Aurélien HORNUSS

Deuxième étape des 6 jours de Vars aujourd'hui. 122km avec les montées costaudes jusqu'aux Orres et Crévoux (1ère cat. toutes les deux), avec au milieu un bon coup de cul vers St Sauveur. Les organisateurs ont tracé un parcours une fois de plus magnifique, avec un long passage par les balcons de la Durance : SUPERBE ! J'avais prévu de monter le col de Vars dans son intégralité pour finir, mais avec la chaleur étouffante et le programme des prochains jours, je m'en suis tenu à une "petite" montée jusqu'au Claux 😄 Je vous ferai un long CR dans la soirée sur le sujet consacré aux 6 jours.

6 jours de Vars II Étape 1 : Col Agnel JOURNAL DE L'ÉTAPE Partis à 7h30 avec Romain des Claux, nous descendons le col de Vars jusqu’à Guillestre puis roulons ensemble pendant 20km à travers la magnifique Vallée du Guil. Un long faux plat montant (vent de face) qui nous permet de nous échauffer tranquillement avant le début des hostilités. À Château-Ville-Vieille, nous tournons à droite pour attaquer les premières rampes du col Agnel. Les premiers kilomètres jusqu’à Molines-en-Queyras sont durs. Avec 20km de montée, je gère mon effort en essayant de garder une cadence de pédalage élevée. Pour sa première ascension de l’année, Romain souffre davantage. Il lâche dès les premiers lacets mais parviendra lui aussi au sommet. Il revit un peu la même situation que moi dans l’Alpe d’Huez jeudi. Le premier col est toujours un moment difficile. Ca ira mieux pour lui demain. Les paysages que je traverse sont absolument somptueux et je croise même deux marmottes ! J’avais découvert cette région en vacances l’été dernier et en avais gardé un excellent souvenir. Mais pouvoir faire du vélo ici, sans quasiment aucune circulation, est un tout simplement magique. La vie est belle, très belle même ! Par ce versant, ce sont les 5 derniers kilomètres les plus durs, avec une pente moyenne à 9%. Je contrôle parfaitement le cardio, en revanche je souffre davantage musculairement. Je n’ai vraiment pas l’habitude de pédaler sans répit, si longtemps. La journée est encore longue et j’ai pourtant déjà mis le plus petit développement possible. Après 1h29 d’effort, je ne m’attarde pas au sommet. J’enfile rapidement le kway que Romain m’a conseillé d’emporter et qui me permettra de rester au chaud dans toutes les descentes, malgré la sueur. Je bascule rapidement côté italien avant que le doute ne s’installe… La descente se passe bien. Mais les pourcentages affichés par mon GPS (11, 12, 13 voire même 14% sur de longues portions) annoncent une remontée très, très difficile. Tout en bas, à Casteldelfino, je fais demi-tour pour attaquer le versant Sud du Colle dell'Agnello, 20,5km à 7% de moyenne. La première partie est relativement accessible. Ce n’est qu’à partir de Chianale que je commence à piocher. Je monte les 9 derniers kilomètres (10% de moyenne) à seulement 9,8km/h. J’ai mal aux jambes. Je ne suis vraiment pas à l’aise au delà de 8% de pente. Les portions entre 8 et 9% en deviennent presque agréables, mais elles sont rares. Je parviens au sommet après 1h38 d’ascension, le plus dur est fait. Je fonce ensuite jusqu’à Valpréveyre, où les bénévoles m’accueillent très