Michel DURY

Ah ben non, l'invasion c'est l'invasion, et on ne recrute que les nationaux belges pure première pression à froid. Toi, tu seras l'envahi, faut que chacun reste à sa place dans l'histoire, c'est quoi ce désordre?!

Tu parles bien de vitesses moyennes, pas de vitesses de croisières? :-))

Perdu, en jaune... au secours! Allez, fais un effort quoi! Indice: la petite queue noire sous le casque noir aussi.

Tu rigoles? Dans l'état où elle était lors de l'achat, la tirer comme je le fais sur déjà plus de 40.000 km demande un talent rare, talent que j'ai, évidemment. Je compte encore la garder au minimum pour 50.000 km. Bon, pour revenir au vélo, voici une photo de notre dernière sortie club, avant le bazar. Jeu: trouvez le schtroumpf: https://drive.google.com/file/d/1DdzDnIOlTYO92-P2dz8nQqRcFqaC0TAD/view?usp=sharing

Il faudra que je fasse tout le boulot seul, regarde ce qu'ils nous ont fait, les andouilles: https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_l-armee-belge-a-investi-30-millions-dans-la-modernisation-de-vehicules-blindes-devenus-inutilisables?id=10391055 Comment veux-tu qu'on nous prenne au sérieux avec des trucs pareils?

Pour arriver chez vous en C5 je dois faire le trajet en fonction des garages sur la route... pas évident. C'est pourquoi je prévois d'y aller par étapes, 1.000 bornes d'un coup, ça relève de la science fiction pour une Citroën.

Parce que je trouve que ceux du sud, ils sont vraiment avantagés avec un paysage pareil! Je me demande s'ils ne méritent pas une pénalité, déjà qu'ils ne roulent pas sous 15°, ils sont quand même vernis, les gars. Bon, si vous libérez le pays, ça me plairait bien de descendre chez ceux de Metz, ensuite chez le Jura, ensuite chez ceux de la mer, tout ça quoi.

Et avant que tu ne démontes le truc, tout fonctionnait normalement? Est ce que tu peux faire aller le corps du dérailleur en arrière et en avant librement, à la main? Si non, problème au niveau du serrage sur la patte de dérailleur, ça doit pouvoir bouger sans point dur. Si ça ne marche toujours pas, tu peux éventuellement monter une rallonge de dérailleur, là ton problème sera résolu.

t'aurais pas une ou deux photos qu'on voient le truc?

Alors là, j'ai du mal à comprendre. Si tu flashes sur le Merckx, prends le. Tu attends quoi? Qu'on te dise "non, Machin est beaucoup mieux, prends plutôt celui là!" C'est toi qui va rouler dessus, donc c'est ton choix qui compte, le reste c'est du blabla.

Je crains que ma fréquentation ait eu une influence regrettable sur toi Franck.

En effet, ça m'a l'air tout à fait sympa comme endroit. Quand est-ce que vous m'invitez, les gars?

C'est bête, mais je dirais qu'en cas de gamelle et de casse, tu perds ton GSM qui coûte vachement cher, donc rien que ça, c'est ballot.

C'est fait. Je pense que ton compte free fr bloque quelque part, le système ne le reconnait pas..

Vous arriverez encore à tenir en équilibre après tous ces km en HT? Finalement, vous ne vous débrouillez pas trop mal, vu les circonstances. Le début mai sera encore difficile, tout ce que j'espère c'est que la météo soit au rendez- vous le 11 et vous permette de bien profiter de votre nouvelle liberté. Courage les amis, on y croit et on ne lâche rien! Mention spéciale pour Didier qui nous prépare un Fêlé, c'est possible, tiens bon!

Tu m'étonnes! Avec un rayon d'action de 1 km, au secours quoi. Pourtant je t'avais fait une belle proposition :-)

Mince alors, ça fait ton plus gros mois de l'année, c'est dingue ça. Allez, ça bouge encore dans le sud, il y a de l'espoir. Parce que les autres, il me semble qu'on avance plus trop bien, c'est quoi ça?

il y a un tas de trucs comme ça en mécanique... et rien ou presque pour t'indiquer l'astuce. Le pire étant quand on me dit "il faut le savoir". Ah ben tiens, malin, et on le sait comment? Pareil en plomberie, là c'est du délire total, il faut aussi le savoir. Je trouve que ce serait pourtant tellement simple de faire un marquage clair sur les pièces, avec une flèche + et -, tout le monde comprendrait. Tu vois, si je me fie pur et dur à ce qu'on dit sur ce forum, j'explose aussi mon cadre. Ok, c'est marqué tighten avec une flèche stylisée... enfin c'est pas super évident, peut mieux faire facilement. Donc soyons indulgent avec les ceusses qui apprennent :-)

Avec les R Zero ce bruit de rayon n'apparaît qu'à partir de la pression de 7,2, en dessous il n'y en a pas. Peut être voir si c'est areil avec tes Zipp, la tension serait trop importante. Chez moi c'est flagrant, à 0,5 kg on sent tout de suite que ça craque ou pas.

Heu, Gérôme.... comment as tu fait ça?!!!! Là tu es à 317 km par semaine en moyenne. En effet, c'est bien maigre, didjou!

Tu comprends pourquoi j'ai eu beaucoup de mal à desserrer ce #"§!ç}&²@ de roulement la première fois, convaincu de tourner dans le bon sens, alors que je le serrais de plus en plus? Celui monté sur le vélo était un 105 avec rien marqué dessus si je me souviens bien, ou du moins n'avais je pas percuté avec le tihgten, celui-ci est un ultégra.

Si si, regarde: https://www.casimages.com/i/20043011102724069216769470.jpg.html on voit très bien le R de right et le L de left, que j'ai inversé par erreur, les deux étant kif kif :-)

Serres plus fort tes roues, il y a de grandes chances que ça vienne de là.

Chuuuuuttt, c'est top secret, nous avons une base bien cachée qui servira pour lancer l'envahissement, faut le dire à personne.

Question d'affinité avec l'histoire, et accessoirement c'est du matos super solide, j'ai testé. Un vélo, je pense que ça doit aussi être un coup de foudre. On a beau dire qu'il faut voir si on veut du confort ou de la performance ou ceci ou cela, ok mais si tu n'aimes pas ton vélo parce qu'il est moche ou qu'il te déplaît, tu vas regretter ton achat. Il n'y a pas de mauvais vélo, et c'est aussi à toi à t'adapter à lui, ça se fait au fil du temps et l'un ou l'autre, finalement ça reviendra plus ou moins au même. Si je devais changer aujourd'hui, je prendrais un Orbéa aéro car ils sont superbes, le reste je m'en fiche. Une bonne paire de roues et zou, en avant marche! Un Merckx.... peut-être, si on peut changer les couleurs qui sont horribles.