Michel DURY

J'attends que les derniers remplissent leur mois de septembre pour faire un état des lieux / bilan projectif... On a du bon et du très bon, c'est pas mal du tout pour l'année malgré le coronatrucmachin qui nous a tant freiné! A vos claviers, messieurs.

D'accord avec Fabian, il faut toujours relever le pied du coté où tu tournes, c'est absolument automatique et indispensable, même dans les zig zag très rapide. Ma copine fait l'inverse, je crains une belle gamelle un de ces jours mais elle ne voit pas où est le problème :-)

Le règlement interdit strictement le don ou prêt de kilomètres, chacun rame seul dans sa barque. Faut les avoir à l'oeil, les gaillards, j'te jure!

En objectif projeté tu passes les 11.000 sans problème, tu as encore de la marge! Il te reste 500 km par mois, ça va le faire.

Je suis outré et scandalisé, Georges, car le principe de l'équipe que j'ai décrit est tout sauf merdique. Il permet une entraide de terrain bienvenue pour celui qui a un coup de moins au cours de l'année. D'ailleurs je t'invite chaleureusement à t'inscrire l'année prochaine au challenge, j'aurai le plaisir de te voir partir pour cette belle aventure avec un handicap de... combien tu veux? 1.000 km? Oui, c'est pas mal ça. Alleeeeez, lance toi, ce serait rigolo, non? Mais tu dois jouer le jeu sérieusement, ça rigole pas avec les chiffres, ici :-) Et comme objectif perso tu pourrais même faire le tour de Hongrie, à l'endroit et à l'envers, en passant par Anvers! Qui c'est qui veut faire équipe avec Georges, les gars?

Il te reste demain pour boucler ces 21 malheureux petits kilomètres, Christian. Tu vas m'arrondir ça, non? 979 km, ça fait, comment dire? pas vraiment fini :-) Allez hop, au turbin!

je te jure que les Belges non: ils ont horreur de perdre Je ne vois vraiment pas de quoi tu veux parler... les belges ont perdu quelque chose?!

Claude, je te prierais à l'avenir de mettre des majuscules à Plus Hautes Instances, ceci pour flatter ma vanité naturelle et t'éviter une amende de 200 km pour crime de lèse Majesté, amende que tu auras le toupet de négocier, comme il se doit. Non mais des fois!!

Oui ça compte, mais avec un minimum de 10 km. Sur le lac Léman c'est jouable, je te souhaite bon courage!!!! Ce matin j'ai profité d'une belle éclaircie pour faire une sortie de 72 km bien sympas, avec de la montée, du canal, des vaux et des valons, tout ça. Mode presque zéro fatigue et un 24,2 de moyenne, ce qui me convient parfaitement. Au passage je pensais aux discussions sur l'état des routes et ça me faisait sourire en voyant les plaques de béton et le tactac tous les 6 mètres aux jonctions. Ca en fait des chocs au cul sur une sortie! @ Serge: c'est faisable, d'autant que tu as la météo du sud, et le petit noir au paradis, tu n'as aucune excuse si tu le rates!

c'est parce que tu as un clavier français. Regarde, avec un clavier belge ça marche: origine https://www.origine-cycles.com/fr-FR/prymahl/familles-roue.html (accessoirement j'ai des RZero et pas de fond de jante, no problemo itou)

On sent néanmoins une forte diminution du blabla ici de la part des participations au sujet, sans doute une lassitude qui s'est installée au fil du temps...? Les moyennes pour ceux qui ne font pas le dénivelé sont de 7.229 km par participant, ce qui est tout à fait dans les clous, mais il faut retirer Gérôme qui fausse les calculs:-) et on arrive alors à 6.510 km Pour ceux avec D+, on est à 5.920 km de moyenne et 58.025 m de D+ On arrive à la fin du mois, les km de septembre seront remplis d'ici deux jours et les moyennes seront augmentées d'autant, on verra ce que ça donne mais c'est bon dans l'ensemble. L'un dans l'autre, les chiffres ne sont pas si mauvais que ça et les objectifs sont possibles pour beaucoup de participants malgré la crise sanitaire. Je ferai un bilan début octobre et selon ce que je vois nous avons toutes les raisons d'être optimistes, les gars se sont bien défendus.

Ok Thibaud, je conserve le principe et j'y reviendrai car j'aimerais dynamiser cet aspect du challenge. Il n'y a rien à faire, on est dans une année un peu "perdue" même si je vois que certains font de fameux kilométrages. Je crois qu'un certain découragement a plombé l'envol dès les premiers mois à cause de ce confinement, et la reprise ne se fait pas avec cette soif d'arriver comme nous l'avions les autres années. J'espère que la motivation sera au rendez- vous le 1° janvier et que nous pourrons repartir avec un enthousiasme renouvelé sur le chemin de la gloire des dixmilleurs, longue vie à eux. S'il y en a qui sont intéressés à former de nouvelles équipes, faites déjà les premiers pas et prenez contact les uns avec les autres afin de vous entendre pour 2021.

