Michel DURY

Il y a des anciens qui sont bien conservés, James, et à qui la taille fit souligne d'autant la sveltesse d'une silhouette athlétique. Ne pas confondre le fit et le fat, bien entendu.

Aujourd'hui c'était la sortie des belges au départ de chez Thierry, avec comme protagonistes Franck, Jérémie, Eric et votre serviteur. Nous avons eus un ami d'Eric qui nous a accompagné en prenant le train en route. En effet, on peut parler de train, si non de TGV car notre Eric menait la danse et je vous assure qu'on a dû s'accrocher! Juste un détail, il était en récup d'hier car il avait fait 190 km, donc il se l'est jouée cool avec nous. Résultat, 98 km avec un bon 900 de D+, le tout emmené à 28,2 de moyenne, au secours! Et bien finalement le groupe est resté bien homogène la majeure partie du parcours, sauf un peu à la fin mais globalement ça suivait correctement. Personnellement j'avoue avoir été dans le rouge à maintes reprises et seule ma volonté à palier le manque de vélocité que demandait l'allure "de repos" d'Eric. Ce mec est une machine infernale à rouler, et avec une aisance, c'est horrible :-) Donc voilà, pour ceux qui voulaient de ses nouvelles, il est en pleine forme. Arrivés largement lessivés chez Thierry nous étions accueillis par une splendide lasagne que sa compagne nous avait préparé, mmm que c'était bon, j'en ai repris avec délice, que du bonheur! Bien entendu nous avons refait le monde pendant la fin d'après midi autour d'un verre, et cassé du sucre sur votre dos, ce qui est bien rigolo. Bonne journée ensoleillée, la météo estivale était au rendez vous, j'en conserverai un excellent souvenir comme à chaque fois avec la bande des 5, merci à eux pour cette virée en pays de Mons!

(Il ne faut le dire à personne, mais notre ami Franck est quand même.... particulier) (Je dois faire gaffe à ce que je dis, on roule ensemble dimanche)

Intervention de piètre qualité, Georges, limite merdique, je t'ai connu plus inspiré. Allons, fais un effort et remonte le niveau, tu sais que j'ai horreur du pipicaca.

Moi je dis qu'il l'a bien méritée, une fois.

A situation exceptionnelle, j'ai évidemment adapté le règlement et autorisé les km en HT durant la période de confinement, c'est tout à fait normal. J'ai aussi introduit une pondération coronavirus qui consiste à prendre l'ensemble des km parcourus sur l'année, la diviser par 11 et la multiplier par 12, ce qui donne une approximation assez précise de ce que le participant aurait fait en temps normal. Cette option est au choix du client, il peut l'activer ou non dans son cadre et les calculs se font automatiquement. Bien évidemment les deux ne sont pas cumulables :-) Mais il me semble que tu n'es pas inscrit pour cette année, trompe me je? @ Claude: suggestions refusées.

Manchettes aussi pour moi ce matin, avec veste coupe vent car on est juste entre deux et j'enlèverai les couches au fur et à mesure de la sortie. 63 km cool sans forcer, même pas 25 de moyenne (24,9) et ça me convient tout à fait. Sensations moyennes dues à la fatigue extrême que je traîne cette année, allez savoir pourquoi...? Pourtant je dois me préparer car dimanche c'est .... surprise, vous verrez bien!

Moi je voudrais bien avoir un double de la schtroumphette pour le mauvais temps, mais le village est très petit et elle est particulièrement jalouse. Vous me conseillez quoi, les amis?

Exact. Par contre, ma copine qui a une C4 Picasso a toujours de toujours au moins une ampoule quelque part qui est en rade. Citroën, quoi. Moi j'en ai une out et même le garagiste ne comprend pas à quoi elle sert ni comment on la remplace, elle est out à demeure. Citroën, quoi. J'adore ces bagnoles.

Justement, c'est ce que je ne comprends pas. N'ayant jamais essayé un vélo de cette gamme, je me demande bien ce qui m'empêcherait de bien profiter de cette machine? Et quoi, le fait que le cadre soit plus court long haut ou bas va faire de toi une tortue ou une sauterelle?! Désolé mais j'ai du mal à y croire.

