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Pierre-Yves DESSIMOZ

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Tout ce qui a été posté par Pierre-Yves DESSIMOZ

  1. Moi pareil, sauf que c'est dans la descente que je plonge, et ça c'est super bon! 28 en réserve aussi en espérant ne pas l'utiliser, car avancer si lentement ça déprime! Même pas monté la 11-32 cette année, de toute façon après une grosse montée, je m'arrête.
  2. On peut la calculer virtuellement, comme j'ai encore mon compteur basique à côté du GPS, ils suffit de faire une règle de 3!
  3. Quand on arrive au sommet, on est stimulé par ce fait et on s'en fout que le vent souffle, mais pdt la montée c'est autre chose, un bon exemple la montée du GD ST Bernard qui dure 50km, les 7 derniers à découvert étant nettement les plus durs, il arrive souvent que les bourrasques de vent y soient terribles, et l'on n'avance plus, et effectivement on n'a jamais de plus petit braquet...
  4. Oui, ce n'est pas évident, sur mon trek il y a une marque sur le tube de selle qui indique la hauteur 52 de mon cadre, comme il est sloping, ce doit être le point de croisement du tube horizontal "virtuel"!
  5. Je me contrefous de la moyenne, par contre la distance me paraît tellement plus faible que ce que je faisais auparavant, que cela en devient frustrant et me force à faire 3 x le tour du quartier pour arrondir le kilométrage! Mais delà à racheter un capteur...
  6. Si la distance donnée par le GPS est fausse, plus basse que celle qu'on obtient avec une circonférence de 2120 (ce que je trouve avec mes 23, distance au sol), la moyenne sera forcément plus faible! Donc il faut absolument un capteur de vitesse, dans ce cas je ne vois plus l'intérêt du GPS par rapport au compteur basique à ce niveau! Le GPS table sur une circonférence de 2085 environ.
  7. Salut, sur ma dt j'ai cassé une fois le rocher ou ratchet, effectivement ça fait un drôle d'effet, ce qui est curieux c'est que j'ai pu rentrer chez moi alors que je me trouvais...à deux pas de chez mon vélociste!
  8. Mais comme ils ont élargi la jante pour mettre en plus des 28, ça fait bien du poids en plus en périphérie? La ZONDA de base pèse près de 1600gr, combien pèse le disque?
  9. Les cales -pieds c'est la *** complète, fauché par l'arrière par une bagnole, une cheville se souvient toujours de cet événement! Alors que la dernière fois en auto, je n'ai rien senti...
  10. Le Domane à freins à disque est décrit comme très pataud et peu indiqué pour les ascensions, j'ai l'ancien modèle à patins avec roues de 1490gr plus étroites que ce qui se fait maintenant, ça limite les désavantages, mais je ne compte pas faire de grandes ascensions, sauf si mon BMC rend l'âme! En fait tous les vélos à disques perdraient en rendement?
  11. Suffit d'avoir un bon distributeur et l'attente ne sera pas longue, mon trek domane était en stock chez le distributeur Suisse, 4-5 jours plus tard il arrivait, restait plus qu'à le monter...
  12. Je constate la même chose que l'auteur du post, surtout au niveau du kilomètrage, sur le compteur de base on règle le diamètre de la roue, mettons 2100, et au final le GPS indique tjrs une valeur plus faible: Donc il faut mettre obligatoirement un capteur de vitesse pour retrouver des valeurs correctes? Et comme j'ai deux vélos, il en faudrait 2!!! Et pour le DV qu'en est-il?
  13. Salut, c'est pas la valve qui se dévisse? Sur certaines chambres, je ne sais jamais lesquelles, on peut enlever la partie terminale avec l'obus.
  14. Idem en Valais, mais y a pas bcp de verglas, même si hier j'ai franchi le bois de FINGES direction Haut-Valais et là le soleil peine à réchauffer les bords de route, mais grâce au sel on y arrive quand même, mais uniquement l'après-midi, bien sûr! 8-9°c prévus entre aujourd'hui et demain, on va tirer au sort?
  15. Salut, comme il a écrit "Disc", toutes ces roues en valent-elles encore le coup? Car leurs poids n'en font plus des produits intéressants, je me souviens d'un article sur l'AC à propos de la Zonda, ils ne la trouvaient plus si adéquate justement parce qu'elle dépasse les 1750 gr; pour les roues à disque faut-il directement passer au carbone et dans le haut de gamme en plus, attention à l'addition?
  16. Moi je me contente de couper les ongles...
  17. Ces temps-ci , on fait des bosses, comme les Belges, histoire d'augmenter le DV de la sortie. Je ne me focalise plus vraiment sur le kilométrage, essayant d'atteindre au moins les 70km, les "grandes distances" étant réservées à septembre /octobre, pas de Cyclo tour du Léman pour moi. Encore une balade demain ou dimanche, si la météo le permet.
  18. Depuis l'an dernier l'OBJECTIF se trouve dans mes favoris et d'ordinaire je n'ai pas besoin de me connecter, mais hier j'ai essayé de le faire et me suis aperçu que je ne connaissais plus mon mot de passe, je l'ai donc actualisé, petite panne informatique ordinaire sans doute! 1058 KM le premier palier est franchi, et 7% du DV réalisé, avec le temps qu'il fait, pas difficile! Pas encore les jambes et le souffle pour tenter une "vraie" ascension, surtout directement après la sortie de table...
  19. Roulé avec mon BMC et 11 vit 6800, dès que je mets le petit plateau 34, je dois cliquer une deuxième fois sinon ça frotte quelque part et cela sur n'importe quel pignon! Tandis que sur le Domane 10vit je n'ai rien besoin de faire, à cause du vieux dérailleur arrière 6700?
  20. Ok j'essaierai la prochaine fois, de toute façon je ne croise jamais trop la chaîne, chez moi c'est tout plat ou ça monte toute le temps, donc 50-16-17-19, puis 34 21-23-25, sur le 6800 je dois cliquer dès que je passe le petit plateau de 50-17 à 34-17 par ex.
  21. Ca y est, ça a marché, mais surtout ne me demandez plus de me connecter, les mots de passe, je les oublie ou les mélange!!
  22. 7-8°c dans le Valais central, un peu moins du côté de Martigny en direction du lac Léman, où souffle une bise contrariante, le matin tout est calme, mais froid...
  23. Salut, tout est bloqué on ne peut plus changer les kils et dénivelés, hacker malveillant?
  24. Faut pas exagérer, c'est quand même bien plus facile que d'apprendre à nager! Moi-même ne suis pas très habile parfois, mais c'est vrai que j'ai commencé par des look ARC, avant de mettre des spd où il faut plus "chercher" la cale, vue sa taille! Il existait aussi des shimano A 530 avec une face plate pour mettre des baskets, pas très esthétique!
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