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Gérard ROLLANDO

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Tout ce qui a été posté par Gérard ROLLANDO

  1. Quelle efficacité Stephan… Si je ne suis pas parti en Bretagne je passerai à ton magasin pour voir le vélo fini… A+/GR
  2. Selon Continental, sur ce modèle le sens de rotation n'a pas d'importance… J'ai recopié ça sur un autre forum où quelqu'un a interrogé le fabricant à ce sujet : "Hello, No this tire does not have a indicator for direction of rotation. For this tire the performance is in principal equal. Mit freundlichen Grüßen/ Kind regards Sebastian Moos Product Management Bicycle Tires Continental - Division RU-PLT "
  3. Salut Stephan, Je suis tombé sur ce lien : http://www.velo-ideal.com/LA-VUELTA/2009_partenaire_LITESPEED.htm A priori tomber sous les 5 kgs semble possible… Après pour ce qui est du choix des périphériques… A+/GR
  4. C'est également ce que j'ai fait pour ma fille. Avant d'investir dans un matériel un peu cher, j'ai regardé ds l'occasion et j'ai trouvé un modèle tout à fait correct pour 180€ sur le BCoin. Un vélo quasi neuf… A partir de là, si l'activité lui plait on verra pour la suite. Mais bon il ne faut pas s'enflammer. Ce n'est pas forcément parce que nous aimons le vélo que nos enfants vont également succomber à cette passion… Pour ce qui concerne la Caloreen, j'en trouve sans problème chez mon pharmacien (3,00€ les 500g)… Pour le moment, après divers tests, le dosage qui me semble le plus approprié pour un bidon de 600ml est le suivant (question d'osmolarité): 15g (20g max.) de saccharose (de préférence sucre complet), 30g de malto, 1/2 citron et une petite pincée de sel. Ce qui revient environ 3 fois moins cher qu'une boisson énergétique du commerce et avec l'assurance d'un dosage correct. A+/GR
  5. Je pense que c'est jouable… Ta fille va grandir encore un peu…? C'est vrai que les filles on souvent de plus longues jambes que les garçons. Donc en longueur les cadres standards ne sont pas toujours bien adaptés… Pour info la mienne (de fille de 11 ans) mesure 1,55m et 77 d'entrejambe. La longueur du tube horizontal de son vélo slooping (taille 48) est de 50,5 cm… Sur le CAAD en taille 50 je crois que le tube horizont. donne 3cm de plus… Ta fille fait 10 cm de plus que la mienne. Elle sera peut-être un peu allongée mais je pense que ça devrait passer (éventuellement une potence plus courte si nécessaire)… Le mieux serait d'essayer le vélo et de faire déjà les réglages de l'assise (recul de selle: environ 5cm et hauteur de selle: environ 68/69) sur place pour voir ce que ça donne ensuite au niveau du buste et des bras… A+/GR
  6. Des avatars douteux sensés afficher des convictions, il y en a pour tous les goûts… Il y a aussi celui qui a choisit un portrait du gentil amuseur Dieudonné… Ça le fait poiler ses blagues sur la décapitation des otages? Récemment un autre affichait un portrait d'Alain Soral (grand ami de Dieudonné), qu'il a remplacé depuis par un "sans-dents"… Qu'est-ce que ces messages politiques pourris viennent faire sur un forum de vélo… Putain, mais c'est qui qui tient la boutique ici… A+/GR
  7. C'est sûrement pour l'aspect graphique que tu as choisis cet étendard… J'avais cru reconnaitre celui de la LDJ… Bonne route Isaac…
  8. Bonsoir Isaac, Je viens de voir ton avatar… Je ne savais pas que la LDJ était un club de cyclotourisme… A+/GR
