Michel DURY

ce qui m'épate avec toi, c'est que tu connaisse si bien le genre d'expression comme kuitenbijters! Là, j'en suis sur le cul. Savoureux, n'est- il pas?

ne pas oublier le joint au silicone derrière les oreilles :-)

Dans les belles montées, je retire le casque, il ne sert à rien durant ce moment là. Ca réduit fortement la transpiration. Sinon, pas de solution à te proposer. Certains mettent un bandana, mais ça doit faire chaud là dessous.

Près de Louvain, c'est pas le Népal au point de vue des montées :-) J'aurais tendance à te conseiller de ne rien changer à ton vélo, mais à prendre sur toi et accepter le fait que tu vas morfler dans les cotes. Mettre un triple et un pignon de 30, ça va vite t'épuiser à tricoter pour pas grand chose. Comme tu vois, un forum ce n'est pas évident... les uns conseillent tout à fait l'opposé des autres, et tout le monde à raison. Même Franck. Enfin, un peu moins, mais quand même :-)))

je ne l'ai pas vue venir celle là!!!!! faut que j'aille dormir, le Greg il m'a tué...

Ok, j'avoue être tombé dans le panneau! Greg, je te hais! Mais ça me semblait très bizarre cette association de Merckx et Durex, si contre nature. Comme quoi, plus c'est gros, plus ça passe. J'ai failli te demander tes sources, mais je pensais que tu étais un mec fiable et sérieux, donc je te faisais à demi confiance sur ce coup là. Je revois mon jugement à l'instant :-) Dommage que tu aies vendu la mèche si vite, c'était bien parti pourtant. Félicitations Greg, et venant de moi, ça vaut son poids!

Question pertinente aussi: tu roules en général dans quel coin, en Belgique? Parce que le BW et Liège, ce n'est pas du tout la même chose.

n'hésite pas à demander conseil pour une selle, Franck. Je me ferai un plaisir de t'en prêter une si tu veux. Juste parce que tu aimes les triples plateaux, sinon tu n'aurais aucune chance :-)

Il y a aussi un minimum de politesse et de courtoisie à observer sur un forum. Même si les réponses ne sont pas toujours celles désirées, après tout, on répond et c'est déjà pas si mal. Bon après midi, Bernard. (ça, par exemple, c'est de la courtoisie)

ça laisse augurer de francs bons moments de rigolade! Je vois déjà le genre... Mais bon, s'ils roulent en Merckx, ils ont déjà gagné le Tour, hahaha! Non non non, je ne m'équiperai pas en préservatif, ça va pas la tête!!!!!!? ça commence...

N'oublie pas les godasses solides, parce que le pédalage sur le dur, ça va user les semelles à vitesse grand V! Pas la peine de prévoir la nouvelle paire bien jolie et bien chère. Mon fils a explosé une paire en... une demi journée. J'étais heureux!

Ils vont rouler sur quoi...? Naaan, c'est vrai!? Non peut être! (les belges savent comment le prononcer)

Franck, on va se faire une virée à deux, un de ces jours. On n'est pas d'accord sur ce sujet, ça nous fera une magnifique opportunité d'en discuter, dans le Tienne des Français par exemple. Là, j'avoue en avoir bien bavé dedans, hahaha! @ James: on est d'accord en ce qui concerne les cols de montagne. Mais les cols par chez moi, ça fait à tout casser 2 km de long, alors, si tu ne peux pas passer ça en force, il faut faire de la pétanque :-)

il l'a lu, j'en suis certain :-) Là, je viens de refaire un tour avec les petits braquets dans des cotes rikiki (pas des cols, on est d'accord) et bien les petits braquets, haaaarghl, non non et non! Dès que je rentre des pyrénées, zoupla, je vire tout ça et je remets le 42 devant! Après relecture, persiste et signe.

Je te dis pas quand tu cherche une nouvelle schtroumphette!

