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Pierre-Yves DESSIMOZ

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Tout ce qui a été posté par Pierre-Yves DESSIMOZ

  1. Plus de mulet, mais 2 vélo au choix, un plus axé sur les sorties montagneuses et l'autre du plat , actif en ce moment
  2. ok je vois qu'il y a du monde, va pour le 10000 et le 100000...tant qu' il y a de la vie...faut tjrs vivre dans l'espoir
  3. Ok je vais les serrer encore un peu
  4. Mon pédalier est un vétuste FSA Gossamer ancienne génération, a survécu à 2 cadres et présentement il se trouve sur mon deuxième vélo un trek domane en kit cadre. Je viens de rentrer, plus aucun jeu n'est perceptible à la main, on verra avec le temps s'il s'amplifie...ou pas, suis un peu fâché avec mon vélociste s'il n'a pas serré suffisamment cet vis centrale! Bien sûr j'envisage un changement de pédalier, mais s'il reste comme ça, rien ne presse. A noter que le 105 10vit est monté sur ce vélo, à la place de l'ultegra 6600/6700, je cherche un pédalier ad hoc, il semble qu'un 11 vit serait possible?
  5. 70km et 450m de DV, j'ai suivi deux gars, je n'avais pas l'intention d'aller aussi loin et haut, car la température n'a pas dépassé les 1,5°C selon mon GPS! A vrai dire je n'ai pas regardé, pour ne pas perdre le moral, le temps va se gâter un peu, nouvelle pause en vue?
  6. Mon pédalier avait du jeu, 3 sorties seulement après changement des roulements par mon vélociste, j'ai ôté le "cache" de la manivelle puis dévissé cette dernière, ne constatant pas de problème particulier dans celle-ci, j'ai revissé le "cache" à 5nm (clé fournie par trek), puis les 2 vis latérales, le jeu semble avoir disparu, pensez-vous que cela soit suffisant, même si les 7nm requis ne sont pas respectés, j'avais l'impression en serrant davantage que le pédalier tournait moins bien?
  7. Qu'est-ce que je disais à propos du dos, fracture ou pas, on guérit difficilement à ce niveau!
  8. " qui succède à Charly GAUL au palmarès du mont chauve.." Est-il donc quand même le premier vainqueur??
  9. Les pro 4 n'étaient pas si résistants, je préférai largement les power endurance, je ne sais plus s'ils existent encore
  10. Je viens de faire une photo, on voit qu'il se rapproche du black charcoal de mon trek domane, une sorte de gris vernis, je demande tout ça parce que mon pédalier FSA gossamer a repris du jeu alors qu'on vient de changer les roulements, ce qui signifierait un changement de pédalier?
  11. Je fais la même chose, 7 bars à l'avant comme à l'arrière, aujourd'hui je trouvais mon gatorskin pas assez dur, pourtant il se situait légèrement en dessous de 7!!! Je déteste le sous gonflage, c'est la meilleure combine pour crever. Pour le tubeless, j'ai du réparer une fois en mettant la caa, valve facile à dévisser avec les doigts et démontage-montage du pneu sans problème, mais j'y ai renoncé par la suite, n'y voyant pas d'avantage, surtout pour les 23.
  12. Mes étriers direct mount ultegra 8000, ne sont pas noirs, il s'agit d'un gris bleuté particulier, je trouve, je ne sais pas comment ils ont fait ça chez shimano, pour le pédalier tu en es sûr? On ne peut en tout cas pas se fier à la photographie, ils faut les avoir en face des yeux!
  13. Je viens de rentrer, 70km à une moyenne ridicule de 25km/h, pour 230m de DV, donc tout plat, mais un petit vent de face pdt une 15 aine de km, je commence à réduire un peu mes braquets 50/17-19 , mal au pied droit.
  14. Eh oui, mes vélos ne sont pas équipés de fad, j'aimerais savoir quel pédalier correspond à cette couleur particulière des étriers DM ultegra 8000. CAD pas noirs...
  15. Je ne lave que le cuissard dans mon lavabo, les maillots et le reste passent à la machine bien évidemment
  16. lavage manuel après chaque sortie, du savon (voire de Marseille) et basta, si le cuissard est de qualité il tiendra plus longtemps, 4 pour l'été, deux corsaires pour l'automne et le printemps, deux pour l'hiver (un bon Assos Mille et un nul Mavic, les plus mauvaises fermetures-éclair du marché!) de temps en temps la machine à laver à 30 °c mais ça finit par l'abîmer, donc moderato cantabile!
  17. Je m'immisce dans la conversation, peut-on trouver le dénivelé total annuel sur un 520 , cette fonction existe -t'elle?
  18. Bien sûr que ça existe, le mien a 5000km et va être changé par un conti 5000 qui se détend en ce moment sur une vieille ksyrium inutilisable. Au niveau diamètre il paraît moins fin que mes 4000, 5000 ou gatorskin, sur mes jantes en C15.
  19. Je rentre à l'instant, 70km tranquillou, croisé une multitude de cyclos, l'attirance du 1.1 motive bcp , on dirait, rattrapé par un groupe de jeunes , dont l'ex pro Jonathan et sa copine, ça fait plaisir de voir que ce virus là ne se perd pas! Temps exceptionnel pour le 1.1, de 10°c à 0°c, quand même, dans un tdc de revers, heureusement bien salé, sinon gare à la chute...
  20. Alors là, je fais pire, je n'en possède pas, le vélo, pour moi c'est en plein air, s'il fait dégueu je sors mon border...
  21. 10000 en novembre, 100000 jamais, j'ai passé l''âge, je ne vise aucun objectif pour 2022 sauf rester libre et faire ce que mon corps me permettra. Peut- on rouler sans but, pas sûr lorsqu'on a déjà bcp de 0 au compteur?
  22. J'ai mal au dos tous les jours, même et surtout quand je ne roule pas...donc qu'un remède, se ‎remettre‎ en selle et améliorer sa condition physique, le gainage, bof ça m'emm,,,,, pas envie de m'abonner à un fitness!
  23. Magnifique, pas roulé aujourd'hui, je récupère d'hier! Mais demain je compte bien sortir pour la première de l'an, d'abord laisser les routes se dégeler parce que c'est trop casse-gueule le matin!
  24. Sortie de reprise, 70km 312m de DV, 40km les doigts dans le nez et les 30 derniers bien pénibles, 1 mois d'inactivité cycliste ça ne pardonne pas, il a bcp neigé dans les Alpes, les routes bordées de neige qui fond puis regèle, etc...10 °c grand maximum, mais quand on est trop bien habillé, on transpire quand même! Aucun danger pourtant, il y avait même des portions sèches, probablement moins recouvertes que chez moi près de Sion, le vélo restera au chaud demain, il ne faut pas tenter le diable, avec cette circulation abondante et ces gens pressés de réveillonner...
  25. Je suppose qu'il faut les sortir de leurs emballages et les déplier? Voire les monter sur de vielles roues, à condition d'en avoir assez?
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