  9. Bonsoir Olivier, Dans cette montée commence par étalonner ton seuil. Tu prends un braquet qui pousse un peu mais qui te permette quand même de bien tourner les jambes (évite de pédaler trop en force)… 80/85 t/mn c'est pas mal si tu peux. Trouves le bon compromis… Tu te cales sur un rythme avec un essoufflement marqué mais qui t'autorise à faire ta montée complète sur une vitesse régulière. La vitesse moyenne que tu relèveras correspondra en gros à ton seuil. Cette vitesse de servira de base pour entreprendre tes exos de 30x30. A chaque phase de 30s d'effort tu te cales sur cette vitesse sans te préoccuper de ta FC. Tu relâches ensuite ton effort sur 30s en allégeant ton braquet mais tu gardes sensiblement la même cadence de pédalage. Tu fais ta série évidemment en restant dans le sens de la montée… La FC ne varie que de quelques pulsations (5 à 7 puls.) entre les phases d'effort et de relâchement. C'est principalement ça l'intérêt. Tu restes haut dans les tours mais tu fatigues moins que si tu faisais un effort continu… Demi-tour et tu fais une récup de 5mn en pédalant tranquille… Tu renquilles la série suivante… Tu vois comment ça se passe. Si tout ce passe bien tu augmentes légèrement ta vitesse… Si tu es dans le choux tu la réduis. Ce qui compte c'est de parvenir à terminer correctement tes 3 séries… Pas de faire un exploit sur la 1ère série et de finir les 2 autres en pédalant avec les oreilles… Amuses-toi bien… A+/GR
  10. Tiens j'ai trouvé ce lien avec un calculateur permettant de doser précisément sa boisson maison en fonction de l'osmolarité des produits utilisés… Super intéressant… Du coup il va falloir que je revoie un peu mes proportions… http://dispositif.free.fr/run/boisson.html A+/GR
  11. "L'idée c'est de rester dans une concentration de 6 à 8g de glucides pour 100ml" Mais il faut aussi tenir compte que tous les glucides n'ont pas la même osmolarité. Celle du saccharose est assez élevée et dans les proportions que je te donne là le saccharose est au max de ce que l'on peut faire même avec du sucre complet. Au-delà ta boisson devient hypertonique… Et ce n'est plus digeste. Par contre l'osmolarité de la maltodextrine est très faible. Tu peux donc augmenter sans problème sa proportion dans ta boisson et diminuer la part du sucre. Mais c'est bien à mon avis de combiner les 2. Mais même si tu n'utilises exclusivement que la maltodextrine dans ta boisson il ne faudra pas trop dépasser 80g/litre parce qu'au delà l'organisme n'arrive plus à oxyder les glucides qu'on lui apporte et ce qui n'est pas utilisé fini par fermenter dans l'intestin… Ballonnement et flatulences au programme… Ceux qui abusent de la malto comme recharge glucidique devraient se reconnaitre… Le sel également élève l'osmolarité, il faut en tenir compte… Quand je dis une grosse pincée, ça ne doit pas être plus que 1g/litre. De l'osmolarité dépend la facilité du passage dans le sang. Il faut donc que l'osmolarité de la boisson soit équivalente ou légèrement inférieure à celle du plasma sanguin… Voilà je tente comme je peux d'exposer le principe, dans la pratique je vois à peu près ce qu'il faire, mais cela est très ardu à expliquer pour un béotien comme moi et si quelqu'un s'avère compétent sur le sujet, qu'il prenne la suite… A+/GR
  12. Bonjour Christian, Sur la base de ce que je mets dans un bidon de 600ml et qui pour ma part me convient, pour ton bidon de 800ml tu pourrais essayer avec 50g de sucre complet, 20g de Caloreen, une grosse pincée de gros sel non raffiné et le jus d'un citron… Ensuite si tu veux un goût moins sucré tu abaisses la quantité de sucre que tu remplaces par de la Caloreen… Tu fais tes essais et tu vois… L'idée c'est de rester dans une concentration de 6 à 8g de glucides pour 100ml… A+/GR
  13. Ben le lien que tu nous mets est celui du distributeur de ce produit à base de sucre de coco… Ils ne vont pas nous dire que le poisson n'est pas frais… Grosso modo c'est grace à eux que Trentin a gagné une étape sur le tour et que le dopage a été éradiqué… C'est du produit énergétique hissé au rang d'épicerie fine… A+/GR
