Michel DURY

Tu as déjà le trophée Bras Cassé et Jambe de Bois (11.111 km), c'est pas mal, non? Et puis il faut de l'eau pour les plantes aussi, donc voilà, tout le monde est content. Soleil chez les belges ce matin, je vais y aller pour un 50 modéré. Je suis allé hier soir dans un excellent dojo d'aîkido, et les petits jeunes m'ont menés la vie dure, je n'ai plus l'habitude de me faire dézinguer :-)

Ici il fait maussade, grisaille et fine pluie intermittente, avec du vent. Rien qui ne donne envie de sortir, et ça ne s'arrange pas pour les jours à venir. Pas grave, on a fait le plein en été, mais j'aimerais quand même boucler avec 11.111. Manque 107 km, ça doit être possible d'ici au 31.

Je pense que vous allez girer dans le giratoire pour 200 km de plus, vous deux là! Non mais c'est quoi ça? Aucun bonus ni malus ni avantage ni favoritisme, rien, que dalle. Vous me connaissez, pourtant :-)

Tu l'enchaînes au radiateur, comme les mouflets! Non mais, qui est le boss à la maison?

Merci pour vos messages sympas, ça fait plaisir à la secrétaire! Je me demandais aussi, faut-il maintenir la séparation entre ceux qui font l'objectif simple et ceux qui incluent le D+? Je ferai toujours une page spécifique aux équipes (j'en veux.... allez, soyons fous, dix!) et le récap pour avoir une vision d'ensemble. Pas d'autres idées ou suggestions, les gars (et les gazelles)?

Peut être as-tu une circulation du sang différente qui fait que les extrémités sont plus sensibles au froid? je ne sais pas... Toujours est-il que les North sont souvent plébiscitées par les rouleurs de mon club qui sont des durs à cuire, mais bon, une marque n'est pas l'autre et il est possible que Mavic ne réponde pas au cahier des charges comme le font les North. J'ai roulé des années en chaussures d'été couvertes avec tout ce que tu veux, c'était à chaque fois l'horreur. Maintenant, plus de problèmes. Sinon, oui, tout va bien dans le grand nord, il pleuvine et on a du vent. Bien dégueu, quoi.

Si tu te dépêches et que tu as été très gentil cette année, demande à Saint Nicolas, on ne sait jamais... Sinon, compte un petit 200 euros. C'est le prix pour avoir un réel confort par rapport aux chaussures d'été qui ne conviennent pas les jours de températures sous les 8 degrés. Ne pas oublier aussi que le fait d'utiliser deux paires, une d'été et une d'hiver, ne coûte rien. En effet, tu vas les user deux fois moins vite puisque tu les alterne dans les saisons. Sauf que là, tu as l'équipement adéquat. Les chaussures d'été en hiver avec couvre chaussures, c'est un peu comme si tu roulais l'hiver en Tshirt avec trois Kway par dessus.

Elles chaussent justes par rapport aux chaussures de ville, mais une pointure de plus t'assurera un tampon d'air bienvenu qui te tiendra bien au chaud quand la bise sera venue.

@ les Ardéchois du Sud: il ne vous reste que 582 km à faire à deux pour boucler votre tour du monde! Ce qui nous donne un petit 300 chacun, visez ça en priorité, ce serait dommage de passer à coté pour si peu. Vous avez super bien géré la régularité de votre équipe, j'espère que la météo vous permettra d'aller jusqu'au bout avec succès, vous le méritez bien. Allez courage, c'est la dernière ligne droite!

Oui, bien sûr. Pour Paul, la Mavic, pour Pierre la Shim, pour Jacques la Spe, et pour moi, la North sans hésiter. Et je suis sérieux.

49.7% James, soyons précis :-) Maintenant, je sais que tu ne t'étais pas inscrit dans la finalité d'aller aux 10.000 non plus. La preuve que ce qui compte c'est le chemin, et non la destination. Mais bon, fais nous quand même ces malheureux 30 derniers km...

Je ne pousserai pas le sadisme jusqu'à créer la catégorie benêt du 10.000, ce serait vraiment insultant, non? Au contraire, le fait de mettre en place le fêlé à base de 3 fois 1.000 km est valorisant pour ceux qui savent bien qu'ils n'arriveront pas à 10.000. C'est une performance abordable dans un cycle annuel qui va donner un coup de punch à celui qui s'y investit. Mine de rien, 3 fois 1.000, ce n'est pas si évident, mais à la limite c'est très envisageable par la majorité. Bien entendu, il en faut pour tout le monde, c'est pourquoi je crée aussi les kilométrages plus importants. C'est pour dire de faire quelque chose de nouveau et ludique, et puis voilà.

On va bientôt pouvoir jouer à cache cache pluie. Le but du jeu: faire au moins 50 km sans se faire dracher, sous un ciel de fin du monde où ça pleut à peu près partout. Le top du top étant de rentrer sec à la maison 5 minutes avant le déluge. Le chat et la souris, quoi. J'adore!

je partirai avec les braquets de l'extrême, toujours en ovales: 50/34 et 12/30. Avec ça, je n'ai peur de rien. Je suis aussi serein du fait de deux personnes de mon club qui le feront avec moi, et peut être d'autres encore. Nous avons l'habitude de rouler ensemble dans la région de Namur, avec de beaux dénivelés. Nous restons groupés et solidaires, on se connait et on se respecte sans le moindre désir de jouer au plus fort, surtout sur ce genre de parcours où ça mettrait tout le monde en difficulté. Quant à la moyenne, nous verrons bien, on s'en fiche. Déjà terminer les 154 km, ce sera pas mal.

