Johan ASSINK

Je monte des pneus Schwalbe Pro One Addex 25 mm dans les jantes carbon. D'abord sans liquide pour les faire monter dans les crochets avec une compresseur à air 24ltr. et l'obus de la valve enlevé. Après je mets le liquide par le valve et je gonfle le pneu avec un pomp à pied. L'eau savonneuse j'utilise rarement, seulement quand j'ai des problèmes de le faire claquer. Je ne l'ai jamais fait mais quand il y a trop d'air qui passe par les flancs et tu n'arrives pas à le faire claquer mettre une double couche de tape tubeless. Je ne mets jamais le liquide avant de faire claquer sinon tu risqueras que le liquide t'explose dans la figure.

Et en plus un pneu tubeless qui se monte en 5 minutes seulement.!

Est-ce que les pneus tubeless sont "indispensable" sur les bonnes routes . . . non, surement pas . . . . mais comme j'ai dis ça donnent plus de confort et plus de sécurité contre les arrêts par crevaisons. La difference en resistance à roulement on les sentiront pas entre les même type des pneus. Monter des pneus tubeless souple ou dur est pour moi comme on montent un pneu tubetype il y a qu'une difference de montage à faire et ce n'est pas compliqué de tout. Par contre il faut dire qu'il y a souvent des problems d’étanchéité du au mauvaise montage de la valve ou la tape tubeless, mais enfin quand on le savent il faut prendre des précautions.

Je ne suis pas d'accord avec toi Sylvain puisque avec le tubeless on roule avec un bar en moins de pression qu'avec les pneus tubetype, donc ça donnent plus de comfort même sur des bonnes routes. En plus le tubeless a moins de resistance à la roulement puisque il n'y a pas de chambre à air à l'interieur et finalement le tubeless est resistant au crevaisons puisque le plupart des temps (90%) le liquide préventif les rendent étanche après.!

C'est vraiment triste et hors sujet "Tubeless" de discuter ici des cadres freins à disques et freins à patins.! https://www.velo101.com/forum/forum/75-les-vélos-et-cadres/

Bonsoir à tous, Aujourd'hui j'ai fait mon tour de vélo malgré le vent force 5 Bft qui est toujours au menu depuis plus d'une semaine.! Donc avec ce vent du sud-ouest j'ai choisi de faire un tour de 61 km autour la reserve naturelle "Oostvaardersplassen" avec le désavantage que pour revenir à la maison il faudrait luter contre le vent et ça c'est dur. Ils avaient prévu un temps ensoleillée et sec jusque dans l'après-midi et même pas une demi heurs après que j'étais de retour il avait commencé de pleuvoir. https://www.strava.com/activities/6686490583 A+

Dis donc, c'est quoi comme liquide préventif que tu as utilisé et qui tu as taché définitivement le bas d'un collant long et les couvres chaussures, c'est de la saloperie donc. Moi, j'utilise Schwalbe Doc Blue (Stans) depuis des années et ça ne tache pas comme celle qui tu as pris.

Oui, je le nettoie après, sèche et roule pour le remettre dans ma sacoche de selle.!

Ce n'est que la première fois que j'ai vidé le restant de préventif mais compte tenu qu'il rest toujours dans le fond du pneu je ne m'occupe plus du produit depuis et je mets directement la caa dans le produit.

Haha, ça je comprends bien avec le fromage dans les sacoches.

Le kit réparation de la marque Vélox est de la connerie pour les pneus tubeless route.! Il vaux mieux celles du type "Dynaplug". Oké, c'est plus chère mais au moins ça marche mieux.