  14. Bonjour Philippe, Je suis passé chez mon pharmacien en bas de chez moi et j’ai commandé sans problème 1 boite de Caloreen… Alors pourquoi certaines pharmacies t’annoncent que ce n’est pas possible? Eh bien parce qu’elles estiment que la marge entre le prix d’achat et le prix de vente est trop faible et que cela ne les intéressent pas de passer la commande… Si cela est vrai, c’est particulièrement édifiant concernant la pratique de certains membres de cette profession… En tout cas c’est ce que m’a expliqué mon pharmacien… Le prix actuel de la boite de 500g est de 3,02€… A+/GR
  15. Ben jusqu'à présent pour la Caloreen je me contentais d'aller chez le pharmacien de mon quartier… Pour l'instant il m'en reste une boite. Je verrai bien la prochaine fois que j'en commande… Resource Dextrine Maltose, ça me semble presque pareil. C'est essentiellement de la maltodextrine (95%), la part restante étant du glucose et du maltose… Le fructose se trouve en supermarché rayon diététique. On en met guère plus de 15g/litre… A+/GR
  16. Bonjour Eric, L'Hydrixir c'est essentiellement du glucose (ou dextrose si tu veux)… Ensuite ce fabricant pour répondre à la demande a créé une autre référence qui porte aussi le nom d'Hydrixir avec en sous-titre "Longue distance". Ce sont 2 compositions différentes. Dans la formule "Longue distance" la maltodextrine est majoritaire, ensuite glucose et fructose… Recette tout à fait classique. On combine 3 glucides différents pour optimiser l'apport énergétique… La maltodextrine habituellement utilisée dans les boissons énergétique a un grade 19… Mais parfois les fabricants combinent plusieurs grades entre eux… C'est leur cuisine et "secrets de fabrication"… Pour ma part je roule toute l'année avec du saccharose comme source de glucides et si c'est correctement dosé cela ne me pose aucun problème. Je n'ai jamais eu l'impression "d'avaler de l'acide" (je m'en garderai bien)… Toutefois je privilégie le sucre complet qui a un PH moins élevé que le sucre blanc et je mets toujours du jus de citron frais (alcalinisant) dans ma boisson. Comme je l'ai dis précédemment, je peux aussi combiner avec de la "Caloreen" (maltodextrine vendue en pharmacie) pour soit accroitre la concentration, soit diminuer la saveur sucrée… De toute façon comme l'été il fait chaud, on boit d'avantage en volume, automatiquement on baisse la concentration en sucre… Forcément… Mais à l'arrivée l'apport en glucides reste le même, juste la répartition qui est différente… Après si je dois rouler longtemps en autonomie de ravitaillement, j'achète des produits énergétiques du commerce parce que c'est pratique… Mais pas spécialement plus performant… A+/GR
  17. Si ce que tu appelles du sirop classique ce sont les sirops aromatisés de supermarchés, il s'agit généralement de sirops de glucose-fructose. Une cochonnerie dont la consommation répétée n'est pas souhaitable… On en trouve malheureusement partout… Un sirop d'érable de bonne qualité n'a rien à voir… Par contre vaut mieux le réserver pour tes gaufres et tes crêpes que de le "gacher" dans le bidon du vélo… A garder au frais parce qu'une fois ouvert ce produit s'oxyde rapidement… A+/GR
  18. A priori ce qui compte à l'effort c'est d'apporter du carburant à l'organisme. En l'occurrence principalement du glucose et si possible sous une forme digeste rapidement assimilable. Du sirop d'érable? Pourquoi pas… Mais qu'est-ce que cela apporte de plus que du saccharose? De plus comme tous les sirops ça contient 30% d'eau… Au final pour obtenir une concentration en glucides adéquate ça finit par faire cher le bidon… Le miel c'est pareil… Et comme pour le sirop d'érable il faut du produit de qualité… Cela se paye. Question index glycémique c'est kif-kif… Comme le sucre ça tourne autour de 70. La valeur de référence