Pierre-Yves DESSIMOZ

La cassette 11-32 n'est pas parfaite, le 11 que l'on n'emploie pas, et le saut 16-18, deux pignons très utilisés, est trop grand. Comme Thierry je roule sur mon mulet avec une 12-25, 16-17-19 quand même bien agréable et logique, pas de 18 car il s'agit d'une 10 vitesses, mais il ne me manque pas du tout!

Déjà 7°c, suis sorti un peu ce matin, après passage chez mon vélociste, 10°c annoncés cet AM, qu'en sera t'il du vent, sûrement un peu de foehn, il faudra amincir les couches, en ce moment y a même du soleil , bon pour une balade de plus, pour améliorer le score du challenge!

C'est très bien ça, tu pourras nous faire un compte rendu, du Look, aussi pour le post voisin! Hauteur de douille impressionnante sur ce modèle, même en petite taille, il ressemble à mon sur mesure, les raccords en moins.

Bonjour, il n'y en a plus bcp, hélas! Trek Domane SL et SLR mais seulement en kit cadre, ce qui renchérit forcément le produit, un vélo tout monté étant bien moins cher (on se fiche de notre gueule!), chez Lapierre, Look 765 optimum, Time Fluidity (si t'as de l'oseille) et encore un synapse de cannondale en 105 je crois?

70km cet AM, pas plus de 4°c apparemment, mais surtout ciel couvert, pas le moindre rayon de soleil, bref un temps d'hiver qui n'invite pas à la balade, un petit vent d'ouest qui vous glace les sinus frontaux, mal de casque résultant. Pas vu bcp de cyclos, mais surtout croisés dans le bon sens pour eux, 30 bornes face à la bise, faut aimer, mais pour perdre ces trois kilos de trop, faut pas rester planqué dans le canapé! Essayé un nouveau cuissard long mavic (ksysium elite), la peau est bien épaisse, mais le sentiment qu'elle n'est pas posée au bon endroit, bretelles trop longues (malgré une taille S) qui ne tirent pas assez tout le bazar et les fesses vers le haut. Rien à voir avec du Assos où le chamois, plus large, couvre davantage les parties sensibles, sans être plus épais. 100balles de moins, mon c.l sent la différence!

Pas de pluie pour l'instant chez moi, mais un ciel laiteux qui flanque le bourdon et les rayons du soleil manquent quand on pédale. Bon je tenterai quand même une sortie quand le thermo aura un peu grimpé, histoire d'essayer mon nouveau cuissard long (mavic ksyrium elite), une infidélité au dieu Assos!

franchement s'il faut remplir l'espace vide avec cette m...e de préventif, pour être sûr que l'air ne foute pas le camp, pourquoi insister dans cette voie? Soit on met une chambre, soit l'on n'en met pas, comme pour les bagnoles et là il s'agit d'un réel progrès , sinon...

Bonjour, si j'ai bien compris y aurait donc 3 types de pneus, mais qui roule donc avec des tubeless ready et des caa à l'intérieur? Pas un peu débile cette histoire, on roule avec ou sans caa, point barre!

Ah ben c'était le moment, les miennes, elles n'ont pas résisté à un choc latérale contre auto. J'ai abîmé les suivantes et les shimano RS 700 les ont remplacées, déjà 3 paires en 4 ans!!! chez moi temps splendide, pas pu rouler, on va amincir les couches de vêtement! 9°C cet AM

Bonsoir, le pneu usé était un mavic yksion , si tu connais, il est très fin, très facile à monter et avait plus de 10000 km je pense, les flancs bien légers, la résistance à la crevaison bien moindre que celle d'un conti. je pense sincèrement qu'il a causé la perte de la jante, je n'en veux à personne, sauf à moi-même! C'est vrai qu'il y a quelques années j'avais abîmé 2 jantes mavic vieille génération, en croisant des rails de chemin de fer (noyés ds le goudron), sans incriminer les pneus.

La chape moyenne n'est pas vilaine du tout, je mets une 12-28, 11-32, et si je deviens impotent il me faudra peut-être le 34, sans changer de dérailleur et sans souci...

Ta première assertion me fait douter fortement, si t'avais vu la vis que je me suis prise l'an dernier, crucifixion du pneu, de la chambre et traversée de la jante ksyrium elite, le préventif aurait été inutile, puisque la jante avait perdu de son étanchéité! On crève surtout quand les pneus sont usés, donc il faut les changer à temps! L'an passé j'ai bousillé aussi une roue avant ksyrium elite, parce que le pneu usé est passé dans un trou et la jante a morflé, pas pu réparer, rien ne tenait, j'ai fait quelques km sur la jante, avant qu'on vienne me chercher! Le tubeless, quand il a crevé une fois, il faut mettre une rustine à l'intérieur et ça je ne le savais pas quand j'ai voulu en essayer un, la sortie après la 1ère crevaison m'a obligé à mettre une chambre, encore heureux que j'en avais une!