Si tu avait une crevaison lente veut dire que le liquide préventif est/était de mauvais qualité ou il n'y a plus dedans. Souvent en mettent la puncture en bas le liquide préventif boucheras le trou après quelques secondes/minutes, au besoin on y mettras un "Dynaplug" pour réparer et on peut repartir après regonflage. Certains liquides préventif ne fonctionneront plus bien avec l'usure de CO2, donc il vaut bien lire leurs modes d'emploi. Moi, au bord de la route je mettrais une caa à cause d'un préventif inefficace puisque je n'ai pas des "Dynaplug" et je le gonflerais avec une bombe CO2. J'ai toujours 2 caa et 3 bombes CO2 sur moi quand je fait ma sortie vélo. Il m'est arrivé faire claquer le pneu tubeless avec une pompe à pied mais le plus souvent j'utilise un compresseur 24L. A propos les prix des pneus tubetype ou tubeless j'en parle pas puisqu'il y en a tellement de toutes les prix etc.. Ça fait presque 80.000 km et bientôt 10 ans que je roule avec et je ne retournerais plus aux pneus tubetype, donc . . .

Je n'ai jamais réussi de monter ou démonter un pneu tubeless sans démontes pneus, les tringles sont plus durs. Pour faire claquer le pneu il faut mieux démonter l'interieur de la valve.

Il y aura toujours des gens négatifs à propos des innovations techniques comme nous en parlons dans le sujet: "tubeless" vélo de route.

Bonjour à tous, Ce matin il y avait du soleil au reveil donc le temps s’annonçait bien pour faire un tour. Avec un vent fort (5Bft) du nord-est il y a pas beaucoup de choix puisque partir contre le vent ce n'est pas possible pour moi. Donc j'ai choisi un tour de 74 km et comme d'habitude par la ville Hilversum. https://www.strava.com/activities/6666080643 A+

Oui, je me suis trompé, ça a du être : "le temps s'annonce bien. . . "

Bonsoir à tous, Aujourd'hui le temps se prononce bien avec une temperature de 10°C le matin, malgré un ciel couvert et un vent du sud-ouest assez fort (5Bft) j'ai décidé de faire un tour de 73 km autour les lacs de Vinkeveen. Manque de pot, à mi-chemin il a commencé de pleuvoir, d'abord en brouillasse et puis en fine pluie jusqu’à la maison. https://www.strava.com/activities/6655801592 A+

Tu siffleras bien mon merle . . . . .

Je me demande qu'est-ce que ça nous apporte de parler des 'pneus avec les chambres à air' dans un sujet de "Tubeless", au moins rien de tout.

La force 5 à 6 Bft comme aujourd'hui et samedi dernier m'est suffisante et même de trop, donc . . . .

Bonsoir à tous, Aujourd'hui seulement un tour de 46 km autour le lac Gooimeer. Oeff, le vent force 5 à 6 Bft m'a fait forcer de trop donc j'ai raccourci mon exploit. Déjà avant-hier un vent trop fort donc . . . . . jamais deux fois de suite. https://www.strava.com/activities/6644790710 A+

Bonjour à tous, Aujourd'hui, comme Franck nous a dit, un temps avec du soleil et pas de pluie mais il y avait du vent du sud-ouest force 6Bft sur les cotes du mer du Nord et ici en Almere (Flevoland) force 4 à 5Bft. Bof, j'étais parti pour un tour de env. 79km vers la ville Uithoorn mais à la ville Vinkeveen j'ai décidé de raccourcir un peu puisque le vent en face m'étais trop, donc . . . . 73 km ! https://www.strava.com/activities/6634924806 A+

Très bien Sylvain, tu es parti pour un exploit exceptionnel 365éme jour de l'année et 365éme sortie . . . . !

Moi c'est pareil je préfère aussi un temps même plus froid mais sec et comme aujourd'hui il pleut je n'ai pas rouler et j'attends le 'beau' temps demain comme Franck nous a dit.!

Bonjour à tous, Hier j'ai fait un tour de 72 km autour le lac Gooimeer et les villes Bussum et Diemen. Le temps était bon pour faire un tour, pas trop de vent de l'ouest (3Bft), du soleil de temps en temps donc avec une temperature de 8°C c'était raisonnable pour le moment de l'année. Aujourd'hui c'est encore la misère avec une pluie fine toute la journée. https://www.strava.com/activities/6620055587 A+