gentiment au ravitaillement malgré mon arrivée tardive. Je fais le plein de pâtes de fruits et repars en direction de Guillestre pour la dernière difficulté du jour. Il fait de plus en plus chaud, ça bout sous mon casque et j’ai les pieds en feu. La dernière ascension jusqu’à Vars les Claux va me prendre beaucoup de temps. Je n’ai plus d’énergie et la chaleur accablante (39°!) m’achève complètement. Je mets 12 minutes de plus qu’hier pour arriver à Vars Ste Marie. Je termine les 4 derniers kilomètres au mental. Je me motive comme je peux, en rêvant de plonger mes pieds dans la fontaine d’eau glacée devant le chalet. Chose faite dès la descente du vélo, quel bonheur. Je finis cette première étape très fatigué, mais satisfait de ma performance. Ca commence fort. Et demain, on remet ça ! En espérant que je n’aurai pas trop de courbature et de bonnes jambes au réveil. À suivre STATS DU JOUR Distance : 187,6 km Dénivelé : 4800 m Durée : 8:22:40 Vitesse moy. : 22,4 km/h FC moy. : 125 bpm (66% de FC max.) Cadence moy. : 73 rpm Calories : 3889 kcal RÉSULTATS DES ASCENSIONS (AVEC STRAVA) Agnel (depuis Château-Ville-Veille) : 14 km/h - 123ème / 943 (13%) Agnel (depuis Casteldelfino) : 12,5 km/h - 74ème / 445 (16%) Valpréveyre : 16,7 km/h - 3ème / 23 (13%) Vars Ste Marie : 10,8 km/h - 1353ème / 2733 (49%) LA QUESTION DU JOUR // Comment as-tu classé les cols ? Il n'existe pas de méthodologie officielle pour classer les cols en vélo. Chaque organisateur/site utilise sa propre formule de calcul et son propre barème ce qui peut donner quelques différences. Par exemple, un col peut-être classé HC sur Strava (ex : le col de la Cayolle), mais seulement 1ère catégorie sur le Tour de France, la classification du Tour étant plus "exigeante" que celle utilisée par Strava. En ce qui me concerne, j'ai repris la méthode utilisée par les organisateurs du Tour. Pour chaque col, j'ai donc effectué le calcul suivant : Total de points = pente moyenne (pourcentage) *100 * pente moyenne (pourcentage) *100 * longueur d'ascension (en km) Avec le résultat obtenu, j'ai repris leur barème qui est le suivant : HC : + de 599 points 1ère cat. : entre 249 et 598 points 2ème cat. : entre 179 et 248 points 3ème cat. : entre 79 et 178 points 4ème cat. : + de 35 points NB : les organisateurs du Tour surclassent parfois un col, lorsque celui-ci est situé en fin de parcours lors d'une grosse étape de montagne par exemple. Je n'ai pas repris ce système de prime, le col de Vars par 40° l’aurait pourtant bien mérité… DEMAIN : ÉTAPE 2 // LES ORRES & CRÉVOUX (129KM / 3315 D+) Sur le papier, cette deuxième étape n’est sans doute pas la plus difficile mais avec 3315m de dénivelé en 130km, cela reste une grosse sortie qui nous attend. Avant de terminer par l’ascension du col de Vars depuis Guillestre (HC), nous grimperons deux cols moins connus de l’Embrunais jusqu’aux village des Orres (1ère cat.) et de Crévoux (1ère cat.), avec entre les deux la côte de Saint-Sauveur (4ème cat.). Une belle journée en perspective ! --- Cols et côtes --- Les Orres, 1652m (1ère cat.) : 14,4km à 5,6% St Sauveur, 1205m (4ème cat.) : 2km à 5,3% Crévoux, 1664m (1ère cat.) : 10,1km à 5,7% Vars, 2108m (HC) : 19,4km à 5,7%

