pause, décente dans le froid et le sandwich au jambon fait son oeuvre comme prévu. Je bois pour faire passer et nous attaquons les deux cols. Ce genre monté me convient bien d'ordinaire mais la ils sont grimpés à un pénible 13.5 kmh. Je n'ai travaillé que le foncier et les pétards, cela ce sent un peu aussi. J'avale un gel entre les deux et nous roulons vers la Redoute... Arrivé à cette monté chronométré j'essaye de faire un minimum bonne figure mais sans y croire. Après quelques poignées de main et pas de danse avec les supporters présents j'attaque le mur, ca répond mieux que prévu, je suis flashé en haut 7'18" pas si mal vu mon état. Bibiche me rejoins et nous repartons, étrangement ca va mieux. Dernier ravito, les citernes sont vides, on remplis avec les robinets de lavage, bibiche avale pas mal de gauffres et de bananes. Nous repartons dans une montée ca coupe les jambes mon on s'en remet vite. On roule à nouveau à bonne allure, la route est seche mais les délais sont désormais intenables. On forme un groupe de 6 ou 7 à l'approche de la roche au Faucons, je me sens bien je pars à fond et fini avec un 12.2 kmh très honnête pour mes standards. J'ai vraiment aimé cette côte de part son profile irrégulier. Un italien au sommet attend la moto Mavic, la patte de dérailleur cassé. Nous repartons avalant de nombreux groupes au ralentis qui ne veront pas Liège avant la nuit. Les jambes sont vraiment revenu, nous roulons bien, pressés d'en finir. Nous arrivons au pied de St Nicholas après un retour visuellement brutal avec l'urbanisme liégeois. Les capteurs ne sont plus la, les portiques de la course pro en cours de montage, il est presque 20h ca sent la fin... Nous roulons à bloc jusqu'à l'arrivée au milieux des zones industriel et en slalomant entre les nids de poules, les flèches se font rare après l'arrivée des pros. Après quelques gros tirages de bourre avec Bibiche et des belles pointes de vitesse, des attaques/contre attaques pour s'amuser un peu, nous voyons enfin le bout du tunnel. I'arrivée est en cours de rangement mais la météo a surement faire revoir les délais à la baisse. Nous récupérons les médailles, Tshirt et Bouboule douché, la photo sur le podium et on remonte dans la Kangoo ou nous apprenons le décès de Scarponi. Vraiment une journée difficile. Je suis vraiment content d'être arrivé au bout. Finalement une moyenne correcte de 26 kmh mais trop de temps morts cumulés. Nous rentrons au gite, au menu douche pâtes carbo (un peu comme nous) 2 bières et au lit. Au réveil les jambes sont lourdes, après un petit dej rapide, nous plions baguage puis prenons à nouveau la route de Liège, pour une autre forme de plaisir. Premier arrêt au bistrot, un Westmalle rapidement vidée puis direction le café Lequest pour une assiète de boulets bien mérités arrosé d'une Orval et d'une Rochefort 10. Je déjà dit sur le forum, j'aimais la bière Belge longtemps avant leur sport national. Un doux retour au gras et à l'alcool après 3 semaines d'affutage. Bouboule regrette son état de forme, il me suggère de faire mon "affutage" avec lui la prochaine fois. Vraiment, ce mot a été galvaudé tout le WE ! Nous roulons vers Lilles en suivant les pro à la radio, nous apprenons la victoire aussi inévitable que votre ex-amour de collège de Valverde. Avec Kwiatko à la place d'Henao j'auraiseu pas mal de points pour la Ch'ti Wippet Team des pronos, j'avais Bardet Albasini dans le top 5 ils n'en étaient pas loin. On va pas refaire la course et surtout pas le parcours, en tout cas de suite. Un bilan mitigé mais très heureux d'avoir fini. J'ai adoré passer les murs, je suis sorti de la Redoute avec une seule idée en tête, le Tour des Flandres. Rendez-vous pris l'an prochain avec Bibiche et Bouboule pour un nouveau Monument et un nouvel épisode Gros bisous à ceux qui liront jusqu'au bout, c'est ma façon de vous remercier de votre soutient, Franck, Igor, Eric, Michel, Jéremie, Jean-Pierre, Grégory et tout ceux que j'oublie il est tard je vais dormir, la science m'appelle demain matin https://www.strava.com/activities/955273072/