étant le glucose pur à qui l'on donne la valeur de 100. Mais de toute façon l'index glycémique n'a guère d'importance en situation d'effort et que la machine tourne. Bon nombre de boissons éprouvées du commerce (hydrixir par ex.) sont essentiellement composées de glucose pur… On parle ici d'une boisson servant d'apport énergétique durant l'effort, c'est ponctuel, dans un cadre précis. On ne parle pas de ce que doit être une alimentation au quotidien. Il n'y a donc à mon avis aucun risque de devenir diabétique en consommant de la boisson énergétique sur son vélo. A ce propos Laurent je pense que tu t'inquiètes inutilement et que tu devrais garder ton sucre de coco (qui coûte assez cher) pour sucrer tes desserts à la maison… Donc au final pour moi le saccharose (de préférence dans sa version sucre complet) me semble un des glucides les plus intéressants (efficace, pratique, pas cher). De plus on peut le combiner avec de la maltodextrine (genre "Caloreen" que l'on trouve en pharmacie), on obtient une variante énergétique très efficace pour un coût relativement faible. A+/GR
  19. Certes le sucre complet est un peu moins cariogène que le sucre blanc, mais il favorise néanmoins l'apparition des caries. C'est du glucose et c'est ce dont se nourrissent les bactéries. Tous les sucres sont cariogènes et compris l'amidon des céréales… Sinon la cassonade n'est pas un sucre complet. C'est un sucre plus ou moins raffiné (parfois coloré au caramel) mais qui reste assez proche du sucre blanc… A+/GR
  20. Tu es tout à fait raison… C'est également ma façon de faire. A défaut d'un doseur plus précis, 5 cuillères à café un peu bombées équivalent environ à 30 de ce type de sucre. Ce qui fait une concentration adéquate en glucides (60 à 70 g/litre). Cependant ne pas oublier comme le dit Olivier d'y adjoindre la nécessaire pincée de sel pour l'apport en sodium (de préférence du sel non raffiné). Par contre évite le jus d'orange qui a une acidité trop élevée et qui ne convient pas pour une boisson d'effort. Préfère nettement le citron qui a lui des vertus plus intéressantes dans ces circonstances. Le sucre raffiné est certes dépourvu de minéraux mais ne sert pas à rien. L'apport en glucose est le même… Même légèrement supérieur… Et sur le terrain cela ne fait aucune différence. Mais si j'ai le choix, je préfère le sucre complet pour son arôme miellé… et ses traces en minéraux… A+/GR
  21. A mon avis ce n'est pas sur un HT que tu acquerras du foncier. Par contre tu peux t'en servir dans un 1er temps pour te réhabituer à la gestuelle et à la position sur le vélo. Puis rapidement passer sur des exos de type force/vélocité et d'intensité. Donc commence pendant une dizaine de jours à juste tourner les jambes sans trop de résistance pendant une vingtaine de mn. Tu fais ça quotidiennement. Tu vérifies bien tes réglages de hauteur et recul de selle pour ne pas choper bêtement une tendinite au genoux. Une fois ça en place tu peux te faire sans problème des exos de force. Tu t'échauffes 10mn, 20mn force/vélocité et 5 mn pédalage tranquille pour terminer. Pas la peine d'y passer des plombes… 40 mn c'est largement suffisant… Sinon ce petit exercice est pas mal parce que tu peux y mettre aussi un peu d'intensité si tu veux : Une montée progressive en intensité et en braquet sur une dizaine de mn pour l'échauffement. Puis, enchainer 30 sec en danseuse, braquet maximum, force à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 1' assis, braquet maximum, à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 1'30 en danseuse, braquet maximum, à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 2' assis braquet maximum, à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 1'30 en danseuse, braquet maximum, à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 