Sur quel site tu calcules ? Ca m'interesse pour les peochains jours. Openrunner ?

Tu prends en compte les portions descendantes en milieu de col? Ex : sur Vars, ca redescend sec avec Ste Marie pour remonter ensuite aux Claux...

La région est exceptionnelle pour faire du vélo ou simplement se balader. C'est absolument magnifique.

Énorme sortie aujourd'hui, peut-être la plus dure que je n'ai jamais faite. Col Agnel par ses deux versants (très dur côté italien), puis Valpréveyre et enfin Vars les Claux sous un soleil de plomb et près de 40°. Difficiles de dire quel a été le dénivelé total tant les données sont différentes entre le parcours sur Strava, les données du Garmin et la correction d'altitude de Strava à l'arrivée. Je dois être autour des 5000m je pense. Je vous ferai un long CR de cette magnifique journée dans la soirée sur le sujet consacré aux 6 jours de Vars. Distance : 187,6 km D+ : ??? Durée : 8:22:40 Vitesse moy. : 22,4 km/h FC moy. : 66% https://www.strava.com/activities/339647218

En effet, les dénivelés posent problème. Les données sont celles que Strava me donnait lorsque j'ai créé les itinéraires, plus longs et plus difficiles que le parcours officiel. Sur la première étape, le Garmin me donne un dénivelé de 4600m à l'arrivée, soit tout juste le dénivelé que l'on obtient quand on prend la différence entre point haut/bas sur les quatre côtes du jour. Mais avec les quelques petites descentes en milieu de col, on doit quand même être au dessus de ça je pense. Je pense que la vérité se situe entre les deux (Strava vs Garmin). Je ne parle même pas de l'option de correction d'altitude de Strava qui me donne un dénivelé encore plus élevé et complètement farfelu.

C'est ce que j'ai cru comprendre... Et versant Sud à ce moment de la journée, ça risque d'être "molto caldo" 🆒

