Michel DURY

Pffff, qu'il achète une paire de Racing Zero et puis basta quoi! Il y a déjà 218.000 sujets sur la question, au secours!

bliblibli blablabla bloubloublou

Ah désolé oui mais non! Depuis que j'ai des bonnes roues, schwiiiiiiiiii je vais beaucoup plus vite en descente qu'avant. Bon, on n'a pas encore trouvé le truc pour aller plus vite en montée, mais c'est un beau début.

Quand tu dis avoir fait deux bons tours, ça me surprend... Je règle le mien au quart de tour, à partir de l'avant dernier plus petit pignon. C'est fragile ces bestioles là, faut y aller comme avec une jeune fille. Si ta vis a reçu un coup dans l'aile, il y a des chances que la patte de fixation soit tordue aussi.

Pour ton home trainer, il existe des pneus spéciaux dédiés à cet usage. Ne surtout pas utiliser de pneu route normal, tu les explose en deux heures de temps, ce n'est pas du tout indiqué!!! Depuis tes premières interventions sur le forum, on t'a un peu perdu de vue... tu deviens quoi? On dirait que tu as bien progressé, non?

Si ça peut t'aider, cette histoire de vent n'est pas incontournable. Etant un gabarit très léger, je suis soumis comme toi à de rudes contraintes lorsque ça souffle. Et par chez nous, c'est souvent. Curieusement, je m'en sors en travaillant le mental... je me dis qu'il n'y a pas de vent, et ça marche! Bon, il n'y a pas de miracle, arrive un moment où je meurs quand même, mais globalement ce truc fonctionne pas trop mal. Fais toi un allié de ce vent, et non un ennemi, tu verras. Désolé pour le hors sujet....

Tu nous fais toujours sourire, Laurent, mais c'est cool, on t'aime bien tu sais :-) Pas de problèmes, tu montes les nouveaux pneus et hop, ça roule direct. Il paraît qu'il faut être prudent sur les 100 premiers km, histoire que la gomme se fasse, mais je n'ai jamais eu de sensations de glissements ou autre. Sois simplement attentif à ne pas trop pencher pendant cette première sortie. Par contre, en général je roule beaucoup en danseuse avec des nouveaux pneus, ça les "rôde" et tu ne risques pas de tomber. Mais je ne suis pas persuadé que ce soit nécessaire. Mais le principe de précaution est toujours une bonne idée. Bonne route.

Oui Michel, j'ai bien pris goût à l'effort de la montagne, j'ai beaucoup de mal à reprendre ici, tu imagines! C'est une autre façon de rouler et ça me convient super bien. Il y a juste un détail, c'est que de montagne près de chez moi, point :-) Je vois que tu as dépassé ton objectif D+ , bravo!!!!! Je sais maintenant ce que ça représente, toutes mes sincères félicitations! @ Christian: aucun rab pour soutien familial, non mais je rêve là! Tu es dans les clous, ça va aller, t'inquiètes pas! Pour les autres: j'ai mis à jour le fichier comme ceci Créé Pierre qui n'était pas inscritTransféré Olivier, Jean Pierre et Eric en catégorie D+Supprimé les mêmes en catégorie 10.000 de basePour vos chiffres de D+, à vous de les panacher sur les mois ou non, c'est comme vous le sentez, ça ne changera rien sur les calculs finaux. S'il y en a d'autres qui veulent des modifs, c'est encore possible mais jusque début septembre. Après, la secrétaire est en vacances. Pour rappel, voici l'adresse du fichier en ligne: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cyDgyp8alFZlQPHuLSDeOUC2uMv3Ky3qC3kYLLt866Q/edit#gid=1904742954 Je pense modifier la présentation l'année prochaine de façon à ce que vous puissiez apporter vous même des changements sur vos paramètres, mais je dois encore réfléchir à la bonne façon de faire. Si vous avez des idées ou suggestions, elles sont toujours bienvenues. J'aime assez que vous puissiez participer à l'élaboration du concept, et je reste ouvert à toute initiative constructive allant dans ce sens. C'est votre jeu autant que le mien, donc n'hésitez pas. Si vous avez des idées farfelues, elles sont aussi les bienvenues, vous me connaissez :-)

Quand je pense que j'ai choisi mon vélo en une demi heure... allô quoi. C'est pour rire, rien de méchant, mais bon...

Dis Gérard, il ne manque pas un petit quelque chose dans ton adresse, là...?

ça je l'ai vu venir, vous pensez bien!!!!! Vous n'allez pas tous vous y mettre à vouloir faire du D+ maintenant!? Bon allez, je rectifie vos pronostics demain et je vous mets 100.000 de D+ dans la vue. J'en profiterais bien pour une petite amende au passage, tiens... mais vous avez de la chance, maintenant que je suis viré de ma boîte, j'ai du temps pour mes petits chéris! Demain matin le fichier sera à jour. Si y en a encore, c'est le moment, profitez en car après je coupe le robinet.

Merci pour ta proposition Franck, mais 170 km, je n'ai pas la forme du tout pour faire autant... Là, c'est mon premier jour de chômage et j'avoue que mon dernier emploi m'a épuisé nerveusement, il me faut un temps de récupération avant d'envisager du lourd. C'était un boulot horrible. Et puis j'irai re de nouveau voler en Alsace, donc... Mais tu as raison, on nie notre beau pays, c'est drôle non?

Comme tu es sympa, si tu veux, je te déplace dans le tableau avec 100.000 de D+. Suffit de demander! yes or not?

