Michel DURY

J'ai le genou gauche qui est positionné 2 cm plus bas que le droit. Je suppose et espère que le reste de l'ossature a compensé cette bizarrerie, mais ça ne me pose aucun problème ni gène ni douleur avec mes manivelles de... ah, combien au fait? Pas la moindre idée! Celles qui étaient sur le vélo quoi.

Tu peux avoir ça dans mon club. Mais bon, rouler en schtroumpf, faut assumer, tout de même....

Tu t'es renseigné chez Dual Oval? Tu lui envoies une photo de ton pédalier et il te dira s'il a un modèle approprié... Ils sont compétents et efficaces, et leur matos est de premier ordre.

Là je roule avec les chaussures d'hiver, bien lourdes et bien rigides. Et bien je trouve que c'est très facile, et ça me donne une impression (je dis bien une impression, Simon) de pouvoir pédaler mieux. En fait c'est faux, je ne vais ni plus vite ni avec moins de fatigue, mais c'est costaud et donc voilà. Bon, en résumé, on ne sait plus quoi te conseiller, tout va bien sur 101 !!!!

Si tu y passes, aies une pensée pour les dingues qui montent ça en 40/25. Si si, je t'assure....

Quid des ceusses qui ont des plateaux ovales??? Est- ce qu'on doit alors prévoir des manivelles extensibles (encore à inventer) des courtes, des longues ou des je ne sais pas quoi!? Ceci dit, à la place de changer les manivelles, essaie un ovale. Tu vas voir, c'est bluffant!

Au vu de la photo, je me posais aussi la question de la longueur de chaîne. Mais il faudrait voir l'ensemble, avec grand plateau/ petit pignon.

Tableau modifié. L'erreur venait du fait que tu avais rempli à la fois le total et tous les mois, hors c'est l'un ou l'autre mais pas les deux! Dans ton cas, la case J DOIT être à zéro. Si tu prends ma ligne, tu remarques que je ne remplis pas les km par mois, mais le total depuis janvier. Donc mes cases mensuelles sont vides. J'en ai profité pour nettoyer les doublons dans ce tableau car vous êtes nombreux à faire la même erreur. Si vous remplissez les cases mensuelles, votre case en colonne J doit être à zéro. Je sais, c'est un peu compliqué mais je n'avais pas le choix, ayant fait ce tableau en cours d'exercice. La version 2018 sera améliorée à ce niveau là, je ne sais pas encore comment je vais faire d'ailleurs, mais ce sera plus clair. Faut que je vois ça avec mon ingénieur conseil, Simon :-)

Suite à ma sortie avec Franck et Jérémie, j'ai été très positivement impressionné par le vélo de ce dernier qui est équipé de, aïelle je n'ose pas le dire... mais oui... de freins à disques. Et bien, j'ai remarqué que notre Jérémie était en parfaite adéquation avec le relief très montagneux de la région, nullement pénalisé par le "poids supplémentaire" de sa machine, mais par contre sérieusement avantagé dans les freinages! Je descends vite d'habitude, et j'étais près de lui, mais franchement j'ai été très surpris de la puissance de ses freinages tout en souplesse! J'ai dû prendre mes distances car je risquais la collision, étant toujours moins puissant à ce niveau là. Si tu envisages un nouveau vélo, et vu le relief par chez toi, n'écarte pas d'emblée cette piste. Ok, c'est un vieux débat, mais un petit tour sur un de ces vélos ne serait peut être pas une mauvaise idée pour te faire ton opinion. En tout cas moi c'est ce que je ferais.

Ah ça, bonne question! En fait, quand tu passes sur du matos de niveau supérieur, comment dire, et bien tu le sens tout de suite. Disons que ça "répond" mieux, que c'est plus vif et moins mollasson. Tu as l'impression de rajeunir de quelques années. Et là, tu es dans le bon. Maintenant en valeur absolue, et du point de vue cyclo balade, à la limite on s'en fout.

Avec plaisir! Si tu ne connais pas, je t'emmène à la montée vers le Brabant à La Bresse, une tuerie locale dans laquelle je perds 10 ans à chaque coup!