Il est quand même très "Chevaliers de la Table Ronde", notre Jean Guillaume, non? C'est épique et grandiloquent, il me fait beaucoup rire car j'imagine toujours les mecs sur leur vélo en armure, drapeau flottant au vent de la gloire, sabre au clair et à la charge à bouter l'ennemi hors les murs!

Hahaha, tu la saisis immédiatement. Tu sais, avec l'outillage adéquat et le mode d'emploi, ce n'est pas difficile. Je suis curieux de voir comment notre ami va s'en sortir :-)

Waaa l'usine à gaz! C'est de l'horlogerie, ça. Bravo aux concepteurs de ces pièces, c'est impressionnant.

Celle là ne fera pas fondre un iceberg, le niveau de la mer n'a pas à s'inquièter. Ta blague est absolument nulle, limite merdique, Georges :-)))

Ah oui, là je m'incline, si même Trump ne conteste pas, le test des cuisiniers chinois doit être probant. C'est d'ailleurs de là que vient l'expression bien connue "il y a une kouye dans le potache" qui signifie que l'humour du fond de la classe n'éclabouse pas les étoiles, le tout sans une faute d'orthographe, bien entendu. Comprenne qui pourra, il est tard et je vais dormir... bonne nuit les petits lapins..

Voili voilà, changement des roulements fait, impeccable! Bon, j'ai dû aller chez le vélociste car je n'ai pas l'outillage et je sentais que j'allais tout bousiller, donc j'ai laissé ça aux pros qui m'ont réglé l'histoire. Au passage, le mec dans la vidéo qui met un coup de marteau, mon oeil, ça marche pas du tout! Plus de bruit ni de waguelage des pignons, je suis reparti pour 20.000 km minimum.

Ah oui, je l'avais oubliée celle là, merci Ol.

J'avoue honnêtement être de la plus profonde mauvaise foi sur ce coup là, espièglerie schtroumpfique oblige, mes excuses. Sans doute y arriverai-je un jour par la force des choses et le mercantilisme qui fera disparaître le système classique, et en serais-je même content... qui sait? Disons que quand je lis toute l'usine à gaz des centaines d'interventions précédentes ça ne me donne pas du tout l'envie de. Pour le confort, c'est un point qui n'a strictement aucune importance à mes yeux, quoi qu'on fasse on est secoué dans tous les sens en Belgique, donc.. Quant à Franck, c'est Franck :-)

Waaa, hé les gars, pas le peine de déclencher la 3° guerre mondiale, au secours quoi! Non allez sérieux, les angoisses et cassages de crâne pour une avancée technologique de cette ampleur, y a pas de quoi faire des cauchemars. Ok ça a l'air de bien fonctionner quand tu as réussi à le montermis le bon produit en bonne quantité par la pipette par le coté par dessus par dessous et tout partoutpris une chambre à air de réserve au cas oùpris une grosse rustine et un serre joint au deuxième cas oùpas oublié de vidanger nettoyer re remplir avec le toujours bon produit après 3 ou 6 mois je ne sais plus tropje dois en oublier mais voilà...Bon, je voulais juste rigoler un peu, nulle arrogance dans mes propos, mais pour moi une crevaison se répare en 10 minutes maximum et sans complication. Ceci étant, longue vie au tubeless et je vous laisse à vos angoisses, moi mes terreurs sont la nature des routes que j'observe avec attention, ce qui m'a valu 4 crevaisons en 89.000 km. Je suppose que les Pro4 Endurance font bien le job depuis des années, merci Monsieur Michelin. Au passage mes excuses si j'en ai froissé l'un ou l'autre, vous vous en remettrez. (là c'est de l'arrogance, on est d'accord)

Steph tu m'as convaincu définitivement! Deux jours pour réparer une crevaison, plus un nettoyage du liquide plus du nouveau liquide, là je dis bravo. Je vire illico mes horribles chambres à air et passe au tubeless, aaaaah quel bonheur, enfin! Il ne manque plus que les freins à disque et le 12 (ou13?) vitesses pour atteindre le nirvana, ça va le faire.

Il avait aussi une barbe. Donc c'est évident, la barbe l'a fait gagner.

C'est une habitude à prendre, on s'y fait. Par contre quand je roule en France je suis toujours stupéfait, et il me faut un temps d'adaptation car, justement, je peux alors pleinement profiter du plaisir de la route sans risquer de casser une roue. Ici on roule toujours avec un oeil sur le prochain trou, là, à 20 mètres :-)

Arrête de le décourager, vilain garçon !! Moi j'ai confiance en lui, il peut le faire, il va le faire.