Michel DURY

Tu vas devoir te la trimbaler pendant un mois!

Il suffisait de le demander Michael :-)))

Non, chez moi c'est au dessus de la colonne K. Sinon, tu peux aussi sélectionner la case à coté qui est déjà à la bonne couleur, et tu fais un copié de format avec le rouleau qui se trouve au dessus de la colonne B. Oui, dans ton cas, il va falloir être patient, tu as placé haut la barre :-)

@ tous les participants: En ce qui concerne vos objectifs personnels, lorsque l'un de ceux ci est réalisé, vous pouvez changer la couleur dans la cellule de l'intitulé, comme ça on voit directement ce qui est fait et ce qui reste à faire. La couleur est à trouver dans les icônes affichés en haut du tableau, "couleur de remplissage", vous sélectionnez le vert clair 1, au milieu de la palette. Je l'ai fait pour vous cette fois ci, allez voir et vous comprendrez tout de suite.

Je ne sais pas si il y aura du monde du forum pour cette sortie mardi prochain, 100 et 148 km avec du D+? Je devrais y participer pour le 100 (faut pas déconner!) avec mon copain costaud du club, allure cool 25 de moyenne, départ vers 8 h encore à confirmer en fonction de la météo, mais ça à l'air de se mettre au beau. Départ à Andenne, rue Docteur Melin 14

Persiste et signe, j'ai horreur de ça!!!!! Les petits pavés de 10 cm placés en arc de cercle bien réguliers, ok. Mais les énormes machins tout distordus avec des creux entre et des jonctions plus qu'aléatoires, non non non, brrrrr... Je n'ai aucun plaisir à rouler sur ces horreurs, et le matos souffre aussi, donc j'évite au maximum. Et je n'ai même pas honte :-)

Non merci Franck... je n'aime pas les pavés :-)) quelle horreur! Bon ok, ce n'est pas un col de montagne, mais une fois le rythme pris, c'est un petit biscuit pour moi, ce S bien roulant. Juste la fin en haut qui est longue et monotone, et avec pas mal de circulation. Par contre en descente, tu as raison, il faut faire hyper gaffe car ça resserre très brusquement, et nous n'avons pas toute la route pour nous comme ces messieurs les pros. Sans oublier le feu rouge en bas, mais on le voit de loin.

Hé James, pourquoi ne publie tu plus tes photos de sortie? Tu en faisais de belles l'année dernière... C'était aussi les tiennes qui m'avaient donné l'envie de descendre là bas, dans le sud lointain.

C'était chouette de voir depuis l'hélico le très beau S de la côte d'Overijse, avec l'église au milieu! J'adore la monter, celle là, mais ça n'arrive pas souvent car elle est loin de chez moi. Une petite tuerie comme je les aime. Mais bon Dieu c'qu'ils roulent vite ces p'tits djeuns !!!!

Mais non, Franck, arrête de regarder la météo et les sites internet... regarde dehors et apprends le ciel. Ce n'est pas compliqué, et on voit en général ce qui va arriver d'ici à deux heures avec un peu d'habitude. J'étais aussi sur la route un peu avant toi, et j'ai vu venir la douche que tu as eue, clair comme de l'eau de roche! Nuages fins gris clair bien alignés, puis plus épais gris foncé, puis fermeture totale du ciel et nuages beaucoup plus denses et consistants, puis la douche! Pour moi c'était évident. En rentrant, je me suis dit "dans deux heures il pleut". Et en effet, je ne me suis trompé que d'un quart d'heure ;-) C'est le problème de beaucoup d'humains: ils ont les yeux au sol, et ne regardent pas le ciel. Ils ont perdus le contact avec leur macro environnement, ça me stupéfie toujours, surtout en activités extérieures. D'autant qu'ici, en plaine, il n'y a pas de surprises comme en montagne. Quand à la météo sur le web, à prendre avec prudence, rien ne vaudra ton coup d'oeil dehors pour te faire ta recette du jour.

Oui, bon, Jaky, on va peut être revenir au sujet si tu veux bien, parce qu'ici, la politique polémique prise de tête révolutionnaire on n'en veut pas. Il y a assez de sujets sur lesquels on se tape dessus, là on discute vélo, km, ours blanc et on s'amuse. Même si j'aime bien mon vélociste aussi, on est d'accord. D'ailleurs pas sûr de rouler aujourd'hui car ça caillele vélo est au magasin pour changer les câbles (n'oubliez pas de le faire une fois par an!)fatigué quand même par ces 3 derniers joursdéprimé par la Belgique à cause de David qui nous donne de si belles photos de là bas, le paradistravail dans le jardin (chouette, je viens de découvrir un nid de bourdons dans la souche que j'essaie d'enlever!)Allez hop, courage et bonne route à tous!

Une course à 25 de moyenne, ça c'est vraiment cool, j'aurais une chance de gagner :-)

80 km de route, et donc 60 km vertical, ça donne une côte de +/- 75%, en gros et pour faire simple dans le visuel, une pente aval de barrage. il est costaud, ton champion ... heu, quoi de neuf, docteur? Et bien dis donc, on est loin de nos 36.5% de Christian, battu à plate couture!

Un aspect des choses qui me pose question dans ce triste événement est le suivant: admettons qu'il soit décédé sur place, dûment constaté par le service médical de l'organisation, qu'en aurait-il été de la suite de la course? Aurait-on, au nom du respect à la vie humaine perdue, arrêté la course, ou aurait- elle continué au nom du show must go on? J'ignore la réponse, mais si j'étais à la place d'un coureur à ce moment là, je me sentirais très mal, et pour longtemps, si on continuait. Voir un homme si jeune et si plein de vie nous quitter comme ça, c'est terrifiant et tellement triste.

