Michel DURY

Bon allez les gars, soyons sérieux deux minutes... J'espère qu'à 26 ans notre ami n'aura pas besoin d'un 34/30 comme tous les vieux croûtons que nous sommes, sinon je n'ose imaginer ce qu'il fera à 50 ans!? Ah oui, à ce moment là, les vélos musculaires n'existeront plus, c'est vrai.

Ouf, je suis rassuré... Parce que 38 de moyenne, je trouvais ça quand même vachement lent. Surtout pour un sexagénaire, si je ne me trompe :-)

C'est pour les australiens. Comme ils ont la tête en bas par rapport à nous, ils peuvent alors inverser leur potence. C'est d'ailleurs un problème récurent en cas de pendaison, les pendus flottent vers le haut au lieu de vers le bas comme dans tout pays civilisé qui se respecte.

100 km à 38 de moyenne en décontraction, avec un col... Et bien dis donc, tu n'as peur de rien toi!!!!! :-) Je crois que même chez Sky ils ne voudraient pas t'engager. Fabuleux, ce forum.

Au contraire, Thierry! Je le vois très bien comme conseiller, même premier conseiller de notre Charles Michel National, un modèle du genre dans ce type de phrase extraordinnaire!

Bein les pneus Fulcrum, évidemment, quelle question...

Ok, merci du renseignement, Guillaume. Si un jour je passe par là, ça me plairait bien de faire un beau petit vol depuis là haut. Donc c'est toujours faisable.

Bon, maintenant il faut tout dire, Michel... Si vous avez déjà bouclé votre tour du monde, qu'est ce que je peux encore inventer de pire? Je ne vais quand même pas vous envoyer sur la Lune? La distance est de 300.000 km, et il faut encore revenir, donc vous en avez pour 20 ans au bas mot! Je suis dur, mais il y a des limites :-) Christian a de toute façon déjà plus de 8.000 à son compteur, ça va aller, tu peux lui laisser quelques jours de vacance, il est dans les clous. J'avais eu des scrupules en me souvenant de son amende, oh, pas beaucoup, 150 km dont je voulais l'amnistier.... et bien non, je les lui laisse, hahaha!!!!

Tu me déçois, Georges :-) J'enfonce alors un peu plus le clou... tant pis pour toi. Regarde ici, le point 3: https://fr.wiktionary.org/wiki/diam%C3%A8tre Selon cette définition, on peut même parler de diamètre d'un ovale, ce n'est pas un terme restrictif à quelque chose de rond et donc de rayon constant. D'ailleurs on parle bien de diamètres des plateaux ovales en matière de réglage de dérailleur, ou autres aspects techniques. Bien entendu, le cannabis et moi, c'est totalement incompatible.

Pour ma culture générale, et quand vous aurez fini de jouer aux billes dans la cour de récréation, j'ignorais que l'accès au sommet était interdit. J'ai une excuse, sachant mon origine... Et quoi, plus personne ne passe? Ni voiture ni vélo ni rien? Question naïve alors: peut on encore accéder au sommet d'une quelconque façon? Je pense entre autre aux parapentistes.

Salut Camille, en faisant le tour du tableau, j'avais en effet remarqué ta discrétion. Là je comprends mieux. Déjà si tu arrives aux 7.000 dans ces conditions, ce sera formidable, mais ne t'épuise pas pour autant, je sais à quel point ton boulot est harassant, je l'ai fait dans ma jeunesse. Bonne continuation et bon courage, donne nous de tes nouvelles de temps à autre aussi! @ Michel: oui, je trouve ce comportement absolument scandaleux. En plus, il est en bord de Méditérrannée, si je ne me trompe? Il n'y a pas à dire, mais on en a qui ont la belle vie!

J'aime bien l'icône d'identification de Manuel :-) Très approprié, et excellemment trouvé. James, tu me dégote une chouette petite maison par chez toi?

Hahaha, c'est à nuancer, Georges... Ici, on te parle même de diamètre d'un rectangle. Alors tu vois, il n'a pas tout à fait tort :-) https://fr.wikipedia.org/wiki/Diam%C3%A8tre

Bien chouette sortie club en direction de Namur, 105 km à 26 de moyenne (bravo mon p'tit Mich!) ça monte ça descend ça monte ça descend, j'adore ça!

C'est rigolo ça, ce nouveau concept de "vélo musculaire". Je n'y aurais jamais pensé, en fait, c'est le monde à l'envers. Mais je vois désormais mon vélo et surtout mes super muscles avec un autre regard maintenant :-)

Super, Michel, je suis bien content pour toi! Oui, j'ai l'impression que 2018 sera un cru d'exception, on a de très beaux recors qui tombent, même avant la fin d'année. Je suis 2.500 km derrière toi, attends un petit peu, quoi...

Oh tu sais, je ne demande pas grand chose, j'ai déjà eu beaucoup :-) Mais j'avoue que vivre en Belgique me déprime complètement, je déteste ce pays et la mentalité de pas mal de ses habitants. Je suis bloqué ici et j'en ai marre, je voudrais trouver un moyen de m'expatrier par chez vous. A part une invasion militaire avec moi au pouvoir, je ne vois pas...

Attention Brice: 26 de moyenne, ça se rapproche de mes 25 ça, et ce n'est pas bon. Pas bon du tout, mon ami!!!!

