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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Il suffit que tu me dises via ce post si tu as aussi l'intention de compter les dénivelés, et je t'inscris dans le fichier à la rubrique adéquate. Ensuite, à toi de remplir tous les mois le tableau qui te seras attribué, les explications sont en début de la page 1 de ce post ci. Welcome on board!
  2. Il avait été pris une ou deux fois dans ces fameuses polémiques- maques, c'est probablement la cause de son départ? Regarde tout ce bazar avec Froome, quelle empoignade, et tout ça pour quoi, je me le demande... Il est en effet bien plus facile de détruire que de construire, rien de nouveau sous le soleil, et c'est regrettable, surtout vis à vis d'une passion commune qui devrait rassembler au lieu de diviser. Bon voilà c'est la vie, on fera sans lui dorénavant. Dis, je n'ai plus l'adresse de ton blog, tu peux me la communiquer stp, il y a une photo que je veux absolument voir!!!
  3. J'ai fait une recherche sur son nom, et il semblerait que tout ait disparu... Vraiment dommage, c'était quelqu'un que j'appréciais beaucoup, je ne sais pas pourquoi il n'est plus là !?
  4. Et bien dis donc, quelle journée!!! J'ai vu que tu en as eu pour 6.000 calories, c'est énorme, hahaha !!! Allez, ce coca t'auras bien pénalisé, mais tu peux estimer que tu as réalisé ton objectif. C'est la faute à pas de bol, deux minutes, faut pas charrier quand même. Si on suit le règlement à la lettre ok, tu ne l'as pas, mais le mérite est bien là et tu t'es donné à fond. Dans l'esprit du post, tu es le grand gagnant et tu as ta médaille d'or avec toutes mes félicitations et mon respect, c'est trop balaise! J'espère que tu as pris le temps de profiter du paysage, surtout quand tu belgiquais dans le vent (oui, on a l'habitude du bon solide de face par ici), et que tu conserveras globalement un bon souvenir de cette sortie énorme. Repose toi bien, je pense que tu en as besoin, et après ça, en route pour de nouvelles aventures! @ Eric: oui en effet, j'avais aussi remarqué la disparition de Greg... Il a d'ailleurs supprimé tous les éléments de son cadre dans le fichier et je me demande si ses commentaires sur les différents post ne l'ont pas été non plus? Bizarre, car il participait régulièrement et je crois que tout le monde l'appréciait. Il avait une belle connaissance du cyclisme et était très sympa, toujours près à donner un conseil ou un avis judicieux. Pas de nouvelles... moi je le regrette, sincèrement, je trouve que c'est un des tous bons intervenants sur ce forum.
  5. Vous voyez, qu'est ce que j'avais dit ?
  6. Bon, les amis, on va parler de choses sérieuses maintenant, parce que l'heure est grave... Mardi soir, il y aura du triomphe d'un coté et du désespoir de l'autre. Il en faut un qui tombe, c'est le destin, c'est cruel et c'est la vie. Bien que pas du tout passionné par le foot, je me suis pris au jeu en regardant la montée fantastique de nos Diables Rouges, et j'ai bon espoir qu'ils arrivent en finale. Pour ce faire, la France doit perdre. Elle perdra. Dans le cas contraire (et hautement improbable) je serai très fâché, et je colle une amende de 200 km à tous les français!!! Voilà, ça c'est de la tyrannie totale comme je l'aime, claire nette et précise, z'avez qu'à être belges! ............... Mais noooooon, je rigole, jamais je ne vous ferais ça, mais l'idée m'est passée par la tête et je trouvais ça très amusant. Et comme il ne se passe plus rien depuis ce Tour de France soporifique, je relance un peu le sujet.
  7. On a un copain du club qui avait la même chose que toi. Pour diminuer les vibrations dans son poignet, il a mis sur son guidon des morceaux d'isolation en mousse pour tuyau de chauffage. D'accord, c'est moche, mais bougrement efficace.
