Aller au contenu

Maximilien COUVREUR

Membre
  • Compteur de contenus

    319
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Maximilien COUVREUR

  1. parce qu'ils sont conscients de sa dangerosité si tu es à + de 30 sur cette piste, la route entre Néchin et Pecq descend un peu et est rapide donc ça gène moins
  2. Je ne savais pas comment ça fonctionnait en France, ça n'empêche la préfecture de remarquer ça... ou de l'organisateur déposer un dossier en demandant de prévenir de tout travaux (+reconnaissances en voiture au minimum). Un feu rouge de travaux, une petite portion, ok. Mais expliqué ici on dirait qu'ils ont surfé sur du tout gros gravillon dans une descente pendant des km
  3. Je ne suis pas cyclosportif mais plusieurs chosent sont très étonnantes (en négatif)... -la course démarre en retard mais ils ne reculent pas la barrière horaire -ils font passer les coureurs sur un gravillonnage en cours, ils n'ont pas d'alternatives? Ils n'ont pas prévenu le département? -ils neutralisent la descente mais pas pour tous apparemment -si ils renvoient des coureurs sur une boucle plus courte de par leur faute, pourquoi au moins ne pas les classer dessus?
  4. Sauf que tant Schleck que Contador étaient en Sram Red sur vélos S-works en 2010
  5. En effet Pozzo, mais il est toujours entre 4 et 9 sur le Giro et une régularité dingue, ce n'est pas du tout une révélation, juste qu'il ne craque pas alors que le niveau monte encore d'un ou plusieurs crans par rapport aux années précédentes. Ce Giro est dingue malgré le beau temps! On pourrait citer Gaviria pour son premier grand tour aussi
  6. Jan Polanc a fait pas mal aussi, étape, un moment dans le Top 10 après une échappée,etc..
  7. Sporza reprend une info de la RAI, si c'est vrai on va bien rire si Dumoulin leur met un sac au GC à Milan avec Pinot sur le podium
  8. Je propose qu'on envoie ton Merckx au Mexique, ils trouveront bien un moyen de le faire passer aux USA: montée ET descente. Je me posais la question: quel est le meilleur alibi pour la police quand on tue la sorcière aux dents vertes? Sachant qu'on la rencontre en général seul dans un col avec peu de possibilités d'amener le corps discrètement à l'abri? 😃😆
  9. Petite digression. Si on disait qu'on ne déclenchait le flash qu'à 56km/h retenu, tout le monde roulerait à 60 compteur... c'est pas les lois qui gênent pour le moment, mais les personnes à qui ces lois s'appliquent.
  10. Il a le feu aux fesses le pompier 🆒 surtout que le "RaVEL" du coté de Oudenaarde c'est une horreur, et au-dessus il faut traverser quelques villes...
  11. Oui c'est bien pensé comme projet avec l'alternance voiture/vélo (faut pas avoir besoin de ta voiture chez toi quand elle est sur le parking de ton entreprise...) Le Tiagra fonctionne parfaitement et n'est pas cher à changer si chute Le point principal sera des pneus solides si tu roules sur pistes cyclables... Les étriers B'twin ne devraient poser aucun souci si tu roules pas en montagne (et même en montagne ça doit le faire) et très bien avec l'espace pour garde-boue. Pour le choix des vélos, voir si c'est possible de faire passer des pneus de 28mm de large Avec 1m90 comme taille, je mettrais un 60, 62 c'est déjà énorme (2m et plus), je fais 1m87 et taille 58 (Scott Speedster), je ne connais pas ma longueur d'EJ mais elle est dans la norme.
  12. Tu peux l'inscrire à objectif 10 000-17 ;) Comment font les employeurs pour vérifier que tu viennes à vélo? Tu peux faire 40 bornes en voiture et les 10 restants à vélo ... 🤑
  13. Oui mais ça reste une des figures de proue en terme d'image (Calmejane n'a pas encore la visibilité) pour un sponsor. Ewan aurait du mal avec sa position sur des arrivées type Champs et malgré ses 60 kg il passe moins bien les bosses par contre il frotte mieux.
  14. Orica pour remplacer les Gerrans et Matthews ? Pour aller chez AG2R faut une équipe autour, à part les 2 flandriens et Gougeard il n'y rien de suffisant (c'est pas Dumoulin qui va emmener Coquer sur les Champs ou à l'Amstel) ça sent la fin pour l'équipe Direct Energie surtout
  15. Oui c'est une marque belge diffusée que en Belgique d'ailleurs si je ne me trompe pas
  16. En VTT c'est 50 ou 46 ou 42 comme grand pignon maintenant et devant ça tourne entre 28 et 38 (pour les monstres du XC) en monoplateau L'utilité du mono pour le topic dépendra surtout de l'utilisation éventuelle du 50-11 (non pour le moment) et du 34-25 (oui ou non? il y a des bosses?)
  17. Simon Rano et Franck Pastor sprintaient pour l'étape d'hier😆
  18. Capteur de puissance sans hésiter ! Quelles roues actuellement?
  19. Merci pour les calculs Schtroumpf farceur 💋
  20. Lequel à Tournai? Parce que sur les 4 dans l'entité de Tournai il y en a que 1 qui est super mécano, 1 qui vend beaucoup, 1 incapable, et 1 nouveau (depuis 2015 je pense) qui a des bonnes marques mais niveau méca je sais pas trop ce qu'il vaut...
  21. C'est pas top en effet Gregory, mais au vu des pratiques d'autres marques (ou surtout marchand de vélo) c'est le haut du panier juste derrière Orbéa d'après les échos que j'ai eus.
  22. Hello à tous, J'avais oublié le premier pointage au 31 janvier... mais j'avais très peu roulé par rapport à mon rythme de croisière... Au 30 avril je suis à 7804 km, je ne compte pas le total de dénivelé mais j'en ai pas mal vu que j'habite dans une région type ardennes Bonne continuation à tous pour les différents objectifs! 😆
×
×
  • Créer...