Michel DURY

Oui bon, à partir du moment où tu demandes ce qu'on en pense, on a le droit de ne pas en penser du bien. Ce n'est qu'une ennième déclinaison d'un système qui existe déjà et qui n'a pas fait ses preuves. Ils rajoutent un peu de brol "intelligent" (je soupçonne que la firme soit flamande, leur propagande est très typée), mais je ne vois rien de révolutionnaire là dedans. On en est encore et toujours à de l'engrenage, des chaines et des pignons, donc un système de 1820 au minimum. Pour moi, nous serons dans du réel progrès le jour où on trouvera un système SANS électronique qui apportera une progressivité de braquets de 2 à 8 mètres avec un rendement égal ou meilleur à ce qui se fait actuellement avec les 12,13 ou bientôt 14 pignons délirants. Je n'ai pas d'idée précise sur quoi ou comment, mais je trouve que l'idée du variomatic de Daf est séduisante... c'est simple, facile à fabriquer et progressif dans les vitesses. On me dira que c'est de la bricole de 1960 mais je me suis toujours demandé si on ne tenait pas là une solution tellement simple à notre problématique?

Un truc bizarre en passant, c'est cette histoire de budget. Oui bon ok, on me dira que le vélo à 6.000 euros sera "meilleur" que celui à 3.000 et qu'il faut se faire plaisir et patati et patata... Mais admettons que notre client flashe sur un vélo à 3.000 euros.... va-t-il l'acheter ou plutôt se dire "ah non, pet, je veux dépenser 6.000 euros, donc il me faut un vélo plus cher!" Mine de rien, la question mérite d'être posée. Je veux bien recevoir 2.000 euros pour ce judicieux conseil si notre ami est de nature généreuse :-)

La région est magnifique, j'adore aller là bas. Je suis de retour de 14 jours sur place, mon Brabant wallon me semble si triste à coté des forets infinies et des cols vigoureux du massif vosgien! Les sorties là bas sont dures pour moi... l'enchaînement de plusieurs montées bien trempées ne m'est pas du tout habituel et je peine, d'autant plus s'il fait une température comme on en a eue la semaine dernière. Mais c'est de toute beauté, des paysages très doux par rapport à la haute montagne, un vrai régal. Le seul point noir est le trafic parfois important. Je me souviens du col de la Schlucht, une fois mais pas deux, une véritable autoroute. Pareil pour la montée au Markstein depuis Kruth, ça gâche vraiment le plaisir. Je n'ai pas beaucoup roulé lors de ce dernier séjour, il faisait trop chaud et ça volait tous les jours, donc j'ai donné la priorité au parapente. Si je pouvais, je liquide tout ici et je m'installe là bas directos!

Je me suis dit "ah ça y est, on en a enfin fini avec ces pignons et tout ce brol de vitesses de mes deux"... Et là je vois une usine à gaz avec de l'électronique qui va évidement très vite tomber en panne, ainsi qu'une nouvelle roue et cassette spécifique. Cerise sur le gâteau, la technologie intelligente... hahaha, ça me fait toujours bien rire. On va peut être attendre la prochaine véritable bonne idée, non?

Allez zou, juste pour le plaisir. Accent savoureux et joli paysage :-) Accessoirement utile aussi.

Si tu aimes le corsé, je te conseille le Brabant depuis la Bresse. 3 km bien secs, une vraie horreur !

Sortie courte mais bien sentie, 50 km avec 1.100 de D+, j'ai pas l'habitude de trucs pareils! Montée du Bramont puis descente sur la Bresse à fond (j'aime beaucoup cette route), montée à la station de ski du Brabant par la très jolie route-qui-tue-les-jambes sur 3 km. Point de vue magnifique sur en bas, y a du dénivelé par ici! Ensuite redescente bien rapide sur Cornimont, super jolie aussi mais ça va viiiiiite gaffe gaffe gaffe les freins.... Après ça une autoroute tant il y a du trafic vers Ventron, portion moche et puante à cause des voitures qui gâchent le plaisir. Final par la montée du col d'Oderen bien dure de ce coté là, je me suis fait dépasser par 6 jeunes impossibles à tenir, beaux grands et forts, enfin voilà. Retour à Kruth pas trop cramé et enchanté par ce charmant tour hyper dynamique. Bon allez ok, si j'habitais ici je monterais bien un 27 derrière :-)

On te l'a gardé bien au chaud rien que pour toi, j'étais certains que tu allais apprécier.