  8. L'émulation fait le larron... je vais la replacer, celle là!!!!!
  9. Toi, tu ne me connais pas encore... Décodage de mon message précédent: à chaque page, on répète et répèpète les même arguments et contre arguments lali lalère. C'est moi qu'à raison, non c'est moi, même pas vrai, t'es un menteur, je vais le dire à ma mère.... Voilà, ça c'est du premier degré. J'essaie de passer un cran au dessus, mais je n'y arrive pas toujours. La preuve. Avec tout le respect que je te dois, et sans rancune :-)
  10. Aucun problème pour retrouver la mienne, elle n'a pas changé depuis 1928.
  11. Ah ben c'est bien ça, merci Jaja. Parce qu'après 44 pages et 1.045 réponses à la question de base, j'hésite un peu... y a des avantages? Et des inconvénients? Tiens, c'est curieux ça...
  12. Tout à fait d'accord avec toi, Joachim.
  13. Aujourd'hui petite sortie cool mais curieusement il y avait un monde fou sur la route, je me demande bien ce qui se passait? Départ ce matin de Noirmoutier en Île et jolie balade à 45 de moyenne sur 201 km jusqu'à Fontenay le Comte. Parcours monotone et peu vallonné, mais le beaux temps était au rendez vous, alors j'en ai profité et j'ai rigolé un peu avec quelques Mecs de Devant qui se traînaient en se tirant la bourre, mais globalement ils n'avançaient pas terrible. On m'a beaucoup acclamé et applaudi tout du long, j'ai pas très bien compris pourquoi, mais ça fait toujours plaisir. Ils sont sympas dans la région. A mon avis, ils ont vus que je suis belge, et comme on a explosé le Brésil hier, ils sont avec moi. Bien chouettes, les gars de par là. Bon, j'aurais bien poussé jusqu'à la Roche sur Yon, j'avais les jambes pour, mais les copains avec qui j'ai sympathisé sur la route étaient un peu fatigués... pfff, j'te jure, quelle bande de nains! En tout cas, ils sont bien marrants dans ce club, ils parlent toutes les langues et ils ont des super vélos, la vache! Dommage qu'ils soient si lents, à la longue je m'endormais avec eux, mais bon, ils avaient l'air si contents que je les laisse enfin passer devant à un kilomètre de leur ravito. Bien chouette journée, on s'est super amusés et ils voudraient que je les accompagne demain! J'hésite encore car visiblement, ils n'ont pas le niveau, qu'est ce que ça traîne... je crois que c'est le groupe 2 du club, mais je n'ai rien dit de peur de les froisser.
  14. Je plussoie, pose toi pas trop de questions, roule à la limite en n'y pensant pas trop, juste te dire que ça fait du bien au corps et puis voilà. Viens discuter sur le forum, échange tes impressions et tes idées, inscris toi à l'objectif 10.000 même si tu as zéro chance d'y arriver, mais au moins tu seras "dans le coup". Le vélo, c'est une histoire d'amour, et parfois ça ne marche pas, ou ça met du temps... Possible que ce ne soit pas le moment, mais que demain oui, on en a parfois tous ras le bol un jour ou l'autre. Treves de blabla, demain tu enquilles 50 km et tu viens nous raconter ta sortie, allez hop!
  15. J'utilise celle- ci https://www.motorex.com/fr-ch/bike-line/gamme-bike-line/bike-grease-2000/ usage courant sur tout ce qui se visse ou frotte ou couine sauf tige de selle. Maintenant, est-ce ce type de graisse qui convient pour ton boitier de pédalier, je l'ignore. Moi en tout cas, je l'applique là aussi mais j'ai un boitier à visser, métal sur métal, donc pas de soucis. Mais je ne l'utiliserais pas dans le cadre d'une liaison métal - carbone.
  16. Pour les liaisons au niveau pivot de fourche, potence et guidon, tout ça m'a bien l'air d'être en alu sur mon vélo. La fourche est en carbone, mais pas le pivot ni tout le reste. J'ai toujours mis de la graisse verte spéciale cycle, mais pas celle dont on parle. Est-elle indiquée dans mon cas, chers amis? Merci pour vos réactions!