On a tous des approximations plus ou moins justes aux niveau des chiffres, il suffit de comparer les mesures sur une sortie entre plusieurs participants pour constater des différences sur nos compteurs. Ce n'est pas très important puisque nous sommes entre nous, dans un jeu sans enjeu (horreur, mais il est tôt...) et que ce n'est pas une compétition. Qu'on fasse 9.875 km ou 10.236, là n'est pas l'essentiel, ni au point de vue des D+. Tous ces chiffres, je m'en fiche complètement, mais j'aime participer à ce challenge qui est organisé autour d'une balise indicative, parce qu'il en faut bien une. Mais si vos compteurs déconnent un peu, quelle importance? Bon, il ne faut pas faire n'importe quoi non plus ni accepter une erreur de 10%, on est d'accord. Je pense qu'une marge d'erreur de 2% est acceptable, car elle correspond à ce que j'ai vu dans la réalité entre les compteurs les plus optimistes et les plus pessimistes. Sur ce post, je compte sur l'honnêteté et le bon sens des participants. A chacun à régler ses instruments de mesure et à se positionner par rapport à ces fondamentaux, ça n'engage que lui.

Si je compare les Osymetric avec les Dual Oval, mais via leurs sites, pas en vrai, il me semble que le "plat" de l'Osy est plus prononcé après le décrochage. Chez Dual, cette partie est plus arrondie, ce qui fait que la chaîne ne tombe pas d'un coup dedans, mais s'enroule plus progressivement sur l'ensemble de la denture. Denture ou dentition, j'hésite... non je blague :-) La variation de diamètre de Dual est moins importante, d'ailleurs le dérailleur arrière ne bouge presque pas. Quoi qu'il en soit, ce type de plateau est plus bruyant qu'un rond, et il faut bien lubrifier la transmission. Les miens font un doux ronronnement de machine à coudre tout à fait supportable, mais je suis très attentif au graissage de la chaîne, et quand elle est sèche, je l'entends tout de suite. Par rapport au frottement sur le dérailleur, je ne sais pas... J'ai 50/40 (j'aurais voulu 42 mais y a pas!). Je viens d'acheter un 34 pour l'été, mais ne l'ayant pas encore monté, je ne sais pas si le problème se présentera ou non, à voir. Je vois que le petit diamètre fait 135, et le plus grand 145. Très faible différence donc je pense que ça n'aura pas d'impact, et je vois qu'avec le 40 j'ai encore beaucoup de marge avant de toucher le bas de fourchette (je ne peux pas le mesurer, puisqu'il est monté, mais il fait environ 155 mm au plus petit diamètre). En laissant le 50, si je monte le 34, je descendrai d'encore maximum 8 mm, et il me reste 2 cm pour l'instant avec le 40, donc c'est bon. Difficile de te conseiller, mais à la limite essaye Dual, tu as un kit pour 100 euros, ça vaut la peine. Et lubrifie bien la chaîne, ça devrait aller.

Vent du nord est qui rafraîchit l'atmosphère, brrrr... Juste une petite sortie de 35 km sans rallonge pour "remettre les jambes en place" après les 100 bornes d'hier et un gros effort de désouchage ce matin. Presque coupée, mais il faut la sortir du trou. Je vous ferai une photo, ça vaut la peine!

j'adore :-)

Je suis un peu surpris par le cahier des charges, et ce que tu en déduis. Si je ne me trompe, un gravel est un vélo tous chemins, costaud et prévu pour passer dans des endroits où les gravillons et la boue sont monnaie courante. Hors, selon ce que tu dis, il semblerait que ton usage serait plus orienté vers la route pure et dure... ou alors je n'ai pas bien compris? Dans l'affirmative, pourquoi t'encombrer d'un gravel alors? Un route confortable ne serait- il pas plus indiqué?

Ikéa vend le plus de meubles, et pourtant c'est du carton. Mac Do vend le plus d'hamburgers, et pourtant c'est une horreur au niveau nutritionnel, Coca, pareil.... La quantité livrée aux masses est-elle un critère de qualité, Jean? Allons, tu nous habitues à plus de rigueur :-)

Vivement le 13 puis le 14 puis le 15 puis...

Quand je pense que beau papa comptait sur toi pour bêcher le jardin, c'est honteux! Y a plus de jeunesse :-)

Et bien voilà... sentez- vous comme une délicieuse odeur de printemps qui arrive, là? Les compteurs vont commencer à s'affoler... l'impression de revivre, comme chaque année après l'hiver. Allez hop, on démarre à fond, les gars!!!

Si,Olivier, j'avais bien compris que tu n'étais pas dupe, je commence à te connaître :-) Je voulais dire que ma déception était relative au fait que personne n'ai créé de sujet sur le gag du 1° avril, ce n'est pas la même chose! Merci d'avoir participé avec finesse et justesse de ton, mais voilà, le forum n'est pas à l'humour.

L'idée est séduisante dans l'absolu, mais je crains que ça ne fonctionne pas ici. Demande plutôt l'insulte la pire possible et tu auras beaucoup plus de succès. J'avoue être découragé par le manque de couleurs de cet environnement... Je ne déprime pas, mais je ne comprends pas cette ambiance si négative entre potes qui partagent une même passion. N'empêche, le détecteur de bruit, ça devrait techniquement être réalisable :-) Je vais demander à mon pote japonais, qui n'existe pas.