Georges IGOR

Faisant 78/80kgs je gonfle les tubeless à 7 bars au lieu de 8 avec une chambre. mavic préconise de ne pas dépasser 7 bars sur les TL. Je vais peut être faire un essai en mettant encore un peu moins de pression pour voir.

J'avais déjà vu des alus casser pour ma part. Au niveau de la jonction base/patte arrière

Non, le V2R est monocoque, tout comme le concept, le CR-S et le A1-R. Dans la gamme actuelle, seul le C60 est à raccord. Mais il faut avoir les cannes pour l'apprécier. Sinon chez Cyfac

Poulidor a reconnu qu'il surtout plus dilettante que ses adversaires

Bonjour, J'ai inauguré sur un circuit de 86km et 810m de D+ mes ksyrium pro UST. J'avais hésité avec les Cosmic, mais c'est presque 1000€ de plus, un peu plus lourd, et vu ma protique pas vraiment intéressant à part pour l’esthétique. En récupérant les roues les pneus sont montés. 30ml de préventif la veille, un coup d'appoint de pression le matin avant de sortir (0.3 bar), et c'est parti. La 1ère impression qui saute aux yeux, saute en fait aux oreilles. La roue libre est beaucoup plus silencieuse. En roulant à 30 km/h et en discutant on ne l'entend pas. Ensuite c'est le freinage. Il est efficace et progressif. En tout cas sur le sec, puisque nous avons eu de bonnes conditions. Puis j'ai essayé de capter au mieux le comportement des roues, sur le plat et dans les cotes (quelques passages à 12%). Cela ne bouge pas. En rigidité je n'ai pas perçu de différence avec les Shamal et verticalement un peu plus confortables. Pour l'instant c'est du tout bon.

7.5bars pour 72kgs, je trouve que cela commence à faire. 7 bars seraient suffisant

Et à mon avis il faut être titulaire du BSR

Interdit en France. Vitesse max 25 km/h

J'ai failli me faire piéger lorsque j'ai acheté une montre connecté à ma femme. Sur mon compte j'ai 4 produits garmin, et là c'est pratique

ou change la chape pour mettre une wifli

quand tu enregistre ton garmin il faut le faire avec un compte séparé d'entrée

il vaut mieux qu'elle te mette des strips plutôt qu'un string😃

Sur le dérailleur. Tu en as 2 une pour la butée haute et une autre pour la butée basse. Mais en général il suffit de "jouer" sur la tension du cable tout simplement.

T'avais qu'à rouler en campa et tubeless😃 Allez, remets toi bien😉

Pas de personnalisation possible sur le Canyon, cela veut dire pas le choix des périphériques (selle, longueur potence, taille et forme du cintre...). S'ils ne te conviennent pas tu devras les remplacer et la bonne affaire financière n'en sera plus une.

FAUX ! Avant l'obligation, certains modèles commercialisés étaient équipés de ceintures de sécurité, et d'autres n'avaient que les points d'ancrage. Pour ces derniers, avec l'obligation du port de la ceinture il a été obligatoire de faire installer les ceintures. Seules les voitures qui n'avaient pas les points d'ancrage n'ont pas été obligé d'installer les ceintures, car comme cela n'était pas prévu on ne pouvait pas garantir que structurellement elles tiendraient

Non, simplemeent le souvenir de ton "témoignage" Le vin je ne le mets que dans mes bidons, et hier je n'ai pas roulé🆒

Quand on voit comment tu raisonne tu es une motivation pour le porter. Les séquelles en son absence font peur😃

Contrairement au bon vin, tu ne te bonifie pas avec l'âge

Pas de besoin de casque si tu n'as rien, à protéger. Et au regard de son "argumentaire" il n'y a rien à protéger

La frontale je la déconseille. En cas de chute cela devient un super point d'impact qui concentre toute l'énergie cinétique et aggrave les blessures. Sinon de nuit en rantrant du taf je prends toujours le même parcours (peu nuancé). Routes propres, en bon état et connues. Ainsi j'évite les surprises (à part des chevreuils qui peuvent traverser devant moi). Et aucun souci même en rase compagne. A l'avant un phare Lezine, à l'arrière 2 sur la tige de selle (redondance en cas de panne sèche) et une petite sur le casque pour un point haut visible de loin. https://www.decathlon.fr/eclairage-vioo-100-ar-noir-id_8322808.html

Rupture de stock d'EPO? Demande en à Rumsas

pas surpris de ce délai. Cela dépend de la durée de ta station debout, du volume de marche, de la sudation de tes pieds... Bref, comme le fut du canon

Déjà il a dit que 180 était un minimum. Ensuite, sauf erreur de ma part possible vu mon niveau d'anglais, le "top tube" est le tube horizontal. Sur la K10 il n'y a pas de 56. Il y a un 55.7 avec une douille de 163, et ensuite un 56.5 avec une douille de 170. même un Time Izon a une douille plus haute, et un Time Fluidity se rapproche encore plus de ses critères. Colnngo aussi rest moins "sportif" que Pina

Le souocis est que les SAV voient passer beaucoup "d'enfumeurs". Alors un casque qui se casse tout seul peut les surprendre et les faire douter. Si tu ne vis pas seul, es-tu sur que personne ne l'a pas fait tomber par inadvertance?