Georges, tu as mal lu ce que notre client a comme problème: il a du guidonnage...quand il envoie en danseuse, donc pas dans les descentes à haute vitesse. Enfin, si j'ai bien lu !? Phénomène étonnant mais bon, après tout pourquoi pas. J'ai du mal à comprendre, pourtant j'ai l'esprit particulièrement tordu :-)

Le guidonnage quand tu envoies en danseuse, faudra m'expliquer la notion, parce que là je ne vois pas du tout.... Bon finalement, après 200 interventions de Pierre Paul ou Jacques, tu l'achètes ou non, ton nouveau vélo?

Ah ben ça oui alors! Il n'y a qu'une route depuis le Grand Ballon, c'est ça et rien d'autre. Donc quand le gros noir arrive tu n'y coupes pas, aucune échappatoire et tu es cuit!

Ce matin une bien drôle de façon de monter au Treh pour le p'tit vol du jour, un side car m'a pris en stop. Pas évident de tenir en équilibre là dessus, ça ne penche pas dans les virage mais par contre la force centrifuge est bien présente. A chaque virage il faut se positionner du bon coté sinon zoupla, in the décor vite fait! Vol sans histoire dans un ciel qui a déjà tendance à virer, ce qui se confirmera plus tard. Comme je suis en forme, je prends le vélo et en route pour le lac puis la montée au Markstein, et le Grand Ballon. Toujours aussi longue, cette montée, et solitaire car je l'ai faite à partir de 14h et il n'y a plus personne qui monte à cette heure là. J'aurais bien aimé avoir un ou deux cyclos dans le machin avec moi, c'est bon pour le moral, tant pis. Super descente vers Willer sur Thur assez fatiguante mine de rien car il faut freiner sec à beaucoup d'endroits et surtout être attentif au trafic dans la première partie depuis le Ballon. Ensuite j'ai choisi le coté droit de la vallée qui est bien plus joli que le gauche en remontant. Arrivé à 5 km de la maison devinez quoi... Vous savez l'orage de ce matin qui menaçait... et bien voilà, il est juste là devant moi, et je vais être rincé de fou comme je ne l'ai jamais été! A un moment je ne voyais plus rien tant ça pleuvait, au secours! Tout est trempé des pieds à la tête, mais genre bien solide. Heureusement la pluie n'était pas froide et je suis arrivé assez vite à la maison, il aurait suffit d'un quart d'heure et j'y échappais, mais il faut avoir connu ça dans sa vie :-)

Afin de ne pas encombrer le sujet sortie du jour avec mes histoires de parapente, on peut en discuter ici, puisque personne ne veut rouler avec moi... Ce matin grand beau temps, hop un petit vol du Treh à 10h, super calme et déjà un nuage qui se forme derrière. Je pose en bas et vais faire les courses, sur une demi heure de temps le ciel est devenu monstrueux, des cums d'orage énormes se sont formés et la drache arrive grave. On a bien fait d'en profiter tôt car là c'est plombé. En remontant les copains au déco pour récupérer leur voiture on a vu des pauvres cyclos qui allaient se faire tremper... les malheureux! Ce qui est incroyable c'est la vitesse à laquelle ça s'est développé. Mais bon, la nature en avait bien besoin et ça fait du bien de ne plus suffoquer avec 35°. Cet après midi sieste, le tour en vélo est très compromis, tout comme le vol du soir.

Après faut pas se louper,Jean Pierre :-) Bon, on peut en discuter sur un autre post, parce que là on est hors sujet et ça va râler bientôt.

Le schtroumpf au décollage: https://drive.google.com/file/d/10k3jUQ_LAq93fgNmgI3eMRjxNQoaDes3/view?usp=sharing

Pas de bol milliard de nondidjiou! Toute petite forme ce matin, je fais un petit vol en parapente au Drumont (splendidissime) puis je me traîne car il fait une chaleur de fou. Vers 15h30 je me force à rouler un peu et descends par le vv33 jusqu'à Willer sur Thur puis je remonte vers Oderen par l'autre coté. Dur dur, la mise en forme est horrible, aucune énergie à cause de cette température. Enfin après 20 km ça commence à aller et je prends ma vitesse de croisière,ça va nettement mieux et j'envisage avec optimisme un petit extra que j'aime beaucoup, le col d'Oderen. Hop, je m'y colle et les jambes répondent super bien, enfin. J'avale les 2 premiers km sur le 34/21 et pet de pet, l'orage arrive et commence à déverser la pluie! Demi tour fissa car ça va dracher solide, à fond de balle, j'arrive à la maison juste avec les premières grosses gouttes. Purée, je vois que la fin du monde approche, au secours! Je râle car je pense que j'aurais pu le faire sur le grand plateau, la forme était bien revenue et ça me semble tout à fait possible. Bon, dès qu'il refait beau je recommence ce trajet et je tente le défi!

