Michel DURY

Ici j'ai eu trois gouttes et demi sur les 70 km matinaux, mais un froid humide désagréable, le tout dans des paysages à déprimer tant c'est morne brun et gris. Je déteste ce pays. Maintenant je vais me faire un bon bouquin avec une tasse de café et un cuberdon, mmmmh que c'est bon!!!

Je comprends tout à fait tes inquiétudes, Claude. Le parcours de base fait environ 60 km, la rallonge 25, tout à fait optionnelle puisqu'on peut couper à un certain moment. Un cyclo moyennement entraîné devrait terminer les 60 sans trop de problème. Le départ sera donné en deux temps car le premier col, le Bramont, est facile mais long, et surtout il est suivi par le seul morceau dur du circuit, la routes des Américains, qui est une vraie saloperie - revêtement en mauvais état qui te fait tressauter tout du long, et la pente est costaude, ça va chier grave pendant 4 km. Perso j'arrive en haut en 50 minutes, mais je pense que les variations pourront atteindre la demi heure dans notre groupe. Donc départ à 7h30 et à 8h, à chacun à choisir son groupe sachant que c'est le morceau le plus "dur" de la sortie. Arrivés à la route des crêtes, on s'attend. Là il y a encore 1 km dur puis c'est cool jusqu'au Markstein (il y a bien un autre km bien pentu, mais ça ira). Ensuite on va au Grand Ballon, les deux derniers km sont durs, ce qui précède est facile et roulant. On peut s'attendre en haut. Puis vient le plaisir d'une descente de fou assez longue, une quinzaine de km, et c'est vraiment le pied, t'es à fond tout le temps! On se regroupe en bas, à Willer sur Thur et on remonte sur une voie verte en faux plat jusqu'à Husseren. Là, ceux qui veulent continuer vers la 2° partie iront à gauche vers Urbes Bussang et le col du Page, les autres pourront rentrer directement à Kruth qui n'est plus qu'à 3 km. Il y aura un fichier GPS, un marquage au sol et un descriptif papier, plus j'espère la solidarité des copains. Si on perd quelqu'un en route, alors il n'y a plus d'espoir en l'humanité! S'il fait dégueu, j'ai prévu une randonnée pédestre de toute beauté, même sous la pluie, de 3 ou 4 heures, emmenez vos godasses de montagne (pas des baskets!!!!) , il y a de la rocaille et ça glisse. Pour les restos, à vous de me dire, pour moi c'est kif, avec préférence pour pas les fermes auberges (je déteste la grosse bouffe) mais je m'adapterai (-:

On te verra au rassemblement en Alsace j'espère?

Tu peux venir aussi, Pierre, ça te rapprochera d'un coup de ton objectif, mais il faudra faire l'aller retour. Michmich pourra rentrer en train. Toi pas.

Tu peux venir me dire bonjour, je te prépare l'apéro et un bon repas, ça te fait tout de suite 1.000 km au compteur (-:

Je crains, Nicolas, que nous n'ayons pas les mêmes valeurs (-:

Quand tu dis tout à gauche, ça veut dire quel braquet?

Les roulements RS ont un joint d'étanchéité eau poussière. Je ne sais pas si c'est vraiment indispensable dans le cas d'une fourche, mais au niveau prix la différence est minime, donc prends le.

Hé là bas, pas du tout. Franck se plaint de nos belles routes alors que son vélo se déglingue faute d'avoir été serré comme il faut, ce n'est pas juste.

Je me demande si petit budget n'est pas synonyme de gros emmerdements en matière d'un élément essentiel de sécurité comme un pneu...? On parle d'une différence de 10 euros pour avoir du bien meilleur! En plus de la savonnette, l'usure plus rapide fera qu'on devra le remplacer plus vite, donc quid du coût global pour un produit médiocre?

J'avoue ne pas très bien comprendre non plus la nature du problème... une photo eut été éloquente car là, je suis dans le flou. Si je comprends bien, les pièces filetées femelles seraient collées à l'intérieur du boîtier de pédalier, et c'est là qu'il y aurait décollement?

Autre astuce des boîtiers à visser, et c'est très vrai ayant fait l'expérience malheureuse, c'est le sens de vissage. On croit que par défaut ça se visse inversé en fonction du coté gauche ou droit, bin non pas forcément. Les filetages italiens, ça se visse pareil des deux cotés, dans le sens des aiguilles d'une montre. C'est indiqué très discrètement sur les Shimano, il faut le savoir, sinon tu t'échignes comme un fou lors du démontage... alors que tu ne fais que serrer plus. Ceci explique peut-être le décollement...

L'air de rien, tu es vraiment une très vilaine langue.

Oui, je comprends, mais si lors des interventions dessus on le visse trop fort, je suppose que ça peut induire des contraintes importantes sur les surfaces collées, donc possibilités que tout se déglingue. Quand au dévissage de Franck... ça me laisse sceptique, il faut quand même serrer un minimum. Le mien est serré très léger et graissé, il n'a jamais bougé.

J'ai un boîtier à visser avec filetage italien, et j'ai déjà remplacé au moins 6 fois les roulements, jamais eu de problème. Je ne serres pas trop fort non plus, juste contre puis un petit coup pour dire que ça tient, filetage graissé bien entendu. Si tu serres comme un bourrin, le risque de tout exploser est bien plus élevé.

