Pierre-Yves DESSIMOZ

Bonjour, j'ai fait le Gurnigel en partant de Giffers, canton de Fribourg, je l'ai monté en 34-23, avec quelques passage en 25, je ne l'ai vraiment pas trouvé difficile, ce n'est pas le Valais où les montées sont bcp plus méchantes. Je suis descendu sur Rüti et remonté par Riffenmatt, là ça s'est corsé et j'ai dû mettre le 25 et le 28, car en plein midi il faisait bien chaud et ça me convient nettement moins. Comme le couvreur, je préfère un braquet plus conséquent; jusqu'à mes 45 ans je roulais en 39-28 comme plus petit (La Pascal Richard 1999 : col des MOSSES, du Pillon, le Saanenmöser et retour sur Bulle par le Jaun Pass ). Ma 11-32 je l'utilise en hiver et fait très peu de montagne avec !

Encore de la flotte au meilleur de l'après-midi, m.... alors! Et maintenant du ciel bleu, mais déjà 18h15, en montagne il a certainement neigé, ici c'est pas les Pyrénées , pas de col à proximité et de toute façon j'ai pas les jambes!

La taille 50 aura une douille encore plus courte, il faudra plus d'entretoises! Pourquoi ne pas inverser la potence et enlever une ou deux bagues, ce n'est pas si moche que ça et l'avant me semble ainsi plus rigide, c'est ce que je fait pour l'instant sur mon BMC.

En ce moment je mets un corsaire TIBURU et chaussettes longues, pas encore de mollets nus! Gants longs mais fins, même quand il fait plus froid. Cet après-midi, pas de vélo ça flottait dru et services urgences dominicaux!

Purée, de la pluie qui arrive, année 2018 bien humide, on désespère, faudra t'il dépasser Pâques pour enfiler un cuissard et grimper en station?

Oui c'est le même, comme il loge à 2,5km de chez moi, ça m'arrange bien, j'y vais en vélo ou même à pied...En plus il a le matos pour s'occuper de ma tricon, ce qui n'est certainement pas le cas ailleurs! Revendeur TREK il préfère évidemment les produits Bontrager, je n'en suis pas fan...Dans l'autre cas, je dois me taper 20min d'autoroute ou 40min à vélo et les horaires d'ouverture sont tardives! Dans mon Valais central, l'offre de services dépasse et de loin la demande, reste à trouver les personnes les plus compétentes...

Zut pas vu ton message, mille excuses!

Ce n'est pas un cadre sloping, donc sortie de selle moins grande, normale, mais ce qui dérange c'est la petite hauteur de douille avec 3cm d'entretoise. Comme dit ci-dessus, il aurait dû prendre un Synapse, mais bcp de monde sur ce forum ont plébiscité le Caad 10 ou 12, à cause de la qualité de son alu!!

bonsoir, j'ai des dt swiss tricon, une des premières roues compatibles tubeless, j'ai essayé une fois, je n'en fus pas convaincu non plus, d'ailleurs j'ai crevé à ma première sortie! On en avait parlé à l'époque 2011-2012, il fallait impérativement un compresseur ou une cartouche CO2 pour le gonfler, on disait même que c'était impossible, mais j'ai vu mon vélociste le faire très facilement. Ce qui m'embête avec ce système, c'est de devoir injecter ce liquide préventif, lors du montage, n'y a t'il pas moyen de s'en passer aujourd'hui?

Bonsoir, sur la ksyrium j'ai dit "certainement", mais je n'en suis pas sûr, il a retendu ceux de la roue arrière, car les rayons ont perdu une partie de leur couleur noire! Dans l'autre cas, comme je ne suis pas spécialiste, je n'ai pas fait le rapport avec le "dévoilage", et j'avais envie d'une dt swiss tricon, alors je n'ai pas rouspété, j'ai acheté une dt! Sur cette dernière, il a dû changer plusieurs rayons, qu'il avait torsadés. Il semble que l'opération n'est pas aisée?!

Salut, à propos des Conti Attack/Force, ils ont changé , passent de 22 à 23 et de 24 à 25, quant à leurs largeurs réelles, faudrait en acheter et utiliser un pied à coulisse! J'ai un Attack en 22, c'est un pneu fantastique, fin sur jante étroite, on dirait un boyau (certainement du conti!), avec les mavic yksion griplink, ce sont les plus fins que j'aie essayés et pour moi ceux que je préfère, si la marque les a bcp élargis, je n'en vois plus l'intérêt!

Bonjour, mon vélociste a certainement retendu les rayons de ma Ksyrium elite, j'aimerais savoir où se trouvaient vos micro fissures, sur la jante ? Une fois, un autre vélociste avait retendu des rayons d'une shimano 600 et peu de temps après j'ai entendu un petit bruit sur l'arrière, la jante avait fissuré tout près d'un écrou, manque de délicatesse ou est-ce inéluctable?

