Pierre-Yves DESSIMOZ

Re-salut, je viens de voir le SLR8 2017, magnifique en noir et gris, soldé à 4469FRS, donc 30% de rabais, chez véloland en Suisse, je pense qu'on ne peut pas laisser passer cette offre? Un peu inquiet du SAV de Véloland, j'ai pu voir que ces magasins prennent une marge de près de 50%!!! Pas étonnant qu'ils puissent le solder pareillement , un vélociste indépendant ne pouvant pas régater! Qu'en pensez-vous, un SLR 6 en project One et ultegra à 5700Frs ou un SLR8 en dura ace?

Salut, tu reviens au 700, pas concluant ou trop rare le 650?

Grand merci pour tes explications, ainsi que celles d'Olivier en MP, je vois qu'on est fan de SLR selle italia, moi aussi, je doute fortement que mon périnée accepte cette Affiniy qui porterait mal son nom! Pour les paradigm, je redoute aussi leur largeur, mais j'apprécie tellement les moyeux DT, que je pourrais m'en accommoder; pour le cintre, 390 FRS, ça me paraît fortement exagéré et je ne suis pas sûr que son reach me satisfasse! L'achat de se vélo dépendra essentiellement de sa géométrie, si la tige de selle accepte un déport supérieur aux 20mm tolérés!?

As-tu reçu ton SLR8 2017? J'aimerais ton appréciation des roues paradigm, du guidon carbone et de la selle affinity Tous 3 sont des parties essentielles sujettes à caution...

bonsoir, j'ai vérifié au sol, position de la valve, pneu de 23 fin, je n'arrive jamais à 2100!! Si on prend du 28? Pas étonnant que vous atteignez tous les 10000!

il n'a qu'à acheter un trek, le capteur est dans le cadre, à l'avant ou à l'arrière , je ne sais plus, de toute façon je m'en fous, j'ai encore un aimant dans les rayons de la roue avant et pas de GPS!

Toujours pas convaincu, on voit bien le coude sortir plus qu'il n'est nécessaire et il le tasse avec son vélo contre la balustrade, pas tout blanc! Affaire de sprinter, cette fois c'est le Cav qui va au tapis une autre c'est Bouhanni, soit on les exclut tous soit personne...

Coude à coude avec Jacques L, plus que 118, 87km cet après-midi par grand beau temps 6-8°c, même pas eu froid, seulement mal au c.., mais pourquoi maintenant? Pour moi évidemment ce fut une grande motivation, car je roule toujours seul et ça peut-être lassant, mais assurément pas! Le fait de changer de vélo une fois sur trois, avec une position un chouïa différente, explique peut-être cela et j'espère me payer encore une nouvelle monture pour 2018 (trek Domane SLR6) tout en cédant celle que j'ai le plus utilisée, je ne peux pas entasser les vélos dans mon garage!!!

Au soleil il fait 5°c mais sur la route tout à l'heure, il faudra serrer les dents et les fesses, se dépêcher car les occasions de sortir deviennent de plus en plus restreintes, à 16h on doit geler!

En 11 vit la shimano ultegra. en 10 c'est 14-25 mais je me demande si ça existe encore? Y avait même une 16-27 en 10, 14-28 en MICHE ça peut marcher!

bonsoir, j'ai eu des michelin krylion, pro2 endurance, pro 4 service course, lithion 2, et un autre modèle antérieur dont j'ai perdu le nom, les krylion me laissent le meilleur souvenir, je teste les power endurance et j'aurai fait le tour des MICHELIN. Les seuls pneus que je suis sûr de racheter un jour ce sont les conti 4000 et Attack (en 22 roue avant)! Mavic fournit aussi de bons modèles, les yksion sont hyper faciles à monter, au bord de la route ça rassure.

Franchement ils ne méritent pas ce qualificatif "endurance", la bande de roulement se décolle, ça m'est arrivé en pleine descente et ça ne rassure pas, 2-3000 km pas plus pour une roue arrière, moins bien que des mavic yksion, loin derrière les conti 4000 s2, y a pas photo comme on dit! En ce moment j'essaie les Michelin power endurance, on verra si eux le méritent, peut-être que les 23 sont plus fragiles que les 25? A voir, j'ai aussi les MAVIC ELITE guard, seulement disponibles en 25, mais ça passe sur une roue arrière...