Haaaa, t'es jurassien.... :-) (fait exprès pour titiller Christian)

Tu sais, rien ne t'empêche de laver chaque cuissard à la main. Faut pas mettre une machine en route quoi! Des fois, je me demande si tout le monde n'est pas devenu fou... (ceci dit sans te vexer, mais bon, avoue...)

tu dois incliner ton home trainer, la partie avant relevée de 10% pour simuler la pente, ça sera bien dans un premier temps.

Essaie de pousser plus gros. Pas en force, mais en énergie, ce n'est pas du tout pareil. C'est difficile à expliquer, mais j'ai très peu de force, par contre beaucoup d'énergie. Et bien, ça passe beaucoup mieux qu'en m'épuisant sur des braquets rikikis.

Hahaha, c'est du vécu! Hé oui, zut et pet!

oui, c'est vrai ça! Je faisais un tour avec ma copine en lui disant que je choisissais le parcours tout plat, 45 km. Et en fait, elle me dit que ça n'arrête pas de monter, mon plat du jour. Là, je la regarde étonné et je lui demande 'mais où tu vois des montées, toi?' , j'étais sincère. Et de fait, il y avait constamment des bosses tout du long, mais pour moi ça équivaut à du plat, donc j'ai compris son point de vue ;-) Bon, il va falloir prendre des vitamines et t'entraîner, le matos ne changera rien, même si 12/28, c'est une cassette beuuuuurk. A mon avis, pousser plus gros que 34/28 serait nettement plus facile, c'est l'erreur classique de notre époque, les tout petits braquets inadaptés.

tu as raison, c'est une cruciforme. En fait, j'ai utilisé une autre vis avec tête pour clé alen, et hop, le tour est joué! En fait, la tête est beaucoup plus massive et donc peut encore "prendre" dans le support du dérailleur, du fait du pivotement de celui ci qui empêche une vis normale de tenir. Système à la noix du fait du brol de Monsieur Shi.

je roule 99% en relief vallonné léger, en général 700 mètres de D+/100 km, alors le triple, aucun intérêt. 42/25 minimum, et encore, plutôt 42/23. Mais bon, l'astuce de la vis à l'envers, je trouve ça excellent, si ça peut servir à d'autres.

Monsieur Shi n'est pas gentil. Non, pas du tout. Là, j'ai un dérailleur 105 10 pignons chape courte, et pour faire joujou avec les copains dans les Pyrénées, je place un pignon de 30 dents. Pet, ça ne marche pas... les dents cognent le galet du dérailleur, il est trop près. Bon, je me dis qu'il suffit d'acheter un dérailleur chape plus longue. Magasin, bonjour j'ai un problème, on regarde et là zut et prout, ils me disent que plus de stock on est passé en 11 vitesses, incompatible et tout le bordel, on tourne en rond, enfin ça m'énerve grave! Il paraît qu'ils deviennent fous avec tous les changements dans tous les sens et la multiplication des références qui font que quand tu veux changer de braquets, il faut acheter un nouveau vélo! Merci Monsieur Shi. Mais il y a une astuce, hahahaaaa. Il manque deux millimètres pour que ça passe, vis arrière serrée à fond. Et bien, il suffit de retourner la vis, et d'utiliser ainsi sa partie dans laquelle on loge la clé allen qui viendra en butée sur l'attache dérailleur. Le dérailleur a pivoté un chouia de plus grâce à l'épaisseur du logement et le galet a pris une position suffisante pour qu'il ne touche plus le pignon! Il faut simplement démonter le dérailleur et inverser la vis, ensuite on remet le dérailleur en place, on le bouge à la main et on visse la vis jusqu'à ce que ce soit bon. Schtroumpf 1 - Monsieur Shi 0 Ceci dit, la cassette 12/30 est une horreur absolue en plaine, surtout avec un 36 devant! Galéré sur 100 bornes ce matin avec cette torture, vivement la montagne! Et je comprends pourquoi je largue les copains dans les côtes ici, ils ont des braquets tout à fait inadaptés à la plaine.

ils sont fous, ces romains!