Michel DURY

Moi j'y vois plus une piste de réflexion qu'un aboutissement. On en est quand même encore à de la mécanique usine à gaz, c'est à la fois trop compliqué et trop inspiré du système chaîne roues dentées. Il faudrait quelque chose de vraiment révolutionnaire, là, c'est un bon début, mais ça manque d'audace. De plus, je n'ose imaginer le nettoyage/ graissage des roulements par jour de pluie... Je pense qu'on arrivera un jour à un système basé sur le cardan, le problème étant la variation des rapports coté roue arrière. Au moins, il y en a qui cogitent,.

C'est un système de cet acabit que j'imaginais. Disons que c'est un début prometteur, qui demande à être perfectionné, mais l'exercice est intéressant, même si ça reste encore très mécanique. Le Schtroumpf Bricoleur n'aurait pas mieux fait.

Non, elles sont neuves de chez neuves, c'est ça que je ne comprends pas. J'ai mis les chaussures d'hiver avec cales jaunes pour tester si ça fait aussi du bruit, c'est pareil, donc ça ne vient ni des cales, ni des chaussures! Bon, je vais suicider les pédales, y a que ça à faire. Elles ont bien vécu, aucun regret. Mais c'est bizarre qu'elles font ce bruit pile les deux au même moment... il y a là un mystère très mystérieux! Oui, peut être la sécheresse, qui sait? Et non, ça ne vient pas des genoux, m'enfin!!!!

Bonne idée, je vais essayer. Mais ce bruit soudain, comment est ce possible ? C'est venu sans raison apparente.

C'est comme ma Citroën: tout fait du bruit, sauf le klaxon!

Ah non, c'était pas du tout une insulte. Je voulais dire que tu faisais partie de la famille :-) @ Olivier: je fais le Tour du Queyras, le GR 58. Je l'ai fait dans ma jeunesse et j'en garde un très beau souvenir. On arrive le mardi vers le 24/25, je ne sais plus... et on fait le tour en 8 ou 10 jours, en fonction de l'état de Madame. Ou du Schtroumpf :-)

Je n'en peux plus, c'est la première fois que ça m'arrive et je m'arrache les cheveux! J'ai un grincement insupportable au niveau des cales, Shimano Ultégra comme pédales, cales bleue classiques, mais j'avais ce bruit avec les jaunes aussi. Pas moyen de trouver d'où ça vient, et à chaque coup de pédale, gnîî gnîî, sans arrêt!!!!! J'ai démonté les roulements + graissage, mais ça ne vient pas de là, c'est le frottement du plastique de la cale sur le métal de la pédale, et plus précisément sur le métal du plat de la pédale. Bien entendu, j'ai mis de la graisse dessus, partout, et ça va un peu mieux. Après 30 bornes, gnii gnii, ça revient... C'est nouveau, ça vient de sortir! J'ai tout essayé, et le seul moyen que j'ai trouvé pour arrêter la torture, c'est de monter mes vieilles pédales 105, et là ça a l'air de marcher. Bon, si ça me gonfle, ça va vite être réglé, mais c'est normal, ce bruit? Les pédales ont.... houlà, ah oui...30.000 km. Votre avis éclairé (hahaha) est bienvenu, les amis!

Tu vois, je disais que l'été serait beau et qu'on allait borner de fou, j'avais raison :-) Là, j'en suis à plus de 6.300 km, c'est dingue, je suis aussi solidement en avance. Si vous voulez un peu de pluie, pas de problème, j'arrive dans le Queyras dans une grosse semaine, pour une rando montagne. Pas de vélo, juste crapahuter.

C'est le modèle 2017, et il s'agit bien du C 17, même s'il n'est pas mentionné sur le site.

Non, ce sont des C 17, je les chausse avec des Pro 4 Endurance 25 mm.

Voilà une bonne adresse pour un petit prix: https://www.vaneycksport.com/fr/pieces-de-velo/roues-de-velo/fulcrum-racing-zero-2017.html c'est de là que viennent les miennes, c'est une référence sur le marché belge, très compétent, sérieux et flamand.

Je ne connais rien de tes Bontrager, par contre, j'ai les R Zero C 17. Raide mais hyper réactif, du solide, du beau, du bon, et tu vas rattraper tous tes copains dans les descentes, c'est garanti. A mon avis un tout bon choix, je n'ai jamais regretté mon achat, ni en plat ni en montagne, et certainement jamais en vallonné.

Exact, j'ai 100 ans, comme tous mes amis au village! Bon allez, ça va mieux, je sens que ça revient, demain on dézingue tout ce qui bouge!!!!

Dis Christian, ne proposerions nous pas à notre ami des vraies bonnes roues avec lesquelles il va bien s'amuser, qui sont super belles et bien solides, des roues de rêve, quoi? Mais oui, des R Zero, bien sûr!

