Michel DURY

Oui je me souviens bien. C'est d'ailleurs frustrant, les mecs qui débarquent on ne sait pas trop d'où pour un conseil, on se décarcasse pour les aider et puis on n'entend plus rien... Des fois j'ai plus envie, mais bon, comme il fait dégueu et que je m'ennuie un peu, c'est amusant aussi de rechercher la solution. Au passage ça me donne aussi des infos pour ma culture générale.

Je suis du même avis que Christian, tu risques de faire pire que mieux, et ses recommandations sont les bonnes. A la limite si tu ne vois pas de changement, débrouille toi plutôt pour trouver une manette d'occasion ou neuve quelque part sur le net, ce sera toujours mieux que de démonter ce machin.

Il y a bien ceci, mais je ne sais pas si ça fera ton bonheur https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/en/dm/RBSL001/DM-RBSL001-03-ENG.pdf

Michael tu es un génie! Ta fortune est faite, il ne reste plus qu'à proposer ta solution aux fabricants et hop, on aura tous de tels vélos dans deux trois ans.

Aucun doute sur la question, Michael, d'ailleurs nous attendons avec impatience tes nouveaux arguments pour relancer cette passionnante discussion.

Ce forum tourne en rond. D'ailleurs, anecdote comme dirait BV, hier ma copine m'a demandé une scie circulaire pour couper une table en rond. Authentique. J'étais écroulé de rire.

Le monde est injuste, Pierre. Moi j'adore grimper et j'ai le physique pour (1.8 m 71 kg) mais je suis en plaine. Tu es frustré par ta morphologie et moi par ma topographie, tout va bien :-)

En Belgique on peut rouler à 10 maintenant. Le virus, dès la frontière franchie, s'adapte et ne se communique qu'aux groupes de à partir de 11. En France, à partir de 7. C'est un virus malin.

Oufti, si je devais prendre les routes au petit bonheur par chez moi, je t'assure que même un gravel aurait du mal à passer. J'ai essayé deux fois, je n'en croyais pas mes yeux de l'état des routes... à croire que ça datait de Napoléon, sans réfection depuis. Les dalles de béton devant chez moi ont 60 ans, la date est marquée dedans, et je considère qu'elles sont en bon état par rapport à ce qu'on voit à gauche à droite.

Félicitations pour ton courage, Franck, moi j'ai zappé car il fait trop caillant. Je suis sorti hier et avant hier mais ce vent du nord est m'a glacé les os et je n'en voulais pas aujourd'hui.

C'est plutôt la gravité qui le tire vers le bas, nous on fait tout pour l'aider à mieux grimper, mais à 64 ans, évidemment...

Bah, rien dont un bon coup de chalumeau ne vient à bout, n'hésite pas et tiens nous au courant, on aime beaucoup rire sur le forum.

Mon magasin habituel était un grand spécialiste du vélo de course, il en avait pleins pleins pleins dans son show room, une vraie caverne d'Alibaba. Maintenant ce n'est plus que des chars d'assaut électriques, et les courses sont relégués dans un coin obscur, plus que du bas de gamme car ça ne se vend plus de toute façon.

Moi je vois de plus en plus de jeunes avec un vélo électrique, et de plus en plus de vieux avec un vélo musculaire. Ca laisse augurer d'une future génération de mollusques, bof, finalement je m'en balance, je ne serai plus là pour voir le désastre.

Parce que je n'étais pas là, sinon tu imagines bien que je me serrais régalé. Il avait bien formulé le truc pour m'appâter, mais je le garde en réserve, ça servira bien un jour. Pour rester dans le sujet, hier j'ai dû freiner dans une vilaine descente en mauvais pavés tout pourris. Voilà.

Bonjours à toutes et à tous, je suis nouveau sur le forum. Tu as de la chance que je ne l'ai pas prise en cours de journée, celle là, je t'aurais soigné aux petits onions :-)))

Un cintre non cintré... bon ok, pour moi ce sera un guidon et puis basta. D'ailleurs quand ça waguel* dans tous les sens, on dit bien guidonner et non cintrer, preuve que c'est tout et son contraire. * wagueler est une expression bruxelloise qui signifie chanceler, vaciller, le guidonnage en étant la forme exponentielle de par son amplitude. Un témoignage amusant ici: https://rouliroula.be/forum/viewtopic.php?t=5248

Au moins j'aurai appris qu'un guidon c'est le cintre plus la potence, chose que j'ignorais. Je croyais que le guidon c'était le machin tout arrondi partout où ce que tu mets les mains, mais c'est vrai qu'un cintre est cintré, donc ça tient la route, quand ça ne casse pas.

Bref, ce sont tes commentaires et ceux de personnes qui, comme toi, n'ont jamais fait un mètre avec des disques qui sont simplement pitoyables et qui m'incitent à ne plus intervenir ici Ah zut, je n'ai jamais essayé les disques... on reste copains quand même j'espère!

Histoire de remettre une pièce dans la machine... on en a des à disques dans le club, forcément, les nouveaux achats. Et bien je trouve que c'est moche, tout simplement. La ligne fluide est cassée par ces appendices ridicules et inutiles, beurk, quelle mauvaise idée. (là, Pierre devrait réagir, je le sens trèèèès énervé :-))

Pas d'ovale, pas de schtroumpf, je ne reviendrai plus au rond. Bon, on s'écarte du sujet, là... et donc, nous disions que les freins zapatins... je manque d'inspiration, ça s'éternise grave ce débat.

Ah zut alors, il faudra que je passe par la case "Je voudrais monter un ovale de 46 dents, que me conseillez-vous?"

Si Eddy m'offre un groupe Campa pour toute la pub que je lui fais depuis des années, je suis preneur. Mais à condition qu'il s'inscrive à l'Objectif 10.000 alors.

Juste pour titiller Pierre-qui-n'intervient-que-si-on-l'énerve, hier j'ai freiné très fort pour éviter un chien que son couillon de maître faisait traverser juste devant moi. Je suis en zapatins, et ça freine encore très bien, les disques ne m'eurent servis à rien de plus. Bon, c'est juste pour rire, on s'en fout.

Depuis qu'il n'intervient plus, il est déjà intervenu 4 fois :-) Addiction?