Pierre-Yves DESSIMOZ

Salut, la Planche doit être une dénomination typiquement Française, car il existe la Planche des dames, au dessus de Novel, j'imagine que peu d'entre vous savent où ça se trouve, un bled de peu d'habitants (davantage pdt la dernière guerre...)? A la frontière SUISSE de St Gingolph(e), une route facile pour vous et un méchant raidillon pour nous, entre les 2 la Morge qui se jette dans le Léman.

Salut, pas évident du tout de régler les vélos à l'identique, d'ailleurs le peut-on? On a tjrs un vélo que l'on préfère à un autre, même s'ils sont très proches, tous ces systèmes de suspension sont moins importants que d'avoir un vélo proche de ses cotes idéales. La gamme endurance convient quand même mieux aux cyclos d'un certain âge, ou à ceux qui connaissent quelques pépins physiques, mal au dos, à la selle ou ailleurs. J'essaie continuellement de corriger ma position sur le trek domane, mais je n'arrive pas trouver une position aussi bonne que sur le BMC GF. 2 valeurs me semblent importantes: l'angle du TDS et la longueur des bases arrières , 73,,5° et 410mm.

Oui, la question que je me pose, c'est combien de temps le système isospeed (sorte de suspension de la colonne de direction) va fonctionner avant de se desserrer à nouveau, mon vélo n'a que 2 ans et 10000km? Je ne recherchais absolument pas d'amortisseur, mais trek a développé ça sur ses derniers modèles à patins, je n'avais acheté qu'un kit cadre et fait monter ce que j'avais déjà sur mon ancien vélo...

Finalement un bout de plastique fissuré, soit à la suite d'un freinage, soit serrage trop appuyé de la vis verticale, changé par mon vélociste qui n'en avait jamais vu casser, sauf par des clients qui ont voulu jouer les mécanos!

Grand beau temps en Valais...pas besoin d'aller au Portugal, mais assez frais, de 10h à 14h le créneau se prête bien pour la pratique du vélo, le vent pas encore levé, nous permet de rentrer sans souffrir, mais contrairement à l'Algarve , tenue de saison exigée!

Sortie dans le froid ce matin , entre 1 et 9°c, pour un 12 octobre, qu'est-ce que ça va cailler en décembre, faut se dépêcher pour accumuler les kilomètres maintenant car, après, ce sera trop tard! Un peu comme les écureuils qu'on voit en nombre depuis un mois, signe que l'hiver sera rude? Problèmes vestimentaires assurés, du long du chaud de l'isolant, j'aurais bien aimé profiter encore des corsaires et vestes mi-saison...mais j'en ai quand même vu plus d'un...en court! Pas les moyens de s'offrir une garde-robe digne de la saison?

1°c comme température minimale ce matin à 9h!!! Chez nous dans les Alpes l'automne n'existe pas, en plus avec cette heure d'été de m... on a des matinées très courtes! Rouler l'après-midi?Oui, si l'on aime bouffer du vent, 15°C grand maximum, on ne se trouve pas en Algarve ici!

J'ai voulu resserrer ma direction et je me retrouve avec une fissure horizontale de la "coupelle" de l'isospeed, mais je n'ai rien entendu, comme elle se trouve sur le côté gauche et que je n'observais que le droit, je me demande si elle était déjà présente avant? Je suppose que cette pièce en carbone se change, mais en tout cas la fragilité du système inquiète un peu...

Après 2 mois de port, je les oublie complètement, ma toute première paire de photochromiques (sans correction de la myopie) me donnait cette sensation de lumière blafarde qui fout le blues lorsque l'on s'approche de l'hiver, les 2 produits ne sont certainement pas comparables, cette dernière paire me satisfait totalement.

Le mien ne fait pas de bruit dans la direction, mais celle-ci bouge pas mal d'arrière en avant, au moment du freinage, je ne sais pas si cela est normal, dû à l'isospeed avant ou si qqch s'est rompu qqpart? Franchement ce système ne m'apporte rien, n'empêche pas les fourmillements dans les mains et n'attenue en rien mes douleurs lombaires, mais cela je m'en doutais un peu!

Hello, personne ne regarde la course à travers les vignes? 153 coureurs au départ, à voir sur FRANCE 3, tous fatigués du TDL? 3 gars devant, de Wulf , Frison et. Bonnamour. Les routes sont moins accidentées qu'auparavant, selon VOEKLER, mais bcp de poussière quand même!

As tu résolu ton problème de jeu de direction, sur le domane, je constate que le mien bouge lors des freinages, je me demande si c'est normal, je ne l'avais pas remarqué auparavant?

Celle de 34% se situe au dessus de Cully, Riex, petite route de vignes. Au lieu de descendre de Puidoux à Chexbres, on prend à droite une petite route forestière qui atterrit dans les vignes du Lavaux, le plus beau coin viticole de Suisse. En Valais on trouve encore plus raide, 39% : route d'Isières (sur Ardon), certains y vont en VTTAE, maintenant. évidemment!

Si l'on propose cette "nouveauté", c'est que le système actuel ne convainc pas...totalement! Je me demande combien de roues ou de vélo de substitution, ont été nécessaires sur le dernier PR, pour le malheur de Moscon.

Pogacar pourrait gagner n'importe quelle course!

Masnada va nous faire une "Colbrelli"?

Maintenant Alaf ne peut pas attaquer et doit compter sur les autres

Que fait Masnada au milieu des 2 groupes?

Pogacar frise 2 x le code dans la descente, mais pas de gamelle pour l'instant

Alaf et Valverde ensemble pour refaire le coup de Wallonie?

pogacar joue au poker, 35 km de l'arrivée

Evenepoel pas au mieux, comme Pinot, Nibali devant, Bardet itou

Tout à fait, impossible pour moi de descendre là-dessus sur le vélo, à moins d'avoir des FAD...oh non pitié! Je me souviens d'une sortie où j'ai cassé un axe de roue arrière en freinant à mort, vieux Mafac à tirage central c'est vrai...Des murets des deux côtés, une sorte de béton et quelques pavés en plus

Oui, je les ai montées sur un trek domane, l'association des 2 ne rend pas le vélo plus pataud, tout juste un peu moins lourd, je suppose que l'étroitesse de la jante y est pour qqch, moins de 15mm. Sur mon BMC les shimano en C15 ne le pénalisent pas, je pense que shimano a copié campa, au niveau rayonnage. et moyeux.

pour moi Mavic c'est fini, malgré leur SAV, mes ksyrium elite de 2015 n'ont tenu que 2 ans et pourtant je ne pèse pas plus que 68kg. Le problème des Italiennes c'est le SAV, d'après les conseils de mon vélocistes j'ai pris des shimano RS700 (ultegra) qui ont 3 ans maintenant, pas de problème à signaler. Pour Pierre Plana, mes dt swiss tricon ont dépassé les 10ans, plus de problème de rayons, changé une fois les rochers (ratchets) de la roue libre, peut-être que lui les plierait en deux très facilement?