Bref tu mets une chambre, épicétou et tu gonfles, lorsque tu seras au bord de la route , ton compresseur va t'encombrer!

Toujours rien en plaine en Valais, pays du ski par excellence, hier j'ai pu casé une sortie de 70 bornes, j'étais trop habillé, ma bonka bien mouillée de l'intérieur, on annonce des 7°c pour la semaine prochaine, le changement de tenue s'impose...

Salut, moi le VTT je n'en veux pas, trop risqué pour mon dos, deux vertèbres abîmées et un disque foutu, plus une hernie , n'en jetez plus! Mon BMC granfondo, qui n'est plus fabriqué, remplacé par des Roadmachine qui semblent bien rigides (et en plus à disques), me comble totalement grâce à sa géométrie (les femmes l'apprécient aussi), le confort vient de là à mon avis. Je n'oserais jamais baisser la potence à 0, les douleurs à la nuque se feraient trop sentir, peut-être cela arrangerait-il mes lombaires, qui sait? Mais rien n'est moins sûr. Envisagés les trek Domane resteront une éventualité, on ne m'a toujours pas bien précisé la différence entre SL et SLR, à part celle du prix!

Autres temps, ages différents, en 90-92 on avait tous du 42, les cyclo comme les pros. Le GALIBIER, l'Izoard et l'Alpe, je les montais en 42-26 comme plus petit, mais sans les faire le même jour bien sûr. Une fois, mon frère peinait à finir le NUFENEN, car il n'avait qu'un 42-24, je lui avais refilé ma roue en 26 et donc fini en 24. Quand je faisais des cyclosportives de 95 à 99, j'étais passé au 53-39, 13-28, avec ça les 4 cols de la Pascal Richard (150km) ont très bien passé, en plus je n'avais jamais fait une telle distance de ma vie! Je ne sais pas si je pourrais le refaire avec 34-28 ou 32.

C'est un vieux modèle, d'avant 2005, si tu dis que le 28 passe, ok!

il doit changer de dérailleur, car celui-là n'accepte pas le 28, mon vélociste m'avait mis une grande chape il y a 13 ans avec ce modèle. Puis lorsque le 6700 est sorti, la petite chape l'accepte , c'est ce que j'ai sur mon mulet, mais j'ai remis une 12-25, sic! Pour le 12-28 il doit choisir du tiagra...ça améliorera ses performances!

Quand il fait un temps comme ça, fais des mots croisés, d'ailleurs ta 3ème photo m'inspire pour un mot de 5 lettres " ronde à table", après visionnement, ça coule de source! Bien beau d'habiter à la montagne, on ne peut jamais exclure une situation comme celle-là. Chez moi on voit peu de neige, à 600m ça commence, mais il ne doit pas y avoir de grosses couches, car les températures de 6-7°c ne sont pas propices...mais pro-pisse!

25km pour descendre de 200m, elles sont longues ces vallées, rien que l'aller retour t'as déjà fait 50 bornes, donc c'est ton minimum par sortie?

A quelle altitude habites- tu et quel est le point le plus bas dans ce coin? Après les chutes de neige, je trouve que les routes sont dangereuses, car celle-ci fond et gèle, même si on l'a bien déblayée, je ne m'aventure jamais en montagne à cette période!

bonsoir, on voit que sur les gravels actuels, au niveau cintre on n'a rien inventé de nouveau! La tige de selle pouvait se mettre dans l'autre sens , je suppose? L'angle de tube de direction est vraiment fermé, ça manquait pas de stabilité? C'est de la que vient l'expression "pousser une brouette"?

Bon retour de ces Pirelli que je trouve mieux que les gd prix 4000 s2, ces derniers n'ont pas résisté à un passage gravel, d'habitude ils deviennent plats sur le dessus, cette fois les silex ont entaillé le caoutchouc! 2800 km pour les Pirelli, toujours bien ronds, jamais crevé tout comme les MICHELIN power endurance, meilleurs que les pro 4. Je ne suis pas près d'essayer les 5000, car j'ai encore deux 4000 neufs en réserve!

Jour blanc? Pas la peine de gonfler les pneus, nettoyer la chaîne qui a bien morflé lors de ma dernière sortie, shopping cuissard long...si l'on en trouve encore! En avant pour février , ça devrait s'améliorer, non?

578 déjà mis 8x ma veste d'hiver et cuissards longs, demain 4°c, ciel couvert, vais-je franchir les 600 comme l'an passé? On a bien le temps, 10000 en novembre, pas fait grand -chose après.