Michel DURY

Par contre, quand je peux faire un écart pour éviter d'écraser un scarabée, je n'hésite pas. Et oui, ça m'arrive souvent. Quand aux chats, il faut savoir que plutôt que de continuer à traverser la route, il font souvent demi tour quand on risque de les percuter. C'est %@!?, un chat.

Yeeeeees, je l'aime bien celle là!!!!! trop mignonne! En plus, elle a un charme fou, votre Première Dame! Et pour le mur de la mort, oui, ça peut être une solution. Par contre, le trou dans le camion (je la connaissais), ça pourrait nous emmener en Australie justement, s'il est assez profond. (c'est peut être un grand camion?) Mais là n'est pas le sujet et on ne va pas mélanger les kangourous avec les schtroumpfs, ça ne fait as bon ménage.

Oui, mais ça c'est valable en Australie, puisqu'ils ont la tête en bas. Ici, nous sommes normaux (enfin...) et ta solution ne peut pas fonctionner, sinon je dois faire le poirier. Et comme il a gelé tard cette année, la récolte des poires est compromise, ce qui n'arrange pas nos affaires, tu es d'accord. La solution de Serge retient pour l'instant mon attention, si ce n'est la difficulté à négocier le virage du prochain lacet.

Et bien voilà !!!!!!!!! Magnifique Serge, tu m'as convaincu!! Bravo, je suis écroulé de rire, c'est excellentissime. Comme quoi, vous voyez que les sujets les plus dingues arrivent parfois à des solutions réalisables, et pourtant j'avais de sérieux doutes sur ce coup là :-) Je suis épaté!

Certes, j'en conviens, mais le postulat de base était de réagir à l'expression ''grimper un mur'' ou éventuellement ''grimper aux arbres''. J'aime assez prendre le contre- pied de telles expressions et partir sur un débat inter sidéral les concernant. Surtout qu'au niveau méga galactique, on a de quoi faire dans le stock d'intervenants :-) Ta solution tient du bon sens, mais hélas il n'a pas cour en ce sujet qui se veut iconoclaste et ouvertement décalé. N'oublie pas que je suis belge, heureux habitant du royaume du surréalisme. Donc, ta proposition ne peut pas être retenue puisqu'elle est logique et rationnelle.

Fais confiance à ton copain.

Aaaah oui, là c'est plus clair. Gênant, en fait je n'en sais rien ;-))))

Tchouuuuu, faut être ingénieur thermo- nucléaire pour répondre à une question pareille... j'ai rien compris, moi. :-)

Est ce que lors de ton serrage du câble sur le dérailleur ton levier de changement était en position finale petit pignon? Je veux dire par là que le câble étant passé dans la gaine et venant au niveau du dérailleur, il faut le tendre à la main et actionner le levier de changement de vitesses jusqu'au dernier point bas, petit pignon. Seulement après tu le serres sur le dérailleur et tu fais tes réglages.

Un mur c'est un mur quoi, il n'y a pas de lézard, Patrick! Mais avec tout ça, la question existentielle de base de ce post débile n'a toujours pas trouvé de réponse... franchement, vous ne suivez pas, les gars! Pas un pour me donner LE conseil que j'attends depuis une semaine au pied de ce fameux mur: quel pneu choisir pour le gravir !? Mais oui, parce que grâce à Franck et son triple plateau j'ai le braquet, grâce à Christian et d'autres j'ai les roues, mais les pneus, que dalle! Sans parler des patins de freins... vous me laissez dans de beaux draps, moi qui comptais sur les copains. Tant qu'on y est, faudrait peut être revoir la taille du cadre, ou la hauteur de selle, ah oui, je l'avais oubliée celle là...? Vous voyez, il y a encore de l'ouvrage! (j'avoue que des fois, je me demande où, mais où vais je trouver de telles élucubrations????)

Jeté l'éponge aujourd'hui, 45 km interminables, forme: zéro. Faut que je me repose et que la schtroumphette me fasse une bonne soupe à la salsepareille.

Oui et non. Oui, le carbone transfert les bruits. Non, il ne suffit as de remettre les roues en place. Il faut serrer plus fort le système de serrage rapide, surtout si c'est du Mavic. Grand classique de cette marque qui a déjà causé bien des démontages inutiles. Le serrage doit être costaud. Et là, miracle, problème résolu.