Daniel, il faut comprendre Thierry qui est très sensible aux différences. Moi qui le connais bien, il ressemble à ceci: https://www.bienpublic.com/loisirs/2012/11/04/absurde-felin (pardon Thierry....)

Je suppose que notre client n'a pas de problèmes physiques, du moins je l'espère pour lui. Alors tel vélo plutôt qu'un autre, si tu lis tout le blabla des marques, ils te font tous grimper l'Anapurna et gagner le tour de France, donc c'est du bulshit dans la majorité des cas. Une bonne taille, des bonnes roues et roulez jeunesse, il n'y a plus de mauvais vélos, même D4 devient bon. Quelque part si on regarde d'un autre point de vue, on n'aurait jamais imaginé il y a 20 ans avoir des vélos comme ceux que nous avons maintenant. On t'aurait présenté ton vélo actuel en août 2000, je ne crois pas que tu aurais fait la fine bouche, non? Ce n'est pas pour autant qu'il faut acheter n'importe quoi, mais ton vélo sur mesure rien que pour toi adapté à 100%, faut pas rêver non plus.

La prochaine fois que tu seras au 6° étage d'un immeuble, allez non, je te fais cadeau d'un, au 5° étage, tu penses à ton copain le schtroumpf. C'est de cette hauteur que je suis tombé. N'hésite pas à sauter par la fenêtre et à t'exploser sur la pelouse, c'est moins dur que le macadam. Après ça, nous irons boire une bonne bière et discuter position sur un vélo, mon petit chéri :-)

Quelque part tout ça me fait un peu rigoler... si tu as flashé sur ton Prince machin là, et bien prends le. Je ne crois pas qu'un modèle de vélo soit profondément rédhibitoire, et suppose que les ingénieurs de Monsieur Pi auront bien fait leur boulot. A toi à t'adapter aussi à ta machine, du moment qu'elle soit à ta taille. Le reste, c'est beaucoup de blabla et d'embrouilles pour pas grand chose. Mais bon, on peut encore tergiverser comme ça pendant 200 ans, pourquoi pas :-)

Il fait trop chaud pour rouler, donc zoupla! https://drive.google.com/file/d/1OEiHVrcLbDkRpZzpKij4R6O65QeMHm5N/view?usp=sharing

Si, mais là c'est tombé un peu par hasard... et curieusement on dirait que ça me guérit, c'est assez dingue quand j'y pense. Enfin je verrai dans le temps, mais je roule le plus possible mains au creux du guidon, ce qui n'est pas non plus évident pour les cervicales.

S'ils avaient le choix, ils seraient nombreux à rouler en ovale, hahaha!!!

Dans les Pyrénées j'avais 34/30 et je pleurais pour avoir plus petit encore, pourtant je suis dur à la souffrance mais là c'est pas possible si tu n'es pas du pays. Il ne faut pas oublier que les "longues montées" par chez moi, c'est 1,5 km à 5%, donc tu vois que les cols même rikiki pour vous, c'est déjà du costaud pour les plaineux. @ Thierry: rien à faire, vite ou lentement, les mains aux cocottes induisent cette douleur qui disparaît miraculeusement dès que le dos est en extension. Tu n'imagines pas ce que ça me fait de ne plus avoir mal, c'est quasi magique car ça dure depuis 28 ans. Maintenant je vais voir quand il fera moins chaud si je récupère la vitesse de croisière ou non, mais là j'ai plutôt envie de me la couler douce.

C'est pourtant simple, plus je vais moins vite, moins je vais plus vite, t'es belge tu devrais comprendre. Non, quelque part j'en ai marre de lutter, je roule plus cool maintenant, la fatigue s'accumule trop et ça devient les travaux forcés de rouler et faire le mariole dans les montées. Mains aux cocotes je roule plus vite que penché en avant,je ne sais pas pourquoi mais c'est comme ça. Par contre je suis perclus de douleur au dos, donc je fais le bon choix et je ne force plus comme un débile. Et puis il fait vraiment trop chaud pour dépenser son énergie. Comme dit Jean Pierre, je m'hydrate bien :-) Y z'ont de la bonne bière par ici. @ Jean Marie: et bien voilà, bonne nouvelle!!! Prends un max de plaisir et vas y doucement