Merci de ta réponse lumineuse! Je suis repassé chez mon vélociste, il a démonté l'axe de la roue avant et mis un peu de graisse...on verra! Après réflexion, pdt ma sortie, j'ai vissé davantage le serrage rapide, car la roue faisait un petit bruit, résultat : elle râlait encore plus; sur mon autre paire de roue (dt swiss) il faut serrer vraiment fort, il semble que chez Mavic ça contraindrait les roulements, vrai ou faux?

bonjour, je viens de récupérer mon BMC après un service, j'ai fait 3 sorties dont une avec montée et descente. Aujourd'hui, je croyais que les patins touchaient trop la jante, je les ai desserrés, mais dans les descentes même sans freiner, la roue avant, me semble t'il, émet un bruit rauque, comme décrit par l'auteur du post. 12000km pour cette roue, davantage pour l'arrière, une paire de ksyrium elite 2015 dont je suis par ailleurs très satisfait! Toujours ce même problème? Dois-je la ramener chez le vélociste?

Ah enfin , 1er jour du printemps, ici en VALAIS, canton Suisse le plus ensoleillé avec le Tessin (normal c'est presque l'Italie!), entre 10 et 15°c, pas une brique de vent sur le centre. Ce matin petite montée à plus de 1000m y avait de la neige fraîche sur la route, fallait faire gaffe! je remets ça demain après-midi, si le temps reste pareil, mais pour un petit tour dans le Chablais, voire au bord du Léman, samedi et dimanche étant annoncés plus maussades!

S'agit-il toujours de la même selle qu'il y a 2 ans, car je ne la trouvais pas spécialement courte? Tous les goûts sont dans la nature, elle m'a irrité un ischion et je le sens encore 2 ans après, je trouvais qu'elle ne permettait pas assez de latitude de mouvements, peut-être mal montée car depuis j'ai considérablement abaissé ma HDS? Changée pour une ancienne selle Italia SLR, aucun rapport entre les 2!

Entre 10 et 13°c cet après-midi, peu de vent au centre du Valais et un peu plus comme d'habitude sur MARTIGNY, ciel laiteux, ah ce soleil se fait bien désirer! Vives les corsaires et salut les surchaussures! J'ai retrouvé mon BMC Granfondo des grands jours, normal après ce que j'ai déboursé pour un service! Juste un petit bruit , fourchette de dérailleur contre la chaîne? Non patin de frein mal centré et trop serré!

j'avais aussi les surchaussures et j'ai déjà une taille de plus sur mes shimano RP5, mais si je ne les avais pas mises...en ce moment il me faudrait les tremper dans de la glace!

74 km cet après-midi, 10°c nickel, cuissards longs et veste Ij Habu d'assos, je pourrais me passer des couvre -chaussures d'autant plus que mes pieds surchauffent et me font de nouveau mal, ça gâche vraiment le plaisir de rouler! j'ai essayé toute sorte de semelles, rien à faire, une seule solution :arrêter le vélo?

Les fabricants indiquent clairement leurs intentions, ils suppriment de plus en plus l'option freins traditionnels. La solution ne serait-elle pas, un seul cadre avec les deux options possibles comme un modèle de chez Wilier dont j'ai oublié le nom...

Après une semaine plus que merdique, on se lève se matin avec un soleil resplendissant et des températures qui montent, déjà 10°c, reste plus qu'à faire fondre toute cette neige, mais le foehn va s'en charger, les routes seront bien mouillées, la mécanique déjà éprouvée par la douche d'hier, va souffrir, mais qu'importe ce n'est pas encore l'heure d'aller à la plage, quoique...

tu n'as pas répondu, tu changes uniquement les jantes? ça se fait encore? Je me souviens d'avoir abîmé deux jantes MAVIC en roulant sur des voies ferrées, qui traversaient une route, en biais, mais il y a plus de vingt ans...

Que fais-tu , tu changes de roues tous les 2 ans? Mes dt, qui sont de très mauvaises roues comme on a pu lire sur un post ! Vont avoir huit ans, je n'ai pas l'impression qu'elles soient fichues, en revanche j'avais des shimano 600 qui ont fissuré 2-3 ans après l'achat, mais il ne s'agissait pas d'une usure due au freins, je ne sais pas ce que je ferai avec ces roues, les tricon sont très particulières, mais on trouve des pièces de rechange (rayons) jusqu'à quand?

Deuxième sortie sous la flotte de l'année, pouah que je n'aime pas ça, je ne m'y ferai jamais, petits 57 km en plus, pas envie de rallonger. Je constate que la neige est plus abondante chez moi que dans le bas du canton, probablement qu'il y a déjà plu ce matin, vivement dimanche avec une "kanikule" de 10°c!

Quelle serait donc cette minorité? Ceux qui ont peur dans les descentes et qui veulent quand même s'y aventurer lorsqu'il pleut! Même les cyclos du dimanche n'en ont pas besoin, car ils ne sont pas pressés et ne jouent pas forcément les kamikazes dans les descentes! Donc il faudrait généraliser les freins à disques, à cause d'une minorité, vraiment n'importe quoi. Quant au fait qu'on use les jantes, c'est aussi tiré par les cheveux, aucun composant du vélo n'est éternel.