1' assis braquet maximum, à faible cadence; 2' assis, braquet souple; 30 sec en danseuse, braquet maximum, à faible cadence, et finir 5' braquet très souple, à très faible intensité. Tu fais ça 3 fois par semaine pendant 2 semaines en alternant 1 jour sur 2 avec une séance de pédalage tranquille de 20mn. Après tu peux commencer à t’amuser à faire des petites séances de fractionné pour faire un peu monter le cœur et te faire un peu mal aux pattes. Toujours sur une base de 10 mn d’échauffement, un petit bloc de 20 mn de travail d’intensité et 5 mn tranquille pour terminer… Ça tu le fais 2 fois par semaine (pendant 2 semaines) en alternant avec une séance de pédalage tranquille mais tu cales quand même dans la semaine une petite séance de force… Après les semaines suivantes tu fais comme tu le sens… Voilà avec ça tu es équipé pour être je l’espère « efficace » quand tu sortiras le vélo sur la route… Après concernant le surpoids c’est une autre histoire. Ne compte pas trop sur le vélo pour maigrir. Les quelques calories que l’on dépense sur le vélo ne pèsent pas lourds si les apports alimentaires ne sont pas adaptés. C’est avant tout dans l’assiette que ça se passe… A+/GR
  22. Bien sûr que ça roule… Mais tu déterres un post qui date du mois de février quand ça caille et qui fait sombre le matin… Pour le moment nous démarrons à 8h30… L'été c'est 8h00… L'hiver c'est 8h45 ou 9h00 selon l'humeur le parcours et la meteo… Le mieux t'envoies un message en MP la veille pour dire que tu viens… Si tu te pointes comme ça tu risques de ne pas nous trouver… Ceci dit au départ de Saclay ce ne sont pas les groupes qui manquent… A+/GR
  23. Bonjour, La façon dont s’anime la discussion ouverte par Jérémie ne laisse que peu d’espoir… Le problème de la plupart des forums est que ce n’est pas seulement un endroit d’échanges. Pour beaucoup c’est un lieu de vie qui leur permet d’exister et de s’affirmer… Le temps qu’ils y consacrent en témoigne. Le vélo n’est au final qu’un prétexte. Comme dans toute communauté où les règles ne sont pas clairement établies (comme dans une cour d’école par ex.), ce sont les plus grandes gueules qui finissent par monopoliser l'espace. L’aspect vivant et piquant qu’apprécient certains lors des échanges m’inclinerait plutôt vers la tristesse tant les propos (hors vélo) sont vides et parfois méchants… D’ailleurs peut-on parler d’échanges lorsqu’il s’agit de joutes visant à ridiculiser l’autre… Amusez-vous bien… A+/GR
  24. Bonjour Jérémie, Tiens un message bien écrit… Comme c'est reposant. Il y a bien longtemps que je le dis, quand un bar est mal tenu les bons clients se barrent… "Une bande de vilains petits canards"… Tu es drôlement gentil. Je garderai le début "Une bande de…", mais je serai plus radical pour la suite… Aujourd'hui l'appellation a changée. Désormais c'est "Bistro 101"… Comme toi je n'ai plus grande envie de participer à ce foutoir… Dommage, j'y ai appris des tas de choses quand j'ai commencé le vélo de route il y a une dizaine d'années… A+/GR
  25. Ici on ne parle plus de petit dej. mais de ce qu'on l'on met dans le bidon (sujet débattu et rebattu 1 milliard de fois)… Si la plupart des cyclistes (ou n'importe quelle autre activité) testaient comme tu l'as fait cette "boisson maison" à moins de 0,10€/litre, ils s'apercevraient qu'il n'y a aucune différence avec les boissons de l'effort coûtant dix fois plus cher… A dosage équivalent, l'apport énergétique est strictement le même. C'est l'apport de glucose qui compte, pas la marque du produit… Ce qui ne veut pas dire que les produits de marque ne sont pas bons ou pratiques, mais que la plupart du temps leur usage n'offre pas d'intérêt particulier… A+/GR
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