Justement, non. Le vent n'est pas mon ennemi, au contraire, je joue avec lui. Et de face, j'aime bien. Une bonne position couchée, bien solide, et en avant toutes!

Ingrat!!!! Te vouloir du mal, moi!? Alors que je te mène sur le chemin de la gloire et que grâce à moi tu fais partie de la confrérie des dixmilleurs.... Non mais j'te jure, tout ce qu'il ne faut pas entendre!

Là je rentre de 65 km. J'ai mis 30 km à me mettre dedans. Les 35 autres, j'ai retrouvé la pèche! Je sais que ça va ça vient... sans doute la canicule qui épuise.

Pour l'instant, je suis toujours motivé mais je suis épuisé. Je ne sais pas ce qu'il y a, mais 50 km sont une torture, plus de jus, plus de force, ma moyenne est en dessous de tout! Ca va revenir, mais depuis une semaine, je dormirais 24h sur 24, purée quelle galère.

Prochaine étape: manger une banane en roulant. Tu roules tout seul, c'est de la triche!!! Tu dois imaginer que tu es en groupe, et que les copains prennent de la distance pendant que tu t'escrimes avec la banane. C'est parfois folklorique quand tu arrives sur une route pourrie, il ne faut pas lacher la banane, mais tu ne peux pas tomber non plus, et tu n'as qu'une main de libre sur le guidon. L'avantage de ce fruit délicieux est qu'il t'apporte de l'énergie pendant un bon bout de temps et cale l'estomac. Par contre, rien n'est parfait, tu ne peux pas le serrer trop fort dans la main pendant que tu le manges, en roulant je le rappelle, sinon ça ne compte pas! A mon avis, tu penseras à moi... j'en suis même certain :-) Pour la première fois, petit truc de vieux rouleur, choisis une longue route droite et sans trafic.

Je me suis permis de remplir ton tableau dans le fichier, Franck, puisque tu ne l'as pas encore fait. Tu as raté le passage de nos 25 hélicos cet après midi, tout près de chez toi, c'était grandiose :-) Bonnes vacances dans tes montagnes et bonne continuation sur the way of the ten thousand!

Je confirme, c'est revenu une fois l'huile évacuée. Et bien, je suis bien content, ça me manquait :-) Là, je retrouve mes bonnes R0 bien vivantes, et ça ne me gène plus du tout.

Michael, la règle d'or est de toujours toujours prévoir à manger et à boire en suffisance! Ou du moins ne pas hésiter à faire l'appoint dans un commerce si tu sens que tu es trop court. Je mange tous les 30 km environ, une banane, un abricot, un biscuit énergétique, un bout de pain fromage, et je bois une bonne gorgée tous les 10 km, soit un gros bidon par 60 km. Là, tu mets les chances de ton coté, car j'en vois beaucoup qui sont trop optimistes à ce niveau là et qui sautent car ils ont la fringale. J'en ai d'ailleurs sauvé plus d'un en partageant un bout de chocolat qui leur a donné l'énergie nécessaire pour finir la sortie.

Oui, bonne idée! Je suis partant si on se fait une rencontre là bas, on a le temps de s'entraîner d'ici l'été prochain. Vous imaginez, ce serait pas mal si on pouvait rassembler un maximum de participants du forum pour une sortie dans la région de Michel. C'est vrai que le niveau des uns et des autres ne pose pas vraiment de problème, l'idée étant de rouler ensemble pour le plaisir, ça n'a pas posé de problème l'année dernière lors de cette fameuse rencontre, justement. Devinez qui est arrivé complètement cuit en haut du 2° col de la journée ? :-) A suivre, si ça intéresse du monde, on peut organiser une journée.

J'ai modifié pour toi.

Voilà, tu es inscrit dans la formule de base, et je sais très bien que c'est pour te mettre le pied à l'étrier et te donner une motivation pour continuer à rouler. Bien entendu, le 10.000, au vu des circonstances, sera plus une vue de l'esprit qu'une réalité tangible, mais là n'est pas la question. Pour jouer le jeu, il te reste maintenant à indiquer dans ton cadre les km que tu feras tous les mois, hors HT qui ne comptent pas. Je t'ai crédité de 1.000 km en janvier, ceci représentant ce que tu as déjà fait cette année, mais il s'agit de mon estimation, libre à toi à la corriger en fonction de tes données. Pour accéder à ton cadre, c'est par ici: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1le7dIs8KfTDbL6zAyED4l9T-KBWBZv4p9NLoVB-qEM4/edit#gid=1004196104 Tu trouveras tes données à partir de la ligne 53. N'hésite pas à intervenir sur le post pour nous dire comment ça se passe, ici tu seras toujours le bienvenu! Bonne chance et courage, c'est un jeu, rien de plus.