Quand je pense que je n'ai pas encore fait un seul vol cette année, alors qu'il a fait un temps d'enfer! Curieuse année pour moi... je n'y comprends plus rien mais tout va bien. Je passe les 7.500 demain, au moins j'aurai eu ça.

Au centre de la Belgique

C'est vrai que depuis que j'ai fait le Ventoux en juin, ça me tenterait bien d'essayer un Cinglé. Au moment où je grimpais, je me disais que c'était de la folie (surtout pour un plaineu) mais vu avec le recul, et si on a une bonne préparation, ça doit pouvoir le faire. Problème: 1.000 km de chez moi. Et comme ma voiture est pourrave, je n'ose pas descendre.

Ah mince... alors je donne ma langue au guatémalchat, je ne peux plus rien pour toi...

serrez bien fort vos roues avant, les gars. C'est un grand casse tête classique qui revient régulièrement.

Tu as des roues Mavic?

Quelle honte, Georges, je suis désapointé et outré par ce que je lis là. En effet, quand je vois avec quel soin nos autorités compétentes se chargent du réseau routier national, je ne puis que lever bien haut la bannière tricolore de notre glorieux pays, face à l'odieuse insinuation dont tu es l'ignoble instigateur. Sache, cher Georges, que notre beau macadam est tout d'abord testé au Zimbabwé pendant 30 ans. Nos valeureux aïeux le placèrent là à une époque où tu faisais encore tes premiers tours de tricycle en courte culotte, et où le dérailleur arrière n'était encore qu'une utopie de visionnaire lunatique, absolument ridiculisée par la communauté bien pensante de Bulawayo ou de Mutare. Les 30 ans échus, les descendants de nos pionniers eurent alors la très bonne idée de transporter ce macadam en Ouzbékistan, histoire de voir s'il résisterait aux conditions.... disons rudes de la région. Bien leur en pris, puisque chacun sait que cette riante partie du globe est propice aux lunes de miel d'un romantisme fou, notamment à Outchkoudouk ou à Temir Kabik, en bordure du lac Aydar Ko'l, haut lieu de villégiature post nuptiale pour jeunes mariés appréciant le confort routier lors de leurs escapades discrètes et néanmoins confortables. Il fallait un réseau routier de premier ordre, ils ne furent pas déçus! A cette époque, tu entamais tes premiers tours de quartier avec ton Peugeot 4 vitesses, ta fierté de môme de 12 ans brandie en étendard devant toi, sourire aux lèvres, tu étais le héros de ta rue! Ne doutant plus de la qualité du travail et du matériel belge, un accord fut passé avec une saine démocratie nouvellement apparue dans l'ordre mondial, et notre ami Kim Il Sung fit rapatrier ce fameux macadam en sa joyeuse capitale. Nous conviendrons tous que les défilés de chars nucléaires sont nettement plus confortables sur un revêtement de qualité, ça va de soi, même pour le jeune prétendant aux premières victoires de courses du quartier avec arrivée devant le bistro du coin, juché sur son nouveau vélo 7 vitesses Flandria, fierté incontestée du magnifique patelin qui vit tes 15 ans et tes premiers boutons d'acné juvénile. C'était un mauvais moment à passer j'en conviens et nous resterons discrets sur la question.. Quelques années et quelques défilés plus ou moins nucléarisés plus tard mais on ne sait pas trop avec ces gens là, il fut décidé de ré installer notre fameux macadam, toujours le même, au Guatémala. Incroyable me diras tu!? Absurde et irrationnel, Mich tu es fou! Mais que fait la modération, une fois de plus? Georges, calme toi, tout ça est bien rationnel et logique pourtant, d'ailleurs les villes que je cite existent bel et bien tu peux vérifier. J'en étais où moi.... ah oui, le Guatémala... un vrai poeme, celui là! Figure toi qu'un projet de canal avait été envisagé dans ce pays, juste au moment où tu convolais en juste noce pour la troisième fois et que tu raccrochais ton Motobécane au clou après n'avoir gagné aucune course, et que la logique voulait qu'une route en bonne et due forme fut construite pour le border de part et d'autre, vu que les navires tombent souvent en panne sous ces latitudes, tout le monde sait ça, et qu'il eut été de bonne augure d'avoir la possibilité de les remorquer via les dites routes. Ainsi fut fait mais, hélas, jamais de canal ne vit le jour en ce pays béni des Dieux pour son climat et sa stabilité économique exemplaire. Ce n'est pas de gaieté de coeur que la décision fut prise, mais Mavic avait alors besoin de routes de test pour ses nouveaux modèles de roues, et il fut convenu de rapatrier enfin, oui enfin, ce macadam en Belgique! Notre réseau fut alors pris en main par cette société française de Haute Technologie Reconnue et Certifiée par les plus Hautes Instances Françaises, baguette, béret et saucisson, enfin tu vois, et le chantier fut mené à bien en un tour de main. Le résultat, vous pouvez le voir au quotidien en venant chez nous... N'hésitez pas à remercier les constructeurs reconnus par votre beau pays de France, et ayez toujours présent à l'esprit que vous foulez au pied un Pan de l'Histoire en roulant sur nos magnifiques routes nationales!