6 Jours de Vars : c'est parti ! Après deux jours passés à Grenoble, je suis arrivé hier matinà Vars les Claux. J'ai été rejoint dans l'après-midi par Romain qui a pu s'inscrire aux 6 jours de Vars à la dernière minute. Nous partagerons le studio/chalet que j'ai loué jusqu'à samedi. Romain prépare Paris-Brest-Paris, une épreuve d'ultra-endurance (1200km sans escale!) qui aura lieu au mois d'août et pour laquelle il s'est brillamment qualifié en terminant une cyclo de 600km. Mais c'est aussi un amoureux de grands cols puisqu'il part chaque été rouler en montagne et a déjà réalisé la traversée des Alpes et des Pyrénées. Ses conseils me seront sans doute très utiles cette semaine ! J'ai profité de la fin de matinée pour aller rouler 2h40. Certains penseront que j’aurais mieux fait de me reposer, mais je suis là avant tout pour accumuler des kilomètres et du dénivelé. Et quel plaisir de rouler dans cette région ! Je suis descendu à Guillestre et j'ai effectué la magnifique et exigeante montée vers Ceillac (1ère cat. : 11,7km à 6,4% de moyenne). Puis après être repassé par Guillestre, je suis remonté jusqu'aux Claux (1ère cat. : 14,5km à 5,6% de moyenne). Cette courte sortie m'aura permis de constater que la remontée sur Vars ne doit pas être prise à la légère. Il y fait chaud et il n’y a quasiment pas d’ombre sur toute la montée. Il faudra que j'en garde sous la pédale car à quatre reprises cette semaine, nous terminerons une étape par cette ascension. En fin d'après-midi, les organisateurs nous ont accueilli à la Salle Chastan située 2km en contrebas, au village de Vars Sainte-Marie. C'est dans cette salle qu'aura lieu chaque soir le briefing d'avant-course. Tout semble particulièrement bien organisé. Les bénévoles sont d'une rare disponibilité, je sens que nous allons passer une excellente semaine grâce à eux. Et bonne nouvelle, d'après la miss météo locale, il fera beau et chaud aujourd'hui ! J'aborde cette semaine avec énormément d'envie et la sensation de progresser de jour en jour. Le programme qui m’attend est aussi relevé qu'excitant. J'espère que vous aurez autant de plaisir à me lire que je vais en prendre sur le vélo. À ce soir pour le résumé de la première étape. LA QUESTION DU JOUR // Les 6 jours de Vars, c'est quoi ? Il s’agit d’une cyclo-randonnée par étapes, organisée depuis 1983 à Vars par le Club des 6 cols. La situation de Vars, au carrefour des Hautes-Alpes et des Alpes de Haute-Provence en fait le point de départ idéal pour tous les amateurs de grands cols. L’épreuve n’est pas chronométrée. Ni classement, ni délai à respecter, chaque participant est même libre d’adapter son parcours en fonction de ses envies et de son état de forme. Cette année, nous serons plus de cent cinquante au départ. Des jeunes, des vieux, des cyclosportifs, des cyclotouristes, des triathlètes qui préparent l’Embrunman, tous les niveaux se côtoient. Enfin, les 6 jours de Vars c’est une organisation remarquable assurée par des passionnés de vélo depuis plus de 30 ans. Des bénévoles qui durant toute une semaine vont se démener pour nous permettre de vivre notre passion l’esprit léger : briefing, voitures ravitaillement, pique-nique, voiture balai. LES 6 JOURS DE VARS - ÉTAPE PAR ÉTAPE Étape 1 : Dimanche 5 Juillet : Agnel (186 km / 5922 d+) Étape 2 : Lundi 6 Juillet : Les Orres et Crévoux (129 km / 3602 d+) Étape 3 : Mardi 7 Juillet : Galibier (167 km / 4173 d+) Étape 4 : Mercredi 8 Juillet : Cayolle, Champs et Allos (119 km / 3719 d+) Étape 5 : Jeudi 9 Juillet : Izoard & Granon (156 km / 4690 D+) Étape 6 : Vendredi 10 Juillet : Cime de la Bonette (150 km / 5076 d+) AUJOURD'HUI : ÉTAPE 1 // COL AGNEL (186KM / 5922 D+) La première étape sera la plus longue et la plus haute de toutes, avec 5922m de dénivelé sur 186km. Nous partirons de Vars les Claux à 8h et descendrons à Guillestre d’où commencera la longue ascension en direction du col Agnel (HC). Les autres participants feront demi-tour à mi-pente, au village de Saint-Véran que nous avions visité avec ma compagne l’an dernier, lors de notre séjour dans le Queyras. Pour ma part, j’ai décidé de grimper jusqu’en haut, le col Agnel faisant partie des cols de légende que je ne pouvais pas rater. Les 20 premiers kilomètres de montée au départ de Guillestre seront relativement tranquilles, mais les choses sérieuses commenceront à partir Château-Ville-Vieille avec une pente moyenne de 6% sur 20km. Au sommet, je continuerai ma route côté italien jusqu’à Casteldelfino au pied du versant sud, réputé plus difficile (22,4km à 6,5% de moyenne), que j’escaladerai dans la foulée. De retour à Château-Ville-Vieille, il faudra ensuite rejoindre Valpréveyre (3ème cat.) puis redescendre à Guillestre avant la montée finale vers Vars les Claux (1ère cat.). Une très grosse journée pour commencer ces 6 jours de Vars ! --- Cols et côtes --- Agnel depuis Château-Ville-Veille, 2744m (HC) : 20,6km à 6,7% Agnel depuis Casteldelfino, 2744m (HC) : 22,4km à 6,5% Valpréveyre, 1860m (3ème cat.) : 15,7km à 3,1% Vars les Claux, 1855m (1ère cat.) : 14,5km à 5,6%

C'est ce qui était prévu à la base, mais Éric s'est désisté à cause de la chaleur. Quant à Grenoble, no comment...