  17. Moi je l'aime bien, Joël. Je vais lui donner de bons conseils. Bientôt.
  18. Michel, tu as mangé du lion !!?? Incroyable, tu vas avoir besoin d'un peu de repos, là, avant de profiter de ton nouveau vélo. Je ne sais pas comment vous faites pour rouler autant? Après trois jours à ce rythme, j'ai besoin d'un jour de repos sinon je meurs. Je ne suis pas non plus un fanatique pur jus, je fais du vélo comme ça pour entretenir la forme, mais au point où certains le font ici, je ne pourrais jamais tenir le coup. Hier j'ai roulé 106 km, et bien aujourd'hui ce sera du 36 ou 50 maximum. Oui, c'est vrai, j'en ai vu des biens costauds au Ventoux.... on n'est pas tous égaux dans la distribution des petits muscles :-)
  19. Un petit "Cache cache nuage" ? Je sais, pas possible en montagne...
  20. Si je ne me trompe, on arrive +/- à 46 kmh avec un 52/12 et 90 tpm. Heuuuu, tout va bien, Jean Pierre? Il y a des places à prendre au Tour de France, dépêche toi!
  21. Et bien voilà, Georges, content de voir que tu as compris que nous avions des prénoms! Pour en revenir au sujet, le vrai progrès serait de changer complètement de mode de transmission. Toute cette mécanique du moyen âge devrait être balayée une bonne fois pour toutes! Plateaux, pignons, chaîne, dérailleurs, quel tas de brol d'un autre temps, à la poubelle, zou. Bon, tout ça c'est très bien, me direz vous, mais on le remplace par quoi? Ah ben oui, c'est la bonne question. On continue bien entendu à pédaler, c'est le principe du vélo. Je ne sais pas moi... j'avais pensé à une sorte d'alternateur qu'on mettrait dans le pédalier, qui enverrait le courant produit par nos jambes à un moteur dans la roue arrière, et pourquoi pas, aussi un moteur dans la roue avant. Hahaaa, la bonne idée! On aurait un vélo traction avant, quelle révolution! Au point de vue des vitesses, une électronique dédiée nous arrange tout ça, facile. J'ignore si c'est faisable, je suppose que non puisque ça n'existe pas et que le Schtroumpf n'est quand même pas Einstein pour avoir inventé cette configuration géniale :-) Vous me direz que le poids de ce char d'assaut sera rédhibitoire, surtout pour les montagneux.... ok, je suis d'accord, mais je lance une idée comme ça, du brainstorming qu'il paraît que ça s'appelle, on peut dire n'importe quoi c'est permis. Allez quoi, on va sur Mars mais on ne sait pas inventer un système progressif de transmission sur un vélo, c'est curieux, non?
  22. Et pourtant, une fois les principes de base acquis, c'est un jeu d'enfant! Par contre, là où c'est du tout grand art, c'est le dérailleur avant avec plateaux ovales... j'ai presque abandonné après deux heures de chipo, mais finalement j'y suis arrivé.
  23. Vivement qu'on passe au 12 vitesses, avec départ en pignon de 10 dents! On parie?
  24. Remonte par 2 mm à la fois. Je sais, c'est embêtant, mais une fois la bonne hauteur trouvée, tu la conserves pour toujours et hop, roule ma poule! Moi j'avais fait à pouf comme ci comme ça et modifications jusqu'à ce que je sois en situation de confort, ce qui est le cas maintenant. Entre temps, les copains s'amusent avec mes grands pieds, les baloches qui sont...enfin voilà, et un tas d'autres trucs rigolos!
  25. Décidément, ce forum me laisse pantois, vous êtes trop forts les gars!!!! Mais on a de bons clients sur le post, il faut dire. Je vais demander à la Schtroumpfette qu'elle me donne un coup de main suite à vos conseils, ça promet une franche rigolade! Parce que nous, les Schtroumpfs, cachons bien notre jeu avec notre pointure de 60. ..... Bon, j'ai re mesuré correctement... et j'ai un entre jambe de 87 cm. Désolé pour l'erreur de la première fois, je ne l'avais pas fait sérieusement. Donc en refaisant le calcul, je suis tout bon, hahaha, c'est drôle, non?
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