Michel DURY

Et toi, toteleir, tu me copieras nonante fois ceci: confondre belgitude et belgicisme c'est comme un basque espagnol confondu avec une vache espagnole

Nico, assume ta belgitude. Nous on parle belge, Bernard veut nous franciser, refusons la tyrannie linguistique et pimentons la langue française de nos épices locales, c'est tellement savoureux. Non peut-être.

Ah oui, d'accord... Tout à l'heure j'ai failli m'arrêter pour prendre une photo. Je pense que la roue bloquée dans mon trou, le vélo explose tout simplement, boum! Non, chez nous c'est... il n'y a pas de mots.

Je roule depuis des années en Michelin Pro4 Endurance, je fais 6.500 km avec un pneu, avec permutation avant-arrière à 3.000. Jamais eu le moindre problème et je te garantis que les routes belges, c'est comme au Pakistan, en pire.

Ah, juste un km de plus que toi, pas fait exprès. Drôles de températures cet après midi, chaud au soleil et froid sous les gros nuages, mais par contre pas de vent. Par contre j'ai vraiment un problème, il me faut 20 km avant d'être bien, et le début j'ai vraiment l'impression que mon coeur va exploser. Je ne sais pas ce qu'il y a et trois cardiologues ne trouvent rien d'anormal, c'est quoi ce binz!? Quand je pense qu'il y a quelques années j'envoyais du bien lourd et que maintenant je suis au bord de l'apoplexie, misère.

Non mais tespasfoutoi!? On voit que tu ne l'as jamais faite celle là! Quand tu es enfin arrivé en haut, rien que l'idée de la redescendre pour la monter une seconde fois, tu préfères mourir directement. Alors 3 ou 4 fois, oublie moi. Si ça ne va pas au Ventoux, on dira que c'est à cause de la batterie de ma copine qu'on était juste et hop, l'honneur est sauf! Promis, je mentirai avec la plus pure mauvaise foi et un aplomb imperturbable. Monter deux fois le Trou du Diable... non mais tout ce qu'il ne faut pas lire, j'te jure...

Aucun problème, nous logeons en appartement tout équipé et on fera la cuisine. La seule hésitation que j'ai concerne les pneus de la voiture (LA fameuse C5 toujours bien vaillante) si je dois laisser les pneus hiver dessus? Bof, ça fait juste un peu plus de bruit mais je serai tranquille au cas où...ce serait bête d'être calé au milieu de nulle part à cause d'un peu de neige. Je sais que ce n'est pas la période idéale mais ma copine perd ses congés si elles ne les prend pas avant avril, S'il fait mauvais temps nous ferons d'autres choses que de rouler, de toute façon on n'a pas comme but de borner de fou non plus. Ce week end entraînement dans les Ardennes, ne pas oublier de monter le 34 devant!

Si j'étais toi, je ne serais pas rassuré non plus. Poubelle sans hésiter, et je change de marque.

Je plussoie, je l'ai fait deux fois par cet itinéraire et ça reste un des plus beaux souvenir cycliste de ma vie. Bon, question météo, j'ai eu droit à de la pluie la première fois, mais c'est tellement grandiose que je n'en conserve que l'émerveillement du paysage. A faire absolument avec la schtroumfette!

Ah bon... mes excuses. Du coup, je vais peut être revoir mes braquets à la hausse, c'est plus facile que je ne l'imaginais, hahaha!!! (non, je l'ai fait par Malaucene et j'étais au bout de ma vie en haut. Depuis j'ai pris 5 ans et une crise cardiaque... c'est pas bon ça)

Moi j'y vais avec la schtroumfette, Thierry c'est pas sûr du tout, il hésite, tergiverse, oui mais il va faire froid, y aura du vent, de la pluie, c'est tôt dans la saison gni gni gni vous voyez quoi... ce mec me tue, au secours! Question modestie, c'est une notion qui m'est inconnue, Jean Pierre, même pas en rêve. Par contre au niveau braquasse, j'emmènerai un 34/30 qui fera l'affaire. Ce ne sera pas une partie de plaisir mais qui monte Bédoin le sourire aux lèvres? Mais ça le fait sans trop de problème, après tout ce n'est jamais que 22 km à 9% de moyenne, cool. Si on a l'occasion de rouler ensemble, ce sera avec grand plaisir, tu es quelqu'un que j'apprécie beaucoup!

En Belgique il fait presque chaud Nico, qu'est-ce que tu fais dans le sud????

