Holalaaa, Dominique, ne me tente pas! Déjà monter un super col comme ça, waaaa, mais en plus avec du Médoc, mon vin préféré, laisse tomber! Ceci dit, te rajouter 1.000 bornes en douce, c'est quand tu veux. On disait donc 11.000 cette année? :-)))) Oui, tu es nouveau, tu ne connais donc pas le système d'amendes que j'applique parfois selon la tyrannie du moment. Tu as juste de la chance qu'on est pas dans le bon post, sinon tu n'y coupais pas! Tentative de corruption éhontée, aucune chance! Pour ton entraînement, là, j'avais une idée farfelue - tu commences à me connaître, ne crains pas le pire, je vais allègrement au delà. Donc tu pourrais remplacer ta roue arrière par une beaucoup plus petite en diamètre. Celle ci par exemple, ce serait parfait: http://www.probikeshop.fr/add-one-roue-arriere-aa6-pouces/85139.html Astucieux à plus d'un titre puisque en effet: Tu auras déjà l'assiette du vélo qui sera identique à ce qu'elle serait dans une montée avec tes roues normales. Ta roue avant étant de 700 mm et ta roue arrière nettement plus petite, ton arrière bascule vers l'arrière, c'est tout bon, tu es comme dans la pente. Avantage: tu peux mettre une casquette à l'envers comme les pros des années 70, ça le fait vachement, question look vintage.Ensuite, tu vas devoir pédaler beaucoup plus pour faire le même kilométrage, puisque tes braquets seront rikikis, ce qui correspond une fois de plus à ce qui se passe en montagne. Génial, me diras- tu! Nous sommes d'accord, je trouve aussi cette idée pertinente et séduisante.Tu vois que pour une modique somme (une petite roue arrière), tu combines les avantages de la plaine et de la montagne tout en restant chez toi et en peaufinant un entraînement digne de ce nom en vue de ce très beau challenge que tu vas t'offrir pour tes 60 ans. Cerise sur le gâteau, gros veinard, ces kilomètres là peuvent même compter pour ton objectif 10.000!!!! Alors, elle est pas belle la vie? Je préfère les Haut Médoc, mais bon, ça ira comme ça aussi.