Petite sortie magnifique ce midi à la veille de la première étape des 6 jours de Vars. La région est superbe, rien à voir avec Grenoble ou le Bourg-d'Oisans dont je ne garderai vraiment pas un grand souvenir... Parti de Vars les Claux à 11h15, je suis descendu jusqu'à Guillestre avant d'attaquer la montée vers Ceillac via Maison du Roi. Les premiers lacets font mal aux jambes surtout que le soleil tapait fort à midi. Mais c'est l'été, il fait chaud, donc on ne va pas se plaindre... Cette ascension est superbe, ça sent le Sud, très peu de voiture, je me suis régalé. À Ceillac, j'ai continué quelques kilomètres jusqu'à la Cime du Mélézet avant de redescendre vers Guillestre. De là, j'ai grimpé la majeure partie du col de Vars jusqu'aux Claux. Belle montée également. Heureusement que cela m'a plu d'ailleurs, car j'aurai à la gravir quatre fois en fin de parcours cette semaine. Les sensations sont meilleures. J'ai l'impression de progresser de jour en jour. Je commence à trouver mon rythme en montée. Comme il faudra enchainer chaque jour de grosse étape, je n'aurai sans doute pas l'occasion de tout lâcher sur une montée pour voir où sont mes limites. Mais cette façon de rouler me convient parfaitement, la performance sportive cette semaine est ailleurs. Je n'ai plus mal aux fesses, seul un problème de pieds qui chauffent m'ennuie quelque peu. Mais si la météo est aussi belle qu'annoncée, je sens que nous allons vivre de grands moments cette semaine ! Distance : 62 km: D+ : 1707 m Durée : 2:40:06 Vitesse moy. : 23,4 km/h FC moy. : 67% de FC max https://www.strava.com/activities/338811461 PS : Le chalet que j'ai loué pour la semaine a une fontaine. Les pieds dans l'eau froide en descendant du vélo, c'est le pied ! 😃

Exactement !

En progrès par rapport à hier ! Je suis parti assez tôt pour éviter les fortes chaleurs. J'ai garé la voiture près du musée EDF au début de la montée de Vaujany. Je pensais éventuellement finir par cette ascension, mais les températures grimpant et l'exposition plein sud m'ont dissuadé. En revanche, j'ai commencé la journée par l'ascension du col de la Morte, une magnifique montée à travers la forêt, au frais et quasiment sans voiture (6 en tout seulement), ni vélo d'ailleurs... Rouler seul dans de telles conditions est absolument génial ! J'ai bien géré cette ascension, alternant assis/debout davantage qu'hier. Même si la pente est rude, ce genre de col régulier me convient bien. La descente qui a suivit était tout aussi sympa, pas de voiture, un bon revêtement, du soleil, bref, un régal ! J'ai fini par remonter par le col d'Ornon depuis Entraigues qui malgré une moindre difficulté a été quand même éprouvant avec la chaleur. C'est un col moins sympa par ce versant avec de longues lignes droites et aucune portion ombragée. Par contre, je regrette de ne pas l'avoir escalader dans l'autre sens (mais on ne peut pas tout faire), car ça avait l'air magnifique depuis Bourg d'Oisans. En résumé une bonne sortie qui me rassure. J'ai bien récupéré de mes efforts d'hier et me suis senti un peu plus léger. En espérant que ça continue comme ça dans les prochains jours. Distance : 107,8 km D+ : 1948 Durée : 4:04:50 FC moy. : 63% Vitesse moy. : 26,4km/h https://www.strava.com/activities/338152533

T'inquiète pas, on finira bien par réussir à rouler ensemble un jour 😄

Grosse sortie ! J'aurais été incapable d'enchainer avec les 9km vers les 2 Alpes aujourd'hui, surtout avec le programme qui m'attend dans les 10 prochains jours.

