Pierre-Yves DESSIMOZ

Ca c'est un braquet de jeune, je faisais ça aussi il y a 35 ans, 52-13,52-15, là on ne mouline pas du tout, on se diéselise! Si tu n'as pas de compact 50-34, il faudrait y penser...

Salut, pour toi qu'est-ce qu'un gros braquet, 50-13 pour moi en est un, même 14 ou 15? Pour JM c'en est un énorme, ainsi que pour tous les débutants, donc je doute qu'il roule avec ça! Message à JM : Quel est ton braquet de croisière!?

A propos de route givrée, j'ai bien dû y rouler 2-3km, le long du Rhône, dans une zone sans soleil, mieux vaut ne pas donner de coup de freins, ni devoir s'arrêter à cause des piétons, j'étais bien content d'en terminer et de revenir sur l'adret, où il fait bien plus chaud et sans risques!

J'ai fait 72km cet AM, 25km/h et des brouettes de moyenne, et 510m de DV, ma vitesse de croisière entre 27 et 29km/h, presque pas de vent, peu d'arrêts aux stops et pertes de priorité, une jolie côte au milieu que l'on grimpe en 34-21, entre 10 et 15km/h, suivie d'une petite descente et retour au plat, mais la vallée du Rhône n'est jamais plate...

Qu'est-ce que tu entends comme gros braquet? 52- 15, ou 50-14, je ne vois pas notre ami rouler comme ça, j'alterne le 50-17 avec le 50-16 pdt mes sorties à DV faible, même en hiver, pas de 34-13 pour moi!

Très bien les FSA, le drop inégalable, mais la courbure en bas fait mal aux mains, le 80 parfait, il y a aussi le 3T ergonova (j'ai le modèle alu), 77 de reach et 135 de drop, mais la courbure inférieure convient mieux aux mains, dans les descentes, au début je le trouvais trop haut, mais quand on a les mains sur les freins en position basse, on ne se trouve pas plus bas qu'avec le FSA.

10000km c'est fait depuis 3 ans et franchement pas difficile, surtout si l'on habite de grandes étendues sans montagne, mais 100000m de DV, ça me fait franchement douter, imaginez 2000m c'est mon max, pour moi il en faut 50...comme si je grimpais 50 fois le col du Gd St Bernard, complètement fou! Surtout à mon âge...

Super je suis aussi encodé, et cette fois on lit d'autres noms, avec la catégorie DV, aie aie aie va falloir grimper tout ça! Ils sont fous ces cyclistes...Gaulois ou pas!

Salut, tes 2 paires ont des semelles externes carbone, je suppose, mais que valent les mixtes, nylon-carbon? J'ai une paire de BONTRAGER RXL, carbone très rigides, mais ne les ai jamais supportées, elles sont comme neuves, je me demande si la coque carbone n'est point trop contraignante et la taille (4o) trop juste!

10000 pour moi et 100000 pour le DV, ça suffira comme objectifs.

Existe t'il un cyclo qui supporte tous les "rossignols" qu'on peut entendre sur nos machines? Pas super ton problème, j'ai passé tout l'automne à chercher la cause d'un grincement et ne suis pas sûr qu'il ait disparu! Je suis bien content de mon Domane à freins traditionnels malgré tout le givre dont il faut se méfier!

Bonne année quand même! Pas de bol pour un premier janvier! Je suis sorti cet AM comme un bon nombre de cyclos en Valais, je dirais même que je n'en ai jamais vu autant en cette période de l'année, toute la rive gauche du Rhône est merdique, route mouillée, givrée par endroit, mon GPS me donne une température de -1°c en minimal, la bonne blague et en plus il m' escamote 40m pour mes 70km habituels!

J'avais mentionné , il y a quelque temps, le Wilier NDR, présenté sur un Top Vélo dernière mouture, où les 2 types de freins étaient possibles...pas eu d'échos autres que celui-là.

Salut, est-ce que le 520 plus permet cette remise à zéro? En allant dans Historique, on clique sur Totaux et Supprimer Totaux, et l'Odomètre indique 0, j'ai fait quelques sorties avec GPS, en suivant la carte (elle ne sert ...qu'à m'occuper les yeux et rompre la monotonie), sur Garmin connect on ne pourrait pas le faire? On peut supprimer les sorties individuellement, mais ça prendrait du temps...

Depuis 2-3 sorties, j'ai de nouveau mal à la plante des pieds, j'avais résolu plus ou moins le problème de douleur, mais pas le feu au pied, mais je m'en suis accommodé. Mes shimano RP5, semelle nylon-carbone (sous les cales) me convenaient, avec les semelles specialized bleues, je ne me souviens plus de la date d'achat, 2-3 ans, +ou- 30000km? Les semelles internes semblent encore ok, sans en être sûr. L'index de rigidité de la semelle externe est de 6-7 sur 13 ou 14 pour les semelles carbone, serait-il déjà temps de les changer?

Mes septante derniers kilomètres, il faut en laisser pour 2020 et mes 60 ans!

Ben justement, comme ça ils pourraient se tirer la bourre, car tous les autres ne veulent que du TDR, il y aura abondance, avec les Colombiens et Roglic-Dumoul- K!

Ben dites donc les 3 leaders d'INEOS et de Jumbo VISMA sur le Tour, ça en fait du monde, tout bon pour PINOT sur le Giro!

On peut mettre 6 informations maximales sur une page, me trompè-je?

N'a jamais gagné un seul grand TOUR, peut-être comme l'a dit FrancK LBL et le lombardie...

+1, il devrait couvrir le GIRO, moins montagneux et plus contrelamontreux!

Petite sortie de 70 bornes, sans prétention et pourtant je dépasse les 400m de DV, qu'est-ce que ça va donner lorsqu'on en fera vraiment? Après mesure de la circonférence, même sous-évaluée, mon GPS me donne tjrs moins de kils qu'un simple compteur!? La plus froide aussi dès que le soleil s'est caché...derrière un nuage,3,5°c de moyenne, on aime quand même mieux avoir chaud!

Je dis ça, car même pour les petits trous, enfin, on ne les voit pas tjrs, le préventif ne suffit pas, je n'avais pas mis de rustine pour la sortie suivant une crevaison, le dégonflage fut hyper rapide, donc il faut réparer!

De nouveau du soleil ce matin 5°c, peut-être une sortie, à moins d'avoir quelque chose d'autre à faire!

Bonjour, il y a une chose qu'on omet de dire, après la 1ère crevaison, il faut mettre une rustine à l'intérieur du pneu, ne me demandez pas comment ni laquelle on met!