Michel DURY

Je t'avais pourtant préviendu!

Oui bien entendu, mais bon j'essayerai que la prochaine mouture soit plus aboutie et ne prête plus à confusion. Par contre, c'est dommage qu'on en ai perdu quelques uns en cours de route... ils se sont inscrits mais ne suivent pas au cours de l'année.

Yes, super, faut que tu viennes, Dom!!!! Pour ta femme, pas de problème, James va déjà s'occuper de la mienne, une de plus lui fera certainement plaisir, il aura de quoi faire la conversation :-) Pour le planning, ça se met en place, je reviens un peu plus tard avec le programme, je pense qu'on tient la bonne formule.

Ok, merci les gars, j'ai compris d'où vient le problème. Je devrai modifier le mode d'emploi pour la version suivante car il y a motif à confusion et certaines personnes n'ont pas tout suivi. RAPPEL: ill ne faut remplir QUE les cases se trouvant dans les colonnes vertes! Les calculs se font automatiquement et toute la partie gauche, colonnes jusqu'aux pourcentages, vous est inaccessibles. Soit on rempli son total depuis janvier en colonne I, soit on fait le détail mois par mois depuis la colonne I jusque la colonne P pour la formule 10.000 simple. Même principe pour celle avec D+, colonnes vertes depuis M jusqu'à AJ. Si vous indiquez votre total en janvier plus les autres mois, vous faites double emploi et tout est faussé. J'essayerai de trouver une formulation plus claire pour 2018, promis!

Est ce que deux ou trois d'entre vous peuvent me dire les dernières modifications qu'ils ont faites dans le tableau, il semblerait que l'affichage ne soit pas à jour chez certains utilisateurs? Et aussi, est ce que les calculs sont justes? Merci d'avance.

Tu n'es pas obligé de rester en Shimano. Tu peux par exemple passer sur du BBB, toutes les combinaisons sont possibles sans restrictions. Si j'étais toi, j'essayerais un petit plateau en BBB et voir si ça fonctionne avec le grand Shimano. Si ça ne marche pas, tu complètes avec un grand en BBB aussi et le tour est joué. Il y a aussi d'autres marques compatibles qui fonctionnent, mais je n'ai pas essayé. Cette histoire de couplage obligé m'a toujours gonflé, c'est du tout grand n'importe quoi imposé par les accessoirstes pour vendre du matos. Facilement contournable en passant sur des autres marques. Perso, j'ai du 50/42 BBB sur base 105 et ça fonctionne à merveille.

Salut Jean Pierre, voila, tu es rajouté à la formule de base pour 10.000 km. S'il faut changer quelque chose dis le moi et je le ferai!

j'ai rectifié pour toi. Regarde ce que ça donne, et tu comprendras la logique pour la prochaine fois. Bien entendu, on peut modifier son kilométrage perso à tout moment, il ne faut pas attendre une échéance mensuelle. Il y en a d'ailleurs beaucoup qui le font en cours de mois.

Pas du tout. Je dirais que l'énergie actuellement "perdue" dans la souplesse des roues va au contraire devenir productrice d'un meilleur rendement et d'une réactivité accrue. Quant au cadre, imagine simplement un gars pesant 20 kg de plus que toi avec tes roues actuelles, le cadre encaissera beaucoup plus que toi avec des roues plus rigides.

Bon allez, quand je viendrai te dire bonjour tu pourras l'essayer. Après, on en discutera devant un bon petit verre de bibine locale!

Regarde comme c'est beau: http://www.brooksengland.com/en_eu/saddles/b15-swallow-chrome-3.html Si je n'en avais pas déjà une, j'en achèterais tout de suite!

Sauf erreur de ma part, je ne pense pas avoir lu le modèle de ton vélo. Te donner un conseil roue sur cette inconnue fondamentale n'a aucun sens. Ni non plus si on ne sait pas dans quelle région tu roules (Hollande ou Alpes, ce n'est pas pareil) ni ton âge ni enfin tu vois un peu le bazar? C'est la raison pour laquelle je me suis permis un moment d'humour dont tu as fait ton délice, je n'en doute pas une seconde.

