Michel DURY

Ce serait rigolo de faire un rassemblement de 999 personnes... je me demande si les autorités le toléreraient?

Ce serait bien d'avoir une ou deux photos du machin, on verrait tout de suite plus clair. Photo aussi au niveau du dérailleur, comme vérification du point soulevé par Julien.

C'est peut être une attache rapide lente ? Ok, je -->

C'est vrai que la douche chaude, c'est le moment de la sortie que je préfère, mmmh quel délice.

Sortie club bien aérée, une bonne dizaine de courageux au départ, dont Olivier Darge qui a disparu du forum et qui est toujours bien en forme. Total de 72 km pour moi, à 27 de moyenne grâce au vent dans le dos sur de longs km. Un peu dégoûté par les jeunes qui sont vraiment costauds... purée, pas moyen de les tenir quand ça démarre dans les montées, ce sont de vraies fusées. Ils sont au groupe 1, ceci expliquant cela. Derniers km sous la pluie, mais c'était couru d'avance, on n'a pas été surpris au vu de l'allure du ciel.

J'étais chez ma copine à Bruxelles ce matin, et l'après midi j'ai eu un coup de pompe terrible. Ceci n'ayant que peu de rapport avec cela, quoi que... y a pas que le vélo in the life.

Regarde: http://www.pap08.eu/Distances.htm les mecs sont partis d'une colline faisant 70 mètres de haut. Bon, ce sont aussi les 2 meilleurs pilotes belges.

C'est vrai, ce n'est pas très fatiguant comme sport. Mais souvent les mecs font aussi de la montagne en rando ou vttt, et là ils ne sont pas ridicules. Là où c'est épuisant, c'est que ça demande une attention et une concentration permanente, surtout quand il y a du monde en l'air et que ça zig zague dans tous les sens! Sinon essaie un biplace, tu verras, c'est magique :-)

ça c'est une voile de compet, du beau matos! Quel ciel chez toi, c'est scandaleux, je suis mort de jalousie. Malgré le beau temps de ce samedi, je ne suis pas sorti car j'ai une flemme pas possible, envie de dormir toute la journée. Et dire que demain le mauvais temps revient.

Ici tu as des chances de trouver une solution moins bancale: https://bbbcycling.com/be_nl/onderdelen/aandrijving/kettingbladen?p=1&pim_productworld=Race Bon, il faut changer les deux plateaux, mais ça ne devrait pas tout exploser. Je ne suis pas responsable des éventuels dégâts, je donne juste un avis, tu es un grand garçon pour assumer tes choix :-)

Non Guillaume, toi tu es un gentil. Je parlais des plus au sud encore, tu vois, près de la Méditerranée, par là...

Moi j'ai les leviers de changement triple, mais pas le pédalier... curieux, non, Jérémie :-)

Ce qui serait intéressant c'est que tu nous dise après quelques temps si ça fonctionne ou non, histoire de savoir si, pour les ceusses qui voudraient faire pareil.

Bon les gars, je vais sortir mon carnet de contraventions... j'en ai un spécialement destiné à les ceusses du sud, vous voyez, ceux qui aiment bien narguer les courageux nordistes qui galèrent dans le blizzard. Purée, ça n'a pas arrêtéde dracher ici, on va encore avoir de la bouillasse pendant une semaine avec ce qui est tombé, au secours!

Bon ben, pour résumer c'est simple: en Shim ça n'a pas l'air de le faire, par contre si tu trouves des plateaux compatibles avec ton pédalier dans d'autres marques, ça le fait. Perso toutes les combinaisons en BBB ont fonctionné mais j'ai changé les deux plateaux. (52/42 - 50/40 - 50/36 - 50/34 tout roule) Sinon tu passes à l'ovale, et là tout est possible aussi. En fait, il n'y a que Monsieur Shi qui ne veut pas que tu sois libre de choisir ce qui TE convient :-) Tu vois, tu as toutes les réponses à ta question... chouette, on va pouvoir continuer à discuter braquet!