Peut être... je ne sais pas. Le DI 2 est un élément de positionnement rapide et précis, mais au niveau mécanique pure et dure, il faut que les maillons de la chaîne prennent dans les dents des pignons. Si pour une raison ou une autre cette prise ne se fait pas, il faut voir d'où vient justement ce problème. Et je me demandais si le fait d'envoyer si vite la chaîne n'était pas à l'origine de ces difficultés, qu'elle ne "prend pas" parce qu'elle n'a pas eu le temps? Je ne suis pas spécialiste DI 2, c'est ma logique mécanique qui parle :-)

La chaussure est un élément essentiel au confort et a un impact non négligeable sur la perf, puisque toute ta force passe par elle. Il ne faut pas hésiter à choisir du matériel de qualité et éviter le bas de gamme, si tu as du super matos sur ton vélo mais des chaussures qui ne transmettent rien, c'est forcément contradictoire dans la démarche qualitative. C'est une erreur classique et fréquente, alors que clairement le résultat est bien meilleur avec des chaussures de niveau supérieur. Bon, il ne faut pas non plus donner 300 euros, mais celles à 59 euros chez Machin, ça ne peut jamais t'apporter une cohérence par rapport au reste de ton matériel. Et aussi sois indulgent avec Simon, il aime taquiner son monde mais il n'y a pas plus gentil ni aimable que lui. Enfin si, moi, mais bon, Simon est un chouette gars!

Quand je regarde ta vidéo, une chose qui m'interpelle c'est que tu passes très vite d'un pignon à l'autre vers le haut, trop vite. La chaîne n'a pas le temps de bien se placer que tu es déjà en route vers le pignon suivant, on voit que tu fais trois quarts de tour de pédalier pour chaque changement. Le problème vient-il de là, je l'ignore. Mais je sais que sur la route, je ne passe jamais les pignons aussi vite, je fais au moins deux tours de pédalier à chaque étape, le temps que tout se mette correctement en symbiose. J'ai un groupe 105 de base, mais je suppose que le DI 2 n'a pas d'impact au niveau de la mise en place de la chaîne sur les roues dentées, donc il est possible qu'en y allant plus doucement ton problème soit réglé.

Ici aussi, c'est étonnant de rouler avec les feuilles jaunies au sol, mais sans l'humidité typique de novembre! On a bien quelques gouttes, mais pas de quoi faire pousser la salsepareille.

La prochaine fois que je vais voler en parapente par là, on se fait une petite sortie, toi et moi! Pas avant 2018, là je crois que c'est cuit pour la météo.

Il y a peu, je pleurais pour deux dents. J'avais beau chercher à gauche toutes, y avait plus! Zut pet et prout, mon royaume pour un 32!

C'est vrai que le soir, ça caille rapidos quand le soleil se couche, brrrrr....

A 6 ans, je devais mourir de la tuberculose, ça n'a pas marché. A 31 ans, j'ai eu un accident mortel en parapente. Hopla, j'en suis sorti. J'avais prévu de passer à 53 ans max, et à 56 je suis encore là. Bon, chaque jour est un cadeau des Dieux, quelle que soit la condition. Pas toujours évident, mais pet quoi, vivez votre vie à pleins poumons, à pleins rires et à fond!!!!!! Et arrêtez de vous plaindre, holalaaaaa....

oui, c'est bon

Toutes mes félicitations à la Petite pour ces 79 km, il faut le faire à son âge! Et vous avez eu un temps magnifique, c'est super. @ David: il me semble que ces paysages sont assez arides, moins verts que par où on était en juillet. Mais toujours très séduisants! Aujourd'hui obligations familiales, une heure au coucher de soleil vite vite vite avant la nuit. Je me rattraperai demain.

Pas un kg, mais quand même. Si je vous dit ce que ça m'a coûté, vous ne me croiriez pas:-) Michel, regarde ton MP.

Même pas dans tes rêves. En plus, Léonidas, ce ne sont pas des pralines. Ils n'ont légalement pas le droit d'utiliser ce mot pour leurs chocolats. Et mon cher Alexandre, ici il n'y a ni premiers ni derniers, tu devrais le savoir pourtant :-) Je modifie le fichier et roulez jeunesse!

ok, c'est fait. Donne moi tes chiffres actualisés et je les rentrerai pour toi. Z'êtes costauds quand même pour faire de tels kilométrages, au secours....

On a tous un coté qui va mieux que l'autre, ce n'est pas grave mais il faut en avoir conscience. Pour bien décrocher, il faut deux choses: que ta chaussure soit bien serrée, et que tu y ailles franchement sans hésitation, d'un coup sec mais sans arracher comme un bûcheron. T'entraîner à l'arrêt en ayant un appui fixe comme un mur est une excellente idée. En prévention de la gamelle :-)