Si tu es très gentil, je te prêterai le vélo électrique de ma copine dans le Jura, comme ça tu pourras nous suivre. On n'ira pas trop vite, promis (-:

Yes, ici itou, et on a borné, youpie!

Tu refais un mise à longueur en fonction de ce que tu as sur le vélo, avec le principe Shimano, c'est à dire grand plateau petit pignon, les axes des galets du dérailleur alignés verticalement. On en parle ici https://www.velo101.com/forum/topic/24719-quelle-longueur-de-chaine/

Super Nico, merci pour tes conseils que nous allons suivre. J'espère que le temps va s'améliorer, ce serait vraiment la déveine si la Provence m'offrait pour la seconde fois un triste visage. Ce sera tôt dans l'année mais s'il fait mauvais nous ferons plus de visites et de bons restos et puis voilà. Enfin, le but est quand même de borner aussi, je dois ramener des bornes parce que l'autre là est aux aguets... t'imagine pas, toi.

Ah mais je suis ses recommandations, j'adapte. Dernière chance pour toi, j'ai de la place dans le logement, tu viens ou pas?

Merci Jacques... ah oui, 10 km pour la baguette, c'est pas cool ça, zut alors! Pour le Cinglé, je vais me tâter parce que là, je pense être court question entraînement. Si j'arrive à faire une montée je serai très heureux.

Donc voilà, le Ventoux est en approche, on partira la dernière semaine de mars en espérant que la météo soit moins pourrie que dans le nord. Là je pense qu'on va encore battre des records de pluviosité, ça fait des mois que ça n'arrête pas, et le soleil de provence nous fera le plus grand bien. Nous logerons à Venterol, au dessus de Nyons. Pour ceux qui connaissent la région, avez vous des suggestions de visites d'endroits sympa, on n'est pas très vieilles églises, mais bien des marchés locaux comme celui de Vaison la Romaine, ou des villages à ne pas louper, ou aussi des balades à pied dans le relief... en plus du vélo, mais dans ce cas pas plus de 60 km. Merci pour vos bons petits plans! Et s'il y en a qui veulent rouler avec nous ce serait aussi une bonne idée - allure cool, on est là pour profiter du pays, pas pour la performance.

Les gars, tout ce que vous méritez, c'est ça

Pas sûr que serrer comme un boeuf soit la bonne solution, mécaniquement parlant, ce n'est jamais l'idéal, il doit y avoir un problème avec les diamètres qui ne correspondent pas tout à fait. J'essayerais avec une bande de chambre à air découpée que je mettrais en couche intermédiaire. Je ne sais pas si ce serait suffisant, mais à tenter, ça peut fonctionner et ça n'abîme pas le matos.

Waaa, là c'est du costaud!!!! Même dans le BW on n'a pas ça, c'est où chez toi? Par contre il y a un nouveau jeu depuis deux ans, la fibre optique. Ils en placent partout, donc on creuse sur un petit mètre de large par rapport au trottoir, on rebouche à la va comme je te pousse, et la merdouille est pile poil sur la trajectoire des cyclos! Fantastique... et on commence à voir cette saloperie partout, même sur les nouveaux macadam qu'on éclate sans vergogne. Je l'ai eu plusieurs fois sur les 64 km de ce matin, avec comme toi un vent bien présent.

J'ai toujours bien aimé les Orbea, je ne sais d'ailleurs pas trop pourquoi... Mais j'avoue que le Scott a ce quelque chose de plus qui lui confère le charme qui emporterait ma décision, le cadre plus dynamique, j'aime beaucoup. Tout à fait subjectif, entendons nous bien, c'est basé sur... rien du tout mais de toute façon tu ne feras pas de mauvais choix avec ces deux très bons vélos.

Et bien on est une fine équipe, je vous le dis, moi!!!! Heureusement qu'on en a quelques uns pour sauver l'honneur, ça sent le naufrage sur ce 10.000, au secours! Il faut dire qu'avec cette météo, on a la parfaite excuse pour flemmarder. Je vois déjà mon coéquipier dire qu'il a la même météo que moi et pourtant il borne de fou, lui... Thierry, ne dis rien s'il te plait.

Si ce sont des freins hydrauliques, la température pourrait-elle avoir une influence sur la viscosité de l'huile et donc l'efficacité du freinage? Ceci ajouté au glaçage du disque pourrait peut-être expliquer cela?