Hééé, qui que revoilà !? On te retrouve l'année prochaine dans la cour de récréation, Norbert? Allez, dis oui...

Avec plaisir, Jean Pierre. Voilà, je suis inscrit! Les gars avec je roulerai ne visent pas les performances, entendons nous bien. On est des habitués du groupe 2, donc notre allure est de l'ordre de 27 de moyenne en léger vallonné. Là bas, je pense que si on atteint 25, nous serons contents. Par contre, le copain est capitaine de groupe, donc une vraie horloge bien régulière et attentif aux participants du peloton. Bien entendu, on adore se chamailler puisque lui gagne toujours sur le plat, et moi dans les côtes. Mais là, je crois qu'on va la mettre en veilleuse... Pour l'heure de départ, je ne sais pas encore, on verra dans les jours qui précèdent la sortie, mais nous n'avons pas de problème à démarrer tôt.

Aucune excuse, on est bien d'accord Thierry. J'ai refait la sortie que nous avions fait ensemble, avec l'option cache cache pluie activée. C'était facile tant le ciel était lisible ce matin, mais j'ai dû me grouiller dans les derniers km car la pluie tombait juste derrière moi et m'a rattrapé à l'entrée de mon bled. Mouillé pour la forme, mais à peine, juste à temps quoi. Un peu perdu la main depuis la sécheresse, mais l'esprit ludique va bien vite revenir et je vais courser les nuages, hahaha!

Gniiiiiii, j'ai envie j'ai envie et j'ai envie!!!!! J'ai mon pote du club qui le fait avec deux trois autres, on a l'habitude de rouler ensemble et ça va toujours super bien. Donc je vais succomber à la tentation et hop, en route pour le 150! Qui c'est qui veut rouler avec nous?

J'ai envie de me lancer dans l'aventure, pour le 150, mais j'ai la trouille :-) C'est où qu'on s'inscrit, je ne trouve pas?

Je comprends bien. Puis je les utiliser avec les manettes 105?

Tout à fait! On est bien d'accord sur l'idée du sujet. Et Michael, tu restes et tu joues avec nous l'année prochaine, non mais c'est quoi ça?! @ Maximilien: mention spéciale pour toi, avec un tel kilométrage tu es le champion toutes catégories. 50.000 en deux ans, oh djisus, comment est-ce possible? @ Olivier: sois prudent avant tout, on a déjà notre objectif d'équipe, c'est pas mal quand même. Si on m'avait dit un jour que je ferais 20.000 km en co équipier, jamais je ne l'aurais cru et pourtant ça y est. Je m'en voudrais de te faire rouler pour les fêtes de fin d'année... mais quelque part ce serait bien rigolo si ça devait arriver. Mention spéciale aussi à la discrète Brigitte qui nous fait une très belle année et qui va y arriver, j'en suis certain. Elle a pris deux plats du jour, mais il semblerait qu'elle ait bon appétit. Au passage, je salue deux personnes qui jouent encore malgré leur absence du forum: Gregory dont j'appréciais beaucoup les interventions, et Brice dont je ne comprends rien. Disparition aussi de Simon qui, je crois faisait l'unanimité pour lui et qu'on regrette beaucoup. Norbert aussi, qui était bien sympa.

Non non, Yannick, je change les patins tous les ans aussi. Au début ça mord bien, mais après un mois, ce n'est déjà plus ça. Je suis hyper attentif au matos, et je change tout ce qu'il faut à heure et à temps, idem pour l'entretien assuré par mes soins. Mais les 105 sont faiblards en freinage d'urgence. Enfin, selon moi.

C'est bien ce que je pensais.... mais j'ai plus de sous. Je verrai quand ça ira mieux. Merci Christian.

Tiens, les p'tits loups, tant qu'on est dans les Fulcrum R Zero.... J'ai des freins 105 version année 2010 (5600 je crois, pas sûr) et bien entendu des patins de freins Shim classiques, ceux qui vont pour de 105 à Ultégra. Jantes alu, modèles 2017. Je trouve le freinage pas terrible. Y a-t-il moyen de moyenner pour que ce soit plus mordant, autres patins ou éventuellement changer les freins avec les Ultégra qui ont l'air plus costauds? Les câbles sont changés tous les ans, et les patins sont bien réglés et loin d'êtres usés ou glacés. Réglage parallèle à la jante, je ne fais pas de pincement. Thank's pour vos éclaircissements... et désolé pour le hors sujet qui peut quand même servir.

Aucun doute, l'effet praline a encore agit, avec un peu de retard, mais voilà :-) J'ai comme l'impression que nous aurons de jolis palmarès cette année... Ici dans le nord, temps maussade avec une accalmie aujourd'hui mais comme je n'avais pas la forme, je privilégie le repos. J'inaugure le challenge Bras Cassé et Jambe de Bois (de 10.000 --> 11.111) , faut encore rouler pour y arriver, pffff c'est jamais fini avec ce schtroumpf! Bonne route à tutti.