Fameuse sortie, Geoffroy!! Vous avez eus de la chance avec la météo, et les paysages doivent être splendides par là.

Courage, Franck, prends ton temps et tes repères, c'est quand même un changement énorme dans ta vie, cette expatriation. Fais nous quelques photos, je suis curieux de voir où tu habites, et la nature de ton terrain de jeu.

le 46, c'est à l'arrière?

i m p r e s s i o n n a n t !

Sortez le goudron et les plumes, on a un client!

Temps maussade et gris qui s'est un tout petit peu éclairci vers 15h30, zou dehors pour 25 km qui se rallongeront jusqu'à 55, l'appétit venant en mangeant.

Ah oui c'est vrai, j'avais oublié que le lundi était congé... bon ben j'en sais rien en fait. Pour moi on peut aller à midi comme le soir, c'est en fonction de qui veut quoi. Dans ce cas on se débrouille quand on termine le tour, quitte à manger un sandwich au Wagga par exemple, et on se retrouve le soir là haut pour manger? Pour moi c'est kif, je loge dans une maison à Kruth, au départ, donc ce sera plutôt ce que le groupe décide qui comptera. Le mieux est de me remplir les fiches d'inscriptions avec vos désirs et disponibilités. Pour ceux qui l'ont déjà fait, vous pouvez en remplir une nouvelle si vous ne pouvez pas éditer votre ancienne, je ferai le tri.

Hahaha, content d'avoir de tes nouvelles, je pensais que tu avais essayé de flinguer Gégé et qu'il te fallait 2 semaines pour récupérer! Ce silence m'inquiétait, pas normal pour un lorrain ça. Tu as fait une super année 22 avec tes 10.000 largement passés, tu as de ce fait atteint un but important dans ta vie et tu ressens le contre coup en 23, j'en suis certain. T'inquiète pas trop, on appelle ça vieillir, mais on s'en sort pas trop mal (-: Si tu arrives à 7.500 cette année, ce sera pas mal non plus pour quelqu'un qui bosse comme toi, c'est plus qu'honorable. On est impatient de te voir en Alsace avec tes coreligionnaires, à mon avis il y aura de l'ambiance des pleurs et des grincements de dents, le tout baignant dans une mauvaise foi hallucinante pour expliquer la ou les raisons de ton futur largage par tes potes dans les cols vosgiens! Allez c'est super, on a enfin re de nouveau un peu d'ambiance ici, ça s'endormait solidement dans la troupe!

Je reviens aux nouvelles en ce qui concerne ce fameux week end... Pour l'instant j'ai 12 pré inscrits, il reste de la place pour une dizaine de personnes. Bien entendu les inscriptions devront être confirmées plus tard pour les réservations de restaurant et pour l'organisation générale. On va vers un week end de rassemblement commençant le samedi 27 mai, qui pourrait déjà faire l'objet d'une petite sortie informelle de mise en jambes suivie d'une soirée au resto du camping d'Oderen, à l'atterrissage parapente. On y mange bien pour pas trop cher et surtout on a le spectacle aux premières loges si ça vole ce jour là. Ensuite on se retrouve le dimanche matin assez tôt, départ vers 7h30 idéalement, pour une sortie assez solide qui peut être raccourcie sur la fin et qui laisse le choix entre l'épuisement de base ou total. Il est prévu qu'après cette sortie nous allions dans une ferme auberge alsacienne (c'est vous qui l'avez voulu!) , à priori celle ci https://www.fermeauberge-treh.fr/ mais on peut en choisir une autre, ou aller au resto du Lac qui a une carte plus variée, c'est encore à discuter. Je serai sur place quelques jours avant et préparerai les parcours. J'essayerai dans la mesure du possible de faire les traces GPS, un marquage discret au sol et une fiche descriptive papier qui sera donnée à chaque participant, il serait très compliqué de perdre quelqu'un en cours de route... donc je ferai tout pour que chacun aie une sécurité d'itinéraire au cas où il se retrouverait largué. Bien entendu le but est de rester groupés le plus possible, avec des points d'attente fixes, mais dans un tel pays et avec les dénivelés conséquents ce sera difficile. Je demande expressément une solidarité générale du groupe, même si on a de fortes disparités de gabarits et de possibilités physiques. Le départ sera d'ailleurs donné en deux phases, ce qui permettra aux plus lents d'avoir une avance dans le col du Bramont, ils seront rattrapés à hauteur de la route des Crêtes par les plus forts et de là on peut rester ensemble sans problèmes. Pour les logements, j'avais mis un lien plus haut vers des possibilités. Si vous désirez prendre un dortoir quelque part, ou toute autre solution, faites le de votre coté, je ne l'organiserai pas moi même pour vous. C'est mon choix et j'ai mes raisons, mais là bas il n'y a pas trop de problèmes pour trouver, c'est hyper touristique, il faut juste s'y prendre à l'avance. Je rappelle que pour les inscriptions, ça se fait via le formulaire en ligne ici https://docs.google.com/forms/d/182FDg1t_g6VRVKPki4N_Q-jo_aa5LSQKaxET6hS5j_A/edit Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas, je répondrai volontiers!

Si, tu es inscrit et je t'avais envoyé ton lien... regarde dans tes spam éventuellement. Je t'ai renvoyé un lien à l'instant, si ça ne passe pas contacte moi.