Oh ben si c'est rigide ET confortable, je comprends qu'elle soit contente. Désolé Greg, j'ai honte...

Et dire que ce matin j'ai failli partir dans un beau délire sur le parking du magasin avec toi qui te vautre au milieu des caddies et des mémés venant faire leurs courses, sidérées de te voir les 4 fers en l'air, mais les godasses prises dans les pédales, j'aurais eu honte de moi. Et pourtant, c'est ce qui s'est passé. J'aurais dû, après tout... regrets éternels :-)

Dominique, je suppose que tu t'es trompé dans le tableau... je n'ai rien rectifié, mais selon moi, tu devrais être aujourd'hui à 8.425 km depuis le 1° janvier. Si c'est le cas, les 5.035 inscrits en janvier doivent alors être remplacés par les 8.425 que tu inscrits aussi en janvier, sinon le tableau fait l'addition des deux et ça te donne un total de 13.460 km... La logique du tableau est de soit remplir chaque mois avec les km du mois en question, soit ne remplir que son total qu'on inscrit à tout moment en janvier en laissant les autres mois blancs. Il faut comprendre qu'une addition se fait sur base de tout ce qui est rempli à chaque mois. J'essaierai de modifier cette façon de faire l'année prochaine, je comprends que ça pose problème parfois pour la comprenure de cette logique.

Bien entendu, tout le monde est bienvenu! dis moi ce que tu veux comme chiffres et je crée une ligne pour toi dans le tableau, avec ou sans D+. Sympa la dynamique qui s'est mise en route sur ce défi, je n'en espérais pas tant :-)

Houlà! et bien dis donc, ça roule fort dans le sud! :-) En septembre, tu auras bouclé le tour. Tu peux même te permettre une amende au passage :-))))

Moi je mettrais la roue avant avant, et la roue arrière arrièrement. Ou l'inverse, ça dépend si tu es suisse, belge ou guatémaltèque.

Certes, mais l'avantage de mon jeu, c'est la sanction. Tu gagnes, tu es sec. Tu perds, tu es trempé. Et ça c'est vraiment bien marrant! Je me souviens un jour, j'avais réussi à contourner trois vagues successives bien noires, sourire aux lèvres. Et je tourne la tête à gauche pour découvrir avec horreur la 4° que je n'ai pas pu éviter! Un grand moment d'effroi, j'adore!

en plus, il doit les payer en euros suisse, je me demande bien comment il va faire? La Zéro Night, c'est le modèle spécial pour rouler en boîte le soir? :-))

Oui, c'est une première approche, mais c'est bien plus compliqué que ça. Je m'amuse très souvent à modifier mes parcours en fonction de la carte du ciel, que j'ai appris à lire du fait du parapente. C'est un jeu super amusant de prévoir où quand et en quelle quantité va tomber la pluie, et de tout faire pour rester au sec. En 7 ans, je ne me suis trompé que deux fois. Pour la Belgique, on peut dire que c'est pas mal :-) Et faire la course avec les nuages, c'est autrement plus marrant que le machin Strava kom bidule. Si tu perds, t'es trempé!

Heuuu, allô mais allô quoi? Oui la roue avant c'est bien celle de devant et l'arrière celle de derrière. Mais à part ça, quelle est la question?

Pense à ce que je dis la prochaine fois que tu n'auras plus de frein sous la flotte, et qu'en bas il y a un méchant virage avec un camion qui monte.

Les rares fois où ça m'arrive d'être surpris par le déluge, je me mets à l'abri et j'attends que ça passe. Ma vie vaut plus qu'une demi heure d'attente.

Pour avoir un plateau plus petit, c'est facile: dans l'étau, zim zam zoum un bon coup de disqueuse on coupe une ou deux dents et le tour est joué. Du 34 tu passes au 33 ou 32 ou 31, comme tu veux. Bon ok, je retourne dans la cave....