Valais central, grand beau mais 2°, pas de neige en plaine (5oom), on peut encore bien rouler, reste à trouver le temps, va t'il neiger lors du grand WE prochain qui commence jeudi soir, car chez les cathos le 8.12.12, 2 jours après la st Nicolas, c'est férié et s'appelle Immaculée Conception? Encore 200km de pensum hivernal...

Bonsoir, bontrager permet même de monter des 23 sur leurs jantes méga larges de 19,5mm en interne!! Ca va ressembler à des roues Vtt si ça continue, en plus des disques...

pour les soldes ce seront sûrement des anciens modèles, en 15mm de largeur? Car les dernières sont toutes plus larges, à ce propos il serait intéressant d'avoir des retours d'utilisateurs 15 versus 17 ou 19 pour certaines marques.

10000 est un très bon chiffre, ça m'a vraiment stimulé cette année, comme mon temps libre augmente, plus aucune excuse pour ne pas y arriver. Reste à refaire ça l'an prochain! Trouver une nouvelle source de motivation, comme changer de vélo, par ex., prendre plus souvent sa voiture pour aller voir ailleurs si le goudron est aussi bon que chez soi, mieux gérer encore ses périodes de loisir!

9805 km, décidément j'ai de la peine à ne pas mettre un "s"! J'avais peur de ne plus pouvoir rouler cette année car l'hiver est bien là, mais en Valais si l'on habite dans le centre prés de Sion, on est plus gâté qu'au coude (Martigny-St Maurice), avec un peu de redoux on pourra conclure dans 3 sorties et se remotiver pour l'an prochain, avec peut-être un nouveau vélo...peut-être pas!

2-3°c cet après-midi, pour une sortie vivifiante, toute proche de la neige, certaines routes gelées, où je ne me suis pas rendu compte que j'avais oublié mon casque!!!

968 km essentiellement du plat, saut le jour de la toussaint en montagne .

Réussi à trouver un petit moment pour sortir, entre gouttes et flocons, 74 kms, route gelée sur un bon km, un village de la rive gauche du Rhône bien saupoudré, mais la route cantonale est encore la meilleure solution pour faire du vélo, d'ailleurs certaines portions sont recouvertes d'un goudron bien granuleux, pratique en hiver, mais se dégradant trop le reste du temps! Il me reste 3 balades pour clore le chapitre 2017, dont seul le mois de janvier était inroulable.

On met de côté tout ce que vous avez sorti à propos du fric, et on pense sport, je le trouve courageux de sacrifier le TDF, pour la "beauté du sport", car il y a bien peu de chance que le doublé soit encore possible de nos jours, mais on peut se tromper et ce serait tant mieux! Peut-être veut-il aussi qu'on le dissocie d'Armstrong et faire comme Eddy en 1973, pour bien montrer qu'il n'y a pas que le TDF qui compte, dans un palmarès...

Un sur mesure , actuellement, avec toutes les offres sur le marché, pourquoi faire? Si l'on ne trouve vraiment pas un vélo adapté à ses cotes (mon cas actuellement, mais je ne désespère pas) et qu'on n'a pas peur de le trouver démodé dans 2-3 ans? J'ai un sur mesure (carbone à raccords alu), plus du tout dans les créneaux d'aujourd'hui, pas aussi beau que ceux de séries et sans marque, plus adapté à ma morphologie qui a changé depuis 10 ans. Prenez le synapse, ça coûtera moins cher et vous pourrez le revendre s'il ne vous plaît plus

Bonsoir, je n'imaginais pas que le tour puisse arriver ou passer le Parpaillon, mais s'il y était déjà passé, vu qu'autrefois les routes de montagne n'étaient pas goudronnées. Je me souviens d'images à la télévision, à moitié humoristiques, à moitié documentaires. On voyait bien les difficultés, les cailloux, les cyclos ne pouvaient pas descendre de l'autre côté à cause d'un éboulement

Alors amis cyclistes, pas de réponse pour le PARPAILLON? je sais bien que je sors du sujet et du massif en question, mais des images que j'ai pu voir une fois à la TV ont rendu ce col mythique et son tunnel froid non éclairé ,idem.

Maintenant que le but est atteint, qu'est-ce qu'on fait...on continue?