Bien arrivé à Grenoble pour la première partie de mon séjour alpestre. Tous les ingrédients étaient réunis pour que je reste dans ma chambre d'hôtel cet après-mid : Urban foot hier soir + 4h de sommeil + 6h de trajet en voiture + des températures caniculaires. Mais depuis le temps que j'attendais ça, je ne pouvais pas attendre demain pour aller rouler. J'ai donc été grimpé l'Alpe d'Huez, enchainé par le col de Sarenne avant de revenir par les balcons d'Auris (avec une petite côte bien casse pattes). Mes premières sensations ne sont pas terribles mais je ne m'affole pas sachant que ma préparation pour cette sortie n'était franchement pas optimale. J'espère que ça ira mieux demain et que je vais progresser au fil des jours. Pour en revenir au parcours, j'ai trouvé la montée de l'Alpe difficile, notamment les 5/6 premiers lacets (je suis sans doute parti trop vite d'ailleurs dans cette fournaise). Globalement, ce n'est quand même pas un col très sympa. Certes c'est un col mythique, le revêtement est pas mal, mais ça manque vraiment de charme. Heureusement, c'est beaucoup plus sympa ensuite en enchainant par le col de Sarenne. Je regrette presque de ne pas l'avoir grimpé dans son intégralité au départ de Mizoen car ça avait l'air magnifique en descendant. La route en mauvais état se prête d'ailleurs davantage à le grimper qu'à le descendre... Enfin, les balcons d'Auris sont aussi magnifiques et beaucoup plus calme que l'autoroute qui mène à Huez. La côte après le lac du Chambon est assez redoutable quand on a déjà mal aux jambes et qu'il fait chaud comme aujourd'hui. La suite demain, si j'ai bien récupéré cette nuit... Distance : 85km D+ : 1982m Durée : 3:50:58 FC moy. : 71% de FC max Vitesse moy. : 22,1km/h https://www.strava.com/activities/337771235 PS : Ils vont s'amuser les Marmottes samedi s'il fait aussi chaud qu'aujourd'hui. J'en ai vu un paquet en travers dans l'Alpe...

C'est ce que j'ai fait, ou du moins de la position dont je me rapproche désormais mais : 1. Ca fait bizarre après tant de mois passés à pédaler avec un pied plus avancé. 2. C'est bizarre également que les cales Keo ne permettent pas d'arriver à la bonne distance, juste pour voir. Je ne pense pourtant pas voir des orteils anormalement petits par rapport à la longueur de mes pieds...

Évidemment qu'il faut rouler ! On se fait ch... pendant des mois à sortir dans le froid ou la pluie, alors ce n'est pas maintenant qu'il fait beau/chaud qu'il faut rester assis dans son canapé ! Pour moi, le cyclisme c'est aussi pédaler quand il fait chaud, prendre une bonne suée, taper dedans... Bref, arrêtons de nous plaindre messieurs et allons parfaire nos magnifiques marques de bronzage qui nous feront passer pour des ploucs sur la plage cet été 😃

Ok merci ! Avec le nouveau réglage, j'arrive à 1cm d'écart avec la position du métatarse. J'étais à 1,8cm auparavant. Je vais essayer quelques semaines comme ça, peut-être qu'il faut que je prenne le pli, et que j'apprenne à griffer et tirer davantage. Je n'ai jamais fait d'exercices type pédaler d'une seule jambe, etc. Je pense que depuis que j'ai commencé, je pédale essentiellement en appuyant même si je m'amuse parfois à tirer (une sorte de levée de genou pour un ancien footeux comme moi) et que c'est très efficace. Mais de là à en faire un geste quasi naturel, j'en suis très, très loin...

Le problème c'est que je suis déjà au maximum dans ce sens (je peux les reculer en revanche) ! Je peux éventuellement gagner quelques millimètres en retirant les rondelles (rectangulaires en l'occurrence), mais ça ne changera pas grand chose. Et j'avoue que le fait d'avancer encore davantage les cales m'inquiète un peu, car c'est déjà assez marquant comme changement ce que j'ai fait. Peut-être que j'ai appris à pédaler de la mauvaise manière... Ai-je un pied bizarrement constitué ?

Belle sortie de 116km ce matin sous un magnifique soleil ! Certains ne manqueront pas de me dire que je n'en fais qu'à ma tête, que j'aurais du me reposer, mais j'avais (pour une fois) une bonne excuse pour rouler 😃 Je me suis offert une nouvelle paire de chaussures que je voulais roder quelques heures pour pouvoir les utiliser sans gêne dans les Alpes. Il faut encore qu'elles se fassent légèrement, mais c'est vraiment de la meilleure qualité que celles que j'utilisaient jusqu'à aujourd'hui... Cette sortie m'a aussi permis de me rassurer sur mes capacités à gérer mon effort et mon hydratation sous de fortes chaleurs. Ca s'est beaucoup mieux passé que la semaine dernière, j'espère ne plus faire les mêmes erreurs à l'avenir. https://www.strava.com/activities/336091326 PS : J'en profite pour vous poser quelques questions sur le réglages de mes chaussures/cales sur un autre sujet déjà ouvert : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/reglage-cale-keo2-max--18261

