Pierre-Yves DESSIMOZ

Je n'ose plus poster dans cette rubrique, un vrai concours de q......., je n'ai fait que 64km avec 1200m de DV, bien mal au dos, comme tous les débuts de saisons dans les Alpes, croisé que des VAE ou presque, certains à une vitesse qui n'a plus rien à voir avec les musculaires!

17°c à 1560m d'altitude, à 10h40, incroyable, malgré l'heure d'été, les cuissards ne sont pas encore de sortie, mais les corsaires depuis un bon mois, même pas froid dans la descente, ni mouillé non plus, les sous-vêtements techniques laissent le corps bien au sec, pas besoin de coupe-vent...

Temps radieux, 11 °c sur mon thermo, sûrement excessif, mais encourageant, en route vers les mayens, plus de 1000m de DV en vue, avec ou sans échauffement?

Oh mais rassure toi l'absence de bruit ne dure pas, sur mes dt swiss les ratchets font un bruit très marqué, lors d'un remplacement et graissage généreux, je letrouvais très atténué et même harmonieux, 2-3 sorties plus tard le bruit de crécelle réapparaît , mais il s'agit de dt swiss, rien à voir avec campa, où le cliquètement est discret...

J'ai récupéré mon trek Domane, avec le pédalier ultegra 8000 et sa grosse manivelle droite, 4a semble compatible avec ma transmission 5700, les vitesses passent super bien, je vais mettre au repos mon BMC 11 vit qui passent nettement moins bien...elles prennent de l'âge tout comme les leviers, rien n'est éternels, on se rend compte qu'avec 5000 km par An et par vélo, il faut rajeunir aussi la transmission, pas que le bonhomme!

Je constate que les 5000 pour caa, notamment les 23, ont absolument besoin d'une pression de 7 bars, sinon ils sont trop mous, à 6 bars on dirait qu'ils se dégonflent (ce n'est pas le cas, j'ai contrôlé), peut-on dire que leur durabilité sera moindre? Les destine t'on à la compétition et non l'endurance?

Le câble ne me semblait pas assez tendu, pas la chaîne, mea culpa

Service du vélo en février, 1000km depuis, je suppose que le mécano a contrôlé les gaines et câbles, j'ai tourné un peu la molette de dérailleur, il me semblait que la chaîne n'était pas assez tendue, à revoir lors de ma prochaine sortie....ma question était surtout la durée de vie de ces composants, sur mon 2ème vélo 3 dérailleurs arrière en 16 ans, sur le BMC la chape moyenne est en place depuis nov 2014. Sur le forum on disait que le dérailleur était la dernière pièce à changer...

pidcock vengé Tous les meilleurs dans ce premier groupe, dont Kueng et Hirschi, mais Mathews et MVDP en grand favori, il faudra essayer de le lâcher dans le Caubrg ou autres monts qui restent

C'est cuit pour VDP et les Suisses

Tous les meilleurs dans ce premier groupe, dont Kueng et Hirschi, mais Mathews et MVDP en grand favori, il faudra essayer de le lâcher dans le Caubrg ou autres monts qui restent

Hirschi a failli se faire un tas de crottin!

Tiens un Jacobs non Belge!

Problème sur ma manette droite ultegra 6800, quand j'appuie sur la "palette" elle part dans le vide et aucune vitesse ne passe, mais pas sur tous les pignons. Mon vélociste me dit que le dérailleur arrière est nase, le levier aussi? 7 ans d'utilisation, ça paraît peu, ces pièces deviennent elles trop sphistiquées ou plus fragiles?

Votations obligent?

Normalement après le TOUR DES FLANDRES, ne dispute t'on pas Paris Roubaix? On a changé de programme? L'Amstel est aussi une Flandrienne, mais Néerlandaise, je la situais plutôt avant La Flêche?

J'en avais marre d'attendre mon pédalier 105, difficulté d'approvisionnement tjrs d'actualité, mon vélociste m'a cédé son pédalier ultegra 8000, combiné à un 105 10 vit, il semble qu'il n'y ait pas de problème de compatibilité, on verra bien!

Shimano sort 2 modèles pour pieds larges, les RC5 et RC7, fort bien, mais pour ceux qui ont de petits pieds 40 ou 41, nada ils ne seront pas importés en Europe parce qu'ils n'arrivent pas à les écouler!!! Merci, qui ?

Si la potence de 100 convient, je pense que la taille choisie est juste? Même si les vélos actuels en petite taille sont vendues avec des 90 ou 80!

Quand on a une lombaire abîmée et son disque avec, il vaut mieux relever le cintre, même si personnellement j'arrive à rouler...un certain temps mains en bas, contrairement à d'autres qui ne le peuvent! Mon vélociste privilégie davantage les tailles L, quitte à mettre une potence bien plus courte...

Ben non, justement, à ce moment là on est en plein dedans!

Attention la superposition avec le gars derrière le...grossit

Ah, j'ai du confondre avec Michael R...

Comme je l'ai déjà écrit, les vélos endurance ont perdu leur dénomination, car les fabricants ont raccourci les douilles et rallongé le reach , plusieurs marques ont emboîté le pas, par ex le scott addict de James a bien changé! Effet du freinage à disque oblige??? Un exemple: mon BMC granfondo en 51 présente un reach inégalable de 365, le Roadmanchine de la même marque 382...

Une obsession ça ne se contrôle pas...je suis quand même satisfait de mon BMC, mais il vieillit!