En logique de course, oui j'imagine que les gars sont compétents. Mais en club ou du moins en cyclisme de loisir plus ou moins sportif, la majorité des personnes ne le font pas et se contentent d'un passage plateau sans toucher aux pignons. Et là, c'est la cata :-)

Christian, je te rappelle aimablement que tu es inscrit au Cinglé, pas au Fêlé. Et là, le plat du jour est à 1.250 km, hahaha!!! Courage, on est tous avec toi :-)

Tu as tout à fait raison mais je constate dans les faits que les gens ne changent pas de pignon quand ils changent de plateau, ou du moins rarement. Résultat, en une fois ils "tombent" dans un trou et perdent l'élan qu'ils avaient en tricotant à tout berzingue. Même chose lors de la reprise en passant grand plateau, ils ont en une fois une dureté terrible à vaincre, et ils reperdent le rythme. Avec un 50/40, tu as l'équivalent d'un pignon et demi comme changement de braquet à la montée comme à la descente, et ça c'est un fameux avantage, je t'assure. Je suis loin d'être costaud, mais dans le début des montées par où j'habite je laisse la plupart des copains sur place grâce à ça. Bon, il y en a qui me rattrapent après car ils ont plus de force, mais c'est un autre débat.

Si tu veux, j'ai une bonne Brooks pour toi :-) Roule bien et pense à nous, on est noyés sous le déluge.

Ici on est dans une météo toute grise, partout où tu regardes c'est gris et humide, et on en aura certainement encore pour une semaine. Un temps idéal pour nettoyer la maison, lire un bon bouquin (je suis sur "Orfenor" de Myrielle Marc, un bijou) regarder un film, boire manger et dormir. La vie est dure. Heureusement que j'ai fait ma sortie mardi parce que je crois que ce sera la seule de la semaine, pas question de rouler là dedans, non non non. Les 10.000 sont encore très loin mais atteignables, on n'a pas beaucoup d'avance par rapport à l'année dernière où ça dézinguait solide dès les premiers mois. Un truc bizarre qui m'est arrivé lorsque j'ai changé mes pneus: pour rentrer à la maison, je dois passer par une route au milieu des champs, inondée en cas de pluie. Il y a une flaque de 10 cm de profondeur sur 20 mètres de long, aucun risque car c'est propre en dessous, mais les roues sont bien dedans. Et bien, j'avais l'équivalent d'une verre rempli d'eau dans ma roue arrière! Et elle était là depuis un bout de temps. Maintenant, je ne passe plus jamais par là, dommage car je dois faire un détour par la nationale et sa piste de char, heu désolé, sa piste cyclable.

Si j'étais toi et que la dépense ne t'es pas rédhibitoire, fais l'essai et tu seras fixé. Monsieur Shi le déconseille, mais c'est un rigolo pire que moi, il raconte peut être des craques. Autre possibilité en dernier recours, passer sur d'autres marques adaptables. J'avais utilisé les BBB avant de passer sur l'ovale, et ça fonctionnait super bien sans accroc. @ Thierry: j'aurais aimé une 13/25 mais ils ne les font plus, les andouilles. Celle là, c'est vraiment le pied.

Justement, le départ en 14, c'est ce que j'ai :-) On n'est pas tous avec ces départs débiles de 11 ou 12. Les grands esprits se rencontrent.

Tu te débrouilles bien sur le plat, mais dès que ça monte, tu as une cassure de rythme très marquée. Les braquets y sont peut être pour quelque chose, qui induisent un pédalage plus rapide donc un épuisement qui arrive vite. Le fait de rester sur des braquets plus longs va permettre une meilleure transition pour les muscles, enfin tout ceci valable uniquement sur nos terrains de jeu, je le précise car je vois déjà les montagneux arriver.

C'est où, le 31? entre le 30 et le 32?

Tu devrais rouler en club, ça fait progresser d'une manière très saine et sans même que tu le sentes. Enfin, il faut encore trouver des gars qui roulent compatibles avec toi, mais c'est très motivant et ça te donne la combativité pour envisager autrement les dégâts de l'âge. On a des papys dans le club qui ont ton âge, je ne te dis pas les cadeaux... au secours :-)