Tout à fait jouable, Simon! Bravo pour ton record, tu vas l'exploser solidement en fin d'année :-) Je pensais justement relancer le post à la fin du mois, histoire de "mettre les pendules à l'heure" et de nous faire un tour d'horizon pour la dernière longue ligne droite. Bien entendu, vous avez toujours accès au fichier en ligne, mais on peut échanger nos impressions ici, c'est convivial et sympathique. Je ne sais pas s'il est encore nécessaire de publier les tableaux ici, vu qu'ils sont présents en permanence sur le net...? Non, je ne crois pas. Allez hop soyons fous, on se fait un bilan fin août pour la rentrée! A vos compteurs messieurs!

Reprise dans le plat pays après quelques escapades vosgiennes, ça fait tout bizarre de rouler sur mes parcours habituels tout plats! Enfin, c'est relatif, mais comparé à là bas, c'est de la rigolade quand même. J'avoue avoir solidement pris goût aux cols impossibles et aux descentes infernales, en grande partie grâce aux photos de David, et depuis lors, je suis tout malheureux dans ce pays sans relief. Oui je sais, vous me direz qu'il y a les ardennes, mais j'ai la flemme de taper la route avec le vélo derrière et puis voilà. Moi je veux des montagnes!

Simon est électricien, ses réponses sont toujours bien éclairées. Merci Simon!

ça sent l'histoire belge à deux balles comme les racontait Coluche et compagnie... Si tu ne crois pas celle là, il t'en racontera une autre encore plus énorme. Non mais des fois, je me demande à quoi vous carburez, les gars?

Il est grand temps que le schtroumpf bricoleur revienne mettre un peu d'ordre dans vos watts machin là! Vous en avez profité que j'étais dans les Vosges pour raconter portnawak comme d'habitude, je vois... Là, il se fait tard, mais la pensée du jour sera un clin d'oeil amusé à tous ces petits vieux qui veulent jouer au jeune avec leurs moyennes de 35 (encore à vérifier, entre nous), et leur super matos de fou. Ca ne changera jamais. Mais bon, c'est encore comme ça qu'on rigole le plus aussi, faut dire. N'empêche, c'est beau les Vosges à 20 de moyenne.

David, je te hais!

Plus de trois cm = pas bon: http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=23060720170806085159.jpg Pour la formule, y en a pas. Quand ça craquera, tu arrèteras de te poser les mauvaises questions si tu as la chance de t'en sortir, comme je l'ai eue.

Joli, Greg!!!!!

il y a aussi le jeté de nain, tout à fait véridique. De là à ce qu'on jette du schtroumpf, il n'y a qu'un pas que je vous interdit de franchir! Bon, pour le copain vieux qui veut progresser, ben oui, c'est possible. Il faut juste rester raisonnable et oublier ces merdaillons de djeuns qui nous narguent, on n'est plus dans la même cours de récréation.

Je pense que mon problème vient du fait de la trop grande hauteur hors fourreau, et de l'expandeur mal fichu d'origine. A priori ça ne devrait pas être possible d'avoir ce type de casse, mais voilà... ça arrive. Par contre ça a bien résisté en position 'pré casse' pendant quelques jours, j'aurais dû démonter le truc, je l'aurais vu tout de suite. Oui Christian, je sais...

Une de mes plus fabuleuses gamelles à 18 ans à Bruxelles. Pluie, pavés, descente, rails de tram. Je vois le truc arriver, clair comme de l'eau de roche! On est en groupe, ça commence à wagueler dans tous les sens, freins inopérant, je prends la roue avant dans le rail et zouplà, le grand plongeon! Les pavés sont plus confortables que le macadam :-)

Yéééé, après les Pyrénées, les Vosges. Un chouette long week end alternant le parapente et le vélo, avec un grand beau temps au rendez vous! J'avais remis le plateau de 36 mais par contre j'avais gardé le 12/25 à l'arrière et là, pas bon. Enfin, ça va quand même, mais purée j'ai eu dur à un moment... Péché une belle balade sur Openrunner, départ de Fellering, zou le col de Bramont comme apéro, c'est du facile et agréable, pas eu besoin du 25, ça passe en 23. Ensuite plein pot vers la Bresse, descente à fond, j'arrive tout juste à passer le 70 kmh avant ce put..... de virage à gauche que je n'avais pas prévu! Ouf, c'est passé, on continue. Prendre à gauche dans 150 m, qu'il me dit. Ok, je prends. Et là, gloups, t'es sûr qu'il n'y a pas une erreur? Je me retrouve dans les Pyrénées! Montée vers le Brabant, ça grimpe sec sur le 25, en danseuse tout du long, pas moyen de m'asseoir! Pourquoi j'ai pas laissé le 30 derrière, moi? Franck, tu ne ris pas...! Donc voilà, tout fait avec le 36/25, un vrai délice, mais j'y arrive quand même. Je suis certain d'avoir perdu un kilo tant ça monte, didjou!! Ensuite, une belle descente et hop, retour via le col d'Oderen où je coiffe au poteau trois rigolos aux jambes épilées qui ont eus l'audace de me dépasser au pied de celui ci! Hahaha, je les ai eus à 100 mètres du sommet, là où ça redevient jouable, mais c'était tout juste! Après ça, belle descente jusqu'au point de départ, soit 58 petits km mais 1050 m de D+ quand même. Solide, ces Vosges! Et très jolis paysages aussi, mais là je connais comme ma poche.