Michel DURY

Je dis toujours la vérité. Sauf à ma femme, mais là ce n'est pas du mensonge, c'est de la survie!

Héla, Vincent! Pour la Brooks, on dit merci qui? :-)

Si c'est du Shimano, le galet du haut ne pose pas de problème, tu le mets dans n"importe quel sens. Tu verras que celui du bas a des dents biseautées et possède une flèche en relief sur le flanc. Cette flèche t'indique le sens de rotation et doit être visible une fois le tout remonté. Bien graisser tout le bazar, les axes et les flasques en métal ainsi que les deux vis, surtout pas huiler. En général, je les change un fois par an, et je fais bien gaffe à ne pas trop serrer les vis que j'engage avec beaucoup de délicatesse. C'est une opération que beaucoup négligent, mais ça participe au bon état général de la transmission et puis c'est chouette à faire. Donc, aucune raison de s'en priver.

J'ai trois choses qui font que ma vie de cycliste est fantastique: - des pneus de 25 - une selle Brooks - des chaussures hiver ah oui, et aussi le plus beau vélo du monde, évidemment!

Halalaaaa, les gars, vous me désespérez... c'est cadeau: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/froid-aux-pieds,-cest-fini!--35015/

Et le jour où tu apprendras à rouler en voiture, ne dis pas "Jean Breil" mais bien "j'embraye". Désolé Jean, c'était trop tentant, sans rancune! :-)

Dis donc James, ce n'est pas un double pléonasme, ça!!!!???

Ce que j'ai beaucoup de mal à encaisser, mais alors là beaucoup de mal, ce sont les chaussures jaunes. Ou pire encore, les couvre chaussures jaunes.

Désolé. Enfin non. C'est de la pure mauvaise foi que j'assume avec le sourire. Il faut dire que ma copine a (malheureusement) acheté un Triban 540, joli j'en convient mais, enfin voilà.... Je ne suis pas le genre de mec qui va au Mac Do, si tu vois ce que je veux dire. :-)

Oui c'est marrant ça. Quand ma copine dit bonjour, en général on lui répond. Quand c'est moi, beaucoup moins. Vous y comprenez quelque chose, vous?

Pas mal comme débat... du vrai vélo 101 en fait. Qui a vraiment roulé avec une Brooks pour donner son avis pertinent? Moi j'en suis à plus ou moins 65.000 km UNIQUEMENT en Brooks, dont 53.000 avec un vélo Merckxs de 2010 en carbone. Vous avez des avis bien tranchés sur la question, mais pas un seul kilomètre d'expérience avec la dite selle. Alors, vos analyses à la noix, c'est du tout grand n'importe quoi. Fin du débat pour ma part, c'est peine perdue.

est- ce que tu n'avais pas la Swallow blanche? Si tu ne la veux plus, je suis amateur!

Un schtroumpf sous la selle. Effet garanti.

Voili voilà... http://www.velo101.com/forum/voirsujet/probleme-de-selle-une-alternative-audacieuse--33951 On dit merci qui? Juste pour info, la Rolls n'est PAS une selle en cuir. C'est une selle en plastique recouverte d'une feuille de cigarette en cuir, absolument rien à voir avec une selle en cuir. 'tain las gars, vous n'y connaissez vraiment rien!!!!!! :-)

La panacée: un Btwin avec freins à disques! Je pense même qu'ils offrent une sonnette avec le vélo, mais ça demande confirmation.

Dis Jean Pierre, 9 ou 10 %, c'est déjà pas mal comme cote, non? La bonne question n'est- elle pas de se demander si à de tels pourcentages, il n'est pas normal d'être essoufflé et de perde le rythme? Tu es un humain et tu as des limites, écoute ton corps et laisse le réagir sans le forcer trop, sinon il te le fera payer très cher dans pas longtemps. Faut- il t'inquièter de ton "déclin". Franchement, je ne crois pas. Moi aussi je sens une énorme différence dans ces pourcentages là, et on appelle ça la gravité. Rien de grave, c'est juste normal.

Pfff, même pas.... On va rentrer trop tard c'est trop long pattati pattata portnawak sans espoir

Là, j'ai beaucoup de mal à ne pas écrire ce que ça m'inspire :-))))) Sinon je vais me faire trucider rapidos, hahaha. Non mais tu as lu ta dernière phrase? Excellent!

Oui James, on se tape la honte ici! 'sont balaises quand même!

Par contre, tu as de chouettes sandales.

J'abonde dans ton sens, en nuançant néanmoins le propos. Il est clair que certaines selles n'iront pas pour telle ou telle personne, et tu ne pourras rien y faire malgré tous les réglages possibles et imaginables. La selle d'origine de mon Merckx a duré 50 bornes avant de filer à la poubelle. Un vrai tape cul insupportable. Mais il est vrai qu'un réglage précis peut changer beaucoup au bonheur de rouler, ou non. Pour la peau de chamois, si tu trouves, merci de me dire où parce que 200 euros pour un cuissard, c'est vraiment devenu portnawak!

Heuuu, t'irais pas faire un petit tour en vélo, toi?

On n'a pas l'esprit rétrograde pour autant, mais penser que le matos moderne est la panacée absolue est une erreur. Tu peux dire ce que tu veux, mais le confort de certains composants en cuir, c'est quand même autre chose que le synthétique. Tout comme les 11 pignons ou les freins à disques, certaines ''avancées technologiques'' sont hautement discutables et souvent hors de prix. Moi, si je retrouve un cuissard avec vraie peau de chamois, je saute dessus. Le confort de ça, tu n'imagines même pas.

Hé oui, on n'était pas des chochottes à l'époque! Et bien entendu, tous avec une selle Brooks. Là, je suis le seul à encore en avoir une dans le club. Mais question confort, il n'y a rien de mieux sur terre et même dans toute la galaxie. Mais chuuuut, faut le dire à personne...

Ce que dit Jean est exact. Dans les années 80, on avait des cuissards en coton avec une vraie ''peau de chamois'' en cuir, le tout hyper fin, mais quelles agréables sensations par rapport au brol d'aujourd'hui! Je rêve de retrouver un cuissard avec la peau en cuir dedans. (si vous avez un tuyau, je prends avec plaisir) Question amortissement, c'est bien simple, c'était zéro total, et il fallait se faire le cul. Quelle belle époque quand même. Quand au réglage de la hauteur de selle, ça se joue à 2 mm près. Donc ta tolérance de 1 cm, tu as encore de la marge pour affiner. Et pour Btwin, c'est vrai que j'ai un problème avec D4... je ne sais pas pourquoi mais... non.