Non, pas du tout :-) Juste une accumulation de stress lié au boulot horrible, et un excès de sport, dont deux heures d'aïkido hier soir dans un dojo à 31 degrés. Merci les ingénieurs de Wavre pour la salle sans aération. C'est curieux mais là, je n'avais plus rien dans les jambes, je me suis traîné pendant une heure comme un naufragé et j'étais heureux de rentrer enfin, d'autant que pour le retour, c'était vent de face. Même pas fait la moitié du circuit envisagé au départ, à pleurer!

Petite sortie de récupération sans ami dans les champs brabançons, température agréable au soleil des plaines sur cette fin de matinée chaude et ensoleillée. :-) Epuisé complètement, plus d'énergie, je m'écroule. Demain, sortie club, ça va être dur. Simon, tu pourras te moquer de moi!

Oups! Non, jamais eu ça avec les Mavic. Là, je ne sais pas avec les Fulcrum, je verrai bien lors du prochain changement de cassette car les roues sont neuves. Mais franchement, je serais étonné que ça m'arrive. Ca me semble quand même quelque part un défaut de montage plutôt que de matériaux, mais je ne suis pas certain de mon coup à 100%. Disons 99.

Bravo Olivier pour ce premier 200 !!!!

ceci dit, je ne comprends pas ta question de base. Un marquage? Tu veux dire quoi, parce que je n'ai jamais remarqué de détérioration au niveau du corps de roue libre et pourtant je démonte souvent. Pour les trucs et astuces, un peu de bon sens te font rapidement comprendre à qui tu as affaire, non? Le truc de la colle sur les dents de plateau... allez, faut pas charrier quand même.

Mais si, justement! Hé oh, c'est les vacances, je veux me la couler douce :-) A priori je suis viré du boulot le 14 juillet, tu penses bien que je ne vais pas me stresser le lendemain !? Coooool

Y en a même qui utilisent du WD 40 pour huiler la chaîne, alors tu sais, on a déjà tout vu ici.

Mmmmm, vous devenez bons, les gars! Le triple mur de Lustin, je l'ai raté de peu. On s'est trompé de route avec le club et on a fait une autre route à coté, zut et pet! Et pour la pauvre Anne Marie, oui, c'eut été une épreuve :-) Bon, je vais réfléchir à tout ça, parce que cette histoire de mur, ce n'est pas rien tout de même! Je me demande si j'avais plutôt pris l'expression ''grimper aux arbres'' ce que ça aurait donné... D'ailleurs, ça me donne une idée pour un chouette post, mais je vous en parlerai une autre fois. Faut pas trop vous gâter, et en laisser pour d'autres jours.

C'est vrai, je confirme. Epouser un hollandais, c'est vraiment la fin du monde. Ceci dit, Greg, Lorsque j'aurai enfin gravi ce fameux mur pour conquérir ma belle, il me faudra encore redescendre de l'autre coté. Pour l'instant, vos multiples avis et conseils ne me furent hélas d'aucune utilité. Je suis toujours en bas mais ne désespère pas d'y arriver un jour. Admettons que j'arrive enfin en haut, ce cas doit être envisagé. J'espère alors avoir une connexion internet pour vous poser la seule bonne question à laquelle je demanderai une réponse rapide, vu l'inconfort de la situation, vous comprenez: quels patins de freins me conseillez vous, les jaunes, les rouges ou les bleus? Ben oui, parce que la descente est radicale, je n'aurai pas droit à l'erreur. Pensez aux hollandais qui attendent mon trépas pour emporter la belle...

Dis David, ne me dis pas que c'est ça qui m'attend en juillet !!!!??? Au secours!

Non Olivier, tu n'as rien compris! Les mecs, ils n'arrêtent pas de dire ''avec ce braquet là, je grimpe les murs!'' Alors je les prends au mot et donc voilà l'origine du post. Et comme j'en ai assez de voir les questions du style ''j'ai tel pneu, croyez vous que c'est une me... innommable ou fais- je le bon choix?'', j'ai fait un amalgame des deux notions pour voir où ça allait nous mener. Au pied du mur, bien entendu. Et là, j'attends vos délires en me pourléchant les babines :-)

Profite pour mettre des nouveaux galets, ça ne coûte pas cher. Bien bourrer de graisse au niveau des petits axes et des flasques, et ne te trompe pas de roulette basse / haute. Le cui cui dans les pelotons, c'est super casse couilles, il y en a toujours un qui l'a. C'est comme le bruit de roue libre, une horreur.

Pas mal, celle là :-) Bon les gars, tout ça c'est très bien, mais j'attends toujours vos conseils. Parce que là mon mur, j'ai pas encore entamé la montée que vous m'avez déjà bousillé deux vélos!