Michel DURY

J'ai un 40 comme "petit" plateau et l'habitude de pousser de la braquasse dans les montées, mais là, si tu t'attaques à du lourd comme Bédoin, je te conseille d'envisager du plus petit plateau que ton 39. J'ai mis exceptionnellement un 34/30 et j'étais encore limite, mais tout dépend de ton physique et tu es sans doute plus costaud que moi. Mais envisage néanmoins la chose, si c'est techniquement possible.

Cette histoire de garantie ne tient pas debout. Et quoi, si tu n'as pas de problème, tu devrais alors conserver tes galets de départ pendant toute la durée de vie de ton dérailleur? Le mien a 85.000 km, tu imagines l'état des galets si je ne les avais pas changés? A ce moment là tu ne pourrais jamais rien toucher à ton vélo et tout faire via le vélociste. D'un coté je comprends la logique, mais d'un autre coté tu sais très bien qu'on bricole tous sur notre vélo, ça fait partie intégrante du plaisir de l'activité. Autre point, au prix d'un dérailleur, je ne vais pas m'emmerder à payer des interventions plus des délais chez mon vélociste pour des broutilles pareilles. Si j'ai un problème, j'achète un nouveau et je le monte moi même, ça me coûtera moins cher que la main d'oeuvre d'un réglage ou remplacement de galet.

Je me souviens de notre première sortie ensemble, par chez toi. A un moment nous sommes dans une forte descente et je suis juste derrière toi, on est évidemment à fond. J'ai été très surpris par la puissance de ton freinage par rapport au mien, j'ai failli te rentrer dedans. Là je me suis dit que les disques, c'est autre chose, et qu'il n'est pas possible de rouler pareil dans un peloton mélangeant les genres, au risque d'avoir de fatales accroches. Pour ta région les disques sont un plus évident, par contre chez moi ils ne servent à rien, c'est un peu comme les braquets, il faut adapter son matos aux conditions dans lesquelles il va servir. Bon, ton vélo orange.... tu me fais un prix?

Plutôt qu'une clé alen, tu peux utiliser un embout sur clé dynamométrique, la prise sera meilleure et tu risques moins de riper, pousse bien sur la vis en la débloquant. Tu n'as pas droit à l'erreur, si l'empreinte est foirée, tu ne peux plus démonter. Je n'ai jamais compris pourquoi elles sont avec frein filet, moi je les remonte avec de la graisse.

Tu as dû particulièrement apprécier la jolie faute d'orthographe sur l'éguille du manomètre :-) Pour les gastronomes de la langue française, c'est un petit délice.

Je ne sais pas encore, tout a été chamboulé avec ce confinement. J'aimerais bien me faire une semaine vers le Ventoux par là, histoire de pousser du petit braquet et râler en me demandant ce que je fous là, je ne sais pas encore trop bien. Cette année ne sera pas trop cycliste, je voudrais bien aussi faire une rando pédestre dans les montagnes. J'avais prévu le tour du Mont Blanc complet mais c'est abandonné à cause du virus, donc rien n'est encore prévu ni fixé.

Une petite photo serait bienvenue car moi j'y comprends rien à ton explication truc machin trou trop petit... Et en effet, si la cassette a été démontée sans outil, ton copain s'appelle Hulk, il est très fort :-)

Je ne vois pas pourquoi tu t'inquiètes. A priori tu as une garantie, c'est leur problème et ils doivent le régler, tu n'as rien à voir avec ça. Reste ferme sur ta position, tu achètes un vélo, il doit fonctionner, point barre. Que Monsieur Shi donne du matos à problème, ce n'est pas à toi à le régler, mais au fabricant et au vendeur à se débrouiller pour satisfaire leur client.

Je dirais même plus, une hydratation régulière. Amusez vous bien, les amis, et buvez en une à ma bonne santé!

Bravo pour ton 200 et tous mes encouragements pour le 300, il faut le faire!

Bien envoyé Franck! Un point partout!

On t'invite pour notre prochaine sortie belge, comme ça tu ne seras pas seul et tu peux loger chez moi. Franck a un super parcours pour toi, tu verras, un vrai délice. Mais je crois que tu préféreras un des miens, le sien est tout pourri :-)) (désolé Franck)

M'enfin Didier, on en a déjà parlé 14.268 fois sur le forum...

Plutôt que de diminuer les plateaux, il serait plus judicieux d'augmenter les départs de cassettes, par exemple par du 13 ou du 14. On laisserait aussi des cassettes en départ 12 ou 11, comme ça tout le monde serait heureux. Bizarre que personne n'y ait pensé parmi les fabricants, à moins que.... non, ne me dites pas ?! c'est pour nous faire raquer...? ah bon, mais c'est pas gentil ça!

Pécrot en général je la fais en 23, en danseuse évidemment. elle est courte mais franche et ça j'aime bien.

Ben si, justement, le zéro fatigue marche aussi dans Pecrot. C'est à ça que sert le rikiki 40/25. Et ce n'est pas une blague.

Faut pas les y sangler, c'est plus rigolo de le traîner avec un câble.

Tu peux faire une sortie "zéro fatigue". Je fais ça parfois quand je suis bien crevé, en fait le jeu consiste à ne jamais se fatiguer sans pour autant rouler à un rythme lent. Ta moyenne va chuter assez peu mais tu gardes à l'esprit de ne pas devoir sentir la moindre sensation de fatigue, tu te promènes dynamiquement, mais ce n'est pas dans le but d'avoir une moyenne quelconque. Et tu verras que c'est très agréable, relaxant et bénéfique pour le moral. Voilà, j'espère qu'on a recollé au sujet de notre client, c'est vrai quoi, ces dévieurs nous &"#(à!§}²µ$*% à la fin.

T'inquiète, j'ai du mal aussi dans les cols de montagne, avec ou sans lacets. Là où je m'amuse beaucoup plus facilement, c'est en explosivité sur des petites montées d'un ou deux km, ça c'est mon terrain de jeu favori. Pour les longs cols, je n'ai pas assez d'entraînement, mais je sais que si j'habitais une région plus montagneuse je serais vite à un bon niveau. Enfin, bon niveau... à 58 ans il ne faut plus trop rêver non plus. Quoi qu'il en soit, je te garanti que j'aimerais bien faire la sortie avec vous, ça c'est sûr!

Je viendrais bien vous mettre une raclée dans vos cols, mais ça fait loin, votre sud là pour moi! Amusez vous bien et profitez de votre beau pays, les amis, et n'oubliez pas votre petite laine car il va faire froid, on prévoit 24 degrés.

Ah oui tiens, il y a un g de trop.... m'semblait bien que c'était bizarre. @ James: dis, je ne vais tout de même pas t'expliquer la philosophie schtroumpfique, hé oh, c'est vachement compliqué cette histoire là. Si t'es pas né dedans, tu sais rien comprendre là tout près.

Si tu voyais où ils habitent! Le seul endroit plat par chez eux, c'est entre la cuisine et le salon, sinon ça grimpe tout le temps, et des montées à la Franck Pastor, tout petit braquet obligatoire. J'ajoute au passage que toute la famille Laplac est très sympathique, c'est toujours un plaisir d'aller chez eux. Ils ont juste un drôle de nom, mais bon :-))

Bravo Thibaud, toutes mes félicitations et mes voeux de succès! Par contre, je te fais commencer en mai, on peut faire une annonce sur des mois passés, deux maximum, et comme tu as fait 1.705 km en mai, c'est valable pour le galérien sur juin juillet. Ne t'épuise pas à la tâche quand même, et bon ramage sur la galère :-) @ Michel: bravo pour ton courage et ta magnifique reprise par rapport à l'année dernière, comment fais-tu?! Te voilà dûment inscrit sur le Cinglé du 10.000, comme pour Thibaud, toutes mes félicitations et mes espoirs de succès dans ton engagement, ça va aller. Tu l'as échappé belle avec le galérien, je suis certain que tu n'aurais pas résisté à la tentation :-) @ Olivier: et alors, qué passa amigo? Je suis en train de t'attendre là, ça ne va pas du tout. J'imagine qu'après les conditions de confinement très dures la reprise ne doit pas être évidente. L'appétit reviendra avec le temps, il faut être patient et ne pas trop s'inquiéter, je suis certain que tu vas nous faire un bon mois de juin. N'oublie pas, on a 20.000 km à tirer, pffff, on est vraiment dingues, tous, sans rémission!

En Belgique c'est pareil, un peloton ça n'existe pas aux yeux de la loi sauf s'il est encadré par un capitaine, des ouvreurs qui signalent aux carrefours et des voitures balais qui ferment, le tout dans une organisation officielle dûment agréée et autorisée. Autant dire jamais. Donc la sortie club avec les mecs qui rentrent tous dans un rond point sans marquer l'arrêt éventuel pour la voiture prioritaire déjà engagée, c'est une infraction grave et aucune priorité légale ne peut être invoquée. Même chose pour les stop, un vrai poème ça, en fait chaque vélo est un véhicule isolé et pris comme tel, ce que très peu de cyclos acceptent. J'ai déjà sauvé la vie de copains en arrêtant le forcing à un stop, purée c'était chaud de chaud.

Hahaha, c'est tout à fait ça! Mais dis moi, nous prendrait-on pour des pigeons?!