C'est bon je suis rentré à la maison ! je vous prépare un CR digne de vos encouragements et de votre aide Juste le temps de refaire le montage du film 😉 à très vite

C'est noté pour les adresses 😉 je n'étais allé qu'une fois à Liège mais j'avais trouvé les boulets très bons 😛 Les jambes me démangent, je dois être prêt 😆

Ca vaut toujours mieux que faire une Simpson dans le Ventoux 😇

belle collection aussi ;) Six en Janvier 2015 (800e) CAADX Septembre 2015 (400e) CAAD Track en essais le temps de faire un peu de piste EVO Mai 2016 mais vite revendu (taille) CAAD8 en Juin 2016 (350e) Et normalement CAAD10 fin Avril.... mais je vais surement revendre le 8 Garder plus de trois vélo à Paris c'est pas simple J'attend de très bonnes occasions comme tu peux le voir sur les prix

C'est pas si naturel d'aimer son sport à la télé en faite. J'ai fait 12 ans de basket je n'aime pas regarder à la télé. Maintenant je fais du vélo mais je préfère regarder un match de hand ou une course de biathlon. Par contre je peux rester scotcher à une américaine ou une course au points, mes amis ne comprennent pas. Paris Roubaix en intégralité c'est un vrai plaisir on a bien le temps de rentrer dedans. Prendre les courses dans les 30 derniers km ca me gâche un peu le truc et j'ai du mal a rester devant l'écran.

j'en ai trop pour les mettre ! j'ai commencé le vélo il a un peu plus de 2 ans, j'ai un Six, un CAAD8, un CAADX, j'ai eu Un CAAD Track et un EVO, la semaine prochaine je vais acheter un CAAD10 et eu printemps dernier je suis passé à 2 doigts d'acheter un Six13 et un CAAD9 Irrécupérable... 😃

ce système irait très bien à l'Etap pour le coup. Shimano a adopté la même configuration (2 boutons) sur les vélos de CLM mais sans la double pression pour les plateaux. Le synchroshift est donc une obligation en Chrono ou Trialthlon les utilisateurs Etap ont l'air content le bonheur c'est surtout parce que c'est sur un EVO HM 😉 Un jour si j'arrive à économiser assez... (j'y arrive pas, chaque fois que j'ai un peu de coté j'achète un CAAD d'occasion)

oui mais il ne prend pas la meilleur ligne de chaine à chaque fois il ne fait la bascule qu'une fois et pas au même endroit à la monté ou la descente. Si il passe petit plateau dans une cote et que il y a passage plus facile, si tu repasses ta dernière vitesse il change que sur la cassette. De mémoire il doit basculer petit plateau à partir du 9ème pignon (au lieu de monter sur le 10e) et passer sur la plaque à partir du 6ème (au lieu de passer sur le 5ème) un truc dans le genre. Ca évite les basculements constants. Il ne passe pas par toutes les combinaisons possibles. C'est surtout apréciable pour les triathlètes qui restent à régime constant. il y a aussi un mode intermédiaire ou tu peux lui demander juste d'atténuer les changements de plateaux. Il y a pas mal de libertés sur la configuration. A terme il y a des pistes pour rendre les transmissions automatiques. En regardant la cadence et la puissance un module serait capable de gérer tes braquets tout seul pour te garder en zone de confort, avec toujours la possibilité d'imposer tes choix via les manettes Des prototypes existent déjà, pour des cyclistes normaux c'est plus du lux que du confort mais par exemple pour des handicapés (bras, doigts) ca peut être un vrai progrès de tout controler à une main ou juste avoir à freiner

Tu peux passer de tout à droite à tout a gauche en jouant seulement sur la manette du dérailleur arrière. Quand la chaine va commencer à croiser le di2 va changer de plateau et compenser sur la cassette en même temps. C'est comme si tu avais un plateau et une cassette de 14 ou 15 vitesses. Il n'y a plus de gros écart lié au changement de plateau. Impossible de se retrouver en 50x28 ou en 34x11 (avec l'exemple d'un compact)