Suite à l'achat d'une nouvelle paire de chaussures, je me pose pas mal de questions sur le réglage de mes cales. Sur mes premières chaussures, j'utilisais des cales Keo grises, j'ai donc acheté le même modèle pour mes nouveaux souliers. Le problème, c'est qu'en cherchant sur Internet des conseils sur la manière de régler ses cales, je m'aperçois que les réglages effectués par le vélociste lors de l'achat de mon vélo sont complètement farfelus ! Je m'explique. Lorsque j'ai acheté mon vélo en Septembre, le vélociste (qui avais par ailleurs réglé ma selle 2cm trop haut, au moins...) m'a réglé mes cales sans prendre la moindre mesure (si si, je vous assure!). Étant complètement novice, je n'imaginais pas qu'il se foutait de ma gueule à ce point et ne pensais pas jusqu'à aujourd'hui (comme pour ma selle) avoir roulé si longtemps avec un réglage à main levée... Bref, il n'est jamais trop tard pour bien faire donc je pense profiter de ce nouvel achat pour repartir sur de bonnes bases. Voici donc quelques questions dans le désordre : 1. Si j'ai bien compris, le repère sur la cale doit être placé à la même distance du bout de la semelle que la distance entre le talon et la tête du 1er métatarse, c'est bien ça ? 2. Lorsque je mesure la distance talon/métatarse, j'obtiens 19,5 cm (je chausse du 43). Pour info, les cales sur mes premières chaussures étaient réglées à 17,7cm. Le problème, c'est qu'avec ces Keo, même en poussant les cales au maximum vers l'avant, je ne parviens pas à obtenir une distance supérieur à 18,5. Que me conseillez-vous ? 3. Ce matin, j'ai roulé pour la première fois avec les cales réglées à 18,5cm, soit 0,7cm de plus que mon réglage précédent sur mes premières chaussures (mais cela reste 1cm plus en retrait que ce que la mesure de mon pied exigerait). Les sensations sont différentes. J'ai l'impression d'être moins puissant que je ne l'étais auparavant, de manquer un peu de "griffe" pour ramener la chaussure vers l'arrière. C'est normal ? En revanche, je suis plus à l'aise en danseuse, l'appui étant cette fois-ci bien situé sous le métatarse et non plus en arrière comme c'étais le cas avant. J'ai prévu de faire une étude posturale au mois de septembre pour optimiser tous ça. Mais si vous aviez des conseils à me donner en attendant, je suis preneur ! Faut il que je réapprenne à pédaler avec ce nouveau réglage ou me conseiller vous de revenir aux anciennes mesures, même si elles sont très éloignées de ce qu'on risque de me conseiller lorsque je ferai une étude posturale ? C'est peut-être le moment d'apprendre à pédaler correctement, non ?

Pour une sortie de moins de 4/5 heures, je pars toujours à jeun ! Ca ne pose aucun problème en terme d'énergie, car ton stock de glucides permet largement de démarrer comme ça. Si la sortie est supérieure à 2h, je mange une barre par heure, sans oublier les glucides contenus dans les bidons de boisson isotonique bien sûr. L'autre avantage de partir le ventre vide, c'est que cela permettrait de taper davantage dans le gras...

As tu commencé les étirements que je t'avais recommandé ?

La phrase qui suit va sans doute me faire passer pour un dingue... Mais je m'éclate aussi/surtout dans la souffrance ! C'est ce que je recherche en fait de repousser mes limites, être à la limite de la rupture. 😃 En tout cas, j'espère que tu remonteras vite sur un vélo et qu'on aura un jour l'occasion de rouler ensemble. Je n'oublie pas tes messages d'encouragement lors de la Transju notamment, qui m'avaient bien aidé à l'époque !