Tais toi, la dernière fois qu'elle m'a laissé en rade c'était dans la montée d'un col, je ne sais plus lequel! Bon, j'avais pas assez de liquide de refroidissement, mais le ventilateur était bloqué par un morceau de plastique venu on ne sait d'où... bagnole française de m...!

celles que tu possèdent déjà Mais non, Thierry, pas toi...

J'ai doublé un papy ce matin sur son Bianchi truc machin. C'est vrai que c'est quand même de la putain de belle machine....pfiouuu. Mais bon, contre un Merckx ils n'ont aucune chance :-)

J'ai les Deda blast en permanence et je les utilise à chaque sortie. En effet, ils sont trop courts et la position est difficilement tenable plus de 5 minutes. Le gain est absolument nul mais ils permettent une position de roulage supplémentaire qui me plait. La solution que tu proposes avec le cintre à rallonges est bien sympa et permet plus de possibilités, bonne idée.

Se faire plaisir avec un bel objet, je peux très bien le comprendre et c'est essentiel dans la vie. Mais se poser la question de savoir pourquoi cet objet ne me permet pas de devenir le champion de la bande, ça me laisse toujours pantois! Si t'es pas bon, t'es pas bon et puis voilà. L'inverse est plus souvent vérifié, heureusement :-) Moi je regarde d'abord mes guibolles et je me dis qu'il y a encore du boulot...

Cependant si l on peine à tirer un velo de moins de 7 kg dans les bosses ou cols il faut songer à améliorer sa condition physique J'avoue que ça me laisse sur le cul aussi. Les mecs ils ont des vélos de la mort mais ils trouvent un tas de trucs pour que ça ne va pas comme ils veulent, au secours quoi! Un vélo de 7 kilos?! j'imagine même pas ce que c'est. Le mien en ordre de marche passe les 9 kg et j'en suis ravi, pourtant je ne suis pas costaud. C'est très symptomatique de notre époque, cette inversion des critères: d'abord du super matos, ensuite de la condition physique, ça me fait bien rire à chaque fois qu'on en a un qui débarque comme ça au club.

Ok, merci Thierry. En voilà une bonne idée pour le Père Noël, ça me plait bien cette histoire là.

Hééé, super sexy, en effet! Il faut une potence spéciale pour le fixer, je suppose?

Et pas prêt de participer à ce challenge 10.000 km annuels ;-) 3539 km en 2020 pour le moment. On accepte aussi les petits joueurs, Olivier, tu es le bienvenu, hahaha!!!

On a quelques beaux fêlés et tout qui se préparent, c'est bien ça! Bon, Gérôme est hors jeu, on va lui mettre une enclume derrière son vélo.

Oui mais bon, il n'avait que 200 mètres à faire, c'est pas terrible :-))

En effet, je suis positivement impressionné par ton parcours de cette année et commence à craindre pour ma santé dimanche prochain... je vais me retrouver avec des tueurs, au secours! Et donc je suis un tyran...? mmh mmh, nous réglerons cela très prochainement, Thierry.

Je reprends le fil du sujet qui se perd sérieusement cette année, qu'est-ce qui se passe, les gars? Bon ok, il y a le tour de France, mais quand même, ça roule encore pour nous j'espère? Petit à petit je poursuis mon bonhomme de chemin et, avec un objectif projeté de 8.900 km je continue à y croire...mais ce ne sera pas facile. Ce matin belle sortie avec le club, 92 km parcouru à 26 de moyenne sur un magnifique parcours bien vallonné comme je les aime. Un régal dans les montées mais je le sens dans les jambes et j'ai dur cet après midi, comme une furieuse envie de sieste à laquelle je n'ai pas résisté. Sinon j'ai vu sur le récap que ça roule sec pour quelques uns, l'optimisme est envisagé malgré une année ô combien chaotique, l'été a rattrapé ce vilain mois de mars et la fin de saison s'annonce bien au niveau du climat. Alors les amis, toujours motivés? Si j'ai pas de réponse d'ici 23 minutes, pas de challenge en 2021, zoupla!

Petit joueur. 88.700 km et 4 crevaisons, qui dit mieux?! Et je tire mes Pro 4 sur 8.000 km, y n'ont qu'à tenir épicétout.

Tu vois